ابن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
36,293
التفاعلات
110,416
296915938.jpeg


Irkouskt ، بدأت مشروع تحديث Sukhoi Su-30SM. يتم تحديث أول طائرة سو -30 إس إم في إيركوت إيركرافت كوربوريشن ومكتب تصميم سوخوي نيابة عن وزارة الدفاع الروسية ، وتهدف هذه الترقية إلى تعزيز القدرات القتالية للطائرة وتوحيدها مع شقيقتها Su-35.

أهداف التحديث هي كشف وتحديد الأهداف الجوية وستزود الطائرات بأسلحة دقيقة جديدة لضرب الأهداف الجوية والبرية والبحرية على بعد مئات الكيلومترات. وستكون قدرة المحرك أيضًا في القائمة. يجب أن تكون الدفعة الأولى من Su-30SM المحدثة (رقم غير محدد) قد أكملت الاختبار بنهاية هذا العام.
سوف تستلم Sukhoi Su-30SM محركات AL-41F-1S التي تجهز Su-35 بالفعل،والمحرك الجديد ينبغي أن يوفر قوة وصلابة للمقاتلة وفتح إمكانية ترقيات المستقبلية لل الكترونيات الطيران والتكيف ممكن من رادار جديد.
في الواقع، يمكن أن تتم ترقية الرادار البارات-N الحالية R-011M PESA لسو 30SM لتتناسب مع مستويات قدرة الرادار Irbris سو-35، مع قوة قصوى تبلغ 20 كيلوواط،في حين أن لدى BAR و Irbis هوائيات ذات حجم مماثل ، قطرها حوالي 900 مم (35 بوصة) ، فإن قوة الإرسال تنتقل من 1.5 كيلوواط في المتوسط إلى 5 ، الطاقة القصوى من 4.5 إلى 20 و الإضاءة المستهدفة من 1 إلى 2. أرقام البارات- R بينهما.
يمكن لـ Su-30SM أن يكون لها رادار يتوافق أداءه مع أداء Su-35،ومن شأن قوة الرادار الأعلى أن تجعل من الممكن استخدام صواريخ أطول مدى،و تسترشد بدلا الأصول صواريخ متوسطة المدى RVV-AE الذي يستخدم في التصدي للطائرات.
القوة الجوية والفضاء الروسية (VKS) تستخدم RVV-SD أكثر تطورا، وهو تطور جديد للR-77 الأساسي. ولكن ، ليس من المستحيل أن هذا الإمداد بالطاقة الاحتياطية سيسمح في يوم من الأيام لرادار روسي مستقبلي AESA (Active Scanning Electronic Scanning Panel) جيل جديد مشترك في Su-30SM و Su-35.
الأوامر المخطط لها:
تخطط وزارة الدفاع الروسية لطلب شراء الدفعة الأولى من 36 مقاتلة محسنة جديدة من طراز Su-30SM. ووفقاً لوزارة الدفاع الروسية ، فإن الأموال اللازمة لتطوير سو -30 إس إم المحسَّنة قد أدرجت بالفعل في ميزانية عام 2017.
 

ابن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
36,293
التفاعلات
110,416
3212389437.jpeg


Sukhoi 30-SM
المقاتلة SU-30SM مختلفة عن Su-30MKI الهندي من خلال معداتها الروسية بالكامل ، ونظام تعريف صديق / عدو وعناصر أخرى،و لتطوير هذا الإصدار ، استفادت المقاتلة Sukhoi من تجربة برنامج Su-35 فيما يتعلق بإلكترونيات الطيران ، على سبيل المثال،و مثل نسخة MKI ، SM لديها خطط البط المضلع والدفع النفاث إلى جانب محركات Lyulka AL-31FP.

يحتوي الجهاز على هوائي المسح الراداري (PESA) من نوع BAR-R N-011M إلى جانب نظام IRTS OLS-30 و Optico-Laser-teplotelevizionnaya. يمكن للهوائي X-band تتبع 30 هدفًا للهواء في وضع المدرج ، أثناء الاستكشاف ، وإشراك 6 أهداف في وقت واحد في وضع الهجوم. الطيران الإلكتروني هو أيضا أحدث جيل مع شاشات عرض متعددة الوظائف (EFIS) ، ونظام تحديد المواقع عبر الأقمار الصناعية GLONASS ونظام اتصالات آمن جديد S-108 NKVS-27،وبالإضافة إلى ذلك لديها نظام التنسيق مع شبكة نظام KS-2 / R-098 (Tipovyi KOMPLEKS SVYAZI) وبيانات الرحلة مشفرة البينية للطيران (IFDL) للتواصل تصل إلى 16 مقاتلة اخرى من الصيادين Hunters من سوخوي.
يعتمد نظام الحرب الإلكترونية على Khibiny-MV-10V و L-175B و L-175M.
نظام التشويش الروسي "Khibiny" هو نظام حربي إلكتروني متطور مثبت على متن الطائرة (EW) قادر على تشويش أنظمة أسلحة الرادار الحديثة،ويتسم التسلح بعدة مرات للسماح بالتزود بصواريخ جو-أرض و جو-جو مع خيار الردع النووي ممكن أيضا مع القدرة على اعتراض الضربة وقمع الدفاعات المضادة للطائرات.
 

