تغير إستراتيجية الهجوم : طائرة بدون طيار للبحرية الأمريكية

[يوسف بن تاشفين]

أجرت طائرة القصف الجديدة بدون طيار الأولى من نوعها على متن حاملة الطائرات تدريبات متقدمة استعدادًا لأول رحلة لها هذا العام ، وهي عملية تهدف إلى تقديم تكتيكات هجومية جديدة للخدمة وتحسين "القصف" بشكل كبير على مثن حاملات الطائرات.

من المتوقع أن يكون الوعد الذي قطعته الطائرة بدون طيار للتزود بالوقود الناشئة ، والتي ستمكّن F-35Cs و F / A-18s من مضاعفة نطاق هجماتها تقريبًا ، دورًا بارزًا في خطط البحرية المستقبلية فيما يتعلق بتصميم وتصميمات الناقل والاستراتيجيات والتقنيات الجديدة. تخضع طائرة MQ-25 stingray التي تصنعها شركة Boeing لمجموعة من الاختبارات ، وقد أعلن مطورو شركة Boeing أن التقدم المتسارع مع الطائرة قد يسرع من اختبار الطيران الأولي. في العام الماضي ، اختارت البحرية بوينغ للمرحلة التالية من تطوير الطائرة الجديدة.

ستبدأ مرحلة الاختبار والتحضير هذه ، التي وصفها مطورو البحرية بأنها مرحلة هندسة وتصنيع وتطوير ، بإجراء اختبارات أرضية تم تنفيذها بعناية. من المرجح أن يسعى هذا الاختبار إلى تكرار الظروف الصعبة السريعة التغير التي تعقد هبوط الطائرة إلى أقصى درجة ممكنة.
وقال الكابتن تشاد ريد ، مدير برنامج MQ-25 ، في بيان مكتوب: "يعمل فريق الحكومة / الصناعة عن كثب لإدارة جدول الاختبار ويتوقع أن يكون في رحلة اختبار بحلول عام 2021 وتلبية القدرة التشغيلية الأولية بحلول عام 2024".

 

[يوسف بن تاشفين]

في حين أن الرحلات الجوية لهذه المرحلة الجديدة من التطوير EMD من المقرر لعام 2021 ، أخبر مسؤولو البحرية ووريور بأن الرحلة الأولى ستكون ، في الواقع ، هذه السنة.

في حين حدد بيان Reed مرحلة الاختبار القادمة بأنها ستستمر لمدة ست سنوات ، إلا أن التقدم السريع ، وفقًا لتقارير عديدة ، قد يزيد من سرعة ذلك. أحد العوامل الرئيسية لذلك ، كما ذكرت مجلة Seapower ، هو أن عملية الاستحواذ تستخدم درجة كبيرة من "النمذجة الرقمية".

وقال الأدميرال برايان كوري ، مدير البرنامج في شركة الطيران والأسلحة الملاحية ، قيادة أنظمة الطيران البحرية ، لمجلة Seapower: "يتم نسخ كل شيء عن الطائرة في بيئة رقمية".

 

[يوسف بن تاشفين]

على مر السنين ، أكد مطورو الطائرات بدون طيار في حاملات الطائرات على تحديات هندسة طائرة بدون طيار قادرة على التنقل في المجال المعقد من المتغيرات التي تعقد هبوط حاملة الطائرات بدون طيار. يمكن أن تتحدى الظروف الفريدة ، مثل سرعة الرياح ، وسرعة مياه الحامل ، وظروف البحر ، أو إعاقة الطقس ، مسار هبوط الطائرة بدون طيار.

 

[يوسف بن تاشفين]

 

[يوسف بن تاشفين]

قد يكون للطيارين البشر على متن الطائرة فرصة لإجراء تعديلات مفاجئة سريعة والحفاظ على التركيز على "عدسة فريسنل" - سلسلة من الأضواء تهدف إلى توجيه طائرة الهبوط إلى "منحدر الانزلاق" آمن ودقيق على سطح حاملة الطائرات . ومع ذلك ، من المعروف أن هذه المهام أكثر صعوبة بالنسبة لوحدات التحكم في الطيران التي يتم تشغيلها عن بُعد بواسطة الإنسان أو الطائرات بدون طيار شبه المستقلة التي تقودها الخوارزميات. في الأساس ، هناك تحديات أساسية للهبوط على سطخ الحاملة للطائرات و المعروف أنها تعتمد اعتمادًا كبيرًا على كليات حل المشكلات والإدراك البشري.

ومع ذلك ، فإن التزود بالوقود الجوي سيوسع نطاق الهجمات على الناقلات على نطاق واسع ، مما يمكّنهم من شن عدد كبير من الهجمات بينما بأمان بعيدًا عن متناول الصواريخ الصينية الموجهة المضادة للسفن والتي تناقش في كثير من الأحيان. وتفيد التقارير أن هذه الأسلحة ، مثل DF-21D و DF-26 ، لديها القدرة على الوصول إلى أهداف تتراوح مداها إلى 900 ميل.

