تركيا تبدأ في تحديث إلكترونيات الطيران لـ 35 طائرة من طراز F-16 بلوك 30

يوسف بن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
63,415
التفاعلات
180,350

tai-turkish-f-16-block-50.jpg

بدأت تركيا التحديث المتسلسل لـ 35 مقاتلة من طراز F-16 Block 30 من القوات الجوية التركية ويتم إجراء التحديث في إطار مشروع Ozgur ويتضمن كمبيوتر مهمًا به إلكترونيات طيران وطنية [تركية] وبرمجيات OFP [تركية] وطنية كذالك ومن المتوقع أن تغادر أول طائرة مقاتلة من طراز أوزغور، تم تحديثها بالكامل، الحظيرة هذا العام.

بدأت تركيا في تحديث إلكترونيات الطيران لـ 35 طائرة من طراز F-16 بلوك 30

الصورة: AeroTimeHub

مشروع Ozgur هو بقيادة رئيس صناعة الدفاع التركية وتنفذه شركة TAI التركية، ذكرت وسائل إعلام تركية أن أول من سيحصل على التحديث سيكون أول طائرة من طراز F-16 Block 30TM تصل إلى سلاح الجو منذ سنوات، لأنها أصبحت قديمة بالفعل مقارنة بظروف القتال اليوم.

يهدف المشروع إلى تجهيز 35 طائرة من طراز F-16 Block 30 بجهاز كمبيوتر فريد من نوعه مع إلكترونيات طيران وطنية وبرمجيات OFP وطنية ويشتمل التحديث، وفقًا للمصادر التركية، على جهاز كمبيوتر وطني للمهمة، ووحدة واجهة النظام، ولوحة التحكم الأمامية العلوية في قمرة القيادة، ومقياس الوقود الهيدروليكي، ودرع المحرك، ومؤشر الطوارئ، وجهاز سلامة الصوت الوطني [التركي]، وتحديد صديق أو عدو [IFF]، جهاز استقبال متعدد الأوضاع، نظام ملاحة بالقصور الذاتي.

ستتلقى خوذات الطيارين الأتراك لطائرة F-16 أيضًا ترقية، ومن المتوقع أن يتم دمج نظام استهداف خوذة متكامل، ومؤشر في قمرة القيادة المركزية، وشاشة ملونة متعددة الوظائف.

رادار AESA الجديد


الأمريكية F / A-18E / F Super Hortnet مقابل الروسية Su-30 Flanker C / G / H

رادار AESA للطائرة F-18 Super Hornet

أخيرًا وليس آخرًا، تعتزم تركيا تحديث رادار AESA، يعد رادار AESA التركي الجديد، الذي طورته أسيلسان، سيكون قادرًا على البحث على مسافات طويلة [غير محددة] وسيكون قادرًا على تتبع الهدف المعترض، بالإضافة إلى العديد من الأهداف [لم تذكر الكم] كما سيعرض الرادار أحوال الطقس ويكشف عن هدف ويساعد الطيار أثناء القتال الجوي.

سيقيس رادار AESA التركي لمقاتلات F-16 المسافة من الأرض إلى الطائرة المقاتلة المأهولة، أو إلى الهدف، وبالتالي من المحتمل مساعدة القوات البرية التركية أو الدفاعات الجوية وسوف يكتشف ويتتبع الأهداف الأرضية المتحركة، ويحدد الارتفاع، ولديه نطاق SAR متكامل، ونظام ملاحة، وخريطة أرضية وسيكون قادرًا على البحث في البحر.

وفقًا للمصادر، سيكون الرادار قادرًا على المشاركة في مهام جو-جو وجو-أرض، مما يجعله متعدد الوظائف وتقول Aselsan إنها ستدمج برامج التعرف على الأهداف المحلية.

صواريخ جو-جو AIM-9 Sidewinder و AIM-120 AMRAAM

كما أبلغنا في 14 مايو، قريبًا جدًا قد يتلقى أسطول F-16 التركي التحديث الذي طال انتظاره وفقًا للمعلومات الواردة من بلومبرج، قد توافق الحكومة الأمريكية على المبيعات الأجنبية لصواريخ AIM-9 Sidewinder و AIM-120 AMRAAM جو-جو و تزعم المصادر أن إدارة الرئيس الأمريكي جو بايدن أرسلت طلبًا غير رسمي إلى الكونجرس لمثل هذا البيع.

اعترضت مقاتلة تركية من طراز F-16 قاذفة روسية طويلة المدى من طراز Tu-22 فوق البحر الأسود


تدهورت العلاقات بين الولايات المتحدة وتركيا في أسواق الدفاع الدولية منذ أن قررت أنقرة شراء أنظمة الدفاع الجوي الروسية إس -400 و تم إخراج تركيا من برنامج F-35، الذي كان يتوقع ما لا يقل عن 100 مقاتلة من الجيل الخامس، كما أثرت هذه العلاقات على أنشطة أخرى في هذا المجال: عدم القدرة على تجديد أسطول F-16، وفرض حظر على تصدير المكونات الأمريكية المستخدمة في الأنظمة التركية، وحظر تصدير المحركات الأمريكية المستخدمة في المروحيات التركية.

كتبت بلومبرج أن الولايات المتحدة مستعدة لإعادة التفكير إلى حد ما في استمرار العلاقات التجارية المستقبلية مع تركيا و وفقًا للنشرة، سيكون البيع المتوقع حوالي 500 مليون دولار.

6016d73956cc8.jpg
 
أتمنى أن يرفض الكونغرس بيع المقاتلات Viper لتركيا لتكون حجة كافية لتركيا لكي تتشجع لبدأ تطوير 36 مقاتلة تمتلكها من F16 block 30 .
أما المقاتلات F16 block 50 لن تستطيع تركيا ترقيتها حتى لو أردت بسبب عدم حصولها على كود المصدر .
سبب تاخر ترقية حتى الان بسبب تأخر ردار aesa و لكن نجحت aselsan أخيرا بتطويره بحيث سيتم الانتهاء بحلول شهر أكتوبر و سيكون ردار الاساسي ل hurjet و F16 ozgür و أيضا درون akinci و mius .
أما السبب الثاني فهو سياسي ببساطة كيف سيكون رد الولايات المتحده الامريكيه على الأمر.
 
التعديل الأخير:
أتمنى أن يرفض الكونغرس بيع المقاتلات Viper لتركيا لتكون حجة كافية لتركيا لكي تتشجع لبدأ تطوير 36 مقاتلة تمتلكها من F16 block 30 .
أما المقاتلات F16 block 50 لن تستطيع تركيا ترقيتها حتى لو أردت بسبب عدم حصولها على كود المصدر .
سبب تاخر ترقية حتى الان بسبب تأخر ردار aesa و لكن نجحت aselsan أخيرا بتطويره بحيث سيتم الانتهاء بحلول شهر أكتوبر و سيكون ردار الاساسي ل hurjet و F16 ozgür و أيضا درون akinci و mius .
أما السبب الثاني فهو سياسي ببساطة كيف سيكون رد الولايات المتحده الامريكيه على الأمر.
لا علاقة بين صفقة الf16 v وبين مشروع اوزغور .. المشروع سيتم سواء نجحت صفقة الf16 v ام لا .. نحن نتحدث عن بدء الانتاج التسلسلي .. بمعني ان كافة الاختبارات قد انتهت بنجاح
 
عودة
أعلى