بعد رفض داسو رافال ، تستعد البرازيل لاستقبال البديل "الأكثر تقدمًا" Saab Gripen E

الحالة
مغلق و غير مفتوح للمزيد من الردود.
أنظمة أسلحة F-16V

يمكن تسليح طائرة F-16V بمجموعة من صواريخ جو - جو (AAMs) ، بما في ذلك AIM-9 Sidewinder و Magic II و ASRAAM قصيرة المدى AAMs ، بالإضافة إلى AIM-7 و Sky Flash و AIM-120 متوسطة المدى AAMs.

تتوفر أيضًا AAMs عالية البعد ، الأشعة تحت الحمراء ، مثل AIM-9X و Python IV و AIM-132 ASRAAM و IRIS-T.

تدعم الطائرة دمج صواريخ AGM-119 / AGM-84 / AGM-65G المضادة للسفن وصواريخ AGM-65 Maverick التكتيكية جو-أرض ، بالإضافة إلى قنابل Paveway الموجهة بالليزر وقنابل GBU-15 والرياح. أسلحة موزع الذخائر المصححة.

الاستهداف والتدابير المضادة لمقاتلة الافعى

يتيح رادار AESA للطائرة F-16V إمكانية الاستهداف في جميع الأحوال الجوية ويوفر اكتشافًا وتصويرًا عالي الدقة للأهداف الأرضية. يسمح رادار الصفيف التدريجي بالتطبيق المتزامن لأنماط جو-جو وجو-سطح.

توفر حجرة الاستهداف المتقدمة (ATP) الموجودة على متن الطائرة قدرة عالية على الاستهداف جوًا وجوًا للطائرة F-16 Viper. وهو يدعم إطلاق جميع الأسلحة الموجهة بالليزر والموجهة بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ضد العديد من الأهداف الثابتة والمتحركة. يمكن دمج الطائرة مع FLIR / نظام الليزر وأقراص الاستطلاع والملاحة.

تم تجهيز مقاتلة Viper بمعدات حرب إلكترونية مطورة وأنظمة تحذير حديثة من التهديدات ، بما في ذلك أجهزة التشويش وأجهزة استقبال التحذير من التهديدات وأقراص معدات الإجراءات المضادة الإلكترونية وموزعات توهج الأشعة تحت الحمراء للدفاع عن أخطر التهديدات في سيناريوهات ساحة المعركة المعقدة.

محرك F-16 Viper

يتم تشغيل الطائرة المقاتلة بواسطة محرك واحد من طراز Pratt & Whitney F100-PW-229 أو محرك توربوفان جنرال إلكتريك F110-GE-129. تطور F100-PW-229 قوة دفع تبلغ 29100 رطل ، بينما تولد F110-GE-129 قوة تبلغ 29500 رطل.

توفر محطة الطاقة للطائرة سرعة قصوى تبلغ 2 ماخ ونطاق يبلغ 1740 نانومتر.

في قمرة القيادة المتقدمة للF-16V تم دمج و ترقية جهاز كمبيوتر المهمة , mission) computer) وتحديت الكترونيات الطيران , بما في ذلك الشاشات المتعددة الوظائف الملونة عالية الوضوح , خوذة محمولة نظام cueing , ناقل بيانات كبير الحجم عالي السرعة .

ال CPD يعزز الوعي الظرفي الطاقم من خلال دعم على المباشر بمعالجة و إفتراض معلومات والطيران . وقد تم تجهيز F-16V أيضا بمولد معلومات يتقبل الترقية، وا وصلة بيانات مسرح العمليات لينك-16، نظام تحديد العدو والصديق (IFF) وHF و الراديو الاتصالات / UHF / VHF
 
59A7DAD7-3E09-4410-9213-4E097D6083C4.jpg
F3600BAE-C00E-44E5-B53F-F446FEF79559.jpg
F008AE4C-9C1C-483C-838A-8E2B6EFFEF96.jpg
9471C3A7-4622-4DF0-9AFF-7178EE4FB52C.jpg
4F86F84E-F8DE-4A9E-AA6A-27D22BED20B2.jpg
EF7A7E2F-DA77-4C5A-8DC6-7D6E4E98AC36.jpg
F981DD94-22B3-48EB-8407-2CB8B551C2E7.jpg
0FEB20C5-3FA7-4964-A490-3DAAB4DE2E67.jpg
66E0A0AE-3700-46A0-B51D-9EBDE65C66A6.jpeg
 
The Lion of ATLAS قال:
اتفق معك نفس الشيء يحصل مع الاسلحة الروسية قوية بالزخم الاعلامي فقط … عندما تخوض تجارب حقيقية تكون النتيجة : تدمير الاسلحة الروسية اتكلم هنا عن المنظومات اما الطائرات تسقط لوحدها في التدريبات ​
أنقر للتوسيع...
خير دليل الكروز SCALP و الفشل لي تعرض ليه في سوريا ههههههه
 
