ابن تاشفين

مهتم بالشؤون العسكرية
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
28,424
مستوى التفاعل
83,309
يقول معهد إيروهيدروديناميكي المركزي في روسيا ، والمعروف أيضًا باسم اختصاره الروسي تساجي ، إنه يستكشف مفاهيم لطائرة هليكوبتر مركبة عالية السرعة للقيام بأدوار الإنقاذ والمرافق الخفيفة في منطقة القطب الشمالي الإستراتيجية المتزايدة. ويأتي هذا الإعلان أيضًا لأن الكرملين في خضم عدد من المشاريع الأخرى لتطوير طائرات حربية عسكرية سريعة التحليق ، بما في ذلك الطائرات الحربية وأنواع النقل ، والتي يمكن أن تستفيد أيضًا من عمل المعهد الجديد.

أعلنت TsAGI عن جهود البحث والتطوير الجديدة في بيان صحفي على موقعها الرسمي في 11 مارس 2019. وقال المعهد إن السبب الرئيسي وراء كونها تعمل على تصميم طائرات الهليكوبتر عالية السرعة الجديدة هو دعم توسيع البنية التحتية المدنية ، بما في ذلك مختلف مشاريع النفط والغاز ، في القطب الشمالي. هناك أيضًا احتمالية واضحة لزيادة الطلب على خدمات البحث والإنقاذ والإخلاء الطبي في هذه المنطقة مع زيادة حركة الملاحة البحرية التجارية حيث أن الفترة التي يهدد فيها الجليد الجليدي الموسمي السفن تصبح أقصر بسبب تغير المناخ العالمي.
يظهر مفهوم الفكرة لطائرة هليكوبتر عالية السرعة افتراضية أصدرتها TsAGI مع بيانها تصميم ديناميكي للغاية مع رأس دوارة وما يقول المعهد أنه محرك نفاث صغير في ذيل المروحية، هذا هو التكوين العام الراسخ لطائرة هليكوبتر مركبة ، والتي قدمت تاريخيا لزيادة السرعة والمدى .
 
التعديل الأخير:

ابن تاشفين

مهتم بالشؤون العسكرية
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
28,424
مستوى التفاعل
83,309
يقول معهد أبحاث الطيران إن هدفه هو تطوير طائرة هليكوبتر طبية يمكن أن تكون في مكان الحادث في غضون 20 دقيقة من الحصول على طلب للحصول على المساعدة،ويجب أن تكون الطائرة نفسها قادرة على نقل مريض مصاب بجروح تهدد حياته إلى مستشفى خلال ساعتين. من المفهوم جيدًا أن أول المستجيبين الأسرع يمكنهم نقل شخص مصاب خطير إلى منشأة طبية ثابتة ، وأقل احتمالًا أن يموت الفرد أو يعاني من مضاعفات خطيرة.
في عام 2015 ، استلمت الحكومة الروسية أول مروحيات Mil Mi-8AMTSh-VA من أجل عمليات البحث والإنقاذ في منطقة القطب الشمالي،و ستكون مروحية TsAGI المركبة الأسرع بشكل كبير ولديها نطاق أكبر واقتصاد في استهلاك الوقود.


"إذا كنا نتحدث عن منطقة القطب الشمالي ذات الكثافة السكانية المنخفضة للغاية أو مناطق استخراج النفط والغاز البعيدة عن الساحل ، فيجب علينا أن نأخذ في الاعتبار أن أقصى مدى لطائرة هليكوبتر يمكن أن يتجاوز 1000 كم [ كم. حوالي 620 ميلاً] ، قال أندريه سميرنوف ، الذي يرأس الأبحاث في مجال النقل الجوي في تساجي ، في البيان الصحفي. "كل هذا يشهد على حقيقة أنه من المستحيل الاستغناء عن الطائرات ذات الأجنحة الدوارة عالية السرعة."

وأي طائرة هليكوبتر إنقاذ عالية السرعة تلبي هذا الوصف ولديها القدرة على الاضطلاع بمختلف أدوار المرافق الخفيفة ، يمكن أن تكون أيضًا مهمة للغاية لكوكبة روسيا المتنامية من المنشآت العسكرية في القطب الشمالي وحولها.
في يناير 2019 ، قال الكرملين إنه يعتزم تصعيد الأنشطة الجوية العسكرية الرئيسية في المنطقة ، والتي تشتهر بالطقس الشديد ، ودرجات حرارة منخفضة للغاية ، وفترات طويلة مع أشعة الشمس قليلة أو معدومة.
 

ابن تاشفين

مهتم بالشؤون العسكرية
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
28,424
مستوى التفاعل
83,309
أكد التصادم الدراماتيكي للطائرة من طراز Tu-22M3 Backfire أثناء محاولته الهبوط في طقس سيء في يناير 2019 على العديد من المخاطر التي ينطوي عليها التحليق فوق الدائرة القطبية الشمالية،و من شأن هذه العوامل البيئية نفسها أن تحد من النافذة المتاحة لطائرة هليكوبتر لتكون قادرة على الطيران بأمان إلى قاعدة نائية لتقديم الإمدادات الحيوية أو إعادت المصابين إلى المستشفى ، مما يسلط الضوء على الحاجة الملحة إلى سرعة عالية مع تصميم بعيد المدى.

