جميع المقاتلات من طراز F-15E العاملة في الشرق الاوسط تحمل منظومة ردار Dragon's Eye Radar Pods

يوسف بن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
63,927
التفاعلات
181,308
https___api.thedrive.com_wp-content_uploads_2019_07_adaddads.jpeg


كانت جميع الطائرات من طراز F-15E التي تم تصويرها تقريبًا والتي وصلت إلى الشرق الأوسط تحمل قرون رادار Dragon's Eye
تمنح وحدات الرادار طراز F-15E قدرة مراقبة واستهداف قوية للغاية يمكنها مسح السحب والدخان والغبار
هدا وكانت قد وصلت طائرة F-15E سترايك إيجلز التابعة لسرب المقاتلات 336 ، وهي "Rocketeers" التابعة لـ 4 Wing Fighter ومقرها سيمور جونسون إيه إف بي ، إلى قاعدة الظفرة الجوية في الإمارات العربية المتحدة بتاريخ 14 يونيو 2019. القوات الأمريكية في المنطقة التي بدأت في مايو / أيار بعد أن حذرت معلومات مخابرات غير معروفة إلى حد بعيد من احتمال وقوع عدوان إيراني في المنطقة. نظرنا عن كثب في الصور الرسمية التي تظهر وصول مفرزة سترايك إيجلز إلى قاعدة الظفرة الجوية وغادرنا مع ملاحظة جديرة بالملاحظة: خمس من أصل ست طائرات تم تصويرها تحمل شبكة مسح إلكتروني نشط AN / ASQ. -236 رادار "عين التنين" (AESA) على محطاتها الوسطى.
 
140414-F-PF761-001.JPG


تعتبر مقدمة المقاتلة المخروطية الشكل ذاتية الحكم وتتميز برادار AESA وهو ردار مستقر يدور حول محوره المركزي وكذلك أنظمة تحديد الموقع الجغرافي والتبريد. على هذا النحو ، يمكن أن تعمل كرادار جانبي محمول جواً (SLAR) ، مع أخذ خرائط مفصلة لرادار الفتحة الاصطناعية (SAR) لمنطقة تطيرها المقاتلة بالتوازي مع ، أو حتى أعلاه ، مع دقة قريبة من تلك الصورة. في الواقع ، من المفترض أن تكون حساسة للغاية بحيث يمكنها اكتشاف القنابل شبه المدفونة على جنبات الطرق وحتى مجموعات من الناس الماشية على الأقدام. هناك شائعات بأنه سيكون من الممكن أيضًا إنشاء بيانات المؤشرات الأرضية (GMTI) القائمة على المواقع أو على المركبات مثل الشاحنات والمركبات المدرعة أو السفن في البحر.
 
5e25604be3bd2eb9fc042fdce4f0f55c.jpg


ومن المثير للاهتمام أيضًا أن نلاحظ أن صفائف AESA لها قدرة ثانوية على أن تكون بمثابة نظام هجوم إلكتروني قوي. نظرًا لأن AN / ASQ-236 ناضجة ، فمن المحتمل أن يكونوا قد حصلوا على برامج تسمح لهم بالعمل في هذا الوضع ، حتى لو كان ذلك ضد عدد محدود من أجهزة إرسال العدو.

هذه الميزات ، جنبًا إلى جنب مع القدرات القتالية متعددة الاستخدامات والطائرات الطويلة المدى ، لا تسمح لطاقم الطائرة F-15E بجمع معلومات عالية الجودة في الأحياء غير الصديقة فحسب ، ولكن أيضًا للحصول عليها بسرعة معلومات استهداف دقيقة للغاية يمكن استخدامها لإطلاق أسلحة ، مثل القنابل GBU-39 ذات الأقطار الصغيرة ، على هذه الأهداف. قبل كل شيء ، يمكنهم القيام بذلك في أي طقس وتحت جميع ظروف ساحة المعركة. لا يتأثر الرادار بالوقت من الدخان أو الغطاء السحابي.
 
685449as.jpg


نظرًا لمواهبها الفريدة ومفهومها المكون من طاقمين ، فقد أصبحت المقاتلات F-15E صيادين بشريين قادرين على صيد الأفراد ذوي القيمة العالية والمتحمسين للغاية في المناطق النائية والعدائية. كما تتيح لهم القدرة على الإطلاق بسرعة تفوق سرعة الصوت مع إمكانية تغيير موضعهم والرد على الظروف المتغيرة بشكل أسرع من طائرة MQ-9 Reaper على سبيل المثال.
 
140421-F-PF761-012.JPG


تم التعرف على جراب الاستهداف A / ASQ-236 رسميًا منذ عام 2009 ، لكنه لم يخضع لاختبارات محدودة لسنوات. ومع ذلك ، لم نشهد أبدًا وحدة واحدة تطلب كثيرًا في وقت واحد. بناءً على ما نعرفه ، تظل الوحدات من الأصول ذات الكثافة المنخفضة والطلب العالي. بعبارة أخرى ، ليسوا كثيرين ، لكنهم يقدمون قدرات قيّمة يطلبها في الغالب القادة العسكريون. تم اختبار أجهزة جراب عين التنين Dragon's Eye Radar Pods على المقاتلات والطائرات مثل F-16 و B-52 و AC-130 ، لكن لم يتم اعتمادها رسميًا من قبل أي طائرة أخرى.
 