۞ بوخوس الثاني ۞ ⴱoⵛⵛⵀⵓⵙ قال:
خير دليل الكروز SCALP و الفشل لي تعرض ليه في سوريا ههههههه
أنقر للتوسيع...
وزيد عليه البعبع اسكندر يخطأ الهدف بي اكثر من 4 كيلومتر 🤣🤣🤣
اما البانتسير والاس 300 حدث ولا حرج
صدقني التكنولوجيا الامريكية في كف والتكنولوجيا الفرنسية والروسية في كف ثاني
 
RAFALE-INFOGRAPHIC-2.jpeg
gripen.jpeg

مقارنة بين Rafale و Sab Gripen
Rafale vs Gripen Flight Cost Per Hour

PER HOUR - RAFALEPER HOUR - GRIPEN

Overall and BVR ratings

CATEGORYDASSAULT RAFALESAAB JAS 39 GRIPEN
BVR Rating90%81%
Armament8.6/108.0/10
Technology8.5/108.0/10
Avionics8.4/107.9/10
Maneuverability9.3/109.0/10
Rate of Climbmax. 300 m/s – 60k ft/minmax. 300 m/s – 55k ft/min
Thrust/Weight1.131.02
Service Ceiling17 km – 55k ft16 km – 50k ft
Speed2.00 Mach2.00 Mach
Fuel Economy0.70 km/l – 1.65 NM/gallon1.06 km/l – 2.49 NM/gallon
Unit Cost130.000.000 USD45.000.000 USD
Overall Ratingexcellentvery good
BVR (Beyond Visual Range) Ratings

CATEGORYDASSAULT RAFALEJAS-39 GRIPEN
BVR AAM missileMBDA MeteorMBDA Meteor
AAM originNATONATO
Yearin 2013in 2013
Range (mile)6262
Range (km)100100
Speed (mph)26402640
Speed (km/h)42484248
RadarThales RBE2-AARaven ES-05
Radar overall ratingexcellentvery good
BVR Technology85%80%
BVR Def. Tech.85%79%
RCS – Radar Cross Section0.5-2.00.5-1.5
Dogfight (close to medium range) Ratings

CATEGORYDASSAULT RAFALEJAS-39 GRIPEN
CannonGIAT 30M/719BMauser BK-27
Caliber (mm)30 mm27 mm
Rate of Fire (rpm)2500 rpm1700 rpm
Muzzle Velocity1025 m/s1025 m/s
Size Point 10%-30%20%30%
Maneuverability9.39.0
Thrust/Weight Ratio1,131.02
AAM (first)MBDA MICAMBDA MICA
Operational range0.2 – 50 km0.2 – 50 km
AAM (second)R.550 MAGIC IIIRIS-T
Operational range0.3 – 15 km0.5 – 30 km
Dogfight Rating76%74%
Size Comparison

CATEGORYDASSAULT RAFALEJAS-39 GRIPEN
Length15.27 m – 50 ft 1 in14.10 m – 46 ft 3 in
Wingspan10.80 m – 35 ft 4 in8.40 m – 27 ft 7 in
Wing area45.7 m² – 492 ft²30.1 m² (325 sq ft)
Height5.30 m – 17 ft 3 in4.50 m – 14 ft 9 in
Weight10,100 kg – 22,6k lb6,800 kg – 12,6k lb
Power2 x 75 kN – 17k lbf1 x 80 kN – 18k


Read more https://aviatia.net/dassault-rafale-vs-saab-gripen/
 
RAFALE-INFOGRAPHIC-2.jpeg
F16.jpeg

مقارنة بين Rafale و F-16 Falcon
Rafale vs F-16 Flight Cost Per Hour

PER HOUR - RAFALE

PER HOUR - F-16E

Overall and BVR ratings

CATEGORYDASSAULT RAFALEF-16E/F BLOCK 60
BVR Rating90%78%
Armament8.6/107.9/10
Technology8.5/109.0/10
Avionics8.4/109.0/10
Maneuverability9.3/107.9/10
Rate of Climbmax. 300 m/s – 60k ft/minmax. 254 m/s – 50k ft/min
Thrust/Weight1.131.11
Service Ceiling17 km – 55k ft15 km – 50k ft
Speed2.00 Mach2.00 Mach
Fuel Economy0.70 km/l – 1.65 NM/gallon0.91 km/l – 2.13 NM/gallon
Unit Cost130.000.000 USD35.000.000 USD
Overall Ratingexcellentvery good
BVR (Beyond Visual Range) Ratings

CATEGORYDASSAULT RAFALEF-16E/F BLOCK 60
BVR AAM missileMBDA MeteorAIM-120 AMRAAM
AAM originNATOUSA
Yearin 2013in 1997
Range (mile)6245
Range (km)10075
Speed (mph)26402640
Speed (km/h)42484248
RadarThales RBE2-AAAN/APG-80
Radar overall ratingexcellentexcellent
BVR Technology85%82%
BVR Def. Tech.85%77%
RCS – Radar Cross Section0.5-2.00.5-1.5
Dogfight (close to medium range) Ratings

