حصري اللجنة العسكرية الصينية تتكهن بدخول رسمي للمقاتلة الشبحية FC-31 لحاملات الطائرات البحرية PLA

ابن تاشفين

مهتم بالشؤون العسكرية
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
28,416
مستوى التفاعل
83,302




:شعار بانر المنتدى :


اللجنة العسكرية الصينية تتكهن بدخول رسمي للمقاتلة الشبحية FC-31Chenyang لحاملات الطائرات البحرية PLA

5f32de5be4878da29771e46c965a9d2b.jpg


أصبحت تكهنات اللجنة العسكرية ترتفع مع ظهور المقاتلة الشبحية FC-31 في فيديو تجنيد للبحرية التابعة لجيش التحرير الشعبي -عن كلوبال تايمز

china-J-31-FC-31-fighter-aircraft_0.jpg


بعد ظهور الطائرة المقاتلة الشبحية FC-31 الصينية في أحدث فيديو تجريبي لطياري البحرية التابع لجيش التحرير الشعبي (PLA) ، زادت التكهنات بأن الطائرة يمكن أن تصبح الجيل القادم من الطائرات المقاتلة التي ستعتمد عليها حاملات الطائرات.

بدأ برنامج التوظيف التجريبي للبحرية التابع لجيش التحرير الشعبي لعام 2020 مؤخرًا ، حيث اجتمع الطلاب من جميع أنحاء البلاد لإجراء سلسلة من اختبارات التأهيل في تشنغتشو بمقاطعة خنان بوسط الصين ، حسبما أفادت محطة تلفزيون الصين المركزية الحكومية يوم الأربعاء.

تضمنت اختبارات هذا العام المزيد من الموضوعات بناءً على خبرة السنوات الماضية وتضمن تقرير قناة CCTV مقطع فيديو قدم متطلبات التقدم للبرنامج التأهيلي لقيادة المقاتة ، حيث يتم عرض شخصية كرتونية لطيار يجلس في طائرة مقاتلة من طراز FC-31.

يتكهن مراقبون عسكريون صينيون أن هذه إشارة رسمية أخرى إلى أن طائرة الشبحية FC-31 قد تصبح الجيل القادم من الطائرات النفاثة المقاتلة في الصين.

يتم عرض نموذج طائرة مقاتلة من طراز FC-31 في معرض الطيران الصيني 2018 في تشوهاى بمقاطعة قوانغدونغ جنوب الصين. الصورة: يانغ شنغ / جي تي

وبحسب الموقع الإلكتروني لبرنامج التوظيف التجريبي التابع لجيش التحرير الشعبي ، سيدرس الطلاب التجريبيون خمس سنوات قبل التخرج.

يتوقع المراقبون أنه في هذه السنوات الخمس ، يمكن لـ FC-31 ، التي لا تزال قيد التطوير ، الانتهاء من التعديلات اللازمة والانضمام إلى البحرية PLA ، حيث يمكن أيضًا تشغيل حاملة الطائرات الثالثة الأكثر تقدمًا في الصين في ذلك الوقت تقريبًا.

عبر مراقبون آخرون عن شكوكهم حول مدى يعكس الرسم الكرتوني خطة جيش التحرير الشعبي الصيني. يقولون أنه من المحتمل أن يكون الفيديو من إنتاج الدوائر التلفزيونية المغلقة وليس البحرية ، ويمكن أن يكون مجرد صورة عشوائية.

تم تطوير FC-31 بشكل مستقل من قبل شركة صناعة الطيران الصينية المملوكة للدولة (AVIC) ، وهي طائرة مقاتلة خفية متعددة المهام ذات مقعد واحد ومتعددة المحركات ومتوفرة للتصدير ، ولكن الشائعات تستمر في أنه سيتم تكليفها بالجيش المحلي الصيني.

f3e51752-8f25-4b35-bd1c-3e45ae0e4ff3.jpeg


قالت التقارير إن الصور الأخيرة التي تم تداولها على وسائل التواصل الاجتماعي الصينية تظهر أن طائرة FC-31 تقوم برحلات تجريبية جديدة حيث تم رسم نموذج أولي في طلاء فضي رمادي جديد.

