سؤال عن تصميم غريب لمدرعة مصرية !!

رأيت الكثير من الدروع الشبكيه المصريه غريبه الشكل والتكوين في السابق ، عموما حسن فعل الجيش المصري في زياده تدريع مدرعاته ، ظروف المعركه تطلبت هذا الأمر والجيش المصري اقلم نفسه مع هذه المتطلبات مثل اي جيش محترف اخر في العالم ، هذه الصور من ارشيفي ، سأتركها لتتحدث عن نفسها.
مشاهدة المرفق 40757 مشاهدة المرفق 40758 مشاهدة المرفق 40759 مشاهدة المرفق 40760 مشاهدة المرفق 40761 مشاهدة المرفق 40762 مشاهدة المرفق 40763 مشاهدة المرفق 40764 مشاهدة المرفق 40765 مشاهدة المرفق 40766 مشاهدة المرفق 40757 مشاهدة المرفق 40758 مشاهدة المرفق 40759 مشاهدة المرفق 40760 مشاهدة المرفق 40761 مشاهدة المرفق 40762 مشاهدة المرفق 40763 مشاهدة المرفق 40764 مشاهدة المرفق 40765 مشاهدة المرفق 40766
رائع

لكن هيحتاجوا التدريع دا ليه في كرداسة هي فيها rpg? :confused:
 
رأيت الكثير من الدروع الشبكيه المصريه غريبه الشكل والتكوين في السابق ، عموما حسن فعل الجيش المصري في زياده تدريع مدرعاته ، ظروف المعركه تطلبت هذا الأمر والجيش المصري اقلم نفسه مع هذه المتطلبات مثل اي جيش محترف اخر في العالم ، هذه الصور من ارشيفي ، سأتركها لتتحدث عن نفسها.
مشاهدة المرفق 40757 مشاهدة المرفق 40758 مشاهدة المرفق 40759 مشاهدة المرفق 40760 مشاهدة المرفق 40761 مشاهدة المرفق 40762 مشاهدة المرفق 40763 مشاهدة المرفق 40764 مشاهدة المرفق 40765 مشاهدة المرفق 40766 مشاهدة المرفق 40757 مشاهدة المرفق 40758 مشاهدة المرفق 40759 مشاهدة المرفق 40760 مشاهدة المرفق 40761 مشاهدة المرفق 40762 مشاهدة المرفق 40763 مشاهدة المرفق 40764 مشاهدة المرفق 40765 مشاهدة المرفق 40766


لازمها فقط مطبخ وحمام وصالون وتصبح شقة مفروشة, سنهزم تركيا في ليبيا والمتوسط هههه
 
رأيت الكثير من الدروع الشبكيه المصريه غريبه الشكل والتكوين في السابق ، عموما حسن فعل الجيش المصري في زياده تدريع مدرعاته ، ظروف المعركه تطلبت هذا الأمر والجيش المصري اقلم نفسه مع هذه المتطلبات مثل اي جيش محترف اخر في العالم ، هذه الصور من ارشيفي ، سأتركها لتتحدث عن نفسها.
مشاهدة المرفق 40757 مشاهدة المرفق 40758 مشاهدة المرفق 40759 مشاهدة المرفق 40760 مشاهدة المرفق 40761 مشاهدة المرفق 40762 مشاهدة المرفق 40763 مشاهدة المرفق 40764 مشاهدة المرفق 40765 مشاهدة المرفق 40766 مشاهدة المرفق 40757 مشاهدة المرفق 40758 مشاهدة المرفق 40759 مشاهدة المرفق 40760 مشاهدة المرفق 40761 مشاهدة المرفق 40762 مشاهدة المرفق 40763 مشاهدة المرفق 40764 مشاهدة المرفق 40765 مشاهدة المرفق 40766

التدروع الشبكيه تشوه بصري !!!!!
 
نعم ضد قذائف rpg ولكن ليس الصواريخ المضاده للدروع كالتاو والكورنيت
نسبة الحماية التي تؤمنها الدروع الشبكية هي ٥٠٪؜ وفق معظم الدراسات ، ويتم الاتجاه نحو الدرع الشبكية اللينة او المشدودة “بنباضات” بحيث لا تتلف او تتشوه عند اصطدامها بالإضافة الى وزنها الخفيف.
 
