- إنضم
- 17/9/22
- المشاركات
- 6,730
- التفاعلات
- 14,984
يقوم العديد من طياري Eurofighter المدربين تدريباً عالياً بتدريب طيارين من طراز J-20 في آسيا
يوجد حاليًا في الصين مجموعة من طياري يوروفايتر تايفون المدربين تدريباً جيداً. إنهم مواطنون ألمان ، طيارون سابقون في سلاح الجو الألماني ، مطلعون على أسرار الناتو ، كما كتبت ZDF. وفقًا لتحقيق في وسائل الإعلام الألمانية ، فإن اثنين من هؤلاء الطيارين هما مدربا Eurofighter Peter S. و Alexander H. ، وطيار Tornado Dirk J.
الأسماء الثلاثة المذكورة أعلاه على اتصال وعلاقة عمل مع الجاسوس الصيني سو بن. في عام 2016 ، أدين بالتجسس في الولايات المتحدة ، وبعد ذلك بقليل تم ترحيله إلى الصين. لدى الطيارين الألمان الثلاثة اتفاقية مع شركة Lode Technology Ltd. الصينية باسم "مقاولون استشاريون للطيران". Su Bin هو المساهم الرئيسي في Lode.
قد يشير تحقيق في الآثار الوثائقية التي خلفها أحد الألمان الثلاثة ، ألكسندر إتش ، إلى المكان الدقيق لوجود الطيارين الثلاثة [أو على الأقل] في الصين. انتقل ألكسندر إتش من روستوك إلى كويشيهار. تقع هذه المدينة في شمال شرق الصين وهي مدينة صينية كبيرة حسب المعايير المحلية.
في المنطقة المجاورة مباشرة لـ Quiqihar ، توجد قاعدة جوية للقوات الجوية لجيش التحرير الشعبي الصيني. تضم هذه القاعدة سربًا من المقاتلات من طراز J-20s ، وهي مقاتلة شبحية من الجيل الخامس من الطائرات القتالية الصينية. تمتلك القاعدة طائرات مقاتلة من طراز Shenyang J-11 تُعرف أيضًا باسم Flanker-L. ليس هذا هو السجل الأول للطيارين غير الصينيين الذين يتم تعيينهم من قبل الشركات الصينية لـ "استشارة" [تدريب] الطيارين الصينيين ، للكشف عن أسرار التكتيكات الجوية الغربية.
في العام الماضي ، وكذلك هذا العام ، كانت هناك تقارير عن توظيف طيارين بريطانيين ، وكذلك طيارين سابقين في يوروفايتر. وصلت تقارير عن طيارين أستراليين تم تجنيدهم من قبل الصين العام الماضي في أواخر أكتوبر. ووفقًا لرويترز ، يوجد ما لا يقل عن 30 طيارًا بريطانيًا وأستراليًا في الصين ، ومما يثير القلق الكشف عن قيام طيارين ألمان بتدريب نظرائهم الصينيين ، لا سيما في ضوء التدريبات الجوية الأخيرة التي أجرتها القوات الجوية الصينية. تم عقده في أبريل من هذا العام ، وكان التدريبات الرئيسية المعنية هو الاستيلاء على تايوان عن طريق الجو.
في ألمانيا ، هناك قانون يُشرك الجيش ، وخاصة الطيارين الألمان ، بشأن ما يجب فعله بعد إنهاء حياتهم العسكرية ، والتي غالبًا ما تنتهي عند سن 41 عامًا. يُلزم هذا القانون الطيارين الألمان السابقين بالإبلاغ عن أنشطتهم الخاصة. ولم تعلق وسائل الإعلام الألمانية على ما إذا كان الطيارون الألمان الثلاثة المشهورون فعلوا ذلك.