 

[يوسف بن تاشفين]

على سبيل المثال ، إذا كان لدى المقاتلة التي تطلقها حاملة الطائرات حالية يتراوح مداها بين 300 و 500 ميل بحري قبل أن تحتاج إلى الدوران ، فإن مضاعفة ذلك باستخدام وحدة التزود بالوقود الجوي يمكن أن يحسن إلى حد كبير خيارات الهجوم على القصف لقادة السفن. هذا لا يجلب فقط إمكانية حاملة الطائرات لمهاجمة أبعد مدى قبالة سواحل العدو ، ولكن أيضا تمكن المقاتلين التي تطير من حاملة الطائرات من البقاء لفترة أطول في المحطة خلال المهام أو تدمير أهداف أبعد بكثير مما كان يمكن في السابق.

في الوقت الذي تعمل فيه الآن دفاعات حاملات "layerd carrier defenses " الخاصة بالجيل الجديد والذي هو قيد التطوير ، مثل الحرب الإلكترونية المتقدمة أو أسلحة الليزر أو أجهزة استشعار بعيدة المدى ، ستعمل بلا شك على تحسين قدرة حاملة الطائرات على العمل في المناطق شديدة الخطورة. في الوقت نفسه ، أظهرت تجارب الصدمة على مر السنين أن الصواريخ ببساطة تهبط "بالقرب من" حاملة الطائرات و يمكن أن تسبب مشاكل خطيرة. لذلك ، قد يتسبب صاروخ مضاد للسفن مثل DF-21D في إلحاق أضرار جسيمة بمنصة حاملة - حتى لو لم يضرب السفينة مباشرة. في الواقع ، في حالة تشويش نظام توجيه صواريخ العدو أو تعطيله أو اعتراضه بالقرب من الحاملة ، فقد يظل يجلب مخاطر كبيرة.

 

[يوسف بن تاشفين]

يوضح تحليل تجارب الصدمات الموجهة عام 2007 الصادر عن وزارة الدفاع من قبل شركة MITER غير الهادفة للربح أن العديد من التهديدات المتوقعة أو الأكثر احتمالًا للسفن الحربية تأتي من "انفجارات غير متلامسة حيث يتم إطلاق موجة ضغط عالية باتجاه السفينة".

من المثير للاهتمام أن تقرير MITRE يحدد أيضًا مصدر إلهام "تجارب الصدمة" باعتباره مصدره الحرب العالمية الثانية.

"خلال الحرب العالمية الثانية ، اكتشف أنه على الرغم من أن هذه الانفجارات" لا تشوبها شائبة "لا تتسبب في أضرار جسيمة في الهيكل أو البنية الفوقية ، إلا أن الصدمات والاهتزازات المرتبطة بالانفجار تعطل السفينة ، عن طريق ضرب المكونات والأنظمة الهامة" ، التقييم ، ودعا "البحرية القدرة على التنبؤ بالصدمة البحرية واختبار دراسة القدرات" .

يحدد تحليل MITER كذلك أنه ، بعد انفجار قريب ، يمكن أن يتأرجح الحاجز الخاص بالسفينة ، مما تسبب في تحرك السفينة للأعلى.

"شوهدت تشوهات موضعية قوية في أوضاع سطح السفينة" ، تكتب MITER.

 

[يوسف بن تاشفين]

بالنظر إلى هذه العوامل ، لا يزال تزويد التزود بالوقود الذي تطلقه حاملة الطائرات يجلب ميزات لا نظير لها ، وربما لا غنى عنها لخيارات الهجوم في المستقبل. حتى لو تم ، من أجل المناقشة ، ستمكّن دفاعات الحاملة المتقدمة من العمل حسب الإرادة - بشكل أساسي في أي مجال أو موقع هجوم مختار - وجود طائرة للتزود بالوقود بدون طيار سيفتح مجالًا جديدًا تمامًا من الأهداف لقصف حاملات الطائرات المستقبلية.

 

[يوسف بن تاشفين]

 

[يوسف بن تاشفين]

 

[يوسف بن تاشفين]

الموضوع حصري للمنتدى.

 

[BIG BOSS V]

هذه الخطوة العملية الأولى في هذا المجال
هناك خطط لصنع طائرات مقاتلة و قاذفة مقاتلة ألية بالكامل لكنها تحلق ضمن تشكيلات جوية فيها طيارون من البشر ، هذه الطائرات الذكية ستُكلف بالمهام الخطرة او التي تحتاج الى مناورات فائقة قد تفقد الطيار البشري وعيه و كذلك الطائرات الذكية سوف تتلقى تعليمات مباشرة من قائد السرب و تنفذها بحذافيرها

 

[Silent Killer]

موضوع مميز بالفعل انت من نجوم المنتدى بمواضيعك هذه

 

[يوسف بن تاشفين]

العفو ،ما أصبو إليه هو تقديم افضل المواضيع العسكرية لأشاركها باقي الزملاء والقراء على حد سواء،لقد غيرنا إستراتيجيتنا في تناول المواضيع المستهلكة والمكررة ونقوم بنقل نماذج جديدة في التعاطي لأخر الاخبار العسكرية ذات القيمة وليس copy and Colly.