رأيت الكثير من الدروع الشبكيه المصريه غريبه الشكل والتكوين في السابق ، عموما حسن فعل الجيش المصري في زياده تدريع مدرعاته ، ظروف المعركه تطلبت هذا الأمر والجيش المصري اقلم نفسه مع هذه المتطلبات مثل اي جيش محترف اخر في العالم ، هذه الصور من ارشيفي ، سأتركها لتتحدث عن نفسها.
مشاهدة المرفق 40757 مشاهدة المرفق 40758 مشاهدة المرفق 40759 مشاهدة المرفق 40760 مشاهدة المرفق 40761 مشاهدة المرفق 40762 مشاهدة المرفق 40763 مشاهدة المرفق 40764 مشاهدة المرفق 40765 مشاهدة المرفق 40766 مشاهدة المرفق 40757 مشاهدة المرفق 40758 مشاهدة المرفق 40759 مشاهدة المرفق 40760 مشاهدة المرفق 40761 مشاهدة المرفق 40762 مشاهدة المرفق 40763 مشاهدة المرفق 40764 مشاهدة المرفق 40765 مشاهدة المرفق 40766
EbvjTFJXkAAStzd
EbvjTFIWkAEg_kX
 

المسافه بين الدرع الشبكي والدرع الأساسي مهمه جدا اخي ، لاحظ في الصور اعلاه ان المسافه قريبه جدا بين الدرع الشبكي والدرع الأساسي لذلك حدث اختراق للدرع الأساسي.

main-qimg-5c957b850d782829f06ea8aa478e9d60


main-qimg-5999deb663950e4ee9f3559d3f7e129c


hqdefault.jpg


id_stryker_icv_iraq_2005_03_700.jpg
 
فيديو وصور جديدة تعرض بعض تفاصيل العربة المصرية الجديدة سيناء 200 وتظهر مدى تأثر المصريين بنموذج وتصميم العربة السوفييتية الشهيرة BMP-1 حتى في تماثل الجنزير وعجلات الطريق والشكل العام !! الصور تظهر قصور كبير في التصميم وإهمال كبير من قبل المصممين المصريين لمفهوم الهندسة البشرية human engineering (علم تطبيقي ينظم تصميم المكائن وطرق العمل مع الأخذ بالحسبان شروط الأمان، الراحة، والإنتاجية للمشغل البشري)، خصوصاً ما يتعلق براحة وسلامة شاغلي العربة في المقاعد الخلفية.. على سبيل المثال مذكور في بروشور العربة أن إرتفاعها يبلغ 1.88 م ، ومقارنة بالعربات الغربية المثيلة، فإن هذا الإرتفاع المنخفض نسبيا يعني من بين أمور أخرى، وضعية جلوس ودخول/خروج سيئة ومرهقة لأفراد العربة !!!

أيضاً ملاحظة أخرى تخص ارتفاع قاع العربة عن سطح الأرض ground clearance وهو قضية رئيسة أثناء التصميم العام وبناء الهيكل. فالارتفاع الآمن والمناسب للأرضية، ضروري جداً لمنع بطن العربة من الاصطدام بالأسطح الرملية والصخرية، وهو في العادة يتراوح ما بين 40 - 55 سم عن السطح الأرضي، في حين نجده في العربة سيناء 200 لا يزيد عن 360 ملم. التصميم المضغوط للعربة ترتب عليه انخفاض كبير في سعة وحجم أبواب دخول العربة الخلفية، ناهيك عن أنها تفتقد للأذرع الهيدروليكية التي تسهل عملية فتح وغلق الأبواب الفولاذية الثقيلة نسبياً (الكثير من العربات المدرعة الحديثة تتحصل على هذا التجهيز) !!! مستوى حماية العربة البالستي منخفض نسبيا مما يجعلها أكثر مناسبة للإستخدام الأمني منه للعسكري، خصوصا وأن دروعها بالكاد توفر حماية من العيار 7.62 ملم من مسافة 30 م وأكثر.


Untitled.png


Untitled1.png


 
فيديو وصور جديدة تعرض بعض تفاصيل العربة المصرية الجديدة سيناء 200 وتظهر مدى تأثر المصريين بنموذج وتصميم العربة السوفييتية الشهيرة BMP-1 حتى في تماثل الجنزير وعجلات الطريق والشكل العام !! الصور تظهر قصور كبير في التصميم وإهمال كبير من قبل المصممين المصريين لمفهوم الهندسة البشرية human engineering (علم تطبيقي ينظم تصميم المكائن وطرق العمل مع الأخذ بالحسبان شروط الأمان، الراحة، والإنتاجية للمشغل البشري)، خصوصاً ما يتعلق براحة وسلامة شاغلي العربة في المقاعد الخلفية.. على سبيل المثال مذكور في بروشور العربة أن إرتفاعها يبلغ 1.88 م ، ومقارنة بالعربات الغربية المثيلة، فإن هذا الإرتفاع المنخفض نسبيا يعني من بين أمور أخرى، وضعية جلوس ودخول/خروج سيئة ومرهقة لأفراد العربة !!!

