حاملة الطائرات كافور التابعة للبحرية الإيطالية تصل إلى نورفولك لإجراء اختبارات تأهيل F-35B
وصلت سفينة البحرية الإيطالية ، حاملة الطائرات ITS Cavour CVH 550 إلى Naval Station Norfolk ، Va في 13 فبراير لإجراء سلسلة من العمليات جنبًا إلى جنب مع الأصول العسكرية الأمريكية للحصول على شهادة البحرية الإيطالية "Ready for Operations" للهبوط والإطلاق بأمان طائرة من طراز F-35B.
أثناء تواجدها في غرب المحيط الأطلسي ، سيبدأ فريق اختبار مكتب البرنامج المشترك (JPO) في حاملة الطائرات كافور لإجراء تجارب بحرية ، وسلسلة من الاختبارات والأنشطة الوظيفية لإنشاء مظروف تشغيل آمن للطيران للإقلاع القصير والهبوط العمودي ( STOVL) من طائرات الجيل الخامس على متن السفينة التي تمت ترقيتها مؤخرًا.
يتألف فريق F-35 Pax River Integrated Test Force ITF من Naval Air Station Patuxent River ، Md NAS PAX River من 200 شخص تقريبًا يتمتعون بالخبرة الهندسية واختبار الطيار والخبرة لإجراء اختبار طيران المقاتلات F-35B .
طائرتان لاختبار الطيران تم تطويرهما خصيصًا مع معدات دعم و قال أندرو ماك ، كبير مهندسي الاختبار في الـ F-35 Pax River ITF ، "نحن متحمسون للانطلاق مع بحارة كافور ويشرفنا أن نساهم في تحقيق حاملة الطائرات و الهدف الاستراتيجي للبحرية الإيطالية المتمثل في كونها" جاهزة للعمليات ".
طلبت إيطاليا ما مجموعه 30 طائرة من طراز F-35B - 15 لكل منها للقوات الجوية والبحرية و استلمت البحرية اثنتين من هذه الطائرات في عامي 2018 و 2019 ، بينما تسلمت القوات الجوية أول طائرة من طراز F-35B في 22 فبراير 2020، وبحسب ما ورد سيكون لدى Cavour مساحة لعشر طائرات F-35B STOVL (هبوط عمودي قصير الإقلاع) في حظيرة الطائرات ، وستة أخرى متوقفة على سطح السفينة.
يبلغ طول السفينة 244 مترا وعرضها 39 مترا، و تبلغ إزاحتها حوالي 27000 طن وستكمل حاملة الطائرات الاختبارات الفنية في الأسابيع المقبلة ، والتي ستبدأ في نهايتها فترة تدريب مكثفة.
تحديث حاملة الطائرات كافور:
بدأت أعمال التحديث وإعادة الهيكلة للحاملة في ديسمبر 2018 و تلقى سطح الطيران طلاءًا جديدًا للسطح وتعزيزًا معدنيًا و تشمل الترقيات سطح الطيران المعزز للتعامل مع ضغط الدفع المباشر من محركات F-35B ، القادرة على توجيه الدافعات إلى الأسفل مؤقتًا من أجل الإقلاع والهبوط عموديًا.