بنغلاديش ستتعاقد على مروحيات هجومية جديدة

عــمــر الـمـخــتــار

رئاسة الأركان العامة للجيش الليبي
عضو قيادي
إنضم
14/5/19
المشاركات
5,688
التفاعلات
30,121

T129-Atak-22-1024x548.jpg



تتضمن رسالة الجيش البنجلاديشي طلب شراء مروحيات هجومية جديدة، ومن بين المتطلبات التشغيلية والعملياتية التي عرضتها بنغلاديش هي:

ــ يجب أن تعمل المروحيات في ظروف بيئية محددة


ــ يجب أن تمتلك المروحية على محركين، ولن يتم قبول المروحيات ذات المحرك الواحد

ــ يجب لسعة حمولة لا تقل عن 600 كجم

ــ يجب أن تكون درجات الحرارة التي تتراوح من -5 إلى 44 درجة مئوية مناسبة لتشغيل المروحية

ــ يجب أن تكون قدرة التحمل للطائرة المروحية ساعتين على الأقل

ــ يجب أن يكون لها سرعة طيران تبلغ 200 كم / ساعة وسرعة قصوى تبلغ 270 كم / ساعة

ــ يجب أن يكون الحد الأقصى لمعدل التسلق 9 أمتار / ثانية

ــ يجب أن يكون الحد الأدنى لسقف الخدمة يبلغ 14500 قدم

ــ يجب ألا يقل نصف قطر القتال عن 170 كيلومترًا

ــ تنفيذ المهمات في جميع الظروف الجوية ليلا ونهارا

ــ الهجوم الدقيق على أهداف حساسة

ــ الدعم الناري للعناصر الأرضية

ــ قمع أنظمة الدفاع الجوي

ــ القدرة على الهجوم من خلف خطوط العدو

ــ أن تكون المروحيات محمية من طلقات الأسلحة الخفيفة


إضافة إلى قدرة المروحيات على الاشتباك مع الأهداف الأرضية للعدو (المشاة، الدبابات، المركبات القتالية المدرعة، المركبات المدرعة الخفيفة، أنظمة الدفاع الجوي...)، وأيضا الاشتباك مع العناصر الجوية (طائرات الهليكوبتر، الطائرات بدون طيار...)، بالإضافة إلى خاصية الإجراءات المضادة النشطة والسلبية (نظام التحذير بالليزر، أنظمة التحذير من الصواريخ، أنظمة التشويش بالرادار، التدابير المضادة للأشعة تحت الحمراء الاتجاهية DIRCM...).

بالنسبة لأنظمة الدفع، من المرغوب فيه هو تصميم محرك مزدوج، يحتوي أو يمكن أن يحتوي على مرشح للأتربة / الجسيمات، و نظام يوفر التحكم الرقمي للمحرك FADEC. يذكر أن من بين المتطلبات أن كل محرك يجب أن يعطي قوة 1300 حصان عند الإقلاع عند سرعة RPM كاملة، و 1200 حصان بشكل مستمر و 1600 حصان في المحرك الواحد في حالة تعطل إحدى المحركات. كما تشير متطلبات قوة المحرك إلى مستوى محركات طائرات الهليكوبتر والتي تسمى أيضًا الفئة الخفيفة، ولقد استوفت مروحية T-129 ATAK التركية معظم المتطلبات الفنية.








defenceturk
turdef








 
عودة
أعلى