last-one

طاقم الإدارة
رئيس مجلس الإدارة
إنضم
11/12/18
المشاركات
24,436
التفاعلات
58,023
EXPH-1036-41_Sc.jpg



القوات الجوية المصرية , هي فرع الطيران في القوات المسلحة المصرية , هي المسؤولة عن جميع مهام الدفاع المحمولة جوا وتشغيل جميع أنوع الطائرات العسكرية , بما في ذلك تلك المستخدمة لدعم القوات البرية المصرية , القوات البحرية المصرية وقوات الدفاع الجوي المصرية , التي تم إنشاؤها بقيادة مستقلة في سنة 1970 وتنسق مع القوات الجوية لدمج عمليات الدفاع الجوي و ويرأس القوات الجوية المصرية المارشال يونس حامد (أي ما يعادل الفريق الركن) شعار القوات الجوية المصرية هو إلى العلا في سبيل المجد .

وقد تم تشكيل الخدمات الجوية المصرية للجيش في عام 1932، وأصبحت قوة جوية مستقلة في عام 1937. و قد شاركت قليلا في الحرب العالمية الثانية , من سنة 1948 إلى 1973 اشتركت في أربع حروب منفصلة مع إسرائيل , فضلا عن حرب الاستنزاف , كما دعمت الجيش المصري خلال الحرب الأهلية شمال اليمن والحرب الليبية المصرية لعام 1977. في الفترة 1977-2011 لم تشارك في أية مهام قتالية , ولكن شاركت في العديد من التمارين , بما في ذلك مناورات النجم الساطع, ومنذ عام 1992 قدمت القوات الجوية المصرية أيضا الدعم الجوي للشرطة والأجهزة الأمنية الوطنية الأخرى المشاركة في الحرب ضد الإرهاب , في السنوات الأخيرة عملت القوات الجوية ضد التمرد في سيناء , والحرب الأهلية الليبية بعد سقوط نظام معمر القذافي و في عاصفة الحزم مع التحالف العربي في اليمن .

الدور الرئيسي للقوات الجوية المصرية هو الدفاع الجوي عن الوطن , مع بعض المهام الثانوية متل عمليات الهجوم الارضي ودعم الجيش , توفر القوات الجوية المصرية النقل الحكومي الرسمي وتنفذ عمليات البحث و الإنقاذ في الصحراء و البحر الأبيض المتوسط , والبحر الأحمر.

في عام 2014 تقدر القوى العاملة النشطة في القوات الجوية المصرية في ما يقرب من 30000 فردا، منهم 10000 من المجندين , مع احتياطي من 20000 فرد . مع ما يقدر بحوالى 35000 فردا من الأطقم الجوية الاختصاصية .

القواعد الجوية

قاعدة أبو صوير الجوية
قاعدة المنصورة الجوية
قاعدة الإسكندرية الجوية
قاعدة أسوان الجوية
قاعدة الزقازيق الجوية
قاعدة بني سويف الجوية
قاعدة بلبيس الجوية
قاعدة طنطا الجوية
قاعدة ألماظة الجوية
قاعدة القاهرة الجوية
قاعدة غرب القاهرة الجوية
قاعدة المنيا الجوية
قاعدة فايد الجوية
قاعدة جبل الباصور الجوية
قاعدة الغردقة الجوية
قاعدة انشاص الجوية
قاعدة جناكليس الجديدة الجوية
قاعدة كوم أوشيم الجوية
قاعدة مرسي مطروح الجوية
قاعدة وادي جندلي الجوية

F-16%209969%20II%20Egyptdailynews.com.jpg


التطوير

يوم 3 مارس 2010، طلبت القوات الجوية المصرية 20 طائرة F-16 C-D Block 52 من شركة لوكهيد مارتن . تم إستكمال العقد في عام 2013 وشمل 16 F-16C بمقعد واحد و أربع طائرات F-16D بمقعدين .

