المقاتلة F / A-18 Super Hornet هي المفضلة لتحل محل Tornado الألمانية

ابن تاشفين

مهتم بالشؤون العسكرية
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
28,363
مستوى التفاعل
83,125
20170318raaf8161446_0001.jpg


في عام 2017 ، أطلقت الحكومة الألمانية إجراءً لاستبدال القاذفات المقاتلة من نوع Panavia Tornado التابعة لـ Luftwaffe ، والتي ستتم إزالتها من الخدمة اعتبارًا من عام 2025. وكخطوة أولى ، تم إرسال طلبات المعلومات إلى شركة لوكهيد -Martin F-35 و Boeing F-15 SE و F / A-18 Super Hornet و Eurofighter Consortium for Typhoon Unit 4.

في الوقت نفسه ، ناشد مسؤولو شركة Lttwaffe إقتناء طائرة من الجيل الخامس. لذلك توجه الاختيار لصالح المقاتلة الشبحية F-35. ولكن مثل هذا الاحتمال قد عارضته الصناعة الألمانية ، وشركة Airbus Defense & Space -ADS على وجه الخصوص. وهذا ، في حين أن البرنامج الفرنسي الألماني لنظام المقاتلة المستقبلية القتالية [SCAF] التي كان من المقرر إطلاقها رسميا.

وفي فبراير ، علمنا أن المهاجمة المقاتلة من لوكهيد مارتن قد تم إزالتها من المنافسة ، وكذلك F-15 SE. بينما لا تزال التايفون و F / A-18 Super Hornet في المنافسة. ووفقًا لصحيفة سودوديتش تسايتونج الألمانية اليومية ، فإن الطائرة الأمريكية ستحصل على الصفقة ...

كما قد يكون متوقعًا ، فإن السبب الرئيسي هو أنه نظرًا لأن ألمانيا جزء من خطط حلف شمال الأطلسي النووية [وليس لديها نية في الخروج منها] ، فإن شهادة الناتو بخصوص المقاتلة يوروفايتر تايفون لتنفيذ وحمل القنبلة النووية التكتيكية B-61 سيستغرق الكثير من الوقت. وبما أنه في هذا المجال للردع النووي ، فإن الولايات المتحدة تفضل طائرة F / A-18 Super Hornet قبل الطائرات الأوروبية.

"بغض النظر عن الطائرة التي يجب أن تتولى" مهام نووية "في المستقبل ، يجب أن تمر بعملية ترخيص معقدة. طلبUrsela von der Leyen [وزير الدفاع السابق ، ed] من الولايات المتحدة تقديم معلومات عن التكاليف والمواعيد النهائية لهذا الإجراء بالنسبة للنماذج المختلفة. ومع ذلك ، ينبغي إبلاغ النتائج إلى القسم. وهم يدعمون النموذج الأمريكي ، تكتب Süddeutsche Zeitung.

وقالت الصحيفة إن إصدار شهادة يوروفايتر للمهام النووية سيستغرق ما بين ثلاث وخمس سنوات أكثر من شهادة سوبر هورنيت F / A-18.

علاوة على ذلك ، خلال رحلة إلى واشنطن في نهاية سبتمبر ، أحيت أنيجريت كرامب-كارنباور ، وزيرة الدفاع الألمانية الجديدة ، آمال الاختيار لصالح شركة بوينغ. في الواقع ، فيما يتعلق باستبدال تورنادو ، صرحت بأنها تنوي اتخاذ قرار في أقرب وقت ممكن ، وأنها ستعمل "لتحقيق تعاون وثيق" مع مارك إسبير ، نظيرها الأمريكي.

يعود سبب تصميم الوزير لتسوية هذه القضية بسرعة إلى تقييم حديث حول المقاتلة الألمانية. و وفقًا للوزيرة ، فإن تكاليف المقاتلة تورنادو في الخدمة بحلول عام 2030 ستكلف بالفعل ما يقرب من 9 مليارات يورو ، منها 3.2 مليار فقط لتوريد قطع الغيار.

