الـمـحـطـة الـبـحـرية الـمُـتـحـكـم بـهـا عـن بُـعـد SMASH

[عــمــر الـمـخــتــار]

بسم الله الرحمن الرحيم
1443/2/24 - 2021/10/2

سماش SMASH هي محطة سلاح ثابتة يتم تشغيلها عن بعد ومزودة بمدفع Mk44 Bushmaster-II عيار 30 ملم. لها ميزات متقدمة مثل التشغيل عن بُعد ونظام الاستشعار الكهروبصري المدمج للتشغيل المستقل ليلًا ونهارًا. يحتوي هذا النظام على برج مستقر يتيح له توجيه خط رؤية المدفع إلى الهدف في جميع الحالات، إذ يمكن للنظام إجراء عمليات الرماية الدقيقة ضد الأهداف الثابتة أو المتحركة أثناء حركة المنصة التي تحوي هذا النظام.


نظام مدفع بحري ثابت يتم التحكم فيه عن بعد
Remote Controlled Stabilized Naval Gun System

من المواصفات:

ــ التحكم به عن بعد

ــ الكشف التلقائي عن الهدف وتتبعه

ــ عالي الدقة

ــ حماية فعالة ضد التهديدات غير المتكافئة

ــ التوجيه التلقائي للموقع المبلغ عنه من رادار السفينة

ــ كشف الهدف وتحديده في الظروف الجوية القاسية في الليل أو النهار

ــ الكشف من بدى بعيد، وباستشعار عال

ــ مجموعة إلكترو بصرية ذات حركة مستقلة في محورين

ــ برج مستقر ثنائي المحور

ــ إمكانية الاستخدام اليدوي للمنصة

ــ سهولة الدمج

المعلومات التقنية:

ــ وزن البرج: 1250 كجم (بما في ذلك المدفع و 150 طلقة)

ــ نوع المدفع: 30 ملم Mk44 Bushmaster-II

ــ معدل الرمي: 200 طلقة/ دقيقة

ــ التغذية بالذخيرة: ثنائية الاتجاه

ــ سعة الذخيرة: 2×75 طلقة

ــ حدود حركة محور ارتفاع السلاح: -15 درجة / + 55 درجة

ــ حدود حركة المحور الجانبي للسلاح: 160 درجة (بدون حلقة انزلاق)، و 360 درجة (مع حلقة الانزلاق)

ــ سرعة الدوران الزاوي للسلاح (حد أقصى): 60 درجة / ثانية

ــ مصدر الطاقة: 28 VDC أو 220 VAC

يمكن تشغيل النظام باستخدام وحدة التحكم عن بعد، وبالتالي توفير حماية للرامي من النيران المضادة. يتم تطبيق التصحيح الباليستي على المدفع، ويضمن ذلك الرمي الفعال من مسافات طويلة من خلال تمكين بقاء خط الرؤية على الهدف في جميع الظروف.

التطبيقات:

ــ الصراعات غير المتكافئة

ــ مكافحة الإرهاب / التهريب

ــ حماية السواحل

ــ الدفاع الجوي

المنصات:

ــ زوارق الدوريات البحرية

ــ قوارب خفر السواحل

ــ السفن الحربية

ــ زوارق الإنزال

دولة قطر تقوم بإنتاج العديد من المنصات المستقرة من أسيلسان، حيث تقوم شركة BARQ بالشراكة مع Barzan و Aselsan و SSTEK بعمليات الإنتاج محليا. (صورة لمنصة smash خلال معرض DIMDEX2018)


من ضمن المستخدمين:

1) تركيا

2) قطر

3) أذربيجان

4) الفلبين

5) ماليزيا

6) كرواتيا





aselsan
m5majalla

​

 

[Ak47]

استاذ عمر ما اسم هذي السفينه وهل هي صناعه تركيه

 

[last-one]

استاذ عمر ما اسم هذي السفينه وهل هي صناعه تركيه

مشاهدة المرفق 90194

حصري - زورق الدورية الإسرائيلي SHALDAG

زورق الدورية الاسرائيلي السريع SHALDAG تم بناء قوارب الدوريات السريعة من فئة SHALDAG FPBs من قبل شركة إسرائيل لبناء السفن المحدودة (ISL) لتلبية متطلبات الأمن الساحلي الصعبة للبحرية في جميع أنحاء العالم يمكن نشر زورق الدورية أيضًا بواسطة حرس السواحل ووحدات شرطة الحدود وهو مصمم خصيصًا لتقديم...

www.udefense.info

زوارق سوبر Dvora الإسرائيلية

Super Dvora MKIII Patrol Boats, Israel MKIII سوبر Dvora أحدث جيل من عائلة Dvora زورق دورية قتالي هجومي صناعة إسرائيلية دخل الخدمة عام 2004 تمت تجربته القتالية لأول مرة عام 2008 مصمم لحماية منصات النفط و مقاومة الإرهاب و التهريب و البحث و الإنقاذ و الاستخبارت البحرية البدن مصنوع من...

www.udefense.info

 

[عــمــر الـمـخــتــار]

استاذ عمر ما اسم هذي السفينه وهل هي صناعه تركيه

مشاهدة المرفق 90194​

أهلا بك أستاذي العزيز

نعم، اسمه mrtp-34 من إنتاج شركة Yonca-Onuk التركية
​

عموما.. عائلة زوارق MRTP التي تنتجها شركة Yonca-Onuk تحوي أكثر من 9 فئات هي: ​

MRTP 70 و MRTP 44 U و MRTP 34 U و MRTP 33 U و MRTP 29 U و MRTP 24 و MRTP 22 و MRTP 20 و MRTP 16 و MRTP 15​

وتستخدمها نحو 10 دول (تركيا، ماليزيا، جورجيا، كرواتيا، باكستان، الإمارات، مصر، قطر، الكويت، عمان).​

