الولايات المتحدة توافق على إمكانية ترقية أربع فرقاطات من طراز MEKO Hydra-Class تابعة للبحرية اليونانية

يوسف بن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
66,158
التفاعلات
186,421

Hydra-class-frigate.-Photo-by-ΝΑΤΟ.jpg

وفقًا للمعلومات التي نشرتها وزارة الدفاع الأمريكية في 10 ديسمبر 2021 ، اتخذت وزارة الخارجية الأمريكية قرارًا بالموافقة على بيع عسكري أجنبي محتمل لحكومة اليونان لأربع فرقاطات MEKO Hydra-Class المحدثة والمعدات ذات الصلة مقابل تقدير بتكلفة 2.5 مليار دولار.

HS_HYDRA.jpg


الفرقاطة الهيلينية من فئة Hydra-class Salamis F-455

طلبت حكومة اليونان شراء معدات وخدمات لإصلاح فرقاطات MEKO التابعة للبحرية اليونانية (HN) وتحديثها وتعزيزها إن فرقاطة MEKO 200 عبارة عن فرقاطة من تصميم حوض بناء السفن الألماني Blohm + Voss كجزء من عائلة MEKO للسفن الحربية و تمتلك البحرية اليونانية حاليًا ما مجموعه أربع فرقاطات من فئة MEKO-200HN Hydra.

تمت الموافقة على البرنامج في عام 1988 ودُفع ثمنه جزئيًا بمساعدة FMS وتم منحه لتشغيل ست سفن و تم بناء أول سفينة في ألمانيا وتم تشغيلها في عام 1992.

في 25 أبريل 2018 ، أعلن وزير الدفاع اليوناني بانوس كامينوس أن تحديث السفن الأربع قيد التنفيذ ولكن دون تقديم أي تفاصيل أخرى حول البرنامج.

ستشمل هذه الترقيات ما يلي:

ثمانية (8) مجموعات من Close in Weapon Systems بترقية أنظمة الأسلحة (CIWS) Phalanx BLK 1B Baseline 2 ؛ إصلاحات مدفع رشاش من عيار أربعة (4) MK 45 ، مقاس 5 بوصات ؛ أربعة (4) MK 49 أنظمة إطلاق صواريخ موجهة ؛ أربعة (4) أنظمة إدارة القتال COMBATSS-21 أوCombat Management Systems ؛ وأربعة (4) إصلاحات سونار AN / SQS-56.

و يشمل أيضًا إصلاح و / أو ترقية الأنظمة الحالية ؛ الذخائر ، الاختبارات؛ التمرين؛ تكامل النظم؛ متابعة الدعم الفني ؛ اقتناء وترقية وإصلاح نظام Narwhal 20A Gun System ؛ نظام إطلاق شراك Sylena MK 2 مع إجراء مضاد لطوربيدات CANTO torpedo countermeasure ؛ الرادار / التحكم في إطلاق النار TRS-4D ؛ تحديد الصديق أو العدو (IFF) الوضع 5 ؛ نظام الدفاع للطوربيدات المضادة للسفن السطحية NIXIE SLQ-25 ؛ نظام مناولة طائرات الهليكوبتر (إصلاحات) ؛ جهاز استقبال GPS متقدم للدفاعDefense Advance GPS Receiver أو (DAGR) ؛ نظام كمبيوتر البندقية Gun Computer System أو (GCS) ؛ سونار السحب النشط ذو التردد المنخفض Low Frequency Active Towed Sonar أو (LFATS) ؛ سونار-2 للتردد المنخفض النشط المتغير العمق السلبي Compact Low Frequency Active Passive Variable Depth Sonar-2 أو (CAPTAS-2) ؛ نظام البحث والتتبع بالأشعة تحت الحمراء (IRST) ؛ Elta Electronic Warfare (EW) ، مع قدرات C-ESM و R-ESM و ECM ؛ نظام الإنذار بالليزر البحري (NLWS) ؛ قارب قابل للنفخ بهيكل صلب 7 أمتار (RHIB) ؛ نظام SQQ-89 ASW ؛ نظام رادار التحكم في إطلاق النار ؛ استبدال دورة حياة نظام اكتشاف النقاط المحسّنة (IPDS-LR) ؛ الكشف البيولوجي البحري المحسن (EMBD) ، بالإضافة إلى الترقيات والاستبدالات والإصلاحات الهامة للهيكل والميكانيكية والكهربائية ؛ معدات الدعم والاختبار ؛ قطع غيار وإصلاح معدات الاتصالات ، بما في ذلك معدات الاتصالات Link 16 ؛ نظام جمع واستغلال معلومات ساحة المعركة (BICES) ؛ AN / SRQ-4 وصلة البيانات المشتركة التكتيكية (TCDL) ؛ نظام القيادة والتحكم العالمي المشترك (GCCS-J) ؛ تكامل أنظمة الدفاع الجوي (ADSI) ؛معدات التشفير بما في ذلك SY-150 و SY-117G و KYV-5M ؛ تسليم البرمجيات والدعم ؛ المنشورات والوثائق التقنية ؛ تدريب الأفراد ومعدات التدريب ؛ حكومة الولايات المتحدة هي المورد الرئيسي لخدمات الهندسة والمقاولين وتكامل الأنظمة والدعم الفني واللوجستي ؛ دعم الاختبارات والتجارب ؛ الدراسات والمسوحات؛ والعناصر الأخرى ذات الصلة بالدعم اللوجستي والبرنامجي، التكلفة الإجمالية المقدرة 2.5 مليار دولار.

