المقاتلة F/A-18 hornet لسلاح الجو السويسري أصبح من العاجل اسبتدالها.

ابن تاشفين

مهتم بالشؤون العسكرية
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
28,700
مستوى التفاعل
84,023
1077861285.jpeg


المقاتلة boeing f/A cd hornet لسلاح الجو السويسري

وفقًا لبيان صحفي صدر عن DDPS ، تم اكتشاف شقوق جديدة يوم الأربعاء 9 أكتوبر 2019 أثناء أعمال التفتيش على اللوحات الهبوط للمقاتلة F / A-18C / D "Hornet". والنتيجة هي تقييد الرحلات الجوية لضمان سلامة الرحلات. لهذا السبب ، يجب إلغاء جميع التظاهرات المخطط لها يوم الخميس لسلاح الجو السويسري .

تم اكتشاف شقوق جديدة يوم الأربعاء عند هبوط طائرات F / A-18C / D كخطوة فورية ،حيث أمر قائد القوات الجوية بتقييد جميع الرحلات لأسطول "Hornet" وفحص جميع أسطول طائرات F / A-18 في سلاح الجو.

بالنسبة لعمليات الطيران ، تعني القيود المفروضة على الرحلة أنه لن يتم إجراء عروض للطائرات بالقرب من الأرض ولن يتم شن أي عروض جوية للهجوم بالأسلحة النارية حتى نهاية عملية التفتيش الكاملة. كما ينطبق أيضًا على مقاتلات تحلق على ارتفاع لا يقل عن 1000 متر فوق سطح الأرض.

على الرغم من قيود الرحلات الجوية هذه ، تتوفر سويسرا على مقاتلات من طراز F / A-18 لخدمة الشرطة الجوية (LP24).
 
التعديل الأخير بواسطة المشرف:

ابن تاشفين

مهتم بالشؤون العسكرية
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
28,700
مستوى التفاعل
84,023
image.02-D21B0760.jpg


المشكلة معروفة:

لفهم المشكلة ثم فحص أسطول Hornet بالكامل في أعقاب الشقوق التي تم اكتشافها في نهاية يناير 2018 على مفصل لنظام الهبوط بأجنحة المقاتلة F / A-18C. وكشف تفتيش المفصلات المعنية عن وجود تشققات في خمس مقاتلات .

تم العثور على مفصل متصدع على قلاب الهبوط لطائرة F / A-18C أثناء الفحص المتوسط،و تقرر بعد ذلك ، كإجراء وقائي بإرسال القوات الجوية ل 30 مقاتلة F / A-18 للتفتيش المفصلي.

تم إصلاح الطائرات واحدة تلو الأخرى. قامت RUAG بإصلاح طراز F / A-18 ، والتي كان مفصل الهبوط هو الأكثر تضرراً.

كان من المطلوب عمل من ساعتين إلى ثلاث ساعات لكل طائرة في المتوسط ، بما في ذلك الاستعدادات. للقيام بذلك ، تستخدم فرق الصيانة جهازًا خاصًا لاكتشاف أصغر الشقوق. هذا هو ما يسمى بتحليل مجهري غير مدمر.
 

ابن تاشفين

مهتم بالشؤون العسكرية
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
28,700
مستوى التفاعل
84,023
تمديد محدود لأسطول هورنيت :

بعد رفض الشعب السويسري لإقتناء مقاتلات من طراز جريبن في عام 2014 ، وافق البرلمان على تمديد عمر الأسطول F / A-18 من 5000 حتى 6000 ساعة بالطائرة. يجب أن يتيح هذا الإجراء ملء الثغرات حتى عام 2030.
وفي هذا السياق ، تتمثل الخطة في إعادة صيانة وتطوير هيكل هذه الطائرات التي يبلغ عمرها 20 عامًا.

في صيف عام 2018 ، تمكنت RUAG من مراجعة المقاتلات الأولى ، المؤهلة كنموذج أولي وكان هدا في غضون أربعة أشهر، بالنسبة للمقاتلات الخمسة التالية ، سيستغرق العمل وقتًا أطول بكثير من المتوقع. يرجع هذا التأخير إلى مشاكل لم يتم مواجهتها حتى الآن ويعود تاريخها إلى وقت صناعتها في أواخر التسعينيات ؛ في الوقت الحالي ، تم حل هده المعضلة جزئيًا .و في هده الطريقة هناك مشكل مطروح و هو أن بعض قطع الغيار لا تتلائم مع هيكل الطائرات . كما أن التأخير غير المحدود الناتج عن إعادة تنظيم هذا الهيكل له عواقب على بقية الأسطول لأنه يعوق قدرة RUAG على القيام بأعمال الصيانة الدورية للمقاتلات.
 

ابن تاشفين

مهتم بالشؤون العسكرية
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
28,700
مستوى التفاعل
84,023
الوضعية الراهنة لأسطول هورنيت السويسرية:

نتيجة لذلك ، لدى سلاح الجو عددًا أقل من الطائرات لخدمة سلاح الجو السويسري: هناك حاليًا عشر مقاتلات من أصل ثلاثين مقاتلة F / A-18 جاهزة ، من الناحية المثالية يمكن أن يرتفع العدد الى اثني عشر أو خمسة عشر مقاتلة جاهزة،و من المتوقع حدوث حالات أخرى من التقليل من توفر الطائرات المقاتلة حتى عام 2024 ، وهو العام المحدد لنهاية برنامج إعادة الهيكلة ، ومع ذلك ، فإن طائرة F / A-18 الجاهزة للطيران كافية لتوفير خدمات الشرطة الجوية وحماية المؤتمرات في جميع الأوقات.

