- إنضم
- 15/1/19
- المشاركات
- 63,946
- التفاعلات
- 181,343
قالت القاعدة في بيان صحفي إن قاذفة القنابل من طراز B-1B lancer كانت على المدرج في مطار تكساس دايس و انفجرت أثناء "الصيانة الروتينية" . أصيب شخصان في الحادث وتم نقلهما إلى المستشفى ، نقلاً عن موقع Defense 24.
وقع حادث المدرج يوم الأربعاء ، 22 أبريل ، في حوالي الساعة 10 مساءً ، عندما كان جناح النقل الجوي 317 يُجري تمرينًا يعرف باسم "التوفير المتوسط" .
تم نقل الجرحى إلى مركز هندريك ساوث الطبي ، على بعد حوالي 10 أميال من القاعدة ولم توضح متحدثة باسم القاعدة ما إذا كان الجريحان من أفراد الخدمة ووصفتهما فقط بـ "أفراد وزارة الدفاع الأمريكية".
وهذه هي الحادثة الأولى التي تتعرض لها هذه القاذفات الاستراتيجية منذ مايو الماضي ، عندما أعيد ترخيص رحلاتها بعد حادثة 8 أبريل 2021، ثم تضرر نظام مضخة الوقود أثناء الرحلة ثم اضطرت القاذفة إلى الهبوط اضطراريا في قاعدة القوات الجوية الأمريكية في إلسورث ، داكوتا الجنوبية.
قررت القيادة الأمريكية بعد ذلك إلغاء تنشيط أسطول القاذفات حتى إجراء الإصلاحات اللازمة للفلتر ، مما قد يؤدي إلى أضرار جسيمة أو وقوع حادث.
كانت قاذفات B-1B في الخدمة في الولايات المتحدة منذ أواخر الثمانينيات و هذه القاذفة بعيدة المدى ذات هندسة أجنحة متغيرة حاليًا ، تم تصميم قاذفات B-1B لحمل الأسلحة التقليدية فقط و على سبيل المثال ، يمكنهم إطلاق صواريخ كروز JASSM-ER بمدى يزيد عن 900 كيلومتر كما يتيح استخدام القاذفة من هذا النوع لتنفيذ هجمات جماعية بعدد كبير من الأسلحة الدقيقة.
حاليًا ، لدى USAF 45 آلة متوفرة ، والعديد منها محجوز. ربما يقرر سلاح الجو إعادة إنشاء أحد القاذفات للتعويض عن الخسارة.
وقع حادث المدرج يوم الأربعاء ، 22 أبريل ، في حوالي الساعة 10 مساءً ، عندما كان جناح النقل الجوي 317 يُجري تمرينًا يعرف باسم "التوفير المتوسط" .
تم نقل الجرحى إلى مركز هندريك ساوث الطبي ، على بعد حوالي 10 أميال من القاعدة ولم توضح متحدثة باسم القاعدة ما إذا كان الجريحان من أفراد الخدمة ووصفتهما فقط بـ "أفراد وزارة الدفاع الأمريكية".
وهذه هي الحادثة الأولى التي تتعرض لها هذه القاذفات الاستراتيجية منذ مايو الماضي ، عندما أعيد ترخيص رحلاتها بعد حادثة 8 أبريل 2021، ثم تضرر نظام مضخة الوقود أثناء الرحلة ثم اضطرت القاذفة إلى الهبوط اضطراريا في قاعدة القوات الجوية الأمريكية في إلسورث ، داكوتا الجنوبية.
قررت القيادة الأمريكية بعد ذلك إلغاء تنشيط أسطول القاذفات حتى إجراء الإصلاحات اللازمة للفلتر ، مما قد يؤدي إلى أضرار جسيمة أو وقوع حادث.
كانت قاذفات B-1B في الخدمة في الولايات المتحدة منذ أواخر الثمانينيات و هذه القاذفة بعيدة المدى ذات هندسة أجنحة متغيرة حاليًا ، تم تصميم قاذفات B-1B لحمل الأسلحة التقليدية فقط و على سبيل المثال ، يمكنهم إطلاق صواريخ كروز JASSM-ER بمدى يزيد عن 900 كيلومتر كما يتيح استخدام القاذفة من هذا النوع لتنفيذ هجمات جماعية بعدد كبير من الأسلحة الدقيقة.
حاليًا ، لدى USAF 45 آلة متوفرة ، والعديد منها محجوز. ربما يقرر سلاح الجو إعادة إنشاء أحد القاذفات للتعويض عن الخسارة.