ستعمل الصفقة المقترحة على تحسين قدرة اليونان على مواجهة التهديدات الحالية والمستقبلية من خلال توفير قدرة ردع مقاتلة فعالة لحماية المصالح البحرية والبنية التحتية لدعم موقعها الاستراتيجي على الجناح الجنوبي لحلف الناتو. هذا الاستحواذ ، الذي سيتم منحه للفائز في مسابقة دولية لترقية الفرقاطة التابعة للبحرية اليونانية (HN) MEKO ، سيعزز الاستقرار والأمن البحري في منطقة شرق البحر الأبيض المتوسط ويساهم في تحقيق الأهداف الأمنية والاستراتيجية لحلف الناتو والولايات المتحدة. . تساهم اليونان في عمليات الناتو في كوسوفو ، وكذلك في جهود مكافحة الإرهاب والقرصنة البحرية. لن تجد اليونان صعوبة في استيعاب هذه المواد والخدمات في قواتها المسلحة.

تعتمد الفرقاطات الأربع من فئة Hydra التابعة للبحرية اليونانية على تصميم MEKO 200HN الذي صنعته شركة Gerrman Blohm and Voss. تم بناء أول سفينة في ألمانيا بينما تم بناء الثلاثة الأخرى في أحواض بناء السفن اليونانية في سكارامانجا، تم تشغيل HS Spetsai (F453) في أكتوبر 1996 ، و HS Psara (F454) في أبريل 1998 و HS Salamis (F455) في ديسمبر 1998.

يبلغ طول الفرقاطة من فئة Hydra حوالي 117.5 مترًا ، وعرضها 14.8 مترًا ، والغاطس 6.0 مترًا ، وإزاحة محملة بالكامل تبلغ 4000 طن و يتم تشغيل السفينة بواسطة نظام دفع ديزل أو غاز مشترك (CODOG) بما في ذلك محركي ديزل MTU ، موديل 20V956TB82 مع قدرة إنتاج تبلغ 3830 كيلو وات ، توربين غازي من جنرال إلكتريك ، موديل LM2500-30 مع إنتاج قدرة 22300 كيلو وات ، علبة تروس تخفيض مع اقتران القابض reduction gearbox with clutch coupling وقابض SSS يقود مروحة Escher Wyss القابلة للتحكم و يمكنها الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 31 عقدة (57 كم / ساعة) مع نطاق إبحار أقصى يبلغ 4100 ميل بحري (7600 كم) بسرعة 18 عقدة (33 كم / ساعة).

فرقاطة هيدرا مسلحة بمدفع بحري واحد من طراز Mk 45 Mod 2A 5 بوصات ، واثنان من طراز Mk15 Phalanx 20 ملم CIWS (أنظمة أسلحة قريبة) ، وقاذفان Mk141 2 × 2 لصواريخ HARPOON المضادة للسفن ، و Mk 48 Mod 2 قاذفة الصواريخ العمودية ، 16 × RIM-162 ESSM أرض-جو متوسط المدى ، واثنان Mk32 Mod 5 2 × 324mm T / T لطوربيدات Mk46.
 
عودة
أعلى