CATEGORYDASSAULT RAFALEF-16E/F BLOCK 60
CannonGIAT 30M/719BM61A1 Vulcan
Caliber (mm)30 mm20 mm
Rate of Fire (rpm)2500 rpm6000 rpm
Muzzle Velocity1025 m/s1050 m/s
Size Point 10%-30%20%30%
Maneuverability9.37,9
Thrust/Weight Ratio1,131,11
AAM (first)MBDA MICAAIM-7 Sparrow
Operational range0.2 – 50 km0.2 – 50 km
AAM (second)R.550 MAGIC IIIRIS-T
Operational range0.3 – 15 km0.5 – 30 km
Dogfight Rating76%58%
Size Comparison

CATEGORYDASSAULT RAFALEF-16E/F BLOCK 60
Length15.27 m – 50 ft 1 in15.0 m – 49 ft 4 in
Wingspan10.80 m – 35 ft 4 in9.45 m – 31 ft 0 in
Wing area45.7 m² – 492 ft²28.0 m² – 300 sq ft
Height5.30 m – 17 ft 3 in5.1 m – 16 ft 8 in
Weight10,100 kg – 22,6k lb10,000 kg – 22,1k lb
Power2 x 75 kN – 17k lbf1 x 145 kN 32k lbf


Read more https://aviatia.net/dassault-rafale-vs-f-16-fighting-falcon/
 
Mohamed Salah قال:
مشاهدة المرفق 92878مشاهدة المرفق 92879
مقارنة بين Rafale و F-16 Falcon
Rafale vs F-16 Flight Cost Per Hour

PER HOUR - RAFALE

PER HOUR - F-16E

Overall and BVR ratings

CATEGORYDASSAULT RAFALEF-16E/F BLOCK 60
BVR Rating90%78%
Armament8.6/107.9/10
Technology8.5/109.0/10
Avionics8.4/109.0/10
Maneuverability9.3/107.9/10
Rate of Climbmax. 300 m/s – 60k ft/minmax. 254 m/s – 50k ft/min
Thrust/Weight1.131.11
Service Ceiling17 km – 55k ft15 km – 50k ft
Speed2.00 Mach2.00 Mach
Fuel Economy0.70 km/l – 1.65 NM/gallon0.91 km/l – 2.13 NM/gallon
Unit Cost130.000.000 USD35.000.000 USD
Overall Ratingexcellentvery good
BVR (Beyond Visual Range) Ratings

CATEGORYDASSAULT RAFALEF-16E/F BLOCK 60
BVR AAM missileMBDA MeteorAIM-120 AMRAAM
AAM originNATOUSA
Yearin 2013in 1997
Range (mile)6245
Range (km)10075
Speed (mph)26402640
Speed (km/h)42484248
RadarThales RBE2-AAAN/APG-80
Radar overall ratingexcellentexcellent
BVR Technology85%82%
BVR Def. Tech.85%77%
RCS – Radar Cross Section0.5-2.00.5-1.5
Dogfight (close to medium range) Ratings

CATEGORYDASSAULT RAFALEF-16E/F BLOCK 60
CannonGIAT 30M/719BM61A1 Vulcan
Caliber (mm)30 mm20 mm
Rate of Fire (rpm)2500 rpm6000 rpm
Muzzle Velocity1025 m/s1050 m/s
Size Point 10%-30%20%30%
Maneuverability9.37,9
Thrust/Weight Ratio1,131,11
AAM (first)MBDA MICAAIM-7 Sparrow
Operational range0.2 – 50 km0.2 – 50 km
AAM (second)R.550 MAGIC IIIRIS-T
Operational range0.3 – 15 km0.5 – 30 km
Dogfight Rating76%58%
Size Comparison

CATEGORYDASSAULT RAFALEF-16E/F BLOCK 60
Length15.27 m – 50 ft 1 in15.0 m – 49 ft 4 in
Wingspan10.80 m – 35 ft 4 in9.45 m – 31 ft 0 in
Wing area45.7 m² – 492 ft²28.0 m² – 300 sq ft
Height5.30 m – 17 ft 3 in5.1 m – 16 ft 8 in
Weight10,100 kg – 22,6k lb10,000 kg – 22,1k lb
Power2 x 75 kN – 17k lbf1 x 145 kN 32k lbf


Read more https://aviatia.net/dassault-rafale-vs-f-16-fighting-falcon/
أنقر للتوسيع...
هههههه عامل مقارنة مع البلوك 60
 
ومع ذالك f-16 بلوك 60 تتفوق في عدة نقاط
رافال. F16
Unit Cost130.000.000 USD35.000.000 USD

CATEGORYDASSAULT RAFALEF-16E/F BLOCK 60
BVR AAM missileMBDA MeteorAIM-120
Amraam
d (/h)
RadarThales RBE2-AAAN/APG-80
RCS – Radar Cross Section0.5-2.00.5-1.5
Maneuverability9.37,9
Thrust/Weight Ratio1,131,11
AAM (first)MBDA MICAAIM-7 Sparrow
Operational range0.2 – 50 km0.2 – 50 km
AAM (second)R.550 MAGIC IIIRIS-T
 
