خاركوڤ موروزڤ تشرع في الصناعة المتسلسة للمدرعة BTR-4/IFV

يوسف بن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
63,904
التفاعلات
181,236
Kharkiv_Morozov_starts_manufacturing_BTR-4_hull_1.jpg


بدأ مكتب تصميم خاركوف موروزوف لتصميم المدرعات ، وهو جزء من Ukroboronprom State Concern ، إنتاجه المتسلسل لعربة القتال المشاة BTR-4 للجيش الأوكراني ، حسبما أعلنت خدمة الصحافة في Ukroboronprom. "ونتيجة لذلك ، تم بنجاح القضاء على المورد الوحيد في إنتاج BTR-4 ، والذي كان يعتمد في السابق على قدرة الشركة المصنعة الوحيدة للهيكل المدرع ،" تقول ناتاليا إيفانوفا في خاركيف أوبزيرفر.



في عام 2018 ، قام مكتب تصميم المدرعات في موروزوف بتمويل تجديد ورشة عمل لأغراض تصنيع الهياكل.
اشترت المؤسسة أيضًا خط التجميع الحديث وتثبيته. في عام 2019 ، نجحت أول BTR-4 مع هيئة تم إنتاجها من قبل المكتب بنجاح في اختبارات شاملة ، مما أتاح التبديل إلى التصنيع الشامل للدفعة القادمة من BTR-4 باستخدام الهياكل الداخلية.

بالإضافة إلى ذلك ، اقترح المكتب على وزارة الدفاع الأوكرانية السماح باستخدام أحدث العلامات التجارية للصلب المدرع التي ينتجها أعضاء الناتو في إنتاج BTR-4. يتم استخدام هذا الفولاذ المدرع في المركبات القتالية للتحالف وتلبية متطلبات معايير الناتو. حاليا ، يتم اختبار هذه العينات من دروع الناتو بالفعل في أوكرانيا.

"في الوقت نفسه ، زادت الربحية الإجمالية لإنتاج المركبات المدرعة بنسبة 4.5٪. ونتيجة لذلك ، أطلقت شركتان - مكتب تصميم خاركيف موروزوف لتصميم الآلات ومصنع ماليشيف ، اللذان تم تضمينهما في المجموعة المدرعة Ukroboronprom - إنتاج هياكل BTR-4. وهذا يتيح توسعًا كبيرًا في تصنيع هذه المركبات القتالية الحديثة للجيش الأوكراني. حتى وقت قريب ، لم يتم تصنيع شاسي BTR-4 إلا بواسطة مصنع Lozova Forging-Mechanical المملوك من قبل UPEC ، والذي يقع في Lozova ، منطقة خاركيف.
 
اذكر تماما الصفقة العراقية التي تعاقد فيها على هذه المدرعة وما حدث فيها من فساد واخلال أوكراني بالشروط التقنية حيث استلم العراق عربات بها تشققات في الهيكل واحماء في المحركات
 
عودة
أعلى