الولايات المتحدة: أكمل الحرس الوطني لجيش أيداهو الانتقال الى مروحيات بلاك هوك UH-60M Black Hawks

ابن تاشفين

التحالف يجمعنا🏅🎖
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
45,019
التفاعلات
137,226

22614_Sikorsky-UH-60M-Black-Hawk_7446.jpg

مع وصول آخر مروحيتين جديدتين من طراز UH-60M Black Hawks في 17 كانون الثاني (يناير) ، قامت كتيبة طائرات الهليكوبتر الهجومية 1-183 التابعة للحرس الوطني في أيداهو بتحديث أسطولها بالكامل إلى أكثر طائرات الهليكوبتر متعددة المهام تقدمًا من الناحية التكنولوجية.

أكمل الحرس الوطني لجيش أيداهو الأمريكي انتقال بلاك هوك 01

يوجد خط من طائرات UH-60M Black Hawks الجديدة على خط الطيران في Gowen Field ، Idaho ، في 13 يناير 2022. استبدل الحرس الوطني في أيداهو مؤخرًا 20 من طائرات الهليكوبتر UH-60L Black Hawk بأحدث تصميم UH-60M Black Hawks ، وهي نسخة حديثة وذات تقنية عالية ، والطيار الأول من كتيبة المروحيات الهجومية 183 يتدرب ليلا ونهارا على هذه المروحيات الجديدة (مصدر الصورة: الجيش الأمريكي)

قال العميد الجنرال فارين شوارتز قائد الحرس الوطني بجيش أيداهو : "إنه انعكاس لجودة وملاءمة الحرس الوطني لجيش أيداهو يُعد الحرس الوطني جنبًا إلى جنب مع المعدات المدرعة الحديثة لفريق لواء الفرسان 116 القتالي ، أحد أكثر لواءات الولايات حداثة في الحرس الوطني للجيش و تعمل المعدات الحديثة على تعزيز قدرتنا على أن نكون قابلين للتشغيل البيني مع أقراننا في الخدمة الفعلية ".

بدأت الوحدة بالانتقال إلى النموذج الجديد في عام 2019 وهي رابع وحدة للطيران fourth airframe unit pilots يطيرون منذ عام 2012.

مروحية UH-60M هي نسخة مطورة من UH-60 القديمة ، وهي مصممة لتنفيذ المهام في جميع الظروف الجوية و تسمح تحسيناتها للقادة بنقل الجنود والمعدات بشكل أسرع في ساحة المعركة.

قال اللفتنانت كولونيل نيكول واشنطن ، 1-183 قائد AHB: "إنها فرصة مثيرة وغير مسبوقة للوصول إلى أحدث هيكل طائرة في أسطول الجيش الأمريكي". "إنه لأمر مثير أن تكون في الطليعة والرائدة في مجال الطيران، لقد وضعنا نموذج M حقًا كدولة وكيان للحرس الوطني لمواصلة قيادة الطريق وأن نكون على قدم المساواة مع نظرائنا في الخدمة الفعلية ".

تشمل التحسينات هيكل المروحية ونظام دفع جديد ، ومحركات أكثر قوة وإلكترونيات طيران رقمية متقدمة داخل قمرة القيادة، تعد قمرة القيادة الزجاجية أكبر لإعطاء الطيارين مزيدًا من الوعي الظرفي لما يحدث خارج الطائرة ، كما أن أربع شاشات عرض متعددة الوظائف تتيح للطيارين الوصول إلى أنظمة متعددة في الوقت الفعلي.

يمكن للطيارين تتبع مواقعهم على خريطة متحركة ومواقع صديقة ومعادية في ساحة المعركة أثناء التواصل بشكل آمن مع الطائرات الأخرى والأفراد على الأرض، قالت واشنطن إن الطيارين يمكنهم أيضًا رسم خريطة لطريق جوي أثناء وجودهم في قمرة القيادة لحساب التغيير في منتصف الرحلة.

و قال كبير ضباط الصف 4 جون جاكوبس ، طيار اختبار الصيانة ومقيم طيار اختبار الصيانة ، إن معظم ترقيات المروحية تقلل من عبء العمل على الطيار والتعب.

أكمل الحرس الوطني لجيش أيداهو الأمريكي انتقال بلاك هوك 02


يمارس الطيارون الملازم الأول كولتون أنكيني وكبير ضباط الصف 2 أوشيانا تشامبرلين مناورات طيران في جميع أنحاء جبال Owyhee الثلجية في أيداهو ، جنوب غوين فيلد ، في 13 يناير 2022 (مصدر الصورة: الجيش الأمريكي)

تهتز المروحية جسديًا بدرجة أقل ، وهو ما قال جاكوبس إنه يجعل الطيارين أقل إرهاقًا بعد الطيران طوال اليوم وتتميز بنظام توجيه طيران آلي يعمل بشكل مشابه لنظام التحكم في التطواف في المروحية و قال جاكوبس إن المعدات تساعد في البيئات المرئية المنخفضة ، مثل ظروف الغبار والثلوج ، مما يحسن من سلامة وكفاءة إدخال القوات البرية في ساحة المعركة.

و قال جاكوبس: "من الأسهل الطيران لأيام طويلة". "إنه لأمر مدهش أن تشعر بتحسن عندما تخرج من قمرة القيادة، إنه الفرق بين القيادة لمسافة 500 ميل في شاحنة بيك أب عام 1976 مقابل شاحنة بيك أب 2022 ".

و قال جاكوبس إن الشفرات الأكثر صلابة للمروحيات تتعامل مع أحمال الرافعة بشكل أفضل و كانت الشفرات المحسّنة في متناول اليد عندما شاركت AHB 1-183 في جهود إطفاء الحرائق البرية في أيداهو الصيف الماضي، ألقت أطقم الطائرات أكثر من 200 ألف جالون من المياه في حرائق متعددة في شمال ولاية أيداهو باستخدام الطائرة الجديدة.

بدأ الطيارون في حضور دورة انتقالية مدتها ستة أسابيع في عام 2019 للتحضير للمروحية الجديدة و تلقت الوحدة أول طائرة من طراز UH-60M في Gowen Field في يونيو 2020 وأعادت الطائرات الـ 19 المتبقية من نيوجيرسي إلى بويز على مدار الـ 18 شهرًا الماضية.

طار سرب AHB 1-183rd AHB لمروحية AH-64A Apache لمدة 20 عامًا تقريبًا قبل الانتقال إلى طراز AH-64D Longbow في عام 2012 وإلى UH-60A / L Black Hawk خلال 2016-2018 و قالت واشنطن إن التحولات المتعددة تسببت في انتقال الطيارين من المقاييس والأرقام في تراث أباتشي إلى Longbows المتقدمة تقنيًا ، والعودة إلى المقاييس والأرقام في UH-60A / Ls قبل الانتقال مرة أخرى إلى الطيران رقميًا.

بالإضافة إلى ذلك ، تطلب الانتقال إلى Black Hawks من الطيارين دمج رؤساء الطاقم في العمليات ، وهو أمر لم يكن مطلوبًا في مروحيات Apache.

وقالت واشنطن: "سنعمل الآن لنصبح خبراء في هيكل الطائرة هذا ، ونزيد كفاءتنا وقدرتنا على التركيز على مهام الهجوم الجوي والعمليات القتالية.
 
أعلى