أيضاً ملاحظة أخرى تخص ارتفاع قاع العربة عن سطح الأرض ground clearance وهو قضية رئيسة أثناء التصميم العام وبناء الهيكل. فالارتفاع الآمن والمناسب للأرضية، ضروري جداً لمنع بطن العربة من الاصطدام بالأسطح الرملية والصخرية، وهو في العادة يتراوح ما بين 40 - 55 سم عن السطح الأرضي، في حين نجده في العربة سيناء 200 لا يزيد عن 360 ملم. التصميم المضغوط للعربة ترتب عليه انخفاض كبير في سعة وحجم أبواب دخول العربة الخلفية، ناهيك عن أنها تفتقد للأذرع الهيدروليكية التي تسهل عملية فتح وغلق الأبواب الفولاذية الثقيلة نسبياً (الكثير من العربات المدرعة الحديثة تتحصل على هذا التجهيز) !!! مستوى حماية العربة البالستي منخفض نسبيا مما يجعلها أكثر مناسبة للإستخدام الأمني منه للعسكري، خصوصا وأن دروعها بالكاد توفر حماية من العيار 7.62 ملم من مسافة 30 م وأكثر.



ده مدرعه جديدة ومازالت في مرحلة التطوير وممكن حضرتك تلاحظ التطور الرهيب بين مدرعة تمساح 1 وتمساح 4

تمساح 1


تنزيل (5).jpeg


تمساح 4

تنزيل (4).jpeg


طبعا تطور رهيب بين التصميمين من كل شئ وهذا ما يحدث أيضا في سيناء 200 فسوف تكون من أفضل مدرعات العالم وتذكر ذلك جيدا
 
طبعا تطور رهيب بين التصميمين من كل شئ وهذا ما يحدث أيضا في سيناء 200 فسوف تكون من أفضل مدرعات العالم وتذكر ذلك جيدا

نتمنى ذلك وبالتوفيق للصناعات المصرية 🌹
 
فيديو وصور جديدة تعرض بعض تفاصيل العربة المصرية الجديدة سيناء 200 وتظهر مدى تأثر المصريين بنموذج وتصميم العربة السوفييتية الشهيرة BMP-1 حتى في تماثل الجنزير وعجلات الطريق والشكل العام !! الصور تظهر قصور كبير في التصميم وإهمال كبير من قبل المصممين المصريين لمفهوم الهندسة البشرية human engineering (علم تطبيقي ينظم تصميم المكائن وطرق العمل مع الأخذ بالحسبان شروط الأمان، الراحة، والإنتاجية للمشغل البشري)، خصوصاً ما يتعلق براحة وسلامة شاغلي العربة في المقاعد الخلفية.. على سبيل المثال مذكور في بروشور العربة أن إرتفاعها يبلغ 1.88 م ، ومقارنة بالعربات الغربية المثيلة، فإن هذا الإرتفاع المنخفض نسبيا يعني من بين أمور أخرى، وضعية جلوس ودخول/خروج سيئة ومرهقة لأفراد العربة !!!

أيضاً ملاحظة أخرى تخص ارتفاع قاع العربة عن سطح الأرض ground clearance وهو قضية رئيسة أثناء التصميم العام وبناء الهيكل. فالارتفاع الآمن والمناسب للأرضية، ضروري جداً لمنع بطن العربة من الاصطدام بالأسطح الرملية والصخرية، وهو في العادة يتراوح ما بين 40 - 55 سم عن السطح الأرضي، في حين نجده في العربة سيناء 200 لا يزيد عن 360 ملم. التصميم المضغوط للعربة ترتب عليه انخفاض كبير في سعة وحجم أبواب دخول العربة الخلفية، ناهيك عن أنها تفتقد للأذرع الهيدروليكية التي تسهل عملية فتح وغلق الأبواب الفولاذية الثقيلة نسبياً (الكثير من العربات المدرعة الحديثة تتحصل على هذا التجهيز) !!! مستوى حماية العربة البالستي منخفض نسبيا مما يجعلها أكثر مناسبة للإستخدام الأمني منه للعسكري، خصوصا وأن دروعها بالكاد توفر حماية من العيار 7.62 ملم من مسافة 30 م وأكثر.




الجيش المصري برغم احتكاكه بالجيوش الغربيه من خلال التمارين وشراءه اسلحه غربيه الا ان عقليته مازالت متأثره بقوه بالمفاهيم السوفيتيه الباليه لوجود الكثير من الديناصورات به الذين يتولون مناصب عاليه.
 
1000-2-660x330.jpg


IMG_0212.jpg


bmp-1-boyevaya-mashina-pekhoty_2.jpg


في الصور اعلاه يتضح مدي تأثر تصميم عربه سيناء 200 بتصميم عربه بي ام بي - 1 السوفيتيه القديمه والتي تخدم لدي الجيش المصري ، حيث ان تصميم عربه سيناء 200 احتوي علي نفس الأذرع الميكانيكيه وطريقه فرد لوحه ازاحه المياه اثناء سباحه العربه في المياه.

440268


bmp-1_east_german_076_of_131.jpg


في الصوره اعلاه يتضح مدي تشابه التصميم الخلفي الخاص بجانب حمايه الجنزير الخاص بعربه البي ام بي - 1 وعربه سيناء 2000 ، اما في مايتعلق بتصميم الجنزير ، هو نفس الجنزير المستعمل في عربه البي ام بي - 1 ولكن اعيد طلاءه باللون الأسود.
 
التعديل الأخير:
عودة
أعلى