في 14 آب 2012 , منحت وزارة الدفاع الأمريكية عقد كبير لتسهيل عملية شراء القوات الجوية المصرية F-16S , البنتاغون اختار المقاولين الأمريكين لعقد 66600000 $ لتطوير البنية التحتية للنظام طائر 20 F-16 بلوك 52 طائرة في مصر يقدر العقد بنحو 2.2 مليار $. في 24 تموز 2013، أعلنت الولايات المتحدة أنها ستوقف تسليم إف 16s ردا على الإنقلاب المصري . في مارس من عام 2015 أعلنت الولايات المتحدة أنها ستئناف شحنات F-16S، وآخرها تلك التي تم تسليمها في أكتوبر عام 2015.

يوم 16 فبراير عام 2015 , أصبحت مصر أول زبون الدولي لطائرة رافال عندما طلبت شراء 24 طائرة رافال رسميا , كجزء من صفقة أكبر (تشمل فرقاطة متعددة الأغراض FREMM وتوريد صواريخ) بقيمة 5.2 مليار € 5.9 مليار $ , في يوليو 2015 تم تنضيم حفل رسمي , بمناسبة تسلم مصر لأول 3 رافال أقيم ألحفل في مركز اختبار الطيران داسو للطيران في ايستر. في يناير كانون الثاني عام 2016، تسلمت مصر ثلاثة مقاتلة من طراز رافال , ورفع عدد مقاتلة رافال في الخدمة إلى ستة. جميع الطائرات الست هي نماذج بمقعدين . العدد الإجمالي هو 24 طائرة, 8 نماذج بمقعد واحد و 16 بمقعدين .

في أبريل 2014 , أفيد أن مصر تعتزم طلب 24 مقاتلة من طراز ميج 35 كجزء من صفقة أسلحة. وقال رئيس ميغ سيرغي كوروتكوف في عام 2015 في معرض ايرو الهند سنقدم للمقاتلة إذا طلبت مصر دلك ونحن على استعداد للتفاوض . وافقت روسيا على عقد مع مصر لشراء 50 مقاتلة ميج 35 , ويتوقع أن تصل قيمت العقد الى 2 مليار $. روسيا تعتزم تزويد الطائرات المصرية من طراز ميج 35S . التسليم ستبدأ في عام 2016 .

وقعت روسيا ومصر على عقد لبيع 50 مروحيات كا-52 . وسيتم تمويل العقد كا-52 بالتعاون معا الإمارات وتتضمن نظام جديد يتيح لها إطلاق صواريخ مضادة للدبابات Vikhr باستخدام أنظمة التوجيه بالليزر . فإن تنفيذ العقد سيبدأ في عام 2016 حتى عام 2018 .

الطائرة في الخدمة

Egypt-MiG-29s.jpg


الطائرات المقاتلة

Dassault Rafale DM/EM : 24
46 : MiG-29M/M2s
F-16 Fighting Falcon : 220
Dassault Mirage 2000 : 20
Chengdu J-7 : 60
Dassault Mirage 5 : 82
Mikoyan MiG-21 : 33

طائرات التدريب المتقدم

L-59 Super Albatros : 47
Alpha Jet : 45
EMB 312 Tucano : 54
Grob G-115 Tutor : 74
K-8E Karakorum : 120

طائرات النقل

Antonov An-74 : 3
Beechcraft 1900 : 10
Beechcraft Super King Air : 1
EADS CASA C-295 : 24
DHC-5 Buffalo : 8
C-130H/H30 Hercules : 26

الطائرات المروحية

AgustaWestland AW109 : 3
AgustaWestland AW139 : 2
Boeing AH-64D Apache : 34
Boeing CH-47D Chinook : 19
Mil Mi-8T / Mi-17-1V / Mi-17V-5 : 60
SA-342 Gazelle : 90
SH-2G(E) Super Seasprite : 16
Westland Sea King : 23
34 : Kamov Ka-52 "Alligator"

mF5ECyZ.png


الطائرات بدون طيار

CH-4B
CAIG Wing Loong
Patroller
Model-324 Scarab
R4E-50 Sky Eye
ASN-209
ASN-15
Camcopter
Aeryon Scout
Lipán M3
Yarará
Nostromo Caburé
عدد الطائرات بدون طيار مجهول

