حصري بابكوك تقطع أول فولاذ لفرقاطة تابعة للبحرية الملكية من النوع Type 31 في روزيث

The Lion of ATLAS

التحالف بيتنا 🥉
طاقم الإدارة
عضو مجلس الادارة
إنضم
5/10/20
المشاركات
22,566
التفاعلات
61,376
821B7D3F-DC53-417A-948C-F94923532615.jpeg


انضم إلى شركة بابكوك ، شركة الطيران والدفاع والأمن ، وزير الدولة البريطاني للدفاع وبناء السفن القيصر ، Rt Hon Ben Wallace MP لقطع أول فولاذ لأول فرقاطات من النوع Type 31 الجديدة التابعة للبحرية الملكية ، HMS VENTURER

تم استضافته في منشأة بابكوك في روزيث ، اسكتلندا ، حيث يتم بناء سفن من النوع Type 31 ، وشهد الحفل التاريخي الذي يشير إلى البداية الرسمية لبرنامج البناء جنبًا إلى جنب مع الموظفين والممثلين من السكان المحليين.

ستكون الفرقاطات في قلب الأسطول السطحي للبحرية الملكية ، لردع العدوان والحفاظ على أمن مصالح المملكة المتحدة بالإضافة إلى توفير الإغاثة الإنسانية عند الحاجة. ستعمل الفرقاطات جنبًا إلى جنب مع حلفاء المملكة المتحدة لتقديم وجود سفينة حربية في جميع أنحاء العالم وتمكين وجود بحري أمامي.

قال وزير الدفاع وبناء السفن القيصر بن والاس: "اليوم هو مناسبة بالغة الأهمية لبرنامج Type 31 ، الدفاع وصناعة بناء السفن في اسكتلندا. بصفتنا قيصر بناء السفن ، فإن قطع الفولاذ لأول فرقاطات جديدة من بين خمس فرقاطات سيتم بناؤها هنا على شواطئنا في فيرث أوف ذا فورث ، مما يوفر فرص عمل وابتكار للمنطقة ، هو شرف عظيم.

وقال ديفيد لوكوود الرئيس التنفيذي لشركة بابكوك
: "هذه لحظة مهمة. نحن نشهد ما يمكن أن تحققه الاستراتيجية الوطنية لبناء السفن. من خلال العمل مع شركائنا وعملائنا ، نصنع شيئًا نفخر به جميعًا. ستظهر فئة T31 القدرة على التكيف والقدرة على السفن الحربية الحديثة التي تم إنشاؤها باستخدام براعة وهندسة بريطانية في جوهرها. إنني أتطلع إلى رؤية هذه السفن الرائعة تخرج من مبنى Venturer المسمى حديثًا ".

 
4685ACDB-E32B-4B83-A43F-36A1E90B4740.jpeg


تم إجراء القطع الرمزي الأول من الفولاذ لشركة HMS VENTURER في منشأة التصنيع المتقدمة الجديدة التابعة لشركة بابكوك ، وهو حجر الزاوية في التحول الرقمي للشركة في Rosyth ، والذي يتضمن خطوط الألواح ذات القدرة على اللحام الآلي ، بالإضافة إلى آلات التصنيع شبه الآلية الأخرى. تمكّن التكنولوجيا ، المستندة إلى ممارسات بناء السفن الحديثة ، شركة بابكوك من زيادة الأتمتة وخلق كفاءات كبيرة في جدول البناء. يأتي هذا الحدث بعد أسبوع واحد فقط من إعلان شركة بابكوك عن حصولها على أول عقد تصدير لفرقاطة Arrowhead 140 (البديل للتصدير لمنصة UK Type 31) من خلال اتفاقية ترخيص تصميم مع PT PAL Indonesia (Persero) لفرقاطتين. كما تم اختيار الشركة ضمن القائمة المختصرة كأحد مقدمي العروض لتقديم حل تصميم محتمل لبرنامج الفرقاطة Miecznik (Swordfish) البولندي.

كما شهد الحدث أيضًا قاعة التجميع الجديدة لشركة بابكوك المسماة "مبنى Venturer" - تكريمًا للفئة الجديدة الأولى من الفرقاطات التي سيتم بناؤها في المنشأة. هذا الهيكل الواسع بقياس 147 م × 62 م × 42 م قادر على إيواء فرقاطتين من النوع 31 من أجل البناء المتوازي ونشاط التجميع.
وسيمكن التجميع دون انقطاع ، ويدعم زيادة مكاسب الإنتاجية من خلال تحسين الوصول والاتصال الرقمي.

تشكل البنية التحتية الجديدة جزءًا من برنامج استثماري بقيمة 60 مليون جنيه إسترليني على الموقع ، بالإضافة إلى 100 مليون جنيه إسترليني أخرى تم استثمارها على مدار العقد الماضي لضمان إمكانية تحسين قدرة Rosyth في بناء السفن وقدرتها مع أحدث البنية التحتية الهندسية و الابتكار الرقمي لدعم المزيد من الفرص. سيتم توظيف قوة عاملة مباشرة من المملكة المتحدة قوامها حوالي 1250 شخصًا في البرنامج في ذروته ، بما في ذلك 150 تدريبًا مهنيًا ، و 1250 في سلسلة التوريد. وهذا يلبي أهداف الاستراتيجية الوطنية لبناء السفن ، من خلال تقديم مزايا محلية ووطنية واجتماعية واقتصادية من خلال الاستثمار في سلسلة التوريد والجيل القادم من المتدربين والخريجين ، مع الحفاظ على القوى العاملة ذات المهارات العالية في مواقع متعددة في جميع أنحاء المملكة المتحدة. من المتوقع أن تكون أول سفينة في الماء في عام 2023 مع تسليم جميع السفن الخمس بحلول عام 2028.​
 
عودة
أعلى