وقال فو تشيانشاو ، خبير الدفاع الجوي الصيني ، لصحيفة جلوبال تايمز إن تطوير طائرة FC-31 يحرز تقدمًا سريعًا ، وأنه يأمل أن يخدم في النهاية في جيش التحرير الشعبي.

وقال فو إن تطوير FC-31 سيستمر ، ومن المرجح أن يتم إجراء تعديلات على أساس الرحلات التجريبية ، بما في ذلك تركيب محركات جديدة وأجهزة أخرى.

b888534a03bcd7aa7bc8e6f31683cb3f.jpg


شنيانغ J-31 Stealth Fighter

شنيانغ J-31 او F-60 هي طائرة مقاتلة شبحية من الجيل الخامس متعددة المهام ذات محركين يتم تصنيعها لصالح القوات الجوية لجيش التحرير الشعبي (PLAAF) من قبل شركة شنيانغ للطائرات ، وهي شركة تابعة لشركة صناعة الطيران في الصين (AVIC) إنها ثاني مقاتلة خفية طورتها الصين محليًا بعد J-20.

وتهدف الطائرة المقاتلة J-31 إلى توفير قدرات دفاعية متقدمة في الدعم عن قرب ، والقصف الجوي وعمليات الإعتراض الجوي و يمكن أن تؤدي أيضًا إلى قمع الدفاعات الجوية للعدو ويمكن استخدامها كمقاتلة بحرية تعتمد عليها حاملات الطائرات. من المتوقع أن تكون القدرة التشغيلية الأولية للطائرة في عام 2020.

chinese-j-31-stealth-fighter.jpg


نموذج J-31 31001


قام النموذج J-31 31001 برحلته الأولى في 31 أكتوبر 2012 و تم عرض نموذج للطائرة في معرض الصين الدولي للطيران والفضاء (معرض الطيران الصيني) الذي عقد في تشوهاى في نوفمبر 2012. قام النموذج J-31 بعمل رحلة تجريبية خلال معرض تشوهاى الجوي في نوفمبر 2014.

china-stealth-jet.jpg


نموذج J-31 31001

عرضت المقاتلة J-31 ، المعروفة باسم المقاتلة المتوسطة متعددة الأغراض FC-31 من الجيل الرابع ، في معرض Zhuhai Air Show 2014. يتشابه هيكل الطائرة FC-31 وأسطح التحكم مع تلك الموجودة في J-31 ولكن سيتم تجهيزها بمثبتات رأسية بزاوية ، وفتحتان داخليتان كبيرتان للحمولة ، وسعة حمولة تقديرية تبلغ 2668 كجم. يمكن أيضًا إرفاقه بجراب نظام البصريات الكهربائية وأجهزة الاستشعار (EOSS) وأجهزة استشعار البحث والتتبع بالأشعة تحت الحمراء تحت الأنف.

unnamed.jpg


unnamed-1.jpg

FOREIGN201411190830000540279522689.jpg


Diverterless supersonic inlet (DSI) design

تتميز الطائرة المقاتلة الشبحية من متوسطة الحجم من طراز Shenyang J-31 بتصميم مدخل الصوت الأسرع من الصوت (DSI) مع المطبات وفتحات الإدخال الأمامية. يشتمل هيكل الطائرة على زوج من الأجنحة شبه المنحرفة ذات نسبة منخفضة من الجانب مع أعمدة التيتانيوم. كل جناح له اكتساح قدره 35 درجة ويوفر التصميم الخفي قسمًا مقطعيًا للرادار (RCS).


 

ابن تاشفين

مهتم بالشؤون العسكرية
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
28,416
مستوى التفاعل
83,302
يشتمل جسم الطائرة J-31 الممزوج على زوج من الأجنحة الخلفية إن الحافة الخلفية لجسم الطائرة مفصلية بمثبتين رأسيين. يتم تثبيت دفة على كل مثبت للتحكم في حركة الطائرة و تم تجهيز الطائرة بمعدات هبوط ثلاثية العجلات. يتكون جهاز الهبوط من الأنف من عجلات مزدوجة ، بينما يحتوي جهاز الهبوط الرئيسي على هيكل "dogleg".

