- إنضم
- 19/4/19
- المشاركات
- 285
- التفاعلات
- 1,317
يقوم سلاح الجو الأمريكي بتوسيع مرافق الاختبار الفائقة الصوت الخاصة به ، ويعتمد على شراكات الجامعة في تجارب نفق الرياح المستقبلية.
وفقًا للمتحدثة باسم الخدمة آن ستيفانيك.
تبني جامعة بوردو وجامعة نوتردام ، وكلاهما في ولاية إنديانا ، سلسلة من أنفاق الرياح الجديدة لاختبار التكنولوجيا الفائقة الصوت
ان هدف سلاح الجو هو إجراء المزيد من الاختبارات في أنفاق الرياح الهادئة.
وقالت ستيفانيك في رسالة بالبريد الإلكتروني يوم الجمعة "نفق ريح هادئ مصمم لتقليل الاضطرابات التي تحدث بحرية إلى أدنى حد وتحقيق توقعات أكثر دقة للديناميكا الهوائية"
لدى الجامعات بالفعل نفق اختبار تفوق سرعة الصوت لكل منها وتقوم ببناء أنفاق إضافية لبحوثها الفضائية إلى جانب الخدمة.
وقالت ستيفانيك إنه تم بناء نفق تم إنشاؤه حديثًا في نوتردام ، والذي كشفت عنه الجامعة العام الماضي ، بتمويل بحثي أساسي من مكتب القوات الجوية للبحوث العلمية ، عبر برنامج أدوات البحث بجامعة الدفاع.
وقالت إن نفق نوتردام "يبلغ ضعف قطر نفقين ريح" هادئين "تفوقان سرعته الصوت في الولايات المتحدة". توجد تلك الأنفاق في جامعة تكساس أيه آند إم وجامعة بوردو.
واضافت ستيفانيك "إن البناء والتحسينات على الأنفاق في جامعة بوردو و جامعة نوتردام تم تمويلهما من خلال إضافات للكونجرس في الميزانيات المالية 2018 و 2019."
وفقا لأخبار نوتردام ، كشفت الجامعة عن أول نفق هادئ قادر على 6 ماخ في نوفمبر. إن مواصفات قطر الفوهة تجعلها أكبر مرتين ونصف من أنفاق الرياح الأخرى الهادئة في فرق الأبحاث التابعة لشركة الولايات المتحدة الأمريكية Boeing التي تعاونت مع الجامعة في البرنامج.
حيث يكلف المشروع حوالي 5.4 مليون دولار ، وفقا للصحيفة.
وقالت نوتردام إن النظام ، الذي يختبر مركبة تطير بسرعة ستة أضعاف سرعة الصوت ، يمكن أن يساعد في تصميم طائرة تجارية تطير من واشنطن العاصمة إلى لوس أنجلوس في أقل من 25 دقيقة.
حيث تعمل الجامعة الآن على أنفاق قادرة على إنتاج سرعات طيران 8 ماخ و 10 ماخ ، وفقًا لتوماس كورك ، أستاذ معدات كلارك ومدير معهد فيزياء التدفق والسيطرة في نوتردام.
أعلنت جامعة بوردو في عام 2018 أنها قد انضمت إلى فريق بقيادة معهد أبحاث جامعة دايتون للبحوث تفوق سرعتها الفائقة الصوت .
تم تمويل المسعى بعقد قيمته 9.8 مليون دولار ، مدته ثلاث سنوات من مختبر أبحاث القوات الجوية ، وفقًا للمدرسة.
قالت هيذر ويلسون وزيرة سلاح الجو المنتهية ولايتها في الأسابيع الأخيرة إن الخدمة تعمل على تسريع أبحاثها التي تفوق سرعة الصوت.
بالإضافة إلى المنشآت الموجودة في إنديانا ، تقوم القوات الجوية بتحديث أنظمتها في قاعدة أرنولد الجوية في تينيسي ، كما أخبرت ويلسون المشرعين خلال جلسة استماع للجنة القوات المسلحة بمجلس النواب في 2 أبريل.
تستضيف القاعدة مجمع أرنولد للتطوير الهندسي (AEDC) وتدير "أكثر من 55 من أنفاق الرياح الهوائية والدفع ، وخلايا اختبار المحركات الصاروخية والتوربينية ، وغرف البيئة الفضائية ، وسخانات القوس ، والمجموعات الباليستية وغيرها من الوحدات المتخصصة الموجودة في ست ولايات". إلى الخدمة.
وقالت ويلسون "بشكل عام ، في نطاقات الاختبار والتدريب ، هناك استثمار كبير في ميزانية سلاح الجو في تحسين نطاقات التدريب والاختبار لدينا".
وقالت الخدمة إن القوات الجوية كشفت النقاب عن استراتيجيتها الجديدة في العلوم والتكنولوجيا الأسبوع الماضي ، والتي تطالب الخدمة بالشراكة مع الصناعة والأوساط الأكاديمية "لزيادة وتوسيع ميزتها التكنولوجية في عصر جديد من تهديدات الند للند".
