- إنضم
- 14/5/19
- المشاركات
- 5,688
- التفاعلات
- 30,121
قام وفد من القوات الجوية الأوكرانية برئاسة قائد القوات الجوية الأوكرانية بزيارة مجمع الطيران الباكستاني في 6 مارس من هذا العام مما أثار تكهنات بأن كييف كانت تتطلع إلى شراء طائرات JF-17 Block III التي قامت برحلتها الأولى في يناير. قال مصدر أوكراني لموقع defenseworld.net إن القوات الجوية الأوكرانية UAF تسعى إلى استبدال طائرات Mig-29 و Su-27 التي يبلغ عمرها 30 سنة في المتوسط، والتي ورثتها أوكرانيا من الاتحاد السوفيتي، حيث كانت قديمة جدًا بالنسبة للتحديث الرئيسي.
Su-27 أوكرانية
تطوير الصواريخ المشتركة:
يمكن أن يكون للزيارة علاقة على التعاون الباكستاني الأوكراني في مجال تطوير الصواريخ. ففي عام 2018 اتفقت وكالة تطوير وتصدير الأسلحة الأوكرانية UkrOboronProm وباكستان على مناقشة "وشروط إطلاق الإنتاج الأوكراني الباكستاني المشترك للصواريخ الدقيقة من مختلف الفئات" بقصد "بدء أعمال البحث والتطوير المشترك في الأشهر المقبلة. حصلت JF-17 Block III على اهتمام كبير من المشترين المحتملين ويرجع ذلك أساسًا إلى ميزاته الرئيسية - رادار صفيف مسح إلكتروني نشط (AESA) صيني، وأحدث أنظمة الاستهداف والحرب الإلكترونية المشابهة لتلك الموجودة على الطائرات الأكثر تكلفة مثل F-16 و Jas 39 Gripen.
خطط أوكرانيا لشراء الطائرات المقاتلة:
كانت القوات الجوية الأوكرانية قد فتحت محادثات مع Saab في 2014 لشراء Gripen لكن لم يتم التقدم إلى أي شيء ملموس. كما أن كييف لديها أيضًا اهتمام لشراء طائرة F-16 لكن قيود الميزانية منعتها من أي مشتريات أجنبية باستثناء الطائرات بدون طيار من تركيا. على الرغم من أن JF-17 Block III لم تدخل بعد الإنتاج التسلسلي، فقد شهدت مهتمين من عدة دول في الشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا وأفريقيا، حيث إن جاذبيتها الرئيسية هي سعرها ومن المتوقع أن يكون السعر أقل من نصف أحدث ترقية لطائرة F-16 Block 70/72 الأمريكية الصنع.
https://www.defenseworld.net/news/2...ani_Chinese_JF_17_Block_III_Jet_#.Xqj8sVdvbIV