لكن عمل TsAGI في هذه الطائرة الخفيفة عالية السرعة من المحتمل أن يُفيد أيضًا بتطوير طائرات الهليكوبتر العسكرية للنقل والهجوم الأكبر في المستقبل لاستخدامها في القطب الشمالي وأماكن أخرى، منذ عام 2008 على الأقل ، تعمل شركات الهليكوبتر الروسية المملوكة للحكومة ، وعلى رأسها ميل وكاموف ، على طائرات هليكوبتر مركبة أسرع في الأداء وهي في مجموعة متنوعة من المهام.

قام الكرملين منذ ذلك الحين بتجميع كل هذا العمل معًا تحت مظلة برنامج يُعرف بشكل مختلف باسم المروحية Prospective High-Speed Helicopter أو Prospective Speedy Helicopter ، وهي اختصارًا PSV.
الهدف الرئيسي من برنامج PSV هو تطوير مجموعة متنوعة من تصميمات طائرات الهليكوبتر الجديدة بسرعات قصوى تتراوح ما بين 220 و 250 ميل في الساعة ، وهي أسرع بكثير من الأنواع الموجودة في الخدمة العسكرية الروسية. يعكس هذا بحث الجيش الأمريكي عن طائرات عمودية جديدة عالية السرعة كجزء من برامج Joint Multi-Role (JMR) و Future Vertical Lift (FVL).
 

ابن تاشفين

مهتم بالشؤون العسكرية
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
28,424
مستوى التفاعل
83,309
في ديسمبر 2015 ، طارت ميل لأول مرة في اختبار PSV ، مشتق من المروحية الحربية من نوع Mi-24/35 Hind و تتميز عن طائرة الهليكوبتر المعروفة باسم Mi-24K ، ولا يجب الخلط بينها وبين طراز Mi-24K التي اعقبت في فترة الحرب الباردة ، فهي بتصميم أكثر انسيابية مقارنةً بالهندس السابقة.
 

ابن تاشفين

مهتم بالشؤون العسكرية
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
28,424
مستوى التفاعل
83,309
اختبار Mil Mi-24K.

إنه يحتوي على شفرات دوارة ذات أطراف منحنية ، مما يتيح سرعة أعلى وثبات أكبر ، ونفس محركات الدوران التوربيني Klimov VK-2500 الموجودة في عائلة Mi-28 Havoc و Ka-50/52 Black Shark / Alligator، تقول مجموعة ميل إنها تأمل في أن تعطي هذه الإضافات ، بالإضافة إلى تحسين أنظمة الطيران وإلكترونيات الطيران ، لسرعة اختبار تصل إلى 250 ميلًا في الساعة ، أي أسرع بأكثر من 40 ميلًا في الساعة من أحدث Hinds. كما أنه يعطي المروحية معدل تسلق محسّن.

اقترحت مجموعة ميل منذ ذلك الحين تصميم طائرة هليكوبتر مركبة نظيفة ، و Mil Mi-X1 ، باستخدام العديد من هذه الميزات نفسها ، وكذلك شفرات الدوار والمروحة في شكل أنبوبي في الذيل،وقالت الشركة أيضًا إنها يمكن أن تكون أساسًا لطائرة بدون طيار تسمى MRVK وهو التصميم العام للتصميم الروسي مشابه للتصميم الأمريكي American Piasecki X-49A Speedhawk ، طائرة هليكوبتر مركبة مشتقة من UH-60 بلاك هوك.
 

ابن تاشفين

مهتم بالشؤون العسكرية
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
28,424
مستوى التفاعل
83,309
لم ترفع Kamov بعد منصة اختبار ، لكنها أظهرت عددًا من المفاهيم عالية السرعة منذ عام 2008. وتشمل هذه الطرازات طراز Ka-90 الأنيقة، وهو تصميم هجين مستقبلي من شأنه أن يطوي دواراته الدوارة في وضع محفوظ بعد الإقلاع ليطير بشكل طبيعي كطائرة ، والمروحية كا-92 للنقل المركب.
 

ابن تاشفين

مهتم بالشؤون العسكرية
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
28,424
مستوى التفاعل
83,309
1-1469692474866-0-61-400-605-crop-1469692526179.jpg
 

ابن تاشفين

مهتم بالشؤون العسكرية
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
28,424
مستوى التفاعل
83,309
في أواخر عام 2018 ، ظهرت صور على الإنترنت لمفهوم كاموف آخر لطائرة هليكوبتر هجومية عالية السرعة مركبة. تميز التكوين العام بمزيد من جسم الطائرة الرئيسي الذي يشبه الطائرات مع محركين نفاثين كبيرين مثبتين في الخلف مع دوار رئيسي محوري ، إلى جانب فتحات أسلحة داخلية للمساعدة في تقليل السحب و كان هناك أيضا طائرة نقل هليكوبتر مصاحبة مع تخطيط عام مماثل.

يقال إن عرضًا تقديميًا مرتبطًا زعم أن التصميم قد يكون قادرًا على الوصول إلى سرعات تصل إلى 435 ميلًا في الساعة ، وهو أسرع بشكل كبير من المروحيات التقليدية الموجودة في الوقت الحالي ، تبلغ السرعة القصوى القياسية العالمية لطائرة هليكوبتر مركبة 300 ميل في الساعة.
 
أعلى