حجة أخرى لصالح شراء سلاح الجو الألماني للمقاتلة F / A-18 سوبر هورنيت هي الحرب الإلكترونية. والفكرة هي بالفعل طلب بعض EA-18 Growler من بوينغ لتعزيز قدرات Luftwaffe في هذا المجال.
 
التعديل الأخير بواسطة المشرف:

ابن تاشفين

مهتم بالشؤون العسكرية
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
28,363
مستوى التفاعل
83,125
نشرت شركة Boeing على صفحتها على تويتر فيديو يظهر التجميع النهائي لأول مقاتلة من طراز إف-18 سوبر هورنيت لصالح سلاح الجو الكويتي. ومن المتوقّع أن تجري هذه المقاتلة أول تحليق لها في بدايات العام الجاري.

وتجدر الإشارة إلى أن الكويت تعاقد على مقاتلات سوبر هورنيت F/A-18E/F لتعزيز سلاح الجو بهذه المقاتلات المتطوّرة. فقد أخطرت وكالة التعاون الدفاعي الأمني الأميركي الكونغرس في 17 تشرين الثاني/ نوفمبر 2016 عن موافقة وزارة الخارجية على توقيع صفقة لتزويد الكويت بمقاتلات F/A-18E/F Super Hornet مع المعدات و التدريب والدعم المرافق. وهذا العقد الموقّع بموجب المبيعات العسكرية الأجنبية تبلغ قيمته 10 مليار دولار.

وكانت قد طلبت دولة الكويت الحصول على 32 مقاتلة سوبر هورنيت من طراز F/A-18E (التي تنتجها شركة Boeing ) مزوّدة بمحركات F414-GE-400 ( محركات General Electric )، و 8 مقاتلات من طراز F/A-18F مزودة بمحركات F414-GE-400، و 8 محركات غيار F414-GE-400 و 24 وحدة للمحركات (module ) و 41 رادار AN/APG-79 Active Electronically Scanned Array (AESA) و 44 نظام إطلاق M61A2 20mm Gun Systems، و 45 AN/ALR-67(V)3، و 240 قاذفة للصواريخ الموجهة LAU-127E/A والعديد من المعدات والأنظمة المرافقة. وتبلغ قيمة العقد حوالي 10.1 مليار دولار.

أما بالنسبة للميزات هذه المقاتلات لصالح سلاح الجو الكويتي، فقد كشف نائب رئيس برنامج مقاتلات “أف/أيه-18 سوبر هورنيت” (F/A-18 Super Hornet) في شركة “بونيغ” (Boeing) دان جيليان عن بعض مواصفات الطائرة الخاصة بسلاح الجو الكويتي، وذلك خلال مؤتمر صحفي عُقد في 23 أيار/مايو 2018 في ولاية فيرجينيا الأميركية.
وفي التفاصيل، ستشمل طائرات أف-18 الكويتية مجموعة من الأنظمة المزوّدة على النسخة “بلوك 3” (Block III) من المقاتلة؛ حيث قال جيليان إن “الطائرات [الكويتية] ستكون الأكثر حداثة التي قدمناها على الإطلاق إذ ستشمل بعض ميزات النسخة 3”.

وتشمل تلك الميزات التالي:

تقنية رادار منظومة المسح الإلكتروني النشط (AESA) المتطوّرة متعددة القنوات (Multi-Channel AESA)
أنظمة اتصالات متقدمة/القدرة على الحوسبة المفتوحة
القدرة على دمج البيانات متعددة الأطياف
نظام خاص بالحرب الإلكترونية من الجيل الجديد
هيكل الطائرة مصممة ليحلّق على 9000 ساعة بدلاً من الساعات القياسية البالغة 6000
قدرة على التخفّي معززة
ولكن، هناك ميزتان جديدتان لن تكونا متاحتين حتى بعد تسليم الطائرات الكويتية، وهما عبارة عن خزان وقود مطابق (Conformal Fuel Tank) وقمرة قيادة متطوّرة (Advanced Cockpit Display).
 
أعلى