- إنضم
- 11/12/18
- المشاركات
- 22,106
- التفاعلات
- 78,598
المقاتلة الصينية j-10
هي طائرة مقاتلة متعددة المهام تم إنشاؤها محليًا في الصين طورتها صناعة تشنغدو للطائرات
تشنغدو صناعة الطائرات هي جزء من شركة صناعة الطيران الصينية الأولى (AVIC I) تُعرف طائرة J-10 في الغرب باسم التنين القوي
سيتم تصنيع ما يصل إلى 300 طائرة مقاتلة من طراز J-10 ستوزع على جميع فروع جيش التحرير الشعبي الصيني
المقاتلة J-10 بديلاً للمقاتلات J-7 و Q 5
تطوير مقاتلة J-10 multirole
تم تسليم مهمة التطوير إلى معهد تشنغدو لتصميم الطائرات (المعروف أيضًا باسم 611)
في يناير 1986 أصدر مجلس الدولة واللجنة العسكرية المركزية بشكل مشترك وثيقة للموافقة على تطوير مشروع J-10 المشروع المسمى بالرقم 10
في ذلك الوقت بدا بعض الخبراء المحليين للحاق F16 كانت مقاتلات J-8 الأكثر تقدمًا في الصين مجرد طائرات من الجيل الثاني ، وبدأت مقاتلات الجيل الثالث المتقدمة ، F15 و F16 و MiG-29 السوفييتية ، في تجهيز وتطبيق القتال الفعلي
في سن 56 كان Song Wenzhao المصمم الرئيسي لـ J-10 كان قد صمم سابقًا 歼 -7C ، الذي تم صنعه اسمياً في الصين ، لكن التكنولوجيا لا تزال نسخة من MiG-21 السوفييتية
هناك تقارير تفيد بأن J-10 دخلت الخدمة في عام 2005 وهي تعمل في مقعد واحد ونسختين من المقاعد في سربين على الأقل من جيش الدفاع الشعبي PLA
تم الكشف عن أول طائرة من الجيل الرابع من طراز J-10 من قبل القوات الجوية في أبريل 2010
تم عرض أربع طائرات مقاتلة من طراز J-10 من قبل الفرقة المقاتلة الرابعة والعشرين من AFPLA
تلقت باكستان أول إصدارات التصدير من J-10 ما يصل إلى 36 طائرة عام 2015 عملت الصين وباكستان عن كثب على تطوير طائرة مقاتلة أخرى JF-17 أو FC-1 طائرة مقاتلة خفيفة
خاص و حصري بمنتدى
هي طائرة مقاتلة متعددة المهام تم إنشاؤها محليًا في الصين طورتها صناعة تشنغدو للطائرات
تشنغدو صناعة الطائرات هي جزء من شركة صناعة الطيران الصينية الأولى (AVIC I) تُعرف طائرة J-10 في الغرب باسم التنين القوي
سيتم تصنيع ما يصل إلى 300 طائرة مقاتلة من طراز J-10 ستوزع على جميع فروع جيش التحرير الشعبي الصيني
المقاتلة J-10 بديلاً للمقاتلات J-7 و Q 5
تطوير مقاتلة J-10 multirole
تم تسليم مهمة التطوير إلى معهد تشنغدو لتصميم الطائرات (المعروف أيضًا باسم 611)
في يناير 1986 أصدر مجلس الدولة واللجنة العسكرية المركزية بشكل مشترك وثيقة للموافقة على تطوير مشروع J-10 المشروع المسمى بالرقم 10
في ذلك الوقت بدا بعض الخبراء المحليين للحاق F16 كانت مقاتلات J-8 الأكثر تقدمًا في الصين مجرد طائرات من الجيل الثاني ، وبدأت مقاتلات الجيل الثالث المتقدمة ، F15 و F16 و MiG-29 السوفييتية ، في تجهيز وتطبيق القتال الفعلي
في سن 56 كان Song Wenzhao المصمم الرئيسي لـ J-10 كان قد صمم سابقًا 歼 -7C ، الذي تم صنعه اسمياً في الصين ، لكن التكنولوجيا لا تزال نسخة من MiG-21 السوفييتية
هناك تقارير تفيد بأن J-10 دخلت الخدمة في عام 2005 وهي تعمل في مقعد واحد ونسختين من المقاعد في سربين على الأقل من جيش الدفاع الشعبي PLA
تم الكشف عن أول طائرة من الجيل الرابع من طراز J-10 من قبل القوات الجوية في أبريل 2010
تم عرض أربع طائرات مقاتلة من طراز J-10 من قبل الفرقة المقاتلة الرابعة والعشرين من AFPLA
تلقت باكستان أول إصدارات التصدير من J-10 ما يصل إلى 36 طائرة عام 2015 عملت الصين وباكستان عن كثب على تطوير طائرة مقاتلة أخرى JF-17 أو FC-1 طائرة مقاتلة خفيفة
خاص و حصري بمنتدى