- إنضم
- 15/1/19
- المشاركات
- 63,904
- التفاعلات
- 181,236
كتذكير ، كانت أستراليا قد أعلنت عن إنسحابها من برنامج طائرات الهليكوبتر Tiger الأوروبي في يناير الماضي، يبدو أن ألمانيا يمكن أن تفعل الشيء نفسه ، على الأقل التفكير جاري.
الموثوقية متضمنة:
إذا كان السؤال من المحرمات في أوروبا على عكس أستراليا حتى الآن ، فإن برلين تشكك في موثوقية المروحية باعتبارها السبب الأول لفك الارتباط. يأتي النقد مباشرة من البوندسوير.
يتحدث الأخير الآن بصراحة عن الاستعداد التشغيلي المنخفض للنمر. من أجل تأكيد الانتقادات ، يسلط الجيش الألماني الضوء على تقريره حول الوضع المادي لأنظمة الأسلحة الرئيسية لعام 2018 ، كشفت وزارة الدفاع أن 11.6 مروحية تايجر من أصل 53 كانت عاملة في المتوسط. في يناير 2020 ، انخفض الرقم إلى 8.
تضمين التحديث:
نقطة الخلاف الأخرى تتعلق بتحديث أسطول النمر. خلال الاجتماع الأخير لمجلس الدفاع والأمن الفرنسي الألماني الذي انعقد في 5 فبراير 2021 ، أعلنت المستشارة الألمانية أنجيلا ميركل أنه "لتحديث النمر إلى المستوى 3 ، هناك سلسلة كاملة من المفاوضات التي يتعين تنفيذها من جانب الجانب الألماني" . في الواقع ، بالنسبة لألمانيا ، لن يضمن برنامج التحديث تحسينًا في توفر الجهاز وستكون تكلفة الأخير ، أي 5.5 مليار يورو ، باهظة.
الأباتشي في الواجهة:
هل ستتوجه ألمانيا إلى مروحية أباتشي بلوك 3؟ لم يتم البت في السؤال بعد ، ولكن تم طرحه بالفعل ، ويبدو أن برلين أرسلت بهدوء رسالة معلومات إلى شركة Boeing. يمكن اتخاذ قرار عقد صفقة مروحيات أباتشي هذا الخريف المقبل بكل تأكيد.
Après l’Australie, l’Allemagne pourrait se désengager du Tigre !
Rappelez-vous, je vous annonçais le retrait de l’Australie du programme d’hélicoptère européen Tigre en janvier dernier. Il semble...
psk.blog.24heures.ch