حاملة الطائرات الإيطالية Cavour ستخضع لاختبارات تأهيل مقاتلات F-35B

ابن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
34,824
التفاعلات
105,212

f_1613471411.jpg

حاملة الطائرات كافور التابعة للبحرية الإيطالية تصل إلى نورفولك لإجراء اختبارات تأهيل F-35B

وصلت سفينة البحرية الإيطالية ، حاملة الطائرات ITS Cavour CVH 550 إلى Naval Station Norfolk ، Va في 13 فبراير لإجراء سلسلة من العمليات جنبًا إلى جنب مع الأصول العسكرية الأمريكية للحصول على شهادة البحرية الإيطالية "Ready for Operations" للهبوط والإطلاق بأمان طائرة من طراز F-35B.

أثناء تواجدها في غرب المحيط الأطلسي ، سيبدأ فريق اختبار مكتب البرنامج المشترك (JPO) في حاملة الطائرات كافور لإجراء تجارب بحرية ، وسلسلة من الاختبارات والأنشطة الوظيفية لإنشاء مظروف تشغيل آمن للطيران للإقلاع القصير والهبوط العمودي ( STOVL) من طائرات الجيل الخامس على متن السفينة التي تمت ترقيتها مؤخرًا.

g_1613471424.jpg

يتألف فريق F-35 Pax River Integrated Test Force ITF من Naval Air Station Patuxent River ، Md NAS PAX River من 200 شخص تقريبًا يتمتعون بالخبرة الهندسية واختبار الطيار والخبرة لإجراء اختبار طيران المقاتلات F-35B .

طائرتان لاختبار الطيران تم تطويرهما خصيصًا مع معدات دعم و قال أندرو ماك ، كبير مهندسي الاختبار في الـ F-35 Pax River ITF ، "نحن متحمسون للانطلاق مع بحارة كافور ويشرفنا أن نساهم في تحقيق حاملة الطائرات و الهدف الاستراتيجي للبحرية الإيطالية المتمثل في كونها" جاهزة للعمليات ".

1588929521_1.jpg

طلبت إيطاليا ما مجموعه 30 طائرة من طراز F-35B - 15 لكل منها للقوات الجوية والبحرية و استلمت البحرية اثنتين من هذه الطائرات في عامي 2018 و 2019 ، بينما تسلمت القوات الجوية أول طائرة من طراز F-35B في 22 فبراير 2020، وبحسب ما ورد سيكون لدى Cavour مساحة لعشر طائرات F-35B STOVL (هبوط عمودي قصير الإقلاع) في حظيرة الطائرات ، وستة أخرى متوقفة على سطح السفينة.

363c5a1b-_1613471354.jpg

يبلغ طول السفينة 244 مترا وعرضها 39 مترا، و تبلغ إزاحتها حوالي 27000 طن وستكمل حاملة الطائرات الاختبارات الفنية في الأسابيع المقبلة ، والتي ستبدأ في نهايتها فترة تدريب مكثفة.

تحديث حاملة الطائرات كافور:

بدأت أعمال التحديث وإعادة الهيكلة للحاملة في ديسمبر 2018 و تلقى سطح الطيران طلاءًا جديدًا للسطح وتعزيزًا معدنيًا و تشمل الترقيات سطح الطيران المعزز للتعامل مع ضغط الدفع المباشر من محركات F-35B ، القادرة على توجيه الدافعات إلى الأسفل مؤقتًا من أجل الإقلاع والهبوط عموديًا.


The-Italian-Navys-Strategic-Planning-and-Fleet-Composition-Until-2034-2.jpg



 

ابن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
34,824
التفاعلات
105,212
الاعتماد بشكل كلى فى حاملات الطائرات على اف٣٥ خطئ كبير
لمادا هناك خطأ و تقديرات صعود المقاتلات هو أكثر كفاءة من حاملات الطائرات الكلاسيكية ؟؟
 

عودى عبدالله

التحالف يجمعنا
عضو مميز
إنضم
7/2/21
المشاركات
1,260
التفاعلات
2,446
لمادا هناك خطأ و تقديرات صعود المقاتلات هو أكثر كفاءة من حاملات الطائرات الكلاسيكية ؟؟
كلامك من حيث معدل صعود اف ٣٥
مشكلة اف ٣٥ فى الجاهزيه حيث امام كل ساعة طيران تحتاج ٥٠ ساعه صيانه وده شئ وقت العمليات لا يصح
 
أعلى