New%2BCH-5%2Bdrone%2Bcan%2Bcarry%2B8%2BAR-1%2Bmissiles%2Band%2BFT-7%2Bbombs.jpg
 
هذه الطرازات خرجت من الخدمة منذ عدة سنوات
والانواع الاخرى تقلصت أعدادها عن المذكور .
الالباتروس و J-7 خرجوا بالفعل من الخدمة.
الميج 21 ليست كلها خرجت .
الميراج مازال المعيار المطور الى حورس مازال فى الخدمة ... الباقى لا اعرف اذا كان بالخدمة ام لا و لكن اظن انه مازال خاصة و ان صفقة باكستان لم تتم حتى الان
 
الالباتروس و J-7 خرجوا بالفعل من الخدمة.
الميج 21 ليست كلها خرجت .
الميراج مازال المعيار المطور الى حورس مازال فى الخدمة ... الباقى لا اعرف اذا كان بالخدمة ام لا و لكن اظن انه مازال خاصة و ان صفقة باكستان لم تتم حتى الان
الميراج حورس رايتها من فتره تحلق بالفعل بالقرب من المنصوره
اما الميج ٢١ لم اراها منذ فتره طويله وخصوا كنت اراها من الحين للاخر في السابق
 
هذه الطرازات خرجت من الخدمة منذ عدة سنوات
والانواع الاخرى تقلصت أعدادها عن المذكور .
لما كل الاعداد دى خرجت من الخدمة حتى مع عمليات الشراء الجديدة ومع العلم ان الطائرات الجديدة تستطيع ان تقوم بمهام اكثر من طائرة من الا خرجت من الخدمة ولكن فى النهاية هى اقل من العدد الخارج من الخدمة ..السؤال عملية النقص دى مش ممكن تاثر على التوازن الجوى وانخفاض قوة الالوية العددية؟ لان معنى الكلام دا ان سلاح الجو المصرى تقلصت اعدده قبل الاضافات الجديدة الى 220 طائرة اف 16 و16 طائرة ميراج 2000 حتى مع دخول الصفقات الجديدة بالكامل فطائرات سلاح الجو المصرى تساوى عدد طائرات الاف 16 فى سلاح الجو الصهيونية فقط دا من غير ما نحسب عدد الاف 15 القديمة والصفقات الا اتفقوا عليها بالاضافة الى الاف 35 يعنى سلاحنا الجوى تقريبا نص سلاح الجو بتاعهم.
 
لما كل الاعداد دى خرجت من الخدمة حتى مع عمليات الشراء الجديدة ومع العلم ان الطائرات الجديدة تستطيع ان تقوم بمهام اكثر من طائرة من الا خرجت من الخدمة ولكن فى النهاية هى اقل من العدد الخارج من الخدمة ..السؤال عملية النقص دى مش ممكن تاثر على التوازن الجوى وانخفاض قوة الالوية العددية؟ لان معنى الكلام دا ان سلاح الجو المصرى تقلصت اعدده قبل الاضافات الجديدة الى 220 طائرة اف 16 و16 طائرة ميراج 2000 حتى مع دخول الصفقات الجديدة بالكامل فطائرات سلاح الجو المصرى تساوى عدد طائرات الاف 16 فى سلاح الجو الصهيونية فقط دا من غير ما نحسب عدد الاف 15 القديمة والصفقات الا اتفقوا عليها بالاضافة الى الاف 35 يعنى سلاحنا الجوى تقريبا نص سلاح الجو بتاعهم.
احنا محتاجين التعاقد علي كميه كبيره من الطائرات في فتره قصيره للاسف تاخرنا كثيرا
فتره مبارك كانت فتره خمول عسكري
 