مشاهدة المرفق 83011​

 

[عــمــر الـمـخــتــار]

محطات Aselsan SMASH على قوارب Stenka الأذربيجانية

تتخلف البحرية الأذربيجانية عن الركب في التطورات الحديثة مقارنة ببقية القوات العسكرية للبلاد وغيرها من القوات البحرية في بحر قزوين. وبدلاً من ذلك، حولت أذربيجان أموالاً كبيرة لتحديث خفر السواحل لديها، حيث حصلت على 6 زوارق دورية بحرية إسرائيلية من طراز Sa'ar 62 (OPV) و 6 زوارق دورية Shaldag Mk V مزودة بمضاد Spike NLOS (مدى 25 كم) و Spike-ER (مدى 8 كم). ومن المثير للاهتمام أن البحرية الأذربيجانية لا تستخدم الصواريخ المضادة للسفن (AShMs) على متن أي من سفنها، وتعمل فقط كقوة دورية في المنطقة الاقتصادية الخالصة للبلاد.

بدلاً من تشغيل طرادات أو زوارق هجومية سريعة، تستخدم البحرية الأذربيجانية عددًا من زوارق الدوريات وسفن الإنزال وكاسحات الألغام من الحقبة السوفيتية. تواصل البحرية أيضًا تشغيل فرقاطة واحدة من فئة بيتيا Petya التي تم بناؤها في الستينيات. في الآونة الأخيرة، تم تعزيز البحرية الأذربيجانية من خلال نقل العديد من السفن من دائرة حدود الدولة. وتألفت هذه من زوارق دورية سوفيتية من طراز Stenka وقاطرات كبيرة مسلحة ببنادق مضادة للطيران إلى المدافع الرشاش الأخرى. على الرغم من زيادة مخزون السفن في البحرية مرتين على الأقل، إلا أن هذه السفن لم تفعل الكثير لتقديم قدرات جديدة للبحرية.

لا تمتلك البحرية الأذربيجانية حاليًا أي سفن يمكن تزويدها بصواريخ AShM، وقد سعت بدلاً من ذلك إلى زيادة قدراتها القتالية من خلال تركيب تسليح أثقل على بعض سفنها البحرية القديمة. وشمل ذلك حتى الآن استبدال أبراج مدفع AK-230 عيار 30 ملم بأسلحة أخرى مثل مدافع عيار 37 ملم 70K AA من حقبة الحرب العالمية الثانية، وهي مآثر لا تفعل الكثير لتوسيع القوة النارية لكل سفينة بشكل هادف. على النقيض من ذلك، جاءت ترقية أكثر منطقية من خلال التحديث الأخير لقارب دورية واحد على الأقل من فئة Stenka بمحطة SMASH عيار 30 ملم من Aselsan التركية.

من غير المعروف ما إذا كان يتم التخطيط حاليًا لاقتناء المزيد من محطات SMASH من قبل البحرية الأذربيجانية. من المحتمل أن يشير نقل العديد من السفن من دائرة حدود الدولة إلى أن البحرية الأذربيجانية يجب أن تتعامل مع كل ما تعمله حاليًا في المستقبل المنظور. وبالتالي، قد تضطر البحرية إلى ترقية سفنها مرارًا وتكرارًا للاحتفاظ بشكل ما من أشكال القتال ذات الصلة في بحر يزداد احتشادًا بالسفن المجهزة بالصواريخ AShM. مع وجود ما لا يقل عن أربعة زوارق دورية من فئة Stenka في الخدمة، هناك بالتأكيد فرص كافية لـمحطات SMASH لإظهار قيمتها.

حققت Aselsan نجاحًا واسعًا مع منتجاتها في جميع أنحاء العالم. لم يكن هذا مختلفًا في بحر قزوين، حيث يبحر أسطولان الآن بسفن حربية مجهزة بمنتجات أسيلسان. تبدو النظرة المستقبلية لمنتجات الدفاع البحري التركي مشرقة، حيث من المحتمل أن تختار أذربيجان ذات يوم تصاميم السفن الحربية التركية لتحديث أسطولها البحري، وربما تستثمر كازاخستان في السفن التركية أيضًا.




oryxspioenkop



​

 

[Usu50]

استاذ عمر ما اسم هذي السفينه وهل هي صناعه تركيه

مشاهدة المرفق 90194

تركيه تم صناعتها لقطر يظهر ترقيم قطر عليها ايضا علم دولة قطر في النهايه

 

[عــمــر الـمـخــتــار]

إندونيسيا أصبحت مستخدم آخر، حيث تم تركيب منصة سماش على إحدى سُفن خفر السواحل الإندونيسي







​

 

[عــمــر الـمـخــتــار]

من ضمن المستخدمين:​

تم تأكيد استخدام باكستان لهذه النظام، حيث تم دمجه في سفينة تبوك TABUK (F-272) التابعة للبحرية الباكستانية.

صورة للسفينة أثناء عبورها من مضيق البوسفور في نوفمبر 2020، حيث بُنيت في رومانيا من قبل حوض دامن DAMEN

سيتم دمج الأسلحة والرادارات وأنظمة أخرى مختلفة في السفينة بباكستان.​

​