RAFALE-INFOGRAPHIC-2.jpeg


رافال هي طائرة مقاتلة ذات محركين مع جناح دلتا وتصميم الكانارد قادرة على التفوق الجوي ، والاعتراض ، والاستطلاع الجوي ، والدعم الأرضي ، والضربات العميقة ، والضربات المضادة للسفن ، ومهام الردع النووي.
إنها قادرة على حمل مجموعة من الصواريخ بما في ذلك ASRAAMو AMRAAM الجو-جو وصواريخ الكروز القابلة للتشغيل البيني HAMMERS و SCALP وغيرها.
تم إدخال الطائرة المقاتلة المتعددة الأدوار من الجيل 4.5 في البحرية الفرنسية في عام 2004 والقوات الجوية الفرنسية في عام 2006. وتشمل أشكالها المتعددة نسخة أحادية المقعد ، ونسخة ذات مقعدين ، ونسخة البحرية أحادية المقعد ، والمعروفة باسم Rafale C و B و M على التوالي.
تعتبر الطائرات التي أثبتت كفاءتها في القتال مناسبة ضد التهديدات التقليدية وغير المتكافئة ، كما هو موضح في عمليات لا حصر لها في أفغانستان وليبيا ومالي وسوريا. وهي تتناول “الاحتياجات الناشئة للقوات المسلحة في سياق جيوسياسي متغير”.
في مهام الاختراق العميق على مستوى طيران منخفض Deep Low-Level Penetration يمتلك الرادار نمط تتبع أوتوماتيكي للتضاريس وتفادي الخطِير منها Automatic Terrain Following & Avoidance ، ليمنح المقاتلة قدرة الطيران شديد الانخفاض (بارتفاع لا يتجاوز 30 مترا) مُستخدمة نظام التحكم الأوتوماتيكي في الطيران AFCS Automatic Flight Control System، وهو نظام ثوري يوفّر قدرة القيادة الآلية للمقاتلة حتى لحظة الهجوم على الهدف المنشود Fully Automated Attack Run بدون أي تدخّل بشري نهائيا Hands Off the Controls، بإستخدام واحدٍ من نمطي ملاحة وهما:

1- نمط التتبع الرقمي التضاريس Digital Terrain Following، ويمنح المقاتلة قدرة المناورة فوق التضاريس الارضية من تلال ووديان وقمم جبلية، مُعتمدة على خريطة ثلاثية الأبعاد مُخزّنة ومٌبرمجة مُسبقا في سوفتوير النظام.

2- نمط التتبع الراداري للتضاريس Radar Terrain Following، وهو أكثر إعتمادية أثناء الطيران شديد الإنخفاض لضرب الاهداف الأرضية او الهروب، حيث يقوم الرادار بمسح التضاريس الأرضية أمام المقاتلة، ليقودها بشكل آمن مُتجاوزة كافة العقبات والتضاريس الصعبة، قبل ان تعود الى مهامها التي تعتمد على الطيران شبه اللصيق بسطح الأرض Nap-of-The-Earth Operations.

كما يمتلك الرادار قدرة رسم الخرائط الارضية عالية الدقة SAR synthetic Aperture Radar وكذلك قدرة تتبع الاهداف الثابتة FTT Fixed Target Tracking وتتبع وتعريف الاهداف الارضية المتحركة GMTI/T Ground Moving Target Identification/Tracking والبحث فوق سطح البحر Sea Surface Search والتتبع لأكثر من هدف عند الهجوم المصاحب للطيران الملاصق لسطح البحر Sea Skimming Attack وقدرة مقاومة التشويش الالكتروني ECCM Electronic Counter-Countermeasures ونظام تعريف العدو والصديق IFF Identification Friend or Foe.

يتميز الرادار أيضا بقدرة تتبع 40 هدف والإشتباك مع 8 أهداف منها في وقت واحد، كما يمتلك نظام أوتوماتيكي لتحديد وتصنيف الأهداف وترتيبها حسب الأكثر خطورة.

أخيرا ، أهم ميزة للرادار هي قدرة موديولاته على العمل لمدة 10 سنوات كاملة دون أي حاجة لأعمال الصيانة الرئيسية، إلى جانب إستهلاكه المنخفض للطاقة عند تشغيله على أقصى مدى ممكن، مما يساعد على تقليل انبعاثات الطاقة الكهرومغناطيسية الصادرة منه، وكذا تقليل فرص التعرض للكشف من قبل المستشعرات السلبية لدى المنصات القتالية المعادية.

