- إنضم
- 15/1/19
- المشاركات
- 63,944
- التفاعلات
- 181,335
باستثناء استخدام بوابة تسمى BACN [عقدة اتصالات Battlefield Airbone] أو [Battlefield Airbone Communication Node] لا تستطيع القاذفة المقاتلة من طراز F-35 الاتصال بالطائرات المقاتلة الأخرى الموجودة في الخدمة داخل الناتو [على وجه الخصوص عبر Data Link 16] نظرًا لأن لديها نظام ارتباط البيانات الخاص بها [MADL ، لـ رابط بيانات متقدم متعدد الوظائف] أو Multi Function Advanced Data Link] والذي يضمن الشبحية
و هذا يشكل مصدر قلق واضح لقابلية التشغيل البيني ... من الواضح أن الغارة الجوية مثل تلك التي نفذت خلال عملية هاملتون ، والتي شاركت فيها القوات الفرنسية والبريطانية والأمريكية ، لم تعد ممكنة.
"نود أن نكون قادرين على العمل بنفس الطريقة التي فعلناها في 2018 أثناء الغارة على البرنامج الكيميائي السوري" لكن "لست متأكدًا من أن هذا ممكن في الوقت الحالي ، لأن هناك المزيد والمزيد" من طائرات F-35 يؤكد الجنرال فريديريك باريسو ، الرجل الثاني في سلاح الجو والفضاء [AAE] ، في عام 2022 ، أن أسرابًا داخل الناتو وإمكانية التشغيل البيني بين مقاتلات F-35 و Rafale لا يزال موضوعًا قيد التنفيذ ".
يطرح هذا السؤال بالنسبة للقوات الجوية التي تتعايش مع طائرة F-35 مع Eurofighter Typhoon [هذا هو الحال في المملكة المتحدة وإيطاليا وقريبًا في ألمانيا] وسوف تكون في اليونان ، التي تمتلك حاليًا طائرات F-16 [التي تم جلبها تدريجياً إلى معيار "Viper"] والتي طلبت أيضا مقاتلات رافال.
في الواقع ، في يونيو الماضي ، أعلنت أثينا نيتها الحصول على عشرين طائرة من طراز F-35A تم جلبها إلى الكتلة 4 [مع خيار عشرين طائرة أخرى] بحلول عام 2027/28 ، بصفتها عضوًا في الناتو ، يمكن أن تتوقع اليونان ردًا سريعًا من الولايات المتحدة.
باستثناء ذلك ، وبسبب العلاقات المتوترة بين أثينا وأنقرة (وهي أيضًا عضو في الناتو) ، فإن هذا الملف أكثر تعقيدًا مما يبدو ... خاصة وأن تركيا المستبعدة أيضًا من برنامج F-35 لإدخال صواريخ 400-S الروسية ، لم يُسمح لها حتى الآن بالحصول على 40 طائرة من طراز F-16 Vipers بالإضافة إلى 79 مقاتلة سيتم تطوير طرازاتها القديمة.
من الواضح أن بيع طائرات F-35A لليونان لا يمكن إلا أن يكون سيئًا من قبل تركيا ومع ذلك ، فإن لدى الولايات المتحدة وحلف شمال الأطلسي أسبابًا وجيهة لتجنيبها ، لا سيما لأنها تسيطر على المضائق المؤدية إلى البحر الأسود ، يجب أن تكون مسألة الطائرة F-16V قريبًا في قلب المناقشات التي سيجريها الرئيس الأمريكي ، جو بايدن ، مع نظيره ، رجب طيب أردوغان ، الذي أعيد انتخابه للتو وكذلك عضوية السويد في الناتو ، المحظورة من قبل أنقرة [وبودابست].
مهما كان الأمر ، يمكن أن تحصل أثينا على الرضا قريبًا في الواقع ، أعطى الأعضاء الأكثر نفوذاً في لجنتي الشؤون الخارجية في مجلسي الشيوخ والنواب الضوء الأخضر لبيع مقاتلات F-35A لليونان وهذا ، في حين أن وكالة التعاون الأمني الدفاعي [DSCA] ، المسؤولة عن تصدير المعدات العسكرية الأمريكية ، لم تعط رأيها بعد بشأن هذا البيع المحتمل ، لكن وفقًا للصحافة اليونانية ، يجب أن يتم ذلك دون تأخير.
"إجراء الموافقة على عقود الدفاع" يفترض أن DSCA [التي ترفع تقاريرها إلى وزارة الخارجية] "تحقق أولاً بشكل غير رسمي مع الكونجرس" بشأن صفقة بيع أسلحة مقترحة لتجنب الرفض ، كما توضح صحيفة I Kattimeriní اليونانية وتضيف أنه لهذا السبب فإن تحديث طائرات F-16 التركية "متوقف حتى هذه اللحظة.