ابن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
36,293
التفاعلات
110,416
p7183910.jpg


تم تصميم مقاتلة Su-30SM وفقًا لمتطلبات سلاح الجو الروسي و يتم تصنيعها من قبل IRKUT ، وهي شركة مقرها في روسيا.
قامت أول مقاتلة من طراز Su-30SM مصممة لوزارة الدفاع الروسية بأول رحلة لها في سبتمبر 2012.

يمكن نشر سو -30 إس إم متعدد الأدوار في الضربات الجوية المضادة والقصف الأراضي والمهام البحرية، ويمكنها تنفيذ مهام مضادة كالتشويش الإلكتروني ومهام الإنذار المبكر،و تعمل الطائرة أيضًا كمنصة للقيادة والتحكم ضمن أسطول من الطائرات القتالية والتي تقوم بمهام مشتركة.

أوامر Su-30SM والتوصيلات

وقعت IRKUT ووزارة الدفاع الروسية عقدًا لـ 30 مقاتلة من طراز Su-30SM في مارس 2012،وتخطط وزارة الدفاع الروسية لاستبدال أسطول الـ Su-24 بمقاتلين من طراز Su-30SM.
 

ابن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
36,293
التفاعلات
110,416
screenshot-www-youtube-com-2018-09-01-10-10-52.jpg
1ca42e77d59225c31fb8ad8f9abd99ee.jpg


تصميم المقاتلة sukhoi-30-SM
هيكل المقاتلة Su-30SM مصنوع من التيتانيوم وسبائك الألومنيوم عالية القوة والصلابة، وهو يعتمد على الطائرة Su-30MKI التي تم تطويرها بشكل مشترك من قبل IRKUT و JSC Sukhoi Design Bureau ، للقوات الجوية الهندية (IAF).
 

ابن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
36,293
التفاعلات
110,416
screenshot-www-zvezda-npp-ru-2018-09-07-12-29-52.jpg


Nozzle Assembly of the GPT -2E series
تم تصميم تجميعات فوهة GPT-2E (-1 ، -1M ، -1I) لتزويد الطائرات المقاتلة بالوقود أثناء الطيران وتتميز مجموعات الفوهة بأدوات ربط الوقود العالمي التي تتوافق مع معايير RF و NATO،وهذا يجعل من الممكن إعادة تزويد الطائرات بالوقود من ناقلات مجهزة بكبريتات للتزود بالوقود في كل من الإنتاج المحلي والأجنبي.
Components:




    • Refueling coupling;
    • Engagement warning system;
    • Pneumatic drive to open refueling valves of the nozzle assembly/refueling pod drogue;
    • Output fuel pressure regulator;
    • Structural fuse of the refueling coupling;
    • Emergency retraction system for the refueling coupling.
Specifications:




    • Maximum refueling rate is up to 2500 l/min.
 

ابن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
36,293
التفاعلات
110,416
screenshot-www-youtube-com-2018-09-01-10-33-35.jpg
screenshot-2018-09-10-11-51-35.jpg
screenshot-thaimilitaryandasianregion-wordpress-com-2018-09-10-19-00-42.jpg
screenshot-www-youtube-com-2018-09-10-17-34-38.jpg
screenshot-www-youtube-com-2018-09-10-17-35-28.jpg
screenshot-www-youtube-com-2018-09-01-10-29-19.jpg


قمرة القيادة :
يتميز جهاز المقاتلة Su-30SM بمعدات تحديد الصديق أو العدو ، ونظام تحديد المواقع العالمي ونظام ملاحة ذاتي القصور،و يسمح تصميم البنية المفتوحة بتكامل إلكترونيات الطيران الحديثة ، بما في ذلك نظام الرادار الجديد ، ونظام الراديو والتعرف ، وأنظمة الدعم الأخرى.
 

