روسيا لا تنتج الدبابات ، أورالفاغون زافود بنصف إنتاج الدبابات

[يوسف بن تاشفين]

Uralvagonzavod

موسكو -

الشركة المصنعة للدبابات الوحيدة في الاتحاد الروسي UralVagonZavod أوقفت الإنتاج جزئيًا ، وتم إرسال الموظفين في إجازة غير مدفوعة الأجر واستمرار الصعوبات المالية بسبب الدعاوى القضائية ضد الشركة المصنعة الروسية.

في الوقت الحالي ، لا تنتج UralVagonZavod الكمية المطلوبة من الدبابات ولكنها ركزت جهودها على إصلاح المعدات القتالية المدمرة.

رصيد الصورة: Uralvagonzavod

يتوقع المحللون العسكريون أن الصعوبات التي واجهتها الشركة المصنعة الروسية UralVagonZavod ،في الحرب في أوكرانيا ، التي ترمي فيها روسيا الكثير من المركبات المدرعة ، ولكنها تفقد أيضًا الكثير من المركبات المدرعة ، ستؤدي إلى "إعادة تهيئة سوق الأسلحة العالمي بأكمله في المستقبل المنظور، وهذا يعني أن الاتحاد الروسي قد يُخرج من مكانته "، كما يقول ألكسندر كوفالينكو في تعليقه.

تعتبر مشاكل الإنتاج في UralVagonZavod كبيرة بالإضافة إلى نقص المكونات وقطع الغيار ، فضلاً عن توقف توريد التكنولوجيا الغربية إلى روسيا ، تواجه UralVagonZavod "مشكلة تعاونية على طول السلسلة بأكملها في الصناعة"، على سبيل المثال ، تخسر الشركة العقود والطلبات لأن شركة تصنيع روسية أخرى Barnaul Machine-Building Plant تخسر عملاء ، بما في ذلك بلدان من أمريكا الشمالية والهند والصين ومصر.

الآن ، كما هو الحال مع UralVagonZavod ، يقوم مصنع Barnaul Machine-Building Plant بتسريح الموظفين وإيقاف الإنتاج ، وقبل عام واحد فقط كان يصدر إلى أكثر من 30 دولة حول العالم

رصيد الصورة: Defense Express

قبل يومين [7 يوليو] رفضت UralVagonZavod حتى إصلاح الدبابات المحترقة القادمة من الحرب في أوكرانيا.

مشاكل مالية​

أخيرًا وليس آخرًا ، تواجه الشركة المصنعة للدبابات الروسية ، التي تنتج أيضًا ، بالإضافة إلى المعدات العسكرية ، قطارات مترو وعربات لمجموعات القطارات ، هناك مشاكل مالية خطيرة بسبب التزامات تجاه الشركات الروسية، على سبيل المثال ، لا تزال شركة التكنولوجيا الروسية IBS تتوقع أن تسدد شركة UralVagonZavod ديونها لها ، والتي تبلغ 800 ألف دولار تقريبًا و لا ينبغي أن يمثل مبلغ مثل هذه المؤسسة مشكلة ، لكن تقريرًا محاسبيًا من العام الماضي [2021] يوضح أن إجمالي المطلوبات قصيرة الأجل وطويلة الأجل لشركة UralVagonZavod تتجاوز 1.5 مليار دولار أمريكي.

على الرغم من الحرب والشكوك حول "المحاكم المسيسة" التي تخدم سياسات الرئيس الروسي فلاديمير بوتين على مستوى الدولة ، فقد رفضت المحاكم الروسية جزءًا كبيرًا من مطالبات UralVagonZavod بإعادة جدولة فترة السداد للديون المستحقة ووضع أكبر شركة لتصنيع الدبابات في روسيا على شفا الانهيار.

انخفضت أرباح UralVagonZavod بشكل حاد ، وتستمر الدولة في المساعدة في تمويل شراء تقنيات الإنتاج الجديدة ، مما يخلق "وهمًا زائفًا" ببيت مستقر من الورق ، والذي ، مع ذلك قد ينهار قريبًا.

"ما إذا كانت هناك دبابات جديدة هو سؤال جيد للغاية في الواقع ، لم تطلق UralVagonZavod دبابات جديدة من الصفر منذ عدة سنوات ، حيث تحب القيادة الروسية الإبلاغ عنها، تقوم الشركة بتحديث الدبابات السوفياتية القديمة وتقدمها على أنها جديدة ، " يقول ألكسندر كوفالينكو للصحفيين،و كما يشرح الخبراء ، يتم ذلك لقطع الأموال العامة.

العقوبات​

رصيد الصورة: Defense Express

في 6 يوليوز تواصل المخابرات الأوكرانية الادعاء بأن الصناعة الروسية لم تتغلب بعد على اعتمادها على التكنولوجيا الغربية وأن العقوبات الاقتصادية لها تأثير خطير، في أبريل من هذا العام ، ذكرت الولايات المتحدة أيضًا مشاكل في الإنتاج الروسي وإصلاح المعدات العسكرية جاء في خطاب ألقاه في نهاية شهر مارس ، ثيا كيندلر ، مساعد السكرتير المساعد لإدارة التصدير في وزارة التجارة ، إنه بالإضافة إلى UralVagonZavod ، كانت شركة Baikal Electronics الروسية تواجه صعوبات، وهي شركة تنتج أجهزة الكمبيوتر وأشباه الموصلات.

وفقًا لـ Kendler ، لم تعد الشركة تتلقى دوائر متكاملة وتقول إن هناك حاجة إليها لصيانة معدات الشركة.


وأشار كيندلر إلى أن 5٪ فقط من الواردات إلى روسيا تأتي من الولايات المتحدة ، لكن قرابة 50٪ تأتي من أوروبا في الوقت نفسه ، وجهت تايوان ضربة خطيرة للغاية للصناعة العسكرية الروسية حيث غادر TSMC المحلي السوق الروسية.

TSMC هي أكبر صانع للرقائق في العالم و مع خروجه من السوق الروسية فإن فقدان TSMC ، تخسر روسيا بسببه عددًا كبيرًا من MIPS اللازمة لتطوير أنظمة الاستخبارات العسكرية والأنظمة العسكرية الأخرى و على وجه الخصوص ، يتعلق الأمر بانقطاع الوصول إلى رقائق Elbrus.

كانت هناك إشارات بالفعل في مايو​

ظهرت تقارير عن مشاكل المعدات العسكرية الثقيلة وعدم القدرة على إجراء إصلاحات جيدة ، سواء في الميدان أو في مصانع الإصلاح في الاتحاد الروسي ، في وقت مبكر من شهر مايو ثم شوهدت عدة مجموعات من القطارات تنقل دبابات T-62M و T-62M القديمة إلى داخل أوكرانيا ، حيث يتم تعبئة الدبابات وأخذها من الاحتياطي وكذلك من مخزون الوحدات العسكرية في طاجيكستان وليبيا وسوريا.

وفقًا لمعلومات غير مؤكدة ووفقًا لمصادر أوكرانية ، اعتبارًا من 1 يوليو ، فقدت روسيا بالفعل أكثر من 1500 دبابة و 3737 مركبة أفراد مدرعة و 800 نظام مدفعي و 246 MLRS و 105 أنظمة مضادة للطائرات.