أطلق القمر الصناعي SARah-1 الألماني للرادار العسكري لمراقبة الأرض على متن صاروخ سبيس إكس فالكون 9 من قاعدة فاندنبرغ للقوة الفضائية من مجمع الإطلاق الفضائي 4E (SLC-4E) يوم السبت18-6-22.
وحصلت SpaceX على عقد إطلاق مجموعةاقمار SARah من الحكومة الألمانية في عام 2013،وانطلق صاروخ فالكون 9 جنوبًا مستهدفًا مدارًا قطبيًا متزامنًا مع الشمس - وهو نوع من المدار تستخدمه عادة أقمار مراقبة الأرض.
بعد انفصال المرحلة الاولي من الصاروخ ، انتقلت المرحلة الثانية إلى المدار مع الحمولة، وضعت المرحلة الثانية من Falcon 9 ومحركها الفردي Merlin Vacuum (MVac) القمر الصناعي SARah-1 في المدار.
وسيعمل SARah-1 في مدار دائري يميل عند 98.4 درجة إلى خط الاستواء ، على ارتفاع حوالي 750 كيلومترًا فوق سطح الأرض. على الرغم من وجود تكهنات بأن حمولات إضافية بجانب القمر SARah-1 ، وذلك باستخدام الأداء الإضافي المتبقي في Falcon 9 نظرًا لانخفاض حمولتها الأساسية.
SARah-1 هي الأولى من ثلاث مركبات فضائية بتكليف من Bundeswehr - القوات المسلحة الألمانية - لتحل محل كوكبة SAR-Lupe طويلة الخدمة. كان SAR-Lupe أول نظام استطلاع أقمار صناعية محلي في ألمانيا ، حيث تم إطلاقه لأول مرة في ديسمبر 2006 (SAR-Lupe-1 )إلى مدار حول الارض يواسطة صاروخ كوزموس -3 إم من قاعدة بليسيتسك الروسي.
على عكس أقمار الاستطلاع البصري( SAR-Lupe)، يمكن لأقمار التصوير بالرادار مثل SARah-1 والمركبات الفضائية الشقيقة لها تصوير الأرض في أي ظروف، مثل ليلة غائمة أو ممطرة أو ظروف أخرى من شأنها أن تحد من المراقبة البصرية ، باستخدام تقنية تسمى رادار الفتحة الاصطناعية.
تبلغ كتلة SARah-1 حوالي أربعة أطنان تقريبًا ، وهي مجهزة برادار صفيف مرحلي نشط مع عناصر هوائي متعددة يمكن توجيهها إلكترونيًا. في وقت لاحق من هذا العام ستنضم مركبة SARah-1 إلى المركبات SARah-2 و SARah-3 ، والتي تحمل هوائيات عاكسة سلبية.
وستعمل الأقمار الصناعية الخاملة من نوع (SAR-Lupe) مع SARah-1 لزيادة دقة المجموعة المكونة من خمسة أقمار صناعية (تعني Lupe الألمانية لـ "العدسة المكبرة") وهي قادرة على إنتاج صور في وضع الضوء (مع التركيز على هدف واحد) ، وتغطي مساحة 5.5 × 5.5 كيلومتر بدقة تصل إلى 0.5 متر .
الأقمار الصناعية SAR-Lupe التي يبلغ وزنها 770 كيلوغرامًا قادرة أيضًا على رسم خرائط لمنطقة تصل إلى 60 كيلومترًا في 8 كيلومترات بدقة متر واحد وتصوير 30 منطقة اهتمام على الأقل يوميًا.
وتتمتع الكوكبة بوقت استجابة لطلبات التصوير الخاصة بمنطقة معينة يبلغ عشر ساعات أو أقل. من المتوقع أن تحقق كوكبة SARah تحسنًا كبيرًا على SAR-Lupe ، على الرغم من عدم الكشف عن التفاصيل الدقيقة لقدراتها.
تم تطوير وبناء SARah-1 بواسطة Airbus Defense and Space ، مع إجراء التجميع في Friedrichshafen بألمانيا،كان فريدريشهافن مركزًا مهمًا للفضاء الألماني منذ أن تم بناء أول مناطيد زيبلين هناك منذ أكثر من قرن.
تعد حمولة التصوير بالرادار على متن SARah-1 تطويرًا إضافيًا لنظام تم نقله سابقًا على الأقمار الصناعية TerraSAR-X و TanDEM-X و PAZ الموجودة بالفعل في المدار ، والتي تم بناؤها أيضًا بواسطة Airbus. إن شكله المرن والتأشير السريع جدًا يعني أنه يمكنه تقديم الصور بسرعة كبيرة.
بعد الانفصال عن Falcon 9 ، ستبدأ SARah-1 مرحلة التشغيل ، والتي من المقرر أن ينفذها مركز التحكم في Airbus في فريدريشهافن. سيتم التعامل مع المعايرة التشغيلية ، والتحقق من الصحة ، وأنشطة الاستطلاع من قبل مركز التحكم في الأقمار الصناعية الخاص بالبوندسوير. سيتم استخدام المحطات الأرضية في Gelsdorf بألمانيا وكيرونا في السويد للتواصل مع المركبة الفضائية. بينما تم بناء SARah-1 بواسطة شركة Airbus ، فإن المقاول العام لكوكبة SARah هو شركة OHB System AG ، ومقره في بريمن بألمانيا ، وهي أيضًا المقاول الرئيسي لنظام SAR-Lupe الحالي ، وهي مسؤولة عن بناء المركبة الفضائية الشقيقة SARah-2 و SARah-3. ستستخدم 2 و 3 تقنية عاكس SAR-Lupe ، كونها المركبة الف الكوكبة. من المتوقع أن تطير جميع أقمار SARah الثلاثة على متن صواريخ Falcon 9 ، ومن المقرر إلاطلاق معًا في وقت لاحق من هذاالعام.
تنضم SARah-1 إلى موجة من الأقمار الصناعية لرصد الأرض التي تم إطلاقها في السنوات الأخيرة حيث يتزايد الطلب على تصوير الأقمار الصناعية بسبب الحروب والكوارث الطبيعية والتغيرات المناخية وغيرها من الأحداث. تنشر ألمانيا والقوى الإقليمية الأخرى حول العالم بشكل متزايد أنظمة استطلاع ساتلية مستقلة ، وهو مسعى سيطرت عليه الولايات المتحدة والاتحاد السوفيتي خلال الحرب الباردة.
المصدر:NASASpaceflight(مترجم)
وشكرا
