📝 حصري تطلق Kongsberg أحدث إصدار من HUGIN AUV

The Lion of ATLAS

التحالف بيتنا 🥉
طاقم الإدارة
مشرف
إنضم
5/10/20
المشاركات
11,878
التفاعلات
35,566
18B5BDDF-1843-4CA6-9CA8-755668206FC3.jpg


تطلق Kongsberg أحدث إصدار من HUGIN AUV

تعمل أحدث إضافة إلى عائلة HUGIN التابعة لشركة Kongsberg Maritime على تعزيز قدرات بنية HUGIN المتقدمة ، مما يضيف استقلالية متطورة إلى المركبة ذاتية القيادة تحت الماء (AUV).

بيان صحفي Kongsberg

من خلال توفير متانة وموثوقية استثنائيتين ، تم تكوينهما لسهولة النشر من جميع الأنظمة الأساسية وتقديم مستشعر وأداء ملاحي رائد في فئته ، يعد HUGIN Edge أحدث عضو في عائلة HUGIN من AUVs.
يجمع التصميم الجديد بين عناصر من نهج HUGIN أحادي الكربون المستخدم بنجاح على مدار العشرين عامًا الماضية إلى جانب النمذجة الهيدروديناميكية الشاملة لتحسين شكل الهيكل منخفض السحب. تبرز HUGIN Edge كسيارة من الجيل التالي مصممة خصيصًا للإجابة على تحديات الأداء والكفاءة التي يفرضها العالم الحديث.

يتضمن HUGIN Edge ميزات وإمكانيات جديدة مهمة.
يتضمن ذلك تصميم سونار استشرافي يوفر إمكانات استشعار ثلاثية الأبعاد لتحسين تخطيط المسار وتجنب الاصطدام الاتجاهي مقترنًا بمنهجية المسح الأمامية التقليدية.

لتمكين إمكانية التشغيل البيني بشكل أكبر ، تم تجهيز السيارة بأحدث واجهات مفتوحة للتكامل مع أدوات التخطيط وإدارة المهام الخاصة بالطرف الثالث. هناك أيضًا أدوات جديدة مصممة خصيصًا لتحسين النتائج لكل عملية نشر.
من أهم هذه الأدوات أدوات تخطيط المهام المستندة إلى الهدف وتنفيذها.

 

The Lion of ATLAS

التحالف بيتنا 🥉
طاقم الإدارة
مشرف
إنضم
5/10/20
المشاركات
11,878
التفاعلات
35,566
3503E50D-91E1-4F91-848D-AD8536F49325.jpeg


توفر قدرات تخطيط المهام واجهة تخطيط مهمة على مستوى أعلى ، مما يتطلب معرفة وإدخال أقل من قبل المشغل. قد تتضمن أهداف المهمة كثافة السبر ، أو احتمال الكشف الذي يمكّن AUV من حساب نقاط الطريق الفعلية ، والمعلمات التشغيلية ، وتكوين المستشعر.

يسمح التنفيذ التكيفي في المهمة لـ HUGIN Edge باتخاذ العديد من القرارات بشكل مستقل ، وإعادة التخطيط باستمرار أثناء تنفيذ المهمة حيث يتم جمع المزيد من المعلومات حول البيئة المحيطة بواسطة المستشعرات.
إن إمكانات المعالجة المتطورة هذه في المهمة هي التي تقود التغييرات المرحلية في كل من الأداء والكفاءة لجميع العمليات.

يبلغ طول HUGIN Edge أقل من 4 أمتار ، ويزن 300 كجم تقريبًا.

معبأة بأحدث تقنيات البطاريات لتوفير أكثر من 24 ساعة من التشغيل على أعماق تصل إلى 1000 متر.

يتضمن الترتيب العام الجيل التالي من سونار الفتحة التركيبية من KONGSBERG ، مسبار صدى متعدد الحزم عالي التردد ، وكاميرا قابلة للتبديل أو أداة تعريف أسفل القاع.

تم تصميم هذا التكوين لتغطية معظم متطلبات المسح الجيوفيزيائي ، فضلا عن تدابير مكافحة الألغام ، والتقييم البيئي السريع ، والبحث ، والتعافي ، فضلا عن مسح البنية التحتية الوطنية الهامة.

منذ البداية ، تم تصميم HUGIN Edge للعمل من المركبات السطحية غير المأهولة (USVs) والسفن السطحية الصغيرة ومن الشاطئ.

تم تطوير التصميم حول التشغيل التلقائي والاسترداد (LAR) لشركة Kongsberg مع شحن البطارية من خلال الطاقة الاستقرائية التي توفر عمليات حقيقية عبر الأفق.
هذه القدرة تزيل الإنسان من مجال العمليات ، مما يتيح الإشراف من بعيد لتقليل المخاطر التشغيلية ، وزيادة السلامة وتقديم أقل بصمة كربونية.
"منذ الغوص الأول لـ HUGIN في 7 مارس 1993 ، تطورت لتصبح أنجح مركبة تجارية مستقلة تحت الماء متاحة على الإطلاق.
في ذلك الوقت ، تغير الشكل ، من تصميم سلس منخفض السحب إلى شكل هيكل أسطواني تقليدي أكثر يركز على النموذجية ويوفر تكوينًا مرنًا. على مدى السنوات القليلة الماضية ، أصدرنا HUGIN Superior عالي الأداء ، ذروة قدرات المسح داخل المركبات ذاتية القيادة و HUGIN Endurance الذي يمتد من النطاق التشغيلي إلى 2200 كيلومترًا في رحلة غوص واحدة.

تعود HUGIN Edge إلى فلسفتنا الأصلية في التصميم الخاص بهيكل سحب منخفض أصغر باستخدام البنية المشتركة وواجهة المستخدم التي تتيح إمكانية التشغيل البيني لجميع أنظمة HUGIN. يتم الجمع بين الكفاءة الهيدروديناميكية وتكامل المستشعر المحسن لتوفير أفضل ما في العالمين: الكفاءة والإنتاجية. "
 
أعلى