ابن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
36,293
التفاعلات
110,416
lzz8hso.jpg
SVP-24.jpg


SVP-24 Gefest (Hephaestus) targeting system (Su-30SM1)
ما يفعله هذا النظام هو أنه يقارن باستمرار موقف الطائرة والهدف (باستخدام نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية GLONASS) ، فإنه يقيس المعايير البيئية (الضغط ، الرطوبة ، السرعة ، السرعة ، زاوية الهجوم ، إلخ). ويمكنه أيضًا تلقي معلومات إضافية من روابط البيانات من طائرات AWACs والمحطات الأرضية والطائرات الأخرى. ثم يقوم SVP-24 بحساب "مغلف" (السرعة والارتفاع والدورة) يتم فيه إطلاق القنابل الغبية بشكل تلقائي بالضبط في اللحظة الدقيقة التي ستؤدي فيها رحلته غير الموجهة إلى تحقيق الهدف على الفور (بدقة تبلغ 3 إلى 5 أمتار).
 

ابن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
36,293
التفاعلات
110,416
K-36D-3,5 Ejection seat
وصف التصميم:

في الطائرة ، يتم حجز الطاقم في المقعد مع نظام تعليق / ضبط النفس، قد يتم تقييد الطاقم في المقعد بآليات ضبط الكتف والوسط و يتميز المقعد بتعديل ارتفاع غير مستقر ، مما يجعل شغل المقعد مريحًا للعمل والرؤية.

يتم توفير حماية أعضاء الطاقم من الضغط الديناميكي G-loads في الطرد مع المعدات الواقية ، ودرع windblast ، والضبط القسري في المقعد ، وثبات المقعد ، وكذلك اختيار واحد من ثلاثة أوضاع تشغيل لمصدر الطاقة اعتمادًا على الكتلة المناسبة من الضغط،ففي سرعة الطائرة التي تزيد عن 850 كم / ساعة ، يتم ضبط وضع الحالة المستقرة MRM بواسطة التشغيل الآلي اعتمادًا على التسارع.

بعد الانفصال التلقائي عن الطيار من المقعد ، تكون المظلة القابلة للإنعاش متضخمة مما يوفر الهبوط الآمن للطيار،مع طقم النجاة المحمولة ، التي يتم فصلها عن المقعد مع الطيار ، يدعم وظائفه الحيوية بعد الهبوط منما يجعل البحث التجريبي أسهل ، وتدعيم طوافة ПСН-1 للطفو التجريبي على سطح الماء .

مواصفات:

يحقق مقعد طرد К-36D-3،5 الهروب في حالة الطوارئ في مجموعة الطاقم ضمن نطاق السرعة المكافئة (VE.) من 0 إلى 1300 كم / ساعة ، ورقم Mach يصل إلى 2.5 وارتفاع طيران للطائرة من 0 إلى 20،000 متر ، بما في ذلك الإقلاع ، تشغيل الهبوط و "Н = 0 ، V = 0". يستخدم المقعد مع مجموعة KKO-15 من معدات الحماية والأكسجين.

لا تتجاوز كتلة تركيب المقاعد 103 كجم ، بما في ذلك مجموعة النجاة.

سنة التطوير: 2001

الوضعية:

تتميز عائلة К-36D-3،5 بتعديلات المقعد لكل إصدار من الطائرات.

يتم تثبيت المقاعد К-36D-3،5 في جميع إصدارات الطائرة Su-30 ؛ يتم تثبيت المقاعد К-36D-3،5M في طائرات MiG-29M وطائرات MIC-29К / KUB المنقولة بحراً.
 

ابن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
36,293
التفاعلات
110,416
n011-bars-irkut-com.jpg


صرح V.Tikhomirov معهد الأبحاث العلمية لتصميم الأدوات (NIIP) في انتظار القوات الجوية الروسية لتقديم مواصفات الأداء لترقية نظام التحكم برادار R الذي تم تركيبه على المقاتلين من طراز Su-30SM ، حسبما ذكرت وكالة RIA Novosti مع الإشارة إلى الرئيس التنفيذي للشركة يوري بيلي .
"تم اشتقاق نظام التحكم بالرادارات آر-آر (RCS) للطائرة Su-30SM من البارات RCS المثبتة على مقاتلات Su-30MKI ، التي تم تطويرها بموجب عقد مع القوات الجوية الهندية. تمت ترقية النظام وفقًا لمواصفات الأداء التي طورتها القوات الجوية الروسية. ومع ذلك ، لدى RCS إمكانات ترقية أكثر ، لذلك نحن نتوقع مواصفات أداء جديدة طورتها القوات الجوية من أجل الاستمرار في ترقية RCS ، ”يقول بيلي.

وأضاف أن الحزب الروسي قد تم التفاوض على ترقية أنظمة القضبان مع الهند "ميزة مميزة للطراز Su-30MKI و Su-30SM و هي رادار مع إمكانية المسح الإلكتروني استنادًا إلى صفيف هوائي على مراحل مع ضبط سمت يدوي ، والذي يوفر مزايا كبيرة من ناحية منطقة التفاعل. إن التدريبات العسكرية المشتركة الأخيرة التي أجراها شركاء غربيون بمشاركة طائرات F-15 و F-16 و Typhoon و Su-30MKI (التي تديرها القوات الجوية الهندية) ، أثبتت مرة أخرى مزايا مقاتلات Su-30MKI المجهزة بنظامنا ". قال بيلي.