يبلغ طول الطائرة المقاتلة 16.9 م وارتفاعها 4.8 م وطول الجناح 11.5 م اما الوزن الفارغ حوالي 17 طن والحد الأقصى لوزن الإقلاع هو 25 طنًا و يمكن للطائرة القيام بمهام على ارتفاعات متوسطة ومنخفضة.

جديد المقاتلة شنيانغ FC-31 للتصدير من الجيل الخامس

cwkwv0eweaa1xpl.jpg

cwkwtirweaambxl.jpg

cwkwvc9xgaa4jqh.jpg
 

ابن تاشفين

مهتم بالشؤون العسكرية
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
28,416
مستوى التفاعل
83,302
نشرت مواقع الدفاع الصينية لقطات لما يبدو أنها الطائرة المقاتلة الثانية AVIC FC-31 Gyrfalcon.

لا تزال الصور تظهر إقلاع الطائرة المقاتلة و أحد الاختلافات الرئيسية هو تكوين الذيل المزدوج للطائرة وهي من إنتاج شركة Shenyang Aircraft Corporation ، تتميز FC-31 بذيل مقصوص ، في حين أن النموذج الأولي الأول J-31 ، كان له ذيول مثلثة تقريبًا مع قمة أفقية.

يشير مقطع فيديو قصير ومحبب يُزعم أنه من الرحلة إلى أن المحركات لا تطلق العوادم و كانت J-31 التي أدت عرض خلال Airshow China في Zhuhai في 2014 ملحوظة للعادم الناتج عن الاحتراق هو زوج من محركات Klimov R-93. هذا هو نفس المحرك النفاث powerplant المستخدم في مجمع تشنغدو / باكستان للمقاتلة JF-17 ذو المحرك الواحد ، والذي يتميز أيضًا بعادم المحرك.

fc-31_69236.jpg

إف سي -31

المعلومات عن المقاتلة FC-31 غير واضحة. لم تظهر J-31 في معرض Zhuhai الجوي لعام 2016 ، على الرغم من عرض نموذج كبير في القاعة ، بالقرب من "قمرة القيادة المفاهيمية لإلكترونيات الطيران المتقدمة" مع وحدة تحكم جانبية وشاشة عرض رأسية تقليدية وشاشة لمس كبيرة متعددة الوظائف .

عقدت AVIC إحاطة إعلامية مفاجئة حول هدا النوع في معرض دبي الجوي في عام 2015 ، والذي بدا في الأساس كدعوة لدعم مالي. لم تعقد أي إحاطات إعلامية تتعلق بطائرة FC-31 في معرض الصين الجوي هذا العام ، ورفض مسؤولو AVIC مناقشة المقاتلة.
 

ابن تاشفين

مهتم بالشؤون العسكرية
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
28,416
مستوى التفاعل
83,302
بعد الرحلة الأولى لنموذج شنيانغ إف سي -31 الثانية ، في 23 ديسمبر من العام الماضي ، هناك الآن مناقشات داخل وسائل الإعلام الصينية حول أن الطائرة المحسنة قد تكون مخصصة للعمليات على أسطول الحاملات الصينية الجديدة و تم تسمية المقاتلة باسم "Gryfalcon".

shenyang-j-31-3d-model-max.jpg


تم تكوين النموذج الأولي للمقاتلة الثانية بشكل مماثل للنموذج الذي تم عرضه في معرض Zhuhai Airshow الصيني في نوفمبر الماضي. ويتميز ببعض عناصر التصميم الشائعة للمقاتلة الشبحية Jeng-Cheng 20 ، مثل المثبتات العمودية المقصوصة كما أن لديها رؤية استهداف بصري كهربائي (EOTS) تحت الأنف وقال المحلل العسكري تشن هو في مقابلة على التلفزيون الصيني ، إنه ليس من المستغرب رؤية عناصر J-20 على FC-31 ، حيث يتم تطوير كل من الطائرات النفاثة من قبل شركة صناعة الطيران الصينية المملوكة للدولة (AIVC) .

