ابن تاشفين

مهتم بالشؤون العسكرية
كتاب المنتدى
إنضم
15/1/19
المشاركات
24,309
مستوى التفاعل
74,956
saar_72.jpg


تقوم "أحواض بناء السفن الإسرائيلية" بتوسيع فئة صواريخ "SAAR" للقوارب الصاروخية ، مما يوسع نطاق القوارب الصاروخية إلى السفن فئة "ميني كورفيت". يتناول الفصل الجديد المتطلبات المتزايدة لإسرائيل والدول الأخرى في توسيع نطاق السيطرة البحرية والسيادة بعيدا عن مياههما الإقليمية.
مطلوب من الأسطول الإسرائيلي توسيع الأمن والمسؤولية على مساحة أكبر بكثير أثناء القيام بذلك مع أسطول كبير من قاذفات سعيير 4 ، 4.5 و 5 كطرادات. إذا احتفظت البحرية الإسرائيلية بعدد من القوارب في الخدمة فقط ، فإنها ستتطلب عدة سفن جديدة في السنوات القادمة. وقد أصبحت العديد من هذه السفن عتيقة - بعض أقدم زوارق الصواريخ في الخدمة - INS Atzmaut (Independence) و INS Nitzahon (Victory) تصل إلى 35 سنة في الخدمة - وهو عمر يعتبر نهاية حياة الخدمة لمثل هذه القوارب. لذلك ، سوف تكون هناك حاجة إلى منصات جديدة في المستقبل القريب. على مر السنين استحوذت البحرية على 20 سفينة من طراز Saar 4 / 4.5 ، ولكن لم تستطع الخدمة التي كانت تعاني من ضائقة مالية شراء سفن أكبر حجماً ، وبالتالي قُيدت شراء طرادات سعيير الخمسة الأكبر إلى السفن الثلاث التي بنيت في الولايات المتحدة بتمويل من واشنطن إنطلاقا من المبيعات العسكرية الأجنبية (FMS).
إن الكورفيت Sar S-72 الجديدة التي كشف النقاب عنها من قبل شركة إسرائيل لبناء السفن في حدث IMDEX الأخير في سنغافورة تتناسب ما بين قاذفات صاروخ Saar 4.5 الموجودة في سلاح البحرية ، وسفن سار 5. على مر السنين ، قامت أحواض بناء السفن الإسرائيلية ببناء 33 قارباً صاروخاً من طراز Saar 4 و 4.5. تم تسليم 20 إلى البحرية الإسرائيلية على مر السنين. مع "ميني كورفيت" الجديد ، يأمل حوض بناء السفن في توسيع عرضه لتلبية المتطلبات المتطورة ، للبحرية الإسرائيلية ، فضلا عن العملاء الدوليين في الخارج.
 
أعلى