حصري المقاتلة الباكستانية JF-17 Thunder

1619513784137-png.737885


صوره جديده واضحه ظهرت حديثا لمقاتله JF-17 BLOCK 3 يتضح من هذه الصوره زياده عدد نقاط التعليق الخاصه بالأسلحه من 7 الي 8 حيث تتواجد نقطه التعليق الجديده اسفل فتحه المحرك بعد المدفع الثنائي السبطانه الخاص بالمقاتله.

كذلك لوحظ حمل النسخه الجديده من المقاتله لصواريخ PL-10 قصيره المدي للقتال الجوي المتلاحم علي اطراف اجنحتها وهي صواريخ تحملها المقاتله الشبحيه الصينيه J-20 ووجود هذه الصواريخ بالمقاتله هو دليل كبير علي ان المقاتله سوف تستخدم خوذ تهديف وعرض المعلومات للطيار حتي يتمكن من التحكم بهذه الصواريخ عن طريق خوذته ، علما بأن صواريخ PL-10 يبلغ مداها 20 كيلومتر وتستخدم تقنيه IIR بزوايا انحراف تبلغ 90 درجه ويبلغ وزنها 105 كيلوغرام وهو اعلي من وزن الصواريخ التي تستخدمها باكستان علي النسخ الأخري PL-5EII والبالغ وزنها 80 كيلوغرام ، مما يدل علي انه تم تقويه الأجنحه في النسخه الجديده لحمل مزيد من الأوزان القتاليه.

70ri482dr2t31.jpg


chinese-high-agility-pl-10-5th-generation-within-visual-range-air-to-air-missile-2.jpg
 
1619513784137-png.737885


صوره جديده واضحه ظهرت حديثا لمقاتله JF-17 BLOCK 3 يتضح من هذه الصوره زياده عدد نقاط التعليق الخاصه بالأسلحه من 7 الي 8 حيث تتواجد نقطه التعليق الجديده اسفل فتحه المحرك بعد المدفع الثنائي السبطانه الخاص بالمقاتله.

كذلك لوحظ حمل النسخه الجديده من المقاتله لصواريخ PL-10 قصيره المدي للقتال الجوي المتلاحم علي اطراف اجنحتها وهي صواريخ تحملها المقاتله الشبحيه الصينيه J-20 ووجود هذه الصواريخ بالمقاتله هو دليل كبير علي ان المقاتله سوف تستخدم خوذ تهديف وعرض المعلومات للطيار حتي يتمكن من التحكم بهذه الصواريخ عن طريق خوذته ، علما بأن صواريخ PL-10 يبلغ مداها 20 كيلومتر وتستخدم تقنيه IIR بزوايا انحراف تبلغ 90 درجه ويبلغ وزنها 105 كيلوغرام وهو اعلي من وزن الصواريخ التي تستخدمها باكستان علي النسخ الأخري PL-5EII والبالغ وزنها 80 كيلوغرام ، مما يدل علي انه تم تقويه الأجنحه في النسخه الجديده لحمل مزيد من الأوزان القتاليه.

70ri482dr2t31.jpg


chinese-high-agility-pl-10-5th-generation-within-visual-range-air-to-air-missile-2.jpg

رااائع
ماذا عن المحرك ... هل من جديد ؟؟؟؟
 
رااائع
ماذا عن المحرك ... هل من جديد ؟؟؟؟

الخيار المفضل لباكستان علي المحرك الصيني WS-13 هو المحرك الروسي RD-93MA والذي تنوي استخدامه بالنسخه JF-17 Block 3 وهذا المحرك هو تطوير للمحرك الأقدم منه والذي تستخدمه باكستان في النسخ الأقدم من ال JF-17 وهو يوفر قوه دفع اعلي من المحرك القديم ، كذلك زادت باكستان والصين نسبه استخدام المواد المركبه في النسخه JF-17 Block 3 مع المحرك الجديد وهذا اعطي المقاتله الجديده القدره علي حمل مزيد من الأوزان القتاليه والأقلاع بها.
 
1619672423071-png.738446


صوره من باكستان تؤكد امتلاك باكستان القدره علي عمل عمره منتصف العمر لمقاتلات الJF-17 حيث انها قامت بعمل عمره منتصف العمر لمقاتلات ال JF-17 Block I لزياده ساعات طيرانها واطاله عمرها.
 
هل نحن في نفس الكوكب
:loud_laughter::loud_laughter::loud_laughter::loud_laughter::loud_laughter:
منافسة JF-17 الباكستانية للميج الروسية في صفقة ماليزيا ممكن يشكل مشكلة للمحرك الروسي وممكن المحرك التركي الأوكراني المطور عن محرك حركوش التركية بديل له​
 
ممكن المحرك التركي الأوكراني المطور عن محرك حركوش التركية بديل له​
محرك Hürkuş كندي وسيستبدل بـTS-1400 مستقبلا!
لا يوجد محرك تركي-أوكراني نفاث وللمقاتلات!
مصدر لوسمحت على هذا المحرك؟!
 