يحمل نموذج مصغر جديد من FC-31 معروض في متحف شنيانغ للطيران شارة البحرية الصينية ، مما يشير إلى قدرة إستعمالها كمقاتلة لحاملة الطائرات، المتحف مملوك لشركة شنيانغ للطائرات. مثل معظم الطائرات التي تحملها حاملة الطائرات ، فإن FC-31 لديها معدات أنف مزدوجة ، وقد تم الإبلاغ مؤخرًا عن أن حاملة الطائرات الصينية الثالثة سيتم تجهيزها بثلاث مقاليع بخارية.

كما أشار تشين إلى أن البصمة الأصغر والأخف وزنًا لـ FC-31 تمنحها ميزة على مساحة سطح الحاملات المحدودة. علاوة على ذلك ، سيكون لشنيانغ ميزة على شركات الطيران الصينية الأخرى ، بسبب خبرتها في تكييف المقاتلة Su-27 للاستخدام البحري الصيني مثل J-15.

تشير المواصفات التي تم الكشف عنها في معرض Zhuhai Airshow إلى أن طول Gryfalcon زاد من 16.8 مترًا إلى 17.5 مترًا وزاد الوزن الأقصى للإقلاع بمقدار ثلاثة أطنان إلى 28 طناً بالإضافة إلى ذلك ، فإن العجلات للنموذج الثاني أصغر بشكل كبير ، مما يسمح باحتواء أكبر لأسلحة داخلية ، قادرة على استيعاب ما يصل إلى 8 أطنان من الأسلحة.

كانت الطائرة في الأصل مدعومة بمحركات توربينية كليموف R-93 ، لكن المحللين الصينيين لاحظوا أن أحدث رحلة تجريبية لم تنتج دخان العادم الكثيف الذي شوهد في الرحلات السابقة و هذا يشير إلى أن ثانية مقاتلة من نوع FC-31 لديها محطات توليد طاقة جديدة.

ef432240c56e0edd8cb25b53b2c70a14.jpg


يتم تمويل مشروع المقاتلة FC-31 من قبل شنيانغ ، والتي تأمل في تصديرها و سعر المقاتلة الحالية للصينيين هو 70 مليون دولار ، وهو أقل بكثير من F-35A Lightning II. في عام 2014 ، أعلنت وزيرة الإنتاج الدفاعي الباكستانية رنا تنوير حسين اهتمام بلاده بشراء 30-40 مقاتلة من طراز FC-31. وتفيد التقارير أن المناقشات قد تقدمت بعد ذلك إلى ما بعد المرحلة الأولية.
 

ابن تاشفين

مهتم بالشؤون العسكرية
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
28,416
مستوى التفاعل
83,302
مقصورة المقاتلة و لوازم الطيران

Cockpit and avionics



Cockpit المقاتلة



Mock-up cockpit of the J-31

 

ابن تاشفين

مهتم بالشؤون العسكرية
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
28,416
مستوى التفاعل
83,302
Helmet-mounted sight



Radar


Type 1475 AESA radar

GENERAL DATA:

Type: Radar Altitude Max: 0 m
Range Max: 222.2 km Altitude Min: 0 m
Range Min: 0.2 km Generation: Late 2000s
 

ابن تاشفين

مهتم بالشؤون العسكرية
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
28,416
مستوى التفاعل
83,302
A-Star’s EOTS-86 Electro-optical and sensor system



Electro-optical and sensor system (EOSS) pod and infrared search-and-track sensors below the nose shown on mockup

 

ابن تاشفين

مهتم بالشؤون العسكرية
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
28,416
مستوى التفاعل
83,302
A-Star’s EORD-31 IRST



GENERAL DATA:

Type: Infrared Altitude Max: 0 m
Range Max: 185.2 km Altitude Min: 0 m
Range Min: 0 km Generation: Infrared, 3rd Generation Imaging (2000s/2010s, Impr LANTIRN, Litening II/III, ATFLIR)
Properties: Identification Friend or Foe (IFF) [Side Info], Classification [Class Info] / Brilliant Weapon [Automatic Target Aquisition], Continous Tracking Capability [Visual]

