- إنضم
- 15/1/19
- المشاركات
- 64,072
- التفاعلات
- 181,569
مروحية T-625
ستقوم أول طائرة هليكوبتر محلية الصنع و متعددة المهام في تركيا ، T625 Gökbey ، بأول رحلة لها مدعومة بمحرك محلي الصنع في هذا العام.
"تستمر الرحلات التجريبية لإصدار الشهادات والتطوير لـ Gökbey بنجاح و تم دمج المحرك المحلي في المروحية " يقول نائب المدير العام لطائرات الهليكوبتر في شركة TAI يلدريم كمال يليكجي لوكالة الأناضول (AA) على هامش فعالية Teknofest في تركيا ، إننا نختبر ميزة جديدة أو قدرة جديدة والطيارون يحبونها تمامًا.
قامت شركة صناعة الطيران التركية ببناء مروحية T-625 و تم تطوير المحرك بواسطة شركة TAI’s Engine Industries TEI
أشار يليكجي إلى أنه عندما يبدأ Gökbey في استخدام محرك TEI ، ستكون تركيا من بين ست أو سبع دول فقط في العالم تبني بالفعل طائرة هليكوبتر بموارد محلية.
محرك CTS800-4A
وقال: "بعض الدول تطور طائرات هليكوبتر ، لكنها تفعل ذلك مع التركيز على العمل المشترك ، مثل نقل محركها ونظامها الديناميكي من طائرة هليكوبتر معينة وتكييفها مع طائراتها الخاصة" ، مشددًا على أن علبة التروس والشفرات والدوار والمحور تم تصميم وإنتاج نظام Gökbey محليًا بالفعل وأنظمة إلكترونيات الطيران ومعدات الهبوط.
خلفية محرك T-625 Gökbey
في سبتمبر 2018 ، أكملت الطائرة الدوارة T625 التي تعمل بمحركين توربينيين من نوع CTS-800-4A رحلتها الأولى، تم تركيب هذا المحرك أيضًا على المروحية الهجومية T129 ATAK الحربية التي تم بناؤها بواسطة TAI بموجب ترخيص من AgustaWestland الإيطالية البريطانية.
تم تجهيز T625 سابقًا بمحرك LHTEC T800-4As التي بنتها شركة Light Helicopter Turbine Engine LHTEC ، وهو مشروع مشترك بين Rolls-Royce و Honeywell. يمكن أن ينتج كل محرك 1،014 كيلووات من طاقة الإخراج. محرك T800-4A هي نسخة تصديرية من محرك CTS800 ، الذي اختارته تركيا لتشغيل هليكوبتر الخدمات الخفيفة التركية (TLUH) في عام 2015.
T129 ATAK حربية
برامج طائرات الهليكوبتر التابعة لشركة TAI
تدير الشركة حاليًا أربعة برامج لطائرات الهليكوبتر بما في ذلك بناء مروحية ب خمسة أطنان لمروحية T129 التكتيكية للاستطلاع والهجوم (ATAK) وطائرات الهليكوبتر للأغراض العامة T70.
يقول يليكجي "تم إطلاق نسخة جديدة من المروحية الحربية ATAK ويستمر قبولها و يمكن استخدام المروحية في تكوينات وأغراض مختلفة مع الإضافات في الأسلحة".
وأضاف المسؤول أنهم وصلوا أيضًا إلى مرحلة التصميم الأولي لبرنامج طائرات الهليكوبتر الهجومية الثقيلة.
وقال: "إننا نصمم جيلًا جديدًا من طائرات الهليكوبتر ATAK" ، مشيرًا إلى أن تصميمها قد يحمل وحدات مثل إلكترونيات الطيران وأنظمة الذخيرة من قبل مقاولي الدفاع الأتراك ASELSAN و Roketsan.
وتعليقًا على مشروع طائرات الهليكوبتر T-70 متعدد المهام التابع للشركة ، قال يليكجي إنه يجري تطوير تكوين خاص لإلكترونيات الطيران على متن المروحية وقال: "بمجرد اكتمال الاختبارات والمؤهلات ، ستكون المروحية جاهزة للطيران".