نظام الحرب الالكترونية SPECTRA Self-Protection Equipment Countering Threats to Rafale Aircraft الاكثر من رائع حيث يعد احدث حزمة حرب الكترونية للمقاتلات على مستوى العالم يتم التحكم بها بواسطة كمبيوتر إدارة وتوافق انظمة فرنسي GIC Gestion de l’Interface et Compatibilité يتألف من ثلاث معالجات متطورة.
تتألف هذه المنظومة الجبارة من الآتي :
أولا: 3 هوائيات رقمية متخصصة في الانذار المبكر ضد موجات الرادار المعادية RWR يتم تركيب 2 منهم على جوانب فتحات دخول الهواء والثالث أعلى مؤخرة دفة المقاتلة ويمتلك
كل هوائي منهم زاوية كشف 120 درجة لتغطية المقاتلة من جميع الاتجاهات.
ثانيا: 3 أنظمة انذار ضد أشعة الليزر الخاصة بأنظمة التوجيه المعادية LWR Laser Warning Receiver.
ثالثاً: نظام DDM-NG Détecteur de Départ Missile Nouvelle Génération وهو أحدث نظام إنذار بالأشعة تحت الحمراء مضاد للصواريخ ذات التوجيه الحراري على مستوى العالم.
رابعاً: ثلاثة أنظمة تشويش الكتروني نشط Active ECM Electronic Countermeasures وهي عبارة عن هوائيات تتكون من مصفوفة مسح الكتروني ايجابية Active Electronically Scanned Antenna يتم تركيبهم على قواعد الجنيحات الامامية وفي الخلف اسفل مؤخرة الدفة.
خامساً: اربعة انظمة دفاعية لاطلاق الشعلات والشراك الحرارية Flares/Decoys ضد
الصواريخ الموجهة بالاشعة تحت الحمراء ويتم تركيبهم اعلى الهيكل قرب نهاية حواف
الاجنحة بجانب .
سادساً: يوفر نظام SPECTRA مظلة الكترونية كاملة لحماية المقاتلة بزاوية 360 درجة
بجانب قدرات تشويش وحرب الكترونية شديدة التطور ويتصل برادار المقاتلة وبنظام
لكشف الكهروبصري وبباقي انظمتها ويوفر للطيار عدة حلول للتعامل مع التهديدات
والعدائيات المقتربة حيث يحتوي على وحدة ادارية الكترونية متخصصة في ادماج البيانات
بين النظام وباقي الانظمة الاخرى.

ودي ذخائر الخاصة برافال المصرية

1-1434910.jpg


في يناير 2019 ، أخطرت وزارة القوات المسلحة الفرنسية شركة Dassault Aviation بعقد تطوير ودمج معيار رافال F4 ، والذي سيسمح لهذه الطائرة بدخول عصر القتال التعاوني ، بما يتفق مع القتال الجوي المستقبلي [le Système de combat aérien du futur].
يوفر هذا المعيار الجديد العديد من التحسينات. وبالتالي ، ستستفيد الرافال ، بفضل شركتي Thales و ATOS ، من زيادة الاتصال لعمليات الشبكة ، مع دمج راديو CONTACT ، وخادم اتصالات “ذكي” آمن وحل إرسال عبر الأقمار الصناعية [SATCOM] عبر سيراكيوز 4. وسيتيح الجيل الجديد من النظام متعددة المستويات E-SNA بتمديد نظام الملاحة والأسلحة وإمكانية النقل الآمن ثنائي الاتجاه بين الشبكات ذات المستويات غير المتجانسة من الأمن والسرية
بالإضافة إلى ذلك ، ستوفر تاليس أيضًا خوذة “SCORPION” وستطور خوارزمية ذكاء اصطناعي لتحسين قدرات بود RECO NG ، حيث سيكون قادرًا على التعرف بشكل مباشر على العناصر التي يحتمل أن تكون ذات أهمية لطاقم الطائرة. سيكون لرادار الهوائي النشط RBE2-AESA وظائف جديدة [لا سيما فيما يتعلق بالوضع جو-أرض بينما سيستفيد قطاع البصريات الأمامي [OSF] ونظام RAfale Fire Pipe Protection and Avoidance [SPECTRA] من أحدث التطورات التكنولوجية . الشيء نفسه ينطبق على محركات M-88 التي تقدمها شركة سافران Safran.
فيما يتعلق بالتسليح ، ستتمتع رافال F4 بقدرة حمولة متزايدة ، مما سيسمح لها بنشر صاروخين إضافيين من طراز MICA NG و / أو قنابل موجهة بوزن 1000 كجم
رافال F4 قادرة على استخدام أسلحة حديثة جديدة مثل صواريخ Mica NG جو-جو المصنعة من قبل شركة MBDA ، وصواريخ جو-أرض المعيارية AASM ، وصواريخ كروز من طراز ستورم شادو Storm Shadow ، والردع النووي ونظام المعالجة المتعددة غير المتكافئة (AMP أو ASMP
 