SENSORS / EW:

Generic IRST
– (3rd Gen Imaging) Infrared
Role: IRST, Imaging Infrared Seach and Track
Max Range: 185.2 km

 

ابن تاشفين

مهتم بالشؤون العسكرية
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
28,416
مستوى التفاعل
83,302
Rough measurement of FC-31 weapon bay width & radar size

 

ابن تاشفين

مهتم بالشؤون العسكرية
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
28,416
مستوى التفاعل
83,302
China PL-10E AAM with anti-stealth capability

صاروخ PL-10E



chinese-high-agility-pl-10-5th-generation-within-visual-range-air-to-air-missile-2.jpg
pl-10e_004.jpg
chinese-high-agility-pl-10-5th-generation-within-visual-range-air-to-air-missile-5.jpg


GENERAL DATA:

Type: Guided Weapon Weight: 85 kg
Length: 2.9 m Span: 0.45 m
Diameter: 0.13 Generation: None
Properties: Anti-Air Dogfight (High Off-Boresight), Capable vs Seaskimmer
Targets: Aircraft, Missile

SENSORS / EW:

IIR Seeker
– (PL-10E) Infrared
Weapon Seeker, Imaging IR
Max Range: 18.5 km

WEAPONS:

PL-10
– (2018) Guided Weapon
Air Max: 20 km.
 

BIG BOSS V

التحالف يجمعنا
طاقم الإدارة
مشرف
إنضم
1/4/19
المشاركات
4,801
مستوى التفاعل
19,129
المشروع برمته عبارة برنامج سرقات من الغرب و خصوصا أمريكا
الطائرة منسوخة بنسبة 80% من المقاتلة أف-35
 

ابن تاشفين

مهتم بالشؤون العسكرية
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
28,416
مستوى التفاعل
83,302
04.jpgffe61356-535a-41b1-a307-185b2ba39f8bOriginal.jpg


يُقال أن صاروخ PL-12 لها سقف تشغيلي لا يقل عن 21 كم ، مع أقصى مدى فعال يبلغ 100 كم ومدى اشتباك بحد أدنى 1000 متر. يمتلك الصاروخ حد مناورة يبلغ أكثر من 38 جرامًا ، ووفقًا لـ CATIC ، فقد تم اختباره لمدة 100 ساعة في "رحلة طيران مباشرة". وفقًا للمزاعم الصينية ، PL-12 أكثر قدرة من AIM-120 A / B الأمريكية ، ولكنها أدنى قليلاً من AIM-120C.
 

ابن تاشفين

مهتم بالشؤون العسكرية
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
28,416
مستوى التفاعل
83,302
PL-21 long-range active radar homing AAM

images.jpeg




تم تطوير صاروخ AAM جديد للرادار النشط بعيد المدى والذي يبدو مشابهًا لـ Meteor البريطانية. ويتميز بباحث نشط عن الرادار ومحرك صاروخ مدمج / صارم صلب مع مداخل هوائية مفردة أو مزدوجة. يحتوي PL-21 أيضًا على 4 زعانف استقرار صغيرة خلف جهاز البحث الراداري النشط ، وهي خصائص الصاروخ الروسي R-27 / AA-10. يمكن تركيب هوائيات وصلة تبادل ثنائية الاتجاه في قسم الذيل لتصحيح منتصف الدورة و من المتوقع أن يكون النطاق الفعال لـ PL-21> هو 150 كلم. يمكن للمقاتلة J-11D للاعتراض طويل المدى أن تحمل نفس الصاروخ. كان من المعتقد أن أول اختبار إطلاق أرضي تم في مارس 2010 و من المتوقع أن يتم حمل صاروخ PL-21 من قبل الجيل الجديد من المقاتلات الشبحية بما في ذلك J-20 و FC-31. تشير أحدث الأخبار (مارس 2016) إلى أنه تم اختبار PL-21 من قبل المقاتلة J-16
 
أعلى