140407-F-PF761-056.JPG


حتى مع قدراتها الأساسية المثبتة ، فلا عجب في أن طائرات F-15E المجهزة بأكبر عدد من انظمة الاستهداف من نوع عين التنين Dragon's Eye قد تم طلبها في المنطقة.فهده الأنظمة تزود القادة المقاتلين بأداة استخبارات ومراقبة واستطلاع قوية يمكن نشرها حول مناطق ساخنة معروفة أو حتى على طول الحدود الإيرانية. يمكن للمرء أن يرى مقدار السعة التي يمكن أن تكون مهمة عند مراقبة الأنشطة في الموانئ الإيرانية اوفي مضيق هرمز غير المستقر.
حقيقة أن المقاتلة F-15E يمكنها أن تدافع عن نفسها وتتابع بوحشية قصف الأهداف على الأرض وعلى السطح إنها ميزة كبيرة. مما يثير السؤال ، هل تم استدعاء Rocketeers إلى الشرق الأوسط بشكل أساسي لقدراتهم على عين التنين؟
 
إذا كان الأمر كذلك ، فقد كانت هذا نداءء جيد، بعد أيام قليلة من وصولهم ، اسقطت إيران الطائرة بدون طيار RQ-4 (BAMS-D) أثناء قيامها بمسح الأراضي الإيرانية من المجال الجوي الدولي القريب من المضيق.

على الرغم من أنه من غير الواضح ما إذا كان قد تم الإعلان عن تشغيله رسميًا ، فإن قنابل SBD II ، المعروفة باسم Stormbreaker ، ستتميز بالباحث ثلاثي الوضع والاتصال بالشبكة مما سيسمح للمقاتلات F-15E بضرب مجموعات من الأهداف المتحركة على مسافات بعيدة.هذه القدرة ، بالإضافة إلى معلومات الاستهداف التي تجمعتها Dragon Eye Pod ، وقدرة F-15E على حمل 20 من هذه الأسلحة - مع مجموع 16 قنبلة موجهة - في وقت واحد ، بالإضافة إلى خزانين للوقود وأربعة صواريخ جوية ، يمكن أن تجعل من Strike Eagle سلاحًا مدمرًا تمامًا لمكافحة أسراب القوارب الصغيرة في جميع الظروف ، بما في ذلك الظروف المحيطة كالضباب الكثيف. مرة أخرى ، لا ندرك أن هذا السلاح تم تشغيله في الوقت الحالي ، لكن كان من المفترض أن يكون في الربع الثالث أو الرابع من هذا العام. ومع ذلك ، فليس من غير المألوف أن تصبح هذه الذخيرة في نهاية عملية التطوير جاهزة للعمل بسبب المتطلبات التشغيلية العاجلة.
 
25017797_137880683591185_833513926493732864_n.jpg


سيكون من المثير للاهتمام أيضًا معرفة الدور الذي ستستمر فيه AN / ASQ-236 في لعبه بمجرد حصول المقاتلة F-15E على رادار AESA الخاص بها والجديد في المستقبل القريب.
بدأ رادار AN / APG-82 AESA بالفعل في استبدال شبكة المسح الميكانيكية القديمة AN / APG-70 لبعض أسراب Strike Eagle.
إنه رادار قوي بشكل لا يصدق وهو من بين الأكثر قدرة في العالم ، إن لم يكن الأكثر قدرة. قد تتداخل بعض القدرات مع النظام القديم AN / ASQ-236 ، ولكن قد يكون هناك تآزر جديد يمكن استغلاله بين المستشعرين اللذين لم يكن ممكنا مع رادار المقاتلة Strike Eagle السابق للقصف الدقيق .
 
101004-F-1234S-003.png


The AN/ASQ-236 Radar Pod contains synthetic aperture radar that provides detailed maps for surveillance, coordinate generation and bomb impact assessment purposes. It will be operational on the F-15E Strike Eagle aircraft. (U.S. Air Force photo)
 
Mission
The AN/ASQ-236 Radar Pod contains synthetic aperture radar that provides detailed maps for surveillance, coordinate generation and bomb impact assessment purposes. This technology provides Combat Air Forces with the ability to precisely geo-locate points of interest and conduct surveillance activities day or night, in adverse weather conditions.
 
Features
Operational on the F-15E Strike Eagle aircraft, the AN/ASQ-236 pod system is externally mounted and fully integrated with the aircraft. The radar pod is a self-contained system consisting of an antenna, inertial navigation system, and environmental cooling system. The antenna is attached to a positioner plate that allows it to move about the roll axis.

The pod design also incorporates a fully automated built-in-test, or BIT, that indicates the health of the system to the operator and maintenance crews. The BIT allows fault isolation to the line-replaceable module level enabling high system availability.
 
General Characteristics
Primary function: Precision geo-location and non-traditional intelligence, reconnaissance and surveillance
Prime Contractor: Northrop Grumman Corporation
Length: 130 inches (3.302 meters)
Diameter: 20 inches (0.508 meters)
Weight: 1, 000 pounds (454 kilograms)
Aircraft: F-15E
Date Deployed: June 2009
Inventory: Classified
 
العجوز لا زالت نشيطة استمرار اسرائيل في الاعتماد عليها شهادة لهذة الطائرة وامكانياتها
 
عودة
أعلى