Mohamed Salah قال:
مشاهدة المرفق 92880
رافال هي طائرة مقاتلة ذات محركين مع جناح دلتا وتصميم الكانارد قادرة على التفوق الجوي ، والاعتراض ، والاستطلاع الجوي ، والدعم الأرضي ، والضربات العميقة ، والضربات المضادة للسفن ، ومهام الردع النووي.
إنها قادرة على حمل مجموعة من الصواريخ بما في ذلك ASRAAMو AMRAAM الجو-جو وصواريخ الكروز القابلة للتشغيل البيني HAMMERS و SCALP وغيرها.
تم إدخال الطائرة المقاتلة المتعددة الأدوار من الجيل 4.5 في البحرية الفرنسية في عام 2004 والقوات الجوية الفرنسية في عام 2006. وتشمل أشكالها المتعددة نسخة أحادية المقعد ، ونسخة ذات مقعدين ، ونسخة البحرية أحادية المقعد ، والمعروفة باسم Rafale C و B و M على التوالي.
تعتبر الطائرات التي أثبتت كفاءتها في القتال مناسبة ضد التهديدات التقليدية وغير المتكافئة ، كما هو موضح في عمليات لا حصر لها في أفغانستان وليبيا ومالي وسوريا. وهي تتناول “الاحتياجات الناشئة للقوات المسلحة في سياق جيوسياسي متغير”.
في مهام الاختراق العميق على مستوى طيران منخفض Deep Low-Level Penetration يمتلك الرادار نمط تتبع أوتوماتيكي للتضاريس وتفادي الخطِير منها Automatic Terrain Following & Avoidance ، ليمنح المقاتلة قدرة الطيران شديد الانخفاض (بارتفاع لا يتجاوز 30 مترا) مُستخدمة نظام التحكم الأوتوماتيكي في الطيران AFCS Automatic Flight Control System، وهو نظام ثوري يوفّر قدرة القيادة الآلية للمقاتلة حتى لحظة الهجوم على الهدف المنشود Fully Automated Attack Run بدون أي تدخّل بشري نهائيا Hands Off the Controls، بإستخدام واحدٍ من نمطي ملاحة وهما:

1- نمط التتبع الرقمي التضاريس Digital Terrain Following، ويمنح المقاتلة قدرة المناورة فوق التضاريس الارضية من تلال ووديان وقمم جبلية، مُعتمدة على خريطة ثلاثية الأبعاد مُخزّنة ومٌبرمجة مُسبقا في سوفتوير النظام.

2- نمط التتبع الراداري للتضاريس Radar Terrain Following، وهو أكثر إعتمادية أثناء الطيران شديد الإنخفاض لضرب الاهداف الأرضية او الهروب، حيث يقوم الرادار بمسح التضاريس الأرضية أمام المقاتلة، ليقودها بشكل آمن مُتجاوزة كافة العقبات والتضاريس الصعبة، قبل ان تعود الى مهامها التي تعتمد على الطيران شبه اللصيق بسطح الأرض Nap-of-The-Earth Operations.

كما يمتلك الرادار قدرة رسم الخرائط الارضية عالية الدقة SAR synthetic Aperture Radar وكذلك قدرة تتبع الاهداف الثابتة FTT Fixed Target Tracking وتتبع وتعريف الاهداف الارضية المتحركة GMTI/T Ground Moving Target Identification/Tracking والبحث فوق سطح البحر Sea Surface Search والتتبع لأكثر من هدف عند الهجوم المصاحب للطيران الملاصق لسطح البحر Sea Skimming Attack وقدرة مقاومة التشويش الالكتروني ECCM Electronic Counter-Countermeasures ونظام تعريف العدو والصديق IFF Identification Friend or Foe.

يتميز الرادار أيضا بقدرة تتبع 40 هدف والإشتباك مع 8 أهداف منها في وقت واحد، كما يمتلك نظام أوتوماتيكي لتحديد وتصنيف الأهداف وترتيبها حسب الأكثر خطورة.

أخيرا ، أهم ميزة للرادار هي قدرة موديولاته على العمل لمدة 10 سنوات كاملة دون أي حاجة لأعمال الصيانة الرئيسية، إلى جانب إستهلاكه المنخفض للطاقة عند تشغيله على أقصى مدى ممكن، مما يساعد على تقليل انبعاثات الطاقة الكهرومغناطيسية الصادرة منه، وكذا تقليل فرص التعرض للكشف من قبل المستشعرات السلبية لدى المنصات القتالية المعادية.

نظام الحرب الالكترونية SPECTRA Self-Protection Equipment Countering Threats to Rafale Aircraft الاكثر من رائع حيث يعد احدث حزمة حرب الكترونية للمقاتلات على مستوى العالم يتم التحكم بها بواسطة كمبيوتر إدارة وتوافق انظمة فرنسي GIC Gestion de l’Interface et Compatibilité يتألف من ثلاث معالجات متطورة.
تتألف هذه المنظومة الجبارة من الآتي :
أولا: 3 هوائيات رقمية متخصصة في الانذار المبكر ضد موجات الرادار المعادية RWR يتم تركيب 2 منهم على جوانب فتحات دخول الهواء والثالث أعلى مؤخرة دفة المقاتلة ويمتلك
كل هوائي منهم زاوية كشف 120 درجة لتغطية المقاتلة من جميع الاتجاهات.
ثانيا: 3 أنظمة انذار ضد أشعة الليزر الخاصة بأنظمة التوجيه المعادية LWR Laser Warning Receiver.
ثالثاً: نظام DDM-NG Détecteur de Départ Missile Nouvelle Génération وهو أحدث نظام إنذار بالأشعة تحت الحمراء مضاد للصواريخ ذات التوجيه الحراري على مستوى العالم.
رابعاً: ثلاثة أنظمة تشويش الكتروني نشط Active ECM Electronic Countermeasures وهي عبارة عن هوائيات تتكون من مصفوفة مسح الكتروني ايجابية Active Electronically Scanned Antenna يتم تركيبهم على قواعد الجنيحات الامامية وفي الخلف اسفل مؤخرة الدفة.
خامساً: اربعة انظمة دفاعية لاطلاق الشعلات والشراك الحرارية Flares/Decoys ضد
الصواريخ الموجهة بالاشعة تحت الحمراء ويتم تركيبهم اعلى الهيكل قرب نهاية حواف
الاجنحة بجانب .
سادساً: يوفر نظام SPECTRA مظلة الكترونية كاملة لحماية المقاتلة بزاوية 360 درجة
بجانب قدرات تشويش وحرب الكترونية شديدة التطور ويتصل برادار المقاتلة وبنظام
لكشف الكهروبصري وبباقي انظمتها ويوفر للطيار عدة حلول للتعامل مع التهديدات
والعدائيات المقتربة حيث يحتوي على وحدة ادارية الكترونية متخصصة في ادماج البيانات
بين النظام وباقي الانظمة الاخرى.