محرك Hürkuş كندي وسيستبدل بـTS-1400 مستقبلا!
لا يوجد محرك تركي-أوكراني نفاث وللمقاتلات!
مصدر لوسمحت على هذا المحرك؟!
وذكر التقرير الإخباري أن بيع نحو 50% من أسهم "موتور سيش" إحدى أكبر الشركات المصنعة لمحركات الصواريخ والطائرات والمروحيات في العالم، لشركة تركية تمتلك الحكومة التركية حصة منها، تمت مناقشته بين الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي والرئيس رجب طيب أردوغان في أنقرة.

 
الخيار المفضل لباكستان علي المحرك الصيني WS-13 هو المحرك الروسي RD-93MA والذي تنوي استخدامه بالنسخه JF-17 Block 3 وهذا المحرك هو تطوير للمحرك الأقدم منه والذي تستخدمه باكستان في النسخ الأقدم من ال JF-17 وهو يوفر قوه دفع اعلي من المحرك القديم ، كذلك زادت باكستان والصين نسبه استخدام المواد المركبه في النسخه JF-17 Block 3 مع المحرك الجديد وهذا اعطي المقاتله الجديده القدره علي حمل مزيد من الأوزان القتاليه والأقلاع بها.

كم تبلغ قوة دفعه ؟؟؟ او ما هو مقدار الزيادة فى قوة الدفع ؟؟
 
1619672423071-png.738446


صوره من باكستان تؤكد امتلاك باكستان القدره علي عمل عمره منتصف العمر لمقاتلات الJF-17 حيث انها قامت بعمل عمره منتصف العمر لمقاتلات ال JF-17 Block I لزياده ساعات طيرانها واطاله عمرها.

هل من معلومات عن العمر الفنى للهيكل ؟؟
 
هل من معلومات عن العمر الفنى للهيكل ؟؟

the air frame is designed for a service life of 4,000 flight hours or 25 years, the first overhaul being due at 1,200 flight hours.

الهيكل مصمم لتحمل 4000 ساعة طيران من الخدمة أو لمدة 25 سنة، أول عمره (صيانة) للهيكل يحل موعدها بعد 1200 ساعة طيران.

قد يبدو العمر الفني (ساعات الطيران) للهيكل قليل مقارنه بباقي المقاتلات الحديثه ولكن بأعتبار أن الـJF-17 هي من فئة المقاتلات الخفيفة وليس المتوسطة أو الثقيلة، يعتبر العمر الفني لها من فئتها جيد جدا.
 
كم تبلغ قوة دفعه ؟؟؟ او ما هو مقدار الزيادة فى قوة الدفع ؟؟

rd-93ma_e_1594216222.jpg


The thrust of the RD-93MA is expected to 9300 Kgf compared to 8300 kgf of the RD-93

تبلغ قوة الدفع لمحرك RD-93MA الروسي 9300 رطل مقارنة بـ8300 رطل لمحرك RD-93.
 
the air frame is designed for a service life of 4,000 flight hours or 25 years, the first overhaul being due at 1,200 flight hours.

الهيكل مصمم لتحمل 4000 ساعة طيران من الخدمة أو لمدة 25 سنة، أول عمره (صيانة) للهيكل يحل موعدها بعد 1200 ساعة طيران.

قد يبدو العمر الفني (ساعات الطيران) للهيكل قليل مقارنه بباقي المقاتلات الحديثه ولكن بأعتبار أن الـJF-17 هي من فئة المقاتلات الخفيفة وليس المتوسطة أو الثقيلة، يعتبر العمر الفني لها من فئتها جيد جدا.
نعم منخفض جدًا مقارنة بالطائرة f-16 التي تتمتع بعمر افتراضي يبلغ 12000 ساعة طيران و f-15 و f-18 بأكثر من 10000 ساعة طيران.
 
rd-93ma_e_1594216222.jpg


The thrust of the RD-93MA is expected to 9300 Kgf compared to 8300 kgf of the RD-93

تبلغ قوة الدفع لمحرك RD-93MA الروسي 9300 رطل مقارنة بـ8300 رطل لمحرك RD-93.

جيد
ولكن
ألف رطل فقط زيادة لا تحدث تأثيراً ملموساً على قدرات الطائرة !!!
 
the air frame is designed for a service life of 4,000 flight hours or 25 years, the first overhaul being due at 1,200 flight hours.

الهيكل مصمم لتحمل 4000 ساعة طيران من الخدمة أو لمدة 25 سنة، أول عمره (صيانة) للهيكل يحل موعدها بعد 1200 ساعة طيران.

قد يبدو العمر الفني (ساعات الطيران) للهيكل قليل مقارنه بباقي المقاتلات الحديثه ولكن بأعتبار أن الـJF-17 هي من فئة المقاتلات الخفيفة وليس المتوسطة أو الثقيلة، يعتبر العمر الفني لها من فئتها جيد جدا.

هو جيد مقارنةً بعمر الطائرات الروسية والصينية وبعض الاوربية
لكنه ليس كذلك مقارنة بالامريكية .
 
جيد
ولكن
ألف رطل فقط زيادة لا تحدث تأثيراً ملموساً على قدرات الطائرة !!!

اضف عليها تقليل وزن ال JF-17 BLock 3 عن سابقاتها ، هنا سيحدث فرق ملموس بقدرات الطائره.
 
عودة
أعلى