الـمـدفـع الـذاتـي الـحـركـة ARPAN-155

عــمــر الـمـخــتــار

رئاسة الأركان العامة للجيش الليبي
عضو قيادي
إنضم
14/5/19
المشاركات
5,688
التفاعلات
30,129
بسم الله الرحمن الرحيم
1444/6/14 - 2023/1/7

FmCAuB6XwAEt3zB.jpg


تماشياً مع احتياجات قيادة القوات البرية، قامت شركة ASFAT بدمج المدفع المقطور PANTER في مركبة ذات عجلات فئة 8×8 من إنتاج BMC، ليكون اسمه ARPAN-155. حاليا، ما تزال الاختبارات الميدانية جارية عليه، ومن المقرر تسليم الدفعة الأولى منه في أغسطس من هذا العام.

arpan-155-1-defence-turk-asfat-1-750x563.jpeg


إن هذا المدفع ARPAN-155 يحوي أنظمة إلكترونية من إنتاج ASELSAN، ويوفر تنقلًا واستخداما عاليًا مقارنة بالمدفعية ذات القوة النارية المماثلة، فضلاً عن توفير مزايا التكاليف المنخفضة للتشغيل والصيانة.

FmCAuDBXoAAHorT.jpg


لقد تم تجديد نظام المؤازرة والوحدات الإلكترونية والنظام الهيدروليكي، وتم توفير الاتصالات الرقمية وإدارة طلقات المدفعية، والحساب الباليستي الدقيق (NABK)، والتكامل مع نظام ADOP-2000.

FmCAuGKWAAQABGC.jpg




defenceturk

حاليا، يمكن القول إن الشركات التي تعمل على دمج PANTER في الشاحنات هي:

1) قامت شركة MKE قامت بإنتاج هذا المدفع، ومن ثم دمجه في شاحنة من إنتاج MAN فئة 6×6، ليكون اسمه YAVUZ

2) قامت شركة ASELSAN بدمج هذا المدفع في شاحنة من إنتاج BMC فئة 6×6، ليكون اسمه KMO


3) وحاليا، وحسب الصور أعلاه، فقد قامت شركة ASFAT بدمج المدفع في شاحنة من إنتاج BMC فئة 8×8، ليكون اسمه ARPAN-155

 
، يمكن القول إن الشركات التي تعمل على دمج هذا المدفع في الشاحنات هي
هل ده منطقي
يعني نفس المدفع اعمله 3 مشاريع ؟
وهل المواصفات الفنية بين ال 3 مشاريع مختلفة ؟
ومدفع ال Panter مازال ينتج في تركيا ؟
 
يعني نفس المدفع اعمله 3 مشاريع ؟
وهل المواصفات الفنية بين ال 3 مشاريع مختلفة ؟

حسب المعلومات المتوفرة، فإن المواصفات التقنية للمدافع الثلاثة هي نفسها، وكلها من إنتاج أسيلسان. أما المواصفات الفنية والعملية والإضافات فتختلف من مدفع مدمج لآخر (من شركة لأخرى).
 
عودة
أعلى