- إنضم
- 15/1/19
- المشاركات
- 64,150
- التفاعلات
- 181,722
من المقرر أن يطور الجيش الهندي آليات محلية لإزالة الألغام لصالح دباباته القتالية الرئيسية من نوع T-72A و T-90S Bhishma ، حسبما أفاد مكتب الإعلام الصحفي الحكومي يوم 21 يناير
في بيان PIB "وافق مجلس إدارة الدفاع [DAC] على اختبار النموذج الأولي لآليات الهندسة المضادة للألغام و التي صممتها منظمة البحث والتطوير الدفاعية (DRDO) للدبابات T-72A و T-90S ، مما يوفر قدرة هامة على إزالة الألغام للجيش [الهندي] و لم يصدر منفذ وسائل الإعلام تفاصيل ولا شروط تطوير لنظام مكافحة الألغام الجديدة المثبتة على الدبابات. ومع ذلك ، كما هو موضح في DefExpo India 2018 ، فإن بعض الدبابات الهندية مجهزة بالفعل بجهاز لإزالة الألغام ، بما في ذلك Arjun Mk.II MBT الأصلية التي لم يتم نشرها بعد.
حل معضلة الألغام قديمة إلى حد ما بالنسبة للدبابات: "Funnies Hobart" كانت عبارة عن عدد من الدبابات المعدلة بشكل غير عادي والتي كانت تعمل خلال الحرب العالمية الثانية من قبل الفرقة 79 المدرعة التابعة للجيش البريطاني أو من قبل متخصصين من Royal Engineers. لقد تم تصميمها في ضوء المشكلات التي واجهتها الدبابات القياسية خلال غارة ديبي ريد التي فشلت بشكل كبير في 19 أغسطس 1942 ، حتى تتمكن النماذج الجديدة من التغلب على مشاكل غزو نورماندي المخطط لها والذي حدث بالفعل في 6 يونيو 1944. لعبت هذه الدبابات دورا رئيسيا على شواطئ الكومنولث أثناء الهبوط. كانوا رائدين لدبابات الهندسة القتالية الحديثة وتمت تسميتهم على اسم قائدهم ، اللواء بيرسي هوبارت,قام الجيش الأمريكي بنسخ بعض هذه الاختراعات.
وفقًا لكتالوج شركة روسوبورون اكسبورت الروسية لتصدير الأسلحة (إحدى الشركات التابعة لشركة Rostec الحكومية) ، فإن دبابة T-90S MBT تحتوي على "مقبض ربط لمحراث الألغام".
