- إنضم
- 27/1/19
- المشاركات
- 676
- التفاعلات
- 2,257
تدريب قوة المراقبة الأرضية التابعة لحلف الناتو للعمليات المستدامة
@ابن الصحراء
لأول مرة أطلقت المراقبة الأرضية لحلف الناتو (AGS) ثلاث مهام على مدار ثلاثة أيام متتالية هذا الأسبوع مما يمثل نجاحًا كبيرًا للوحدة متعددة الجنسيات في توفير معلومات استخباراتية مهمة لقادة الناتو.
في الوقت الحالي تمتلك قوة الناتو AGS متعددة الجنسيات - التي تتألف من حوالي 350 موقعًا من 23 دولة - أربع طائرات من إجمالي خمس طائرات متاحة للمهام الدائمة تم نقل أحدها إلى الولايات المتحدة في أبريل لتلقي ترقية للسماح بتتبع الأهداف البحرية المتحركة.
مع وجود أكثر من نصف مواقع NAG المصرح بها والعمل خارج المرافق المؤقتة كان من الممكن التخطيط هذا الأسبوع لعمليات زيادة السرعة ووقت إعداد الطائرة ونجاح عمليات الاستخبارات والمراقبة الثلاث المتتالية والتي استمرت كل منها ثماني ساعات.
قبل عام حلقت القوة بأول رحلة بمركبة جوية بدون طيار من طراز RQ-4D Phoenix هنا في Sigonella. نواصل تحسين عملياتنا وضبط طائراتنا الأربع وتحسين شبكات اتصالات الناتو.
يعد التحليق بثلاث مهمات في ثلاثة أيام متتالية إنجازًا حقيقيًا لحلف الناتو وأنا أهنئ الفريق بأكمله الذي حقق ذلك. إنه تتويج للجهود المشتركة لحلف الناتو ومنظمات وصناعة الدول المضيفة ، ولكنه في النهاية انعكاس لأعضاء الخدمة الموهوبين متعددي الجنسيات هنا في Sigonella
في يوم الإقلاع يجري طاقم الإطلاق الاستعدادات النهائية التي تبدأ قبل ساعتين من الإطلاق.
يقوم القائمون على الصيانة بسحب RQ-4D Phoenix إلى موقع الإقلاع الذي تم إدخاله كنقطة أولية لخطة الرحلة ؛ يقومون بتشغيل المحرك وإجراء فحوصات نهائية لإلكترونيات الطيران ووصلات ارتباط القمر الصناعي.
يجري أحد الطيارين فحصًا بصريًا نهائيًا للطائرة الجاهزة للإقلاع ويسلم التحكم للطيار الآخر في "قمرة القيادة للطائرة" في مركز العمليات في سيجونيلا. هذا هو المكان الذي يتم فيه التحكم في الرحلة من الإقلاع إلى الهبوط
عند إنجاز المهمة والهبوط في Sigonella يسلم الطيار RQ-4D Phoenix إلى طاقم الاسترداد لتشغيل الأنظمة بمجرد توصيل وحدات الدعم الأرضي. بمجرد سحب الطائرة إلى مكان انتظارها داخل الحظيرة يقوم الطاقم بإجراء فحص ما بعد الرحلة ، ويصعد إلى أعلى الطائرة مرة أخرى ويقوم بإجراء فحص آخر قبل الرحلة. برنامج Alliance Ground Surveillance (AGS) هو أحد برامج الناتو للحصول على قدرة مراقبة أرضية محمولة جواً (برنامج إدراج تكنولوجيا الرادار متعدد المنصات في Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk).
كان من المقرر أن تصل AGS إلى القدرة التشغيلية الأولية بحلول نهاية عام 2017 مع قاعدة عمليات رئيسية في قاعدة Sigonella الجوية إيطاليا
خاص و حصري
بمنتدى التحالف لعلوم الدفاع
@ابن الصحراء
لأول مرة أطلقت المراقبة الأرضية لحلف الناتو (AGS) ثلاث مهام على مدار ثلاثة أيام متتالية هذا الأسبوع مما يمثل نجاحًا كبيرًا للوحدة متعددة الجنسيات في توفير معلومات استخباراتية مهمة لقادة الناتو.
في الوقت الحالي تمتلك قوة الناتو AGS متعددة الجنسيات - التي تتألف من حوالي 350 موقعًا من 23 دولة - أربع طائرات من إجمالي خمس طائرات متاحة للمهام الدائمة تم نقل أحدها إلى الولايات المتحدة في أبريل لتلقي ترقية للسماح بتتبع الأهداف البحرية المتحركة.
مع وجود أكثر من نصف مواقع NAG المصرح بها والعمل خارج المرافق المؤقتة كان من الممكن التخطيط هذا الأسبوع لعمليات زيادة السرعة ووقت إعداد الطائرة ونجاح عمليات الاستخبارات والمراقبة الثلاث المتتالية والتي استمرت كل منها ثماني ساعات.
قبل عام حلقت القوة بأول رحلة بمركبة جوية بدون طيار من طراز RQ-4D Phoenix هنا في Sigonella. نواصل تحسين عملياتنا وضبط طائراتنا الأربع وتحسين شبكات اتصالات الناتو.
يعد التحليق بثلاث مهمات في ثلاثة أيام متتالية إنجازًا حقيقيًا لحلف الناتو وأنا أهنئ الفريق بأكمله الذي حقق ذلك. إنه تتويج للجهود المشتركة لحلف الناتو ومنظمات وصناعة الدول المضيفة ، ولكنه في النهاية انعكاس لأعضاء الخدمة الموهوبين متعددي الجنسيات هنا في Sigonella
في يوم الإقلاع يجري طاقم الإطلاق الاستعدادات النهائية التي تبدأ قبل ساعتين من الإطلاق.
يقوم القائمون على الصيانة بسحب RQ-4D Phoenix إلى موقع الإقلاع الذي تم إدخاله كنقطة أولية لخطة الرحلة ؛ يقومون بتشغيل المحرك وإجراء فحوصات نهائية لإلكترونيات الطيران ووصلات ارتباط القمر الصناعي.
يجري أحد الطيارين فحصًا بصريًا نهائيًا للطائرة الجاهزة للإقلاع ويسلم التحكم للطيار الآخر في "قمرة القيادة للطائرة" في مركز العمليات في سيجونيلا. هذا هو المكان الذي يتم فيه التحكم في الرحلة من الإقلاع إلى الهبوط
عند إنجاز المهمة والهبوط في Sigonella يسلم الطيار RQ-4D Phoenix إلى طاقم الاسترداد لتشغيل الأنظمة بمجرد توصيل وحدات الدعم الأرضي. بمجرد سحب الطائرة إلى مكان انتظارها داخل الحظيرة يقوم الطاقم بإجراء فحص ما بعد الرحلة ، ويصعد إلى أعلى الطائرة مرة أخرى ويقوم بإجراء فحص آخر قبل الرحلة. برنامج Alliance Ground Surveillance (AGS) هو أحد برامج الناتو للحصول على قدرة مراقبة أرضية محمولة جواً (برنامج إدراج تكنولوجيا الرادار متعدد المنصات في Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk).
كان من المقرر أن تصل AGS إلى القدرة التشغيلية الأولية بحلول نهاية عام 2017 مع قاعدة عمليات رئيسية في قاعدة Sigonella الجوية إيطاليا
خاص و حصري
بمنتدى التحالف لعلوم الدفاع
