- إنضم
- 15/1/19
- المشاركات
- 63,415
- التفاعلات
- 180,350
يوروفايتر تايفون الألمانية ، شبكات تورنادو التجريبية FCAS
تم إثبات الترابط بين قواعد الطائرات البعيدة و مقاتلة Eurofighter Typhoons بنجاح لأول مرة خلال تمرين مباشر.
خلال تمرين القوات الجوية الألمانية الأخير في Timber Express فوق شمال ألمانيا وبحر الشمال ، تم عرض تكنولوجيا Airbus للدفاع والفضاء عن بُعد Future Combat Air Systems Network في بيئة ارتباط متعدد البيانات باستخدام طائرة مقاتلة حقيقية.
لم تكن قواعد الطيران البعيدة مرتبطة فقط بجميع الطائرات القتالية التكتيكية التابعة للقوات الجوية ، ولكن يمكنها أيضًا تلقي الأوامر وتنفيذها دون الحاجة إلى تعديلات تقنية على الطائرة و هذا هو الأول من نوعه في أوروبا وهو أيضًا علامة فارقة أخرى نحو نظام جوي قتالي مستقبلي (FCAS) أو Future Combat Air System.
Eurofighter Typhoon ECR
تم إنشاء الاتصالات ، التي تضمنت أيضًا مقاتلات تورنادو وعمليات ESM التعاونية للناتو ، في إطار لوائح أمن تكنولوجيا المعلومات الحالية ومستويات تصنيف الناتو.
تم ربط طائرات النقل البعيدة التي تستخدم حاليًا رابط بيانات الشبكة المحمولة جواً (CANDL) بنجاح بـ Link16 ، وهو رابط البيانات التكتيكية التشغيلية للقوات الجوية الألمانية.
تمثلت خطوة أخرى في إظهار قابلية التشغيل البيني مع مفهوم الناتو لعمليات الإدارة السليمة بيئياً التعاونية (CESMO) هذه شبكة استطلاع تغطي عدة أفرع للقوات المسلحة تهدف إلى تحديد مواقع أنظمة التهديد في الطيف الكهرومغناطيسي في الوقت الفعلي.
نجحت شركة إيرباص في دمج مقاتلات حربية بعيدة كعنصر كامل في شبكة استطلاع CESMO، تم توفير نتائج الاستطلاع لمحاكاة المقاتلات البعيدة على الفور إلى CESMO Fusion Element أثناء التمرين ودمجها في الوقت الفعلي مع نتائج استطلاع أخرى مثل تلك الخاصة بطائرة Tornado ECR