الثلاثة مطلوبون مرارًا وتكرارًا من قبل وسائل الإعلام الألمانية. واحد منهم فقط كان يرغب في الكلام ، ولكن بإيجاز شديد وبإيجاز. هذا هو Peter S. ومع ذلك ، فهو لا يتحدث مباشرة إلى Spiegel ولكنه يستخدم مستشار علاقات عامة. من خلال مستشار العلاقات العامة ، أخبر بيتر س. لوسائل الإعلام الألمانية أنه لم يكشف عن أي أسرار عسكرية للصينيين. كما يقول إن التدريب في الصين "إجراءات غير سرية" ويدفع الضرائب في الصين.
يُظهر الكشف عن الطيارين الألمان الثلاثة أن بيكين مستعدة لدفع تكاليف "مستشارين خارجيين". يقول كونستانتين فون نوتس ، عضو البرلمان عن حزب الخضر: "إذا كانت الدولة الصينية تنفق الأموال في مثل هذه الحالة فقط لتجنيد متخصصين أجانب يحملون أيضًا أسرارًا ، بما في ذلك معلومات الناتو ، فيجب أن تكون قلقًا للغاية".
TAURUS - المكافئ الألماني لصاروخ Storm Shadow بعيد المدى
عند سؤالها ، لم تعلق وزارة الدفاع الفيدرالية على حالات محددة لكنها أكدت أن الصين تحاول توظيف طيارين سابقين في الناتو كمدربين من خلال وكالات خارجية. ويؤثر هذا أيضًا على "الطيارين السابقين في القوات المسلحة الألمانية". يرى المرء "الخطر الكبير المتمثل في تدريس ليس فقط مهارات الطيران الأساسية ولكن التكتيكات والتقنيات والإجراءات ذات الصلة أصبحت واضحة".
وفقا للتحقيق ، فتح المواطنون الألمان الثلاثة شركة استشارية خاصة بهم. تم تسجيله في سيشيل لتجنب الضرائب. تأسست الشركة بعد أن غادر الرجال الثلاثة بالفعل سلاح الجو الألماني. ظهرت شركتهم في أوراق بنما ، التي تم تسريبها عبر الإنترنت والعامة منذ بعض الوقت.
يوجد حاليًا في الصين مجموعة من طياري يوروفايتر تايفون المدربين تدريباً جيداً. إنهم مواطنون ألمان ، طيارون سابقون في سلاح الجو الألماني ، مطلعون على أسرار الناتو ، كما كتبت ZDF. وفقًا لتحقيق في وسائل الإعلام الألمانية ، فإن اثنين من هؤلاء الطيارين هما مدربا Eurofighter Peter S. و Alexander H. ، وطيار Tornado Dirk J.
الأسماء الثلاثة المذكورة أعلاه على اتصال وعلاقة عمل مع الجاسوس الصيني سو بن. في عام 2016 ، أدين بالتجسس في الولايات المتحدة ، وبعد ذلك بقليل تم ترحيله إلى الصين. لدى الطيارين الألمان الثلاثة اتفاقية مع شركة Lode Technology Ltd. الصينية باسم "مقاولون استشاريون للطيران". Su Bin هو المساهم الرئيسي في Lode.
قد يشير تحقيق في الآثار الوثائقية التي خلفها أحد الألمان الثلاثة ، ألكسندر إتش ، إلى المكان الدقيق لوجود الطيارين الثلاثة [أو على الأقل] في الصين. انتقل ألكسندر إتش من روستوك إلى كويشيهار. تقع هذه المدينة في شمال شرق الصين وهي مدينة صينية كبيرة حسب المعايير المحلية.
في المنطقة المجاورة مباشرة لـ Quiqihar ، توجد قاعدة جوية للقوات الجوية لجيش التحرير الشعبي الصيني. تضم هذه القاعدة سربًا من المقاتلات من طراز J-20s ، وهي مقاتلة شبحية من الجيل الخامس من الطائرات القتالية الصينية. تمتلك القاعدة طائرات مقاتلة من طراز Shenyang J-11 تُعرف أيضًا باسم Flanker-L. ليس هذا هو السجل الأول للطيارين غير الصينيين الذين يتم تعيينهم من قبل الشركات الصينية لـ "استشارة" [تدريب] الطيارين الصينيين ، للكشف عن أسرار التكتيكات الجوية الغربية.