يبذل الجيش و RUAG قصارى جهدهما للحفاظ على الأسطول متاحًا لمستوى قياسي و يجري العمل حاليًا لتزويد RUAG والقوات الجوية بموارد إضافية من قطع الغيار اللازمة.
 

ابن تاشفين

مهتم بالشؤون العسكرية
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
28,700
مستوى التفاعل
84,023
خلاصة سلاح الجو السويسري:

التمديد المطلوب للإستمرار لأسطول المقاتلات F / A-18 ليس حلاً طويل الأجل،حيث من المرجح ظهور مشاكل بين الفينة والأخرى على المقاتلات F / A-18 ودالك بشكل متزايد. وهذا يؤدي إلى زيادة العبئ على خلايا المقاتلات والالتزام بتعزيزها وتغير قطع الغيار التالفة . هذا الموقف معقد ويمكن أن يكون حلا ظرفيا و مؤقتًا فقط، الحاجة إلى أسطول جديد من الطائرات المقاتلة أصبح مطلب عاجل لسلاح الجو السويسري!
 

ابن تاشفين

مهتم بالشؤون العسكرية
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
28,700
مستوى التفاعل
84,023
8uxKRlHjg01m0drF3NpQ7W49-SmapEbQT2FmqfwF-6w.jpg


ملاحظة المقاتلة "Hornet" السويسرية لها معدل 200 ساعة تحليق في السنة ، مقارنة بـ 180 فقط للبحرية الأمريكية،و ساعة طيران واحدة في سويسرا هي 80٪ في رحلات قتالية أو يتم استخدام المقاتلة بكامل طاقتها (تسارع قوة G القوي له تأثير على الهيكل)،على العكس في الولايات المتحدة الأمريكية ، 50٪ من ساعة الطيران تتكون من رحلة عبّارة (بدون تعب خاص على هيكل الطائرة) للذهاب إلى مواقع التدريبات .
 

ابن تاشفين

مهتم بالشؤون العسكرية
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
28,700
مستوى التفاعل
84,023
الأزمة الحالية في سلاح الجو السويسري هي نتيجة قرار الجمهور السويسري في استفتاء عام 2014 برفض اقتراح القوات الجوية لشراء 22 مقاتلة جديدة.

الآن يجب على الذراع الجوي السويسري القيام بعدد أقل من الطائرات والحفاظ على هذه الطائرات في الخدمة لفترة أطول. أدت تأثيرات الصيانة غير المقصودة بشكل كبير إلى تقليل عدد الطائرات المتوفرة.

امتلك سلاح الجو السويسري مؤخرًا في سنة 2018 عدد 30 طائرة مقاتلة من طراز F / A-18 و 53 طائرة من طراز F-5E / F. الطيارون بدوام كامل يحلقون ب هورنيت ،أما جنود الاحتياط فهم بدوام جزئي يحلقون على مثن طائرات F-5s.

استحوذ سلاح الجو على طائرات F-5 Tigre في السبعينيات و مقاتلات هورنيت في التسعينيات. في عام 2014 ، اقترح الذراع الجوي استبدال Tigres بـ 22 مقاتلة سويدة من طراز JAS-39 Gripen بتكلفة إجمالية قدرها 3.1 مليار دولار.
 

ابن تاشفين

مهتم بالشؤون العسكرية
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
28,700
مستوى التفاعل
84,023
6c2f5ea8bc873a39360c4b3421d65af7.jpg


كانت هناك نسبة 53 في المئة من الشعب السويسري صوتت ضد شراء مقاتلات جديدة. ومع ذلك ، واصل سلاح الجو خطته لتقاعد طائرات طراز F-5.

خطط سلاح الجو السويسري في 2019 لإزالة جميع الطائرات التي هي في الخدمة والمقدرة ب 27 طائرة Tigers. سوف تبقى بعضها في أداء واجبات محدودة.
"الدفاع الجوي يطير بطراز F-5 Tiger باعتبارها طائرات تدريب للعدو الوهمي أثناء التدريبات مع F / A-18 ، وتشكل الطائرة ذات المحركين أيضًا فريق العرض الجوي Patrouille Swiss" ، للتدكير "الأسطول المكون من 26 طائرة من طراز F-5 لم يعد يطير في دوريات جوية."

أعربت القوات البحرية والبحرية الأمريكية ، التي تدير بالفعل عشرات من طائرات F-5 السويسرية السابقة في دور معادي ، عن اهتمامها بشراء جميع الطائرات التي ستتقاعد في عام 2019.

مع تقلص الاعتماد على F-5 بدوام جزئي ، تعتمد القوات الجوية السويسرية بشكل متزايد على طائراتها من طراز F / A-18. بدأت سويسرا في يوليو 2018 في محاولة جديدة لشراء مقاتلة بديلة. إن JAS-39 و Eurofighter Typhoon و Dassault Rafale و Boeing F / A-18E / F Super Hornet و Lockheed Martin F-35 Lightning II جميعهم من المتنافسين المحتملين لسلاح الجو السويسري.
 

ابن تاشفين

مهتم بالشؤون العسكرية
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
28,700
مستوى التفاعل
84,023
بلد غني كسيوسرا وجب عليه شراء أفضل مقاتلة ومن العيب أن يصل سلاح الجو السويسري يمتلك طائرة F-5 Tigre.
 
أعلى