ودي ذخائر الخاصة برافال المصرية
مشاهدة المرفق 92881
في يناير 2019 ، أخطرت وزارة القوات المسلحة الفرنسية شركة Dassault Aviation بعقد تطوير ودمج معيار رافال F4 ، والذي سيسمح لهذه الطائرة بدخول عصر القتال التعاوني ، بما يتفق مع القتال الجوي المستقبلي [le Système de combat aérien du futur].
يوفر هذا المعيار الجديد العديد من التحسينات. وبالتالي ، ستستفيد الرافال ، بفضل شركتي Thales و ATOS ، من زيادة الاتصال لعمليات الشبكة ، مع دمج راديو CONTACT ، وخادم اتصالات “ذكي” آمن وحل إرسال عبر الأقمار الصناعية [SATCOM] عبر سيراكيوز 4. وسيتيح الجيل الجديد من النظام متعددة المستويات E-SNA بتمديد نظام الملاحة والأسلحة وإمكانية النقل الآمن ثنائي الاتجاه بين الشبكات ذات المستويات غير المتجانسة من الأمن والسرية
بالإضافة إلى ذلك ، ستوفر تاليس أيضًا خوذة “SCORPION” وستطور خوارزمية ذكاء اصطناعي لتحسين قدرات بود RECO NG ، حيث سيكون قادرًا على التعرف بشكل مباشر على العناصر التي يحتمل أن تكون ذات أهمية لطاقم الطائرة. سيكون لرادار الهوائي النشط RBE2-AESA وظائف جديدة [لا سيما فيما يتعلق بالوضع جو-أرض بينما سيستفيد قطاع البصريات الأمامي [OSF] ونظام RAfale Fire Pipe Protection and Avoidance [SPECTRA] من أحدث التطورات التكنولوجية . الشيء نفسه ينطبق على محركات M-88 التي تقدمها شركة سافران Safran.
فيما يتعلق بالتسليح ، ستتمتع رافال F4 بقدرة حمولة متزايدة ، مما سيسمح لها بنشر صاروخين إضافيين من طراز MICA NG و / أو قنابل موجهة بوزن 1000 كجم
رافال F4 قادرة على استخدام أسلحة حديثة جديدة مثل صواريخ Mica NG جو-جو المصنعة من قبل شركة MBDA ، وصواريخ جو-أرض المعيارية AASM ، وصواريخ كروز من طراز ستورم شادو Storm Shadow ، والردع النووي ونظام المعالجة المتعددة غير المتكافئة (AMP أو ASMP
أنقر للتوسيع...
@last-one
 
Moroccan F-15 قال:
ومع ذالك f-16 بلوك 60 تتفوق في عدة نقاط
رافال. F16
Unit Cost130.000.000 USD35.000.000 USD

CATEGORYDASSAULT RAFALEF-16E/F BLOCK 60
BVR AAM missileMBDA MeteorAIM-120
Amraam
d (/h)
RadarThales RBE2-AAAN/APG-80
RCS – Radar Cross Section0.5-2.00.5-1.5
Maneuverability9.37,9
Thrust/Weight Ratio1,131,11
AAM (first)MBDA MICAAIM-7 Sparrow
Operational range0.2 – 50 km0.2 – 50 km
AAM (second)R.550 MAGIC IIIRIS-T
أنقر للتوسيع...
تحب اجبلك مقارنة بين F-35 و F-16 falcon ستجد ان F-16 تتفوق في كثير من النقاط
مفيش طيارة كاملة من كله حتي لو من الجيل العاشر لابد ان ينقصها بعد الأشياء
 
Mohamed Salah قال:
مشاهدة المرفق 92880
.
إنها قادرة على حمل مجموعة من الصواريخ بما في ذلك ASRAAMو AMRAAM الجو-جو وصواريخ الكروز القابلة للتشغيل البيني HAMMERS و SCALP وغيرها
أنقر للتوسيع...
هل تتكلم عن سكالب نفسه الذي فشل في سوريا ؟
arabic.rt.com

في ساعة الصفر فشلت الصواريخ الفرنسية في الانطلاق نحو سوريا!

