- إنضم
- 15/1/19
- المشاركات
- 63,415
- التفاعلات
- 180,350
واشنطن -
وفقًا لتود واردن ، مدير المبيعات والاستراتيجية في Bell لأنظمة الإقلاع / الهبوط العمودي المتقدمة على موقع The Drive على الويب ، فإن الشركة تستعيد برنامج V-247 Vigilant المتغير والطائرات بدون طيار متعددة الأغراض نقلا عن موقع Defense review
V-247 Vigilant الجديدة ، بتصميم أصغر جديد ، للبحرية الأمريكية لاحظ أن V-247 مصممة لسلاح مشاة البحرية وبرنامج MAGTF [فريق العمليات الجوية للبرية البحرية] [Marine Air-Land Operations Team].
وفقًا لـ Bell ، ستكون V-247 ، في نسختها الأكثر إحكاما ، قادرة على وضعها في نفس المساحة مثل MH-60R SeaHawk وأداء المهام نفسها في إطار برنامج FVL-MS [Future Vertical Lift-Maritime Strike] للبحرية الأمريكية، بالنسبة لبرنامج MAGTF ، تم تصميم V-247 بوزن إقلاع أقصى يبلغ 30000 رطل ، بينما يبلغ وزن الإقلاع بالنسبة لبرنامج FVL-MS 28000 رطل.
تم إجراء التخفيض عن طريق تقليل خزانات الوقود و يسترشد تطوير الإصدار الأصغر بسعة V-247 في حظيرة مدمرات Arlie Burke ، ولكن أيضًا في السفن ذات الإزاحة الأقل ، مثل الفرقاطات.
يمكن للطائرة V-247 أن تحمل حمولة تصل إلى 9000 رطل وتحقق سرعة إبحار قياسية تبلغ 444 كيلومترًا في الساعة وسرعة قصوى مستمرة تبلغ 556 كيلومترًا في الساعة بدون إعادة التزود بالوقود ، يبلغ عدد الكيلومترات التي قطعتها 1127 كيلومترًا.
رصيد الصورة Helis.com
المهام التي يمكن أن تقوم بها هي جمع المعلومات الاستخبارية ، والمراقبة ، والاستخبارات والاستهداف ، والحرب السطحية ، وحرب الغواصات ، وحرب الألغام ، والمهام الجوية ، والحرب الإلكترونية ، والبحث والإنقاذ ، والقيادة والسيطرة ، والدعم الوثيق والمتبادل ، ودعم خاص العمليات والدفاع الساحلي.