تجربة محرك BATU لدبابة ألتاي التركية

في اخبار منذ فتره ان تركيا تريد شراء شركة محركات اوكرانية .
هل تمت الصفقه
تقصد motor sich ..هناك اقاويل من كلاومن الصحافة التركية والاوكرانيه لكن لا دليل ملموس
 
طبعا تركيا كحليف للناتوا لن يكون هناك عقوبات شاملة على جميع القطاعات .........لكن الحقيقة هي أن الغرب يضع عقبات كثيرة على مشاريع تركية وينزل عليها عقوبات
منع محركات ونواقل الدبابة التاي ..منع اجزاء الكترونيه كثيرة اخرت كثير من المشاريع مثل مشروع حصار ومشروع طائرات الحرب الالكترونية لدرجة انه حتي القطع التي لا تخضع لتصاريح التصدير ايضا تم منعها... منع تصدير خلايا الاطلاق العمودي وصواريخ الدفاع الجوي وانظمة اخري عديدة لتعطيل مشاريع البحرية التركية ..منع تصدير محركات المروحية اتاك بغرض الاضرار اقتصاديا ... كندا مثلا منعت كل الصادرات من انظمة تصوير ومراقبة ومحركات ... طبعا بخلاف الغاء صفقة الf-35 وصفقة اليوروسام وغيرها الكثير من الاشياء المعلنه والغير معلنه
 
تقصد motor sich ..هناك اقاويل من كلاومن الصحافة التركية والاوكرانيه لكن لا دليل ملموس

اتوقع شرائها لشركه سيسرع من خططها في الدفاع لان اغلبية مشاريعها العسكريه تنقصها محركات
 
اتوقع شرائها لشركه سيسرع من خططها في الدفاع لان اغلبية مشاريعها العسكريه تنقصها محركات
المشكلة تكمن في موافقة اوكرانيا ..حيث ان هذه الشركة تعتبر امن قومي ومن اهم الشركات في اوكرانيا ان لم تكن اهمهم
 
المشكلة تكمن في موافقة اوكرانيا ..حيث ان هذه الشركة تعتبر امن قومي ومن اهم الشركات في اوكرانيا ان لم تكن اهمهم

التراك حاليا بينهم تقارب كبير معى اوكرانيا سياسيا وعسكريا ايضا
 
حتي مع ذلك ... بيع ثروة قومية شئ ليس بالسهل ويحمل عواقب كثيره

اوكرانيا تخلت عن اسلحتها النوويه في فترة من الفترات فالغباء شي ليس بجديد عليهم
 
utku.jpg

batu.jpg


Img-1620302070433.jpg
Img-1620302044631.jpg
 



تركيا تنجح في تشغيل المحرك المحلي الصنع بعد صعوبات
 
اي صعوبات ؟ هي حلول جاهزة كالعادة لا core technology تركية
وهل هو قال أي من الذي تقولة ؟.......هو قالك أنها نجحت في تشغيله بعد صعوبات ودا صحيح ....كانت تواجهها صعوبات في تطوير محرك وكانت تبحث المحركات مرة من ألمانيا ومرة من كوريا الجنوبية
 


FkGrDUoXgAIExBK.jpg

صورة لمحرك BATU وهو مدمج في أحد نماذج دبابة ألتاي

في أكتوبر الماضي، وبعد الانتهاء من عملية تطوير ناقل الحركة الأوتوماتيكي، قامت شركة BMC POWER بتشغيل محرك BATU V12 وناقل الحركة الخاص به في نفس الوقت. حيث يذكر أنه في أبريل 2021، تم تشغيل المحرك لأول مرة آنذاك. بعد الاختبار، تم تفكيك ناقل الحركة مرة أخرى وتم فحص أجزائه من جديد لمعرفة أثر الاختبار على مكوناته عن كثب. ومع اكتمال مرحلة الدمج، من المتوقع أن تبدأ اختبارات الحركة والتنقل للمحرك في الدبابة في عام 2023، وستكون مجموعة الطاقة (المحرك، ناقل الحركة) جاهزة للإنتاج بالجملة في عام 2024.


 
عودة
أعلى