احنا محتاجين التعاقد علي كميه كبيره من الطائرات في فتره قصيره للاسف تاخرنا كثيرا
فتره مبارك كانت فتره خمول عسكري
معاك أن فترة مبارك فترة خمول فى الشراء وخمول فى كل حاجه اصلا لكن انت بتشوف العدائيات المحتملة واحتماليه حدوث صدام عسكرى على المدى القصير والمتوسط والبعيد فبالتالى احنا معنا وقت اننا نجمع اى طائرات من الجيل الرابع المعزز طالما هنحتاج كمية كبيرة بدل الشراء الجاهز والتكاليف المبالغ فيها للصيانة والتدريب والدعم الفنى دا غير الذخائر
 
لما كل الاعداد دى خرجت من الخدمة حتى مع عمليات الشراء الجديدة ومع العلم ان الطائرات الجديدة تستطيع ان تقوم بمهام اكثر من طائرة من الا خرجت من الخدمة ولكن فى النهاية هى اقل من العدد الخارج من الخدمة ..السؤال عملية النقص دى مش ممكن تاثر على التوازن الجوى وانخفاض قوة الالوية العددية؟ لان معنى الكلام دا ان سلاح الجو المصرى تقلصت اعدده قبل الاضافات الجديدة الى 220 طائرة اف 16 و16 طائرة ميراج 2000 حتى مع دخول الصفقات الجديدة بالكامل فطائرات سلاح الجو المصرى تساوى عدد طائرات الاف 16 فى سلاح الجو الصهيونية فقط دا من غير ما نحسب عدد الاف 15 القديمة والصفقات الا اتفقوا عليها بالاضافة الى الاف 35 يعنى سلاحنا الجوى تقريبا نص سلاح الجو بتاعهم.
استاذي الكريم ، الطائرات القديمة التي خرجت من الخدمة كان لها اداور محددة ، بينما اغلب الطائرات الجديدة والتي تدخل الخدمة فهي متعددة الأدوار ...لذلك لا يعني انه يجب استبدال الطائرات المتقادمة بذات عدد الطائرات الحديثة .
ينقص سلاح الجو المصري الطائرات الثقيلة وطائرات التزود بالوقود جواً وطائرات الإنذار المبكر والحرب الإلكترونية الحديثة .
وآمل الا تكون صفقة التايفون صحيحة
 
استاذي الكريم ، الطائرات القديمة التي خرجت من الخدمة كان لها اداور محددة ، بينما اغلب الطائرات الجديدة والتي تدخل الخدمة فهي متعددة الأدوار ...لذلك لا يعني انه يجب استبدال الطائرات المتقادمة بذات عدد الطائرات الحديثة .
ينقص سلاح الجو المصري الطائرات الثقيلة وطائرات التزود بالوقود جواً وطائرات الإنذار المبكر والحرب الإلكترونية الحديثة .
وآمل الا تكون صفقة التايفون صحيحة
مفهوم يا استاذنا لكن تلقيص الاعداد هياثر على قوة الالوية وليس معنى احلال طائرات متعددة المهم محل طائرات متخصصة اغفال الكم فعدد الطائرات حتى لو كانت متعددة المهام ومن احدث طراز مهم ايضا من اجل الحصول على التفوق الجوى...وانا اتمنى ايضا الا تاتى التايفون.
 
الميراج حورس رايتها من فتره تحلق بالفعل بالقرب من المنصوره
اما الميج ٢١ لم اراها منذ فتره طويله وخصوا كنت اراها من الحين للاخر في السابق

الميج-29 حلت مكان الميج21 فى قاعدة المنصورة .
 
الالباتروس و J-7 خرجوا بالفعل من الخدمة.
الميج 21 ليست كلها خرجت .
الميراج مازال المعيار المطور الى حورس مازال فى الخدمة ... الباقى لا اعرف اذا كان بالخدمة ام لا و لكن اظن انه مازال خاصة و ان صفقة باكستان لم تتم حتى الان

الميراج 5 متهالكة منذ مدة طويلة نظراً لقدمها الشديد !!
على كل حال
سواء خرجت جميعها من الخدمة أم لا
أو تبقى منها عدد قليل قيد الاستعمال او التخزين
فهى أصبحت غير مجدية ....
كنت أتمنى ان يتم تطوير ما تبقى من الميراج5 والميراج2000
بالتعاون مع باكستان وبيع الاعداد القديمة لباكستان (وهذا هو التصرف الصحيح) ....
لكن ليس كل ما يتمناه المرء يدركه
 