المصدر :
https://www.military.com/daily-news...hnology-testing-two-indiana-universities.html
وفقًا للمتحدثة باسم الخدمة آن ستيفانيك.
تبني جامعة بوردو وجامعة نوتردام ، وكلاهما في ولاية إنديانا ، سلسلة من أنفاق الرياح الجديدة لاختبار التكنولوجيا الفائقة الصوت
ان هدف سلاح الجو هو إجراء المزيد من الاختبارات في أنفاق الرياح الهادئة.
وقالت ستيفانيك في رسالة بالبريد الإلكتروني يوم الجمعة "نفق ريح هادئ مصمم لتقليل الاضطرابات التي تحدث بحرية إلى أدنى حد وتحقيق توقعات أكثر دقة للديناميكا الهوائية"
لدى الجامعات بالفعل نفق اختبار تفوق سرعة الصوت لكل منها وتقوم ببناء أنفاق إضافية لبحوثها الفضائية إلى جانب الخدمة.
وقالت ستيفانيك إنه تم بناء نفق تم إنشاؤه حديثًا في نوتردام ، والذي كشفت عنه الجامعة العام الماضي ، بتمويل بحثي أساسي من مكتب القوات الجوية للبحوث العلمية ، عبر برنامج أدوات البحث بجامعة الدفاع.
وقالت إن نفق نوتردام "يبلغ ضعف قطر نفقين ريح" هادئين "تفوقان سرعته الصوت في الولايات المتحدة". توجد تلك الأنفاق في جامعة تكساس أيه آند إم وجامعة بوردو.
واضافت ستيفانيك "إن البناء والتحسينات على الأنفاق في جامعة بوردو و جامعة نوتردام تم تمويلهما من خلال إضافات للكونجرس في الميزانيات المالية 2018 و 2019."
وفقا لأخبار نوتردام ، كشفت الجامعة عن أول نفق هادئ قادر على 6 ماخ في نوفمبر. إن مواصفات قطر الفوهة تجعلها أكبر مرتين ونصف من أنفاق الرياح الأخرى الهادئة في فرق الأبحاث التابعة لشركة الولايات المتحدة الأمريكية Boeing التي تعاونت مع الجامعة في البرنامج.
حيث يكلف المشروع حوالي 5.4 مليون دولار ، وفقا للصحيفة.
وقالت نوتردام إن النظام ، الذي يختبر مركبة تطير بسرعة ستة أضعاف سرعة الصوت ، يمكن أن يساعد في تصميم طائرة تجارية تطير من واشنطن العاصمة إلى لوس أنجلوس في أقل من 25 دقيقة.
حيث تعمل الجامعة الآن على أنفاق قادرة على إنتاج سرعات طيران 8 ماخ و 10 ماخ ، وفقًا لتوماس كورك ، أستاذ معدات كلارك ومدير معهد فيزياء التدفق والسيطرة في نوتردام.
أعلنت جامعة بوردو في عام 2018 أنها قد انضمت إلى فريق بقيادة معهد أبحاث جامعة دايتون للبحوث تفوق سرعتها الفائقة الصوت .
تم تمويل المسعى بعقد قيمته 9.8 مليون دولار ، مدته ثلاث سنوات من مختبر أبحاث القوات الجوية ، وفقًا للمدرسة.
قالت هيذر ويلسون وزيرة سلاح الجو المنتهية ولايتها في الأسابيع الأخيرة إن الخدمة تعمل على تسريع أبحاثها التي تفوق سرعة الصوت.
بالإضافة إلى المنشآت الموجودة في إنديانا ، تقوم القوات الجوية بتحديث أنظمتها في قاعدة أرنولد الجوية في تينيسي ، كما أخبرت ويلسون المشرعين خلال جلسة استماع للجنة القوات المسلحة بمجلس النواب في 2 أبريل.
تستضيف القاعدة مجمع أرنولد للتطوير الهندسي (AEDC) وتدير "أكثر من 55 من أنفاق الرياح الهوائية والدفع ، وخلايا اختبار المحركات الصاروخية والتوربينية ، وغرف البيئة الفضائية ، وسخانات القوس ، والمجموعات الباليستية وغيرها من الوحدات المتخصصة الموجودة في ست ولايات". إلى الخدمة.
وقالت ويلسون "بشكل عام ، في نطاقات الاختبار والتدريب ، هناك استثمار كبير في ميزانية سلاح الجو في تحسين نطاقات التدريب والاختبار لدينا".
وقالت الخدمة إن القوات الجوية كشفت النقاب عن استراتيجيتها الجديدة في العلوم والتكنولوجيا الأسبوع الماضي ، والتي تطالب الخدمة بالشراكة مع الصناعة والأوساط الأكاديمية "لزيادة وتوسيع ميزتها التكنولوجية في عصر جديد من تهديدات الند للند".
المصدر :
https://www.military.com/daily-news...hnology-testing-two-indiana-universities.html