Su-30SM (نسخة مطورة للإنتاج) هي المقاتل المتعددة المناورات و فائقة الدور. تم اشتقاقها من Su-30MK. المقاتلة تفي بمتطلبات القوات الجوية الروسية من حيث الرادار ، وأنظمة الاتصالات الراديوية ، ونظام تعريف الصديق أو العدو ، ومقاعد الطرد وعدد من الأنظمة الأخرى.

تم تصميم نظام التحكم في نظام الرادار متعدد الأدوار من أجل: تزويد نظام التحكم في الطاقم والأسلحة بالمعلومات عن الأهداف الجوية والأرضية وإحداثياتها وخصائصها ، مع مستوى من الدقة المطلوبة للهجوم ، واستهداف الإضاءة ونقل الأوامر إلى "الهواء إلى "سلاح".

NIIP متخصصة في تطوير أنظمة التحكم في الأسلحة للمقاتلين وكذلك تطوير أنظمة الدفاع الجوي متوسطة المدى ، والتي صممت لحماية المرافق والقوات من الهجمات الجوية. في الوقت الحاضر ، فإن المساهمين الرئيسيين في NIIP هم Almaz-Antey Concern (56٪) و Electronicronic Technologies Concern (KRET - 44٪) ، وهي جزء من شركة Rostec State Corporation.
 

ابن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
36,293
التفاعلات
110,416
p7183935.jpg
irkut-su-30mki-bars-1.jpg


“BARS” radar provides as follows:
– simultaneous firing of up to four targets in the long-range air combat and one target in the close air combat by “Air-to-Air” weapons;

– together with OEPrNK it provides the application of “Air-to-Ground” and “Air-to-Sea” weapons;

– participating in the fighter combat operation control;

– control of fighter flight while applying weapons;

– data interaction with the aircraft avionics and the IFF interrogator;

– estimation of the radar equipment status;

– application of “Air-to-Air” guided missiles with RDR as leading channel;

– application of “Air-to-Ground” weapons with RDR as leading channel together with OEPrNK.

“Air-to-Air” operation modes:
– target detection (velocity search, range search);
– track-while-scan of up to 15 air targets and discret tracking of up to four targets preserving sector surveillance;
– jammer tracking;
– illumination of air targets and transmission of radio correction commands for “Air-to-Air” weapon control;
– assessment of group target characteristics;
– tracking of a visually visible target in close maneuverable combat;
– recognition of an air target type upon its spectal characteristics while discrete tracking.

“Air-to-Ground” operation modes:
– real beam mapping;
– mapping in Doppler beam sharpening mode (DBS);
– mapping in SAR mode (synthetic aperture radar);
– ground moving target selection (GMTS);
– tracking and coordinate measurement of up to two ground (surface) targets.

Combined mode:
– tracking of two ground targets preserving sector surveillance for air targets or firing upon one air target in the long-range combat.

“Air-to-Sea” operation modes:
– sea surface surveillance and sea target detection;
– sea moving target selection;
– coordinate measurement of a moving and fixed sea target.

Detection range for a MiG-29 type fighter in 300 sq.deg. scanning zone is as follows:
– at head-on courses – up to 140 km;
– at trailing courses – up to 60 km.

“Air-to-Ground” mode:
Detection ranges are as follows:
– of a railway bridge: 80..120 km.;
– of a group of tanks: 40..50 km.;
– of a torpedo-boat destroyer: 80..120 km.;
– of an aircraft carrier: 250 km.

Maximum resolution is 10..20 m.
 

ابن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
36,293
التفاعلات
110,416
Upgrade
Upon the desire of the Customer the following changes can be incorporated into RLSU “BARS”:

1.jpg


– antenna diameter and type (PESA – AESA);
– transmitter power Paver=1…5kW;
– applied “Air-to-Air” and “Air-to-Ground” weapons of Russian and Customer’s origin are subject to change;
– modes of dangerous moisture target detection are subject to be implemented.

Rendering of service

– development of air-, ground- and sea-based radars on the base of RLSU “BARS”;

– upgrade of RLSU “BARS” hardware and software upon the Customer requirements;

– consulting service;

– processing and analysis of SOC records containing data on RLSU “BARS” operation;

– support of RLSU “BARS” user trials;

– development of test rigs (simulators) to train the Customer’s staff in RLSU “BARS” operation;

– training of the Customer’s staff with regard to:

  • Ground maintenance and adjustment of RLSU “BARS”
  • Troubleshooting in RLSU “BARS”
  • Analysis of SOC records
 
أعلى