الميراج 5 متهالكة منذ مدة طويلة نظراً لقدمها الشديد !!
على كل حال
سواء خرجت جميعها من الخدمة أم لا
أو تبقى منها عدد قليل قيد الاستعمال او التخزين
فهى أصبحت غير مجدية ....
كنت أتمنى ان يتم تطوير ما تبقى من الميراج5 والميراج2000
بالتعاون مع باكستان وبيع الاعداد القديمة لباكستان (وهذا هو التصرف الصحيح) ....
لكن ليس كل ما يتمناه المرء يدركه
ما اعلمه ان مصر ستبيع مقاتلات الميراج ٥ لباكستان
 
لما كل الاعداد دى خرجت من الخدمة حتى مع عمليات الشراء الجديدة ومع العلم ان الطائرات الجديدة تستطيع ان تقوم بمهام اكثر من طائرة من الا خرجت من الخدمة ولكن فى النهاية هى اقل من العدد الخارج من الخدمة ..السؤال عملية النقص دى مش ممكن تاثر على التوازن الجوى وانخفاض قوة الالوية العددية؟ لان معنى الكلام دا ان سلاح الجو المصرى تقلصت اعدده قبل الاضافات الجديدة الى 220 طائرة اف 16 و16 طائرة ميراج 2000 حتى مع دخول الصفقات الجديدة بالكامل فطائرات سلاح الجو المصرى تساوى عدد طائرات الاف 16 فى سلاح الجو الصهيونية فقط دا من غير ما نحسب عدد الاف 15 القديمة والصفقات الا اتفقوا عليها بالاضافة الى الاف 35 يعنى سلاحنا الجوى تقريبا نص سلاح الجو بتاعهم.

وجهة نظرك سليمة وتثير قضية هامة وهى مسألة التوازن بين الكم والكيف ...

بالنسبة للاعداد فما تبقى من الاعداد هى تقريباً كالتالى :

208 طائرة ف16 (تقريبا فقدت طائرتين أو أكثر من اجمالى 210)
22 طائرة رافال (فقدت طائرتان من إجمالى 24)
44 طائرة ميج29 (فقدت طائرتان من اجمالى 46)
15 ميراج2000
الاجمالى = 289 طائرة تقريباً
واذا أحببت إضافة 20 ميراج5 حورس تقريباً (حسب ما تذكر فقد سقطت طائرات منها)
كفرضية إضافية فالاجمالى يرتفع الى حوالى 309 طائرة (يقل أو يزيد قليلاً) ...

فإذا قارنا هذا العدد بإجمالى 550 مقاتلة كانت لدى سلاح الجو المصرى فى التسعينات
فسنجد أن الفارق يقترب من الضعف مما يؤكد تفكيك عدد كبير من الاسراب المقاتلة دون إحلال !!!

ومع إيماننا بفارق النوعية لكن تلك النوعية لا تغطى ذلك الفارق الكبير فى العدد
وحجم الاسراب وخاصة مقارنة بسلاح الجو الصهيونى فى العدد والنوعية .

.
 
التعديل الأخير:
ما اعلمه ان مصر ستبيع مقاتلات الميراج ٥ لباكستان

هناك إتفاق على ذلك وأظن الخبر كان العام الماضى
لكن لم أسمع شيئاً عن التنفيذ ......
إن شاء الله يتم على خير بما فيها تزويد الباكستان بالميراج2000
فهى أجدى لديهم بكثير من وجودها لدينا
 
احنا محتاجين التعاقد علي كميه كبيره من الطائرات في فتره قصيره للاسف تاخرنا كثيرا
فتره مبارك كانت فتره خمول عسكري

نحن محتاجون الى التصنيع المحلى لأعداد كبيرة من الطائرات
وليس مجرد شراء وتسليم وتسلم (مثل وجبات الديلفرى!!) وعمولات وسمسرة !!!
كى نخفض التكلفة وننمى صناعتنا المحلية .
 
عودة
أعلى