كشفت صحيفة "l’Opinion" أن المقاتلات والسفن الفرنسية فشلت في إطلاق العدد المقرر من الصواريخ خلال الضربة الثلاثية ضد سوريا.
arabic.rt.com arabic.rt.com
 
Mohamed Salah قال:
تحب اجبلك مقارنة بين F-35 و F-16 falcon ستجد ان F-16 تتفوق في كثير من النقاط
مفيش طيارة كاملة من كله حتي لو من الجيل العاشر لابد ان ينقصها بعد الأشياء
أنقر للتوسيع...
مرة اخرى لا تخلي العاطفة تغلب عليك وتحتقر طائر مثل f-16
فرق كبير بين الطائرة الامريكية والفرنسية
اتبعت نفسك في البحث لكن بدون نتيجة ومع ذالك نشكرك على تفاعلك
 
Mohamed Salah قال:
تحب اجبلك مقارنة بين F-35 و F-16 falcon ستجد ان F-16 تتفوق في كثير من النقاط
مفيش طيارة كاملة من كله حتي لو من الجيل العاشر لابد ان ينقصها بعد الأشياء
أنقر للتوسيع...
وللمعلومة f-16 تتفوق في النقط المهمة كما اشرت فوق طبعا نتكلم عن بلوك 60
 
۞ بوخوس الثاني ۞ ⴱoⵛⵛⵀⵓⵙ قال:
اولا rafale F4 رادارها RBE2 ضعيف مقارنتا معى رادار APG-83 المتواجد في Block 72 هوا نفسه المتواجد في مقاتلات الجيل الخامس من نوع F-35 و F4 تتفوق على Block 72 في الحمولة العسكرية فقط , تكنولوجيا لا يمكن مقارنة الامريكية بالفرنسية خير دليل صاروخ meteor عبارة عن تكنولوجيا المتواجدة في AMRAAM الامريكي .
أنقر للتوسيع...
أمريكا لا تسبق فرنسا بفرق شاسع كل ما في الموضوع أن أمريكا لديها أموال كبيرة تشغلها في مشاريع كثيرة فمثلا تجد الأن أمريكا تطور F-35 و F-16 و F -15 و F-18 وكلهم في نفس الوقت أما فرنسا تطور رافال فقط (كل شئ يعتمد علي أموالك )
لو مشينا بنفسك منطقك يبقي المفروض ايطاليا اكثر تقدم من امريكا في الصناعت البحرية لأن امريكا طلبت البرجاميني مع نقل تقنيتها وبنائها في أمريكا 👌👌👌👌
 
Moroccan F-15 قال:
مرة اخرى لا تخلي العاطفة تغلب عليك وتحتقر طائر مثل f-16
فرق كبير بين الطائرة الامريكية والفرنسية
اتبعت نفسك في البحث لكن بدون نتيجة ومع ذالك نشكرك على تفاعلك
أنقر للتوسيع...
هو انا احتقرت طائرة F-16 😂😂😂😂😂 فرق اية يعني مش عارف دي بتضرب صواريخ ودي بتضرب حاجة تانية انا بنتكلم عن امكانيات وتطور والرافال أكثر تطور مفيهاش نقاش
 
Mohamed Salah قال:
أمريكا لا تسبق فرنسا بفرق شاسع كل ما في الموضوع أن أمريكا لديها أموال كبيرة تشغلها في مشاريع كثيرة فمثلا تجد الأن أمريكا تطور F-35 و F-16 و F -15 و F-18 وكلهم في نفس الوقت أما فرنسا تطور رافال فقط (كل شئ يعتمد علي أموالك )
لو مشينا بنفسك منطقك يبقي المفروض ايطاليا اكثر تقدم من امريكا في الصناعت البحرية لأن امريكا طلبت البرجاميني مع نقل تقنيتها وبنائها في أمريكا 👌👌👌👌
أنقر للتوسيع...
ههه حلال علي وحرام عليك
اذا كانت امريكا لا تسبق فرنسا بفرق شاسع
كذالك فرنسا لا تسبق السويد بفرق شاسع اذن لماذا تقول لا تقارن gripen e مع rafale
مع العلم كذالك السويد تطور نفس الطائرة
ولا تقولي اموال ما اموال على اساس فرنسا فقيرة 😂😂😂😂😂😂😂
 
الحالة
مغلق و غير مفتوح للمزيد من الردود.

المواضيع المشابهة

الصيد الثمين
أسباب وخفايا احتمال تراجع دولة الكيان عن الرد على ضربة إيران الانتقامية

  • الردود 2
  • المشاهدات 119
الفلبين تتسلم صواريخ براهموس كروز في 19 أبريل
الفلبين تتسلم صواريخ براهموس كروز في 19 أبريل

  • الردود 0
  • المشاهدات 98
الصيد الثمين
الجوانب الاستراتيجية الخفية للضربة الإيرانية وردة الفعل المتوقعة الصهيونية

  • الردود 8
  • المشاهدات 366
صاروخ أريحا الباليستي
صاروخ أريحا الباليستي

  • الردود 4
  • المشاهدات 279
غواصة البرازيل رياتشويلو Riachuelo
غواصة البرازيل رياتشويلو Riachuelo

  • الردود 2
  • المشاهدات 181
عودة
أعلى