حصري المروحية الأمريكية V-22 ospery

LiGHt

منتدى التحالف
محللي المنتدى
إنضم
15/5/20
المشاركات
549
مستوى التفاعل
2,501
المروحية الأمريكية ذات الدوار المائل Bell_Boeing V-22 Osprey ، متعددة الأغراض

46506220735_3136639695_k.jpg


معلومات عن المروحية Osprey V-22

في أوائل الثمانينيات من القرن الماضي ، بدأ كل من شركتى Bell Helicopter Textron و Boeing Vertol في التعاون لتطوير نسخة أكبر من مروحية النقل ذات الدوار المائل XV-15 لبرنامج طائرات الرفع الرأسي المتغير المتقدم للخدمات المشتركة .

من خلال الجمع بين قدرات الرفع العمودي لطائرة هليكوبتر وكفاءة الرحلة السريعة إلى الأمام لطائرة توربينية ثابتة الجناحين ، تم انتاج V-22 Osprey بشكل تجريبى كتطويرًا كاملًا في عام 1985.

unnamed.jpg

تم تقسيم عبء العمل داخل مشروع BellBoing المشترك

حيث قامت شركة Bell Helicopter Textron بتصنيع ودمج الأجنحة والكنسات والدوارات ونظام القيادة والذيل المنحدر والسطح الخلفي والمحركات والتجميع النهائي .

و قامت Boeing Vertol بتصنيع وتجميع جسم الطائرة وقمرة القيادة وإلكترونيات الطيران وأجهزة التحكم في الطيران .

تم إنتاج ستة نماذج أولية وبدأت اختبارات الطيران في عام 1989 ، لكن البرنامج تعرض لانتكاسة خطيرة في عام 1992 مع انهيار النموذج الأولي الرابع .

كانت تخضع بالفعل للمراجعة المالية والسياسية ، أعقب ذلك إعادة تقييم جادة لبرنامج Osprey ، مع الاستنتاج النهائي بأنه سيتم شراء 300 طائرة.


"فيما بعد 360"_ لقوات مشاة البحرية الأمريكية فقط .

v22-ccram-736x.jpg


في عام 1994 ، تم منح ترخيص الإنتاج لهذه الدفعة ، بالإضافة إلى 48 Ospreys للبحرية الأمريكية و 50 لسلاح الجو الأمريكي .

ألقت خسارة ثلاث طائرات من طراز V-22 أثناء الاختبار في عام 2000 بظلال أخرى على البرنامج ، ولكن هذه الطائرة المقاتلة الأهم في المستقبل وصلت إلى القدرة التشغيلية الأولية مع سلاح مشاة البحرية الأمريكي خلال الفترة 2001-2002 .

بدأت عمليات تسليم ما قبل الإنتاج إلى القوات الجوية الأمريكية والبحرية الأمريكية في عام 2003 .

وأخيرًا تم اعتماد Osprey رسميًا وبدأ إنتاجها على نطاق واسع في عام 2007 .


yZ6erW.jpg


كان معدل الإنتاج الأولي 11 مروحية سنويًا ، والتي تم رفعها إلى 24-48 مروحية في السنة بحلول عام 2012 .

منذ طرحها ، أكملت Osprey أسطول طائرات الهليكوبتر التابعة للقوات الأمريكية.

دعت المتطلبات الأولية للصفقة الأولية 913 Ospreys ، و التي تضم 52 نسخة هجومية من طراز MV-22A لمشاة البحرية الأمريكية ، أما الجيش الأمريكي ؛ فنسخته كانت تسمى 80 CV-22A لصالح القوات الخاصة بعيدة المدى لنقل القوات الجوية الأمريكية ؛ و 50 للبحرية الأمريكية .


طلبت البحرية الأمريكية أيضًا ما يصل إلى 300 مروحية SV-22A للحرب ضد الغواصات.


v-22-osprey-3840x2160-tiltrotor-multi-mission-aircraft-bell-boeing-us-1628.jpg


يمكن تركيب المحركات في حواف الجناح ، ويمكن تدويرها بمقدار 97.5 درجة وقيادة دوارات الدعامة ثلاثية الشفرات من خلال أعمدة الإدارة المترابطة.

يستغرق الأمر 12 ثانية فقط من الثبات للدوران والتبديل بين وضعي الهليكوبتر والطائرة.

بالنسبة للتخزين على ظهر حاملة المروحيات والطائرات ، تتمحور الطائرات الرئيسية مركزيًا للدوران على طول الجزء العلوي من جسم الطائرة ، كما يمكن طي شفرات الدوار الداعم بشكل متوازٍ .

military-helicopters-bell-boeing-v-22-osprey-bell-boeing-helicopter-wallpaper-preview.jpg


شهدت V-22 Ospreys العمل خلال عمليات مختلفة حول العالم ، بما في ذلك العراق وأفغانستان.

تم استخدام هذه المروحية أيضًا خلال البعثات الإنسانية في هايتي ونيبال.


يبلغ سعر المروحية Osprey حوالي 72 مليون دولار .

أصبحت اليابان أول عميل تصدير لهذا المروحية متعددة المهام ذات الدوار المائل .


تم الإعلان عن عقد لتسليم 17 Ospreys في عام 2015 .

كما أعربت دول أخرى مثل الهند وإسرائيل وكوريا الجنوبية والإمارات العربية المتحدة عن اهتمامها بالحصول على هذه المروحية الرائعة .

تتمتع Osprey بسرعة أكبر ومدى وقدرة رفع أكبر على طائرات الهليكوبتر التقليدية .

يمكن أن تعمل من حاملات المروحيات والطائرات ، وكذلك من المطارات الغير ممهدة في الخطوط الأمامية .

يمكنها حمل 9000 كجم داخليًا أو 6800 كجم خارجيًا .

V-22_Howitzer_lift-off.jpg



تستوعب MV-22A التي يديرها سلاح مشاة البحرية الأمريكية ما يصل إلى 24 جنديًا ، أو 12 محفة طبية ومرافقين طبين .

unnamed (1).jpg

يمكن أن تحمل Osprey مجموعات مختلفة من القوات أو الأسلحة أو المركبات.

في المستقبل القريب ، ستكون Osprey قادرًة على تزويد الطائرات والمروحيات الأخرى بالوقود في الجو .

يمكن تسليح هذه المروحية بمدافع رشاشة عيار 7.62 مم أو 12.7 مم ، أو 7.62 ملم صغيرة على جانبيها .

تستطيع قطع مسافة 2100 ميل و بسرعة 255 كنوتس


كما تم تطوير نظام برج المدفع ودمجه أسفل بطنها ، ولكن وجد استخدامه محدودًا لقلة قدرتها على المناورة .

مدفع Gatling تحت الأنف مخطط للترقيات المستقبلية.

هناك أيضًا خطط لتجهيز V-22 بصواريخ جو-أرض مثل Hellfire أو Griffin على أجنحتها الصلبة.

وربما تجهزها إسرائيل بصواريخ Spike

BELL V 22.jpg


مقطورة السائق دتخل المروحية

9435c71bc3e7e217b4e3754459db0be6.jpg


الهيكل الداخلي للمرويحة

9271fddfb7fd9d838d03922d926b85ce.jpg



"
مقطورة الطيار داخل للمروحية.
الهيكل الداخلي للمروحية."
1-مقطورة السائق دتخل المروحية
2-الهيكل الداخلي للمرويحة

."
 

عمار

التحالف يجمعنا
عضو قيادي
إنضم
31/7/20
المشاركات
1,162
مستوى التفاعل
3,976
 
أعلى