في العام الماضي ، وكذلك هذا العام ، كانت هناك تقارير عن توظيف طيارين بريطانيين ، وكذلك طيارين سابقين في يوروفايتر. وصلت تقارير عن طيارين أستراليين تم تجنيدهم من قبل الصين العام الماضي في أواخر أكتوبر. ووفقًا لرويترز ، يوجد ما لا يقل عن 30 طيارًا بريطانيًا وأستراليًا في الصين ، ومما يثير القلق الكشف عن قيام طيارين ألمان بتدريب نظرائهم الصينيين ، لا سيما في ضوء التدريبات الجوية الأخيرة التي أجرتها القوات الجوية الصينية. تم عقده في أبريل من هذا العام ، وكان التدريبات الرئيسية المعنية هو الاستيلاء على تايوان عن طريق الجو.
في ألمانيا ، هناك قانون يُشرك الجيش ، وخاصة الطيارين الألمان ، بشأن ما يجب فعله بعد إنهاء حياتهم العسكرية ، والتي غالبًا ما تنتهي عند سن 41 عامًا. يُلزم هذا القانون الطيارين الألمان السابقين بالإبلاغ عن أنشطتهم الخاصة. ولم تعلق وسائل الإعلام الألمانية على ما إذا كان الطيارون الألمان الثلاثة المشهورون فعلوا ذلك.
الثلاثة مطلوبون مرارًا وتكرارًا من قبل وسائل الإعلام الألمانية. واحد منهم فقط كان يرغب في الكلام ، ولكن بإيجاز شديد وبإيجاز. هذا هو Peter S. ومع ذلك ، فهو لا يتحدث مباشرة إلى Spiegel ولكنه يستخدم مستشار علاقات عامة. من خلال مستشار العلاقات العامة ، أخبر بيتر س. لوسائل الإعلام الألمانية أنه لم يكشف عن أي أسرار عسكرية للصينيين. كما يقول إن التدريب في الصين "إجراءات غير سرية" ويدفع الضرائب في الصين.
يُظهر الكشف عن الطيارين الألمان الثلاثة أن بيكين مستعدة لدفع تكاليف "مستشارين خارجيين". يقول كونستانتين فون نوتس ، عضو البرلمان عن حزب الخضر: "إذا كانت الدولة الصينية تنفق الأموال في مثل هذه الحالة فقط لتجنيد متخصصين أجانب يحملون أيضًا أسرارًا ، بما في ذلك معلومات الناتو ، فيجب أن تكون قلقًا للغاية".
TAURUS - المكافئ الألماني لصاروخ Storm Shadow بعيد المدى
عند سؤالها ، لم تعلق وزارة الدفاع الفيدرالية على حالات محددة لكنها أكدت أن الصين تحاول توظيف طيارين سابقين في الناتو كمدربين من خلال وكالات خارجية. ويؤثر هذا أيضًا على "الطيارين السابقين في القوات المسلحة الألمانية". يرى المرء "الخطر الكبير المتمثل في تدريس ليس فقط مهارات الطيران الأساسية ولكن التكتيكات والتقنيات والإجراءات ذات الصلة أصبحت واضحة".
وفقا للتحقيق ، فتح المواطنون الألمان الثلاثة شركة استشارية خاصة بهم. تم تسجيله في سيشيل لتجنب الضرائب. تأسست الشركة بعد أن غادر الرجال الثلاثة بالفعل سلاح الجو الألماني. ظهرت شركتهم في أوراق بنما ، التي تم تسريبها عبر الإنترنت والعامة منذ بعض الوقت.
