- إنضم
- 15/1/19
- المشاركات
- 63,415
- التفاعلات
- 180,351
لدى القوات الجوية بالفعل جرد لهذه الطائرات بدون طيار المجهزة بأجهزة استشعار كهربائية ضوئية لتتأرجح فوق أهداف عسكرية عالية القيمة ، مثل قواعد المراقبة ومحطات الرادار قبل تفجيرها ، حسب ما أوردته وكالة الأنباء أني.
ونقل التقرير عن مصدر دفاعي قوله "من المتوقع أن يناقش وزير الدفاع اقتراحا بهجمات طائرات بدون طيار في اجتماع رفيع المستوى في الاسبوع القادم لتعزيز أسطول طائرات بدون طيار في سلاح الجو."
إذا تمت الموافقة ، فإن سلاح الجو سيقوم بممارسة بند الخيار في الصفقة السابقة التي تم توقيعها منذ بضع سنوات مع إسرائيل ، التي تعد المورد الرئيسي لجميع أنواع الطائرات بدون طيار لقوات سلاح الجو.
تناقش الهند أيضاً "مشروع الفهد" مع إسرائيل والذي بموجبه سيتم تحويل جميع الطائرات بدون طيار تقريباً من الخدمات الثلاث إلى طائرات بدون طيار ذات جودة عالية ، كما سيتم تعزيز قدراتها على المراقبة.
لدى الفروع الثلاثة للقوات المسلحة أسطول يضم أكثر من 100 من هذه المركبات الجوية غير المأهولة ، والتي تم الحصول عليها عبر السنين على دفعات مختلفة.
وتعمل القوات أيضا على تطوير طائرات بدون طيار تابعة للسكان الأصليين سيتم نشرها على الحدود بين الصين وباكستان بمجرد اكتمال المشروع.
تم تطوير HAROP من قبل إسرائيل لصناعة الطيران. يمكن أن تستقر بشكل مستقل في البث الإذاعي. وبدلاً من حمل رأس حربي منفصل شديد الانفجار ، فإن الطائرة نفسها هي الذخيرة الرئيسية.
الطائرة بدون طيار تم تصميم ذخيرة التسوية المحسنة في SEAD لتلويث ساحة المعركة ومهاجمة الأهداف عن طريق تدمير الذات وإغلاقها.
يمكن أن تعمل الطائرة بدون طيار إما بشكل مستقل تمامًا ، باستخدام نظام صاروخ موجه ضد الرادار ، أو يمكنها أن تأخذ وضع الإنسان في الحلقة. إذا لم يتم اختراق الهدف ، ستعود الطائرة بدون طيار وستعود إلى القاعدة. وقد تم تصميمه بحيث يكون لديه الحد الأدنى من توقيع الرادار مما يسمح له بإجراء عمليات خفية.
تم تصميم طائرات HAROP بدون طيار لتستهدف أنظمة الدفاع الجوي للعدو في خط الهجوم الأول ، حيث يمكن للطائرات بدون طيار الصغيرة تجنب أنظمة الكشف عن الرادار (SAM) وأنظمة كشف الرادار التي تم تصميمها لاستهداف طائرات أكبر بكثير أو لاعتراض الصواريخ ذات المسار الثابت.