الـطـائـرة الـمـقـاتـلـة دون طـيـار MIUS

last-one

طاقم الإدارة
رئيس مجلس الإدارة
إنضم
11/12/18
المشاركات
18,067
التفاعلات
48,105
لو متاح نسخة باللغة الإنجليزية
أو لو تترجم لينا مشكور الصورة
TX4Pu5k.jpg


معايير أداء الطيران الأساسية لـ BAYRAKTAR KIZILELMA (MİUS)

- 926 كم نصف قطر مدى العمل
- ارتفاع تشغيل يصل إلى 10668 متر
- 5 ساعات عمل متواصل في الجو
- 6 أطنان أقصى وزن للإقلاع
- 0,6 ماخ سرعة العمل
- الحمولة 1500 كجم
 

Kaprim

التحالف يجمعنا
عضو قيم
إنضم
25/4/21
المشاركات
805
التفاعلات
2,804
نشر Selcuk Bayraktar مدير شركه Baykar لصناعة الطائرات المسيره صوره للطائرة المسيره النفاثه MIUS KIZILELMA في خط التصنيع لإنتاج اول طائرة منها ويقول انها تستعد للخروج لبدء اختبارات الطيران .

الطائرة ستكون حمولتها 1.5 طن و تحمل رادار Aesa وصواريخ جو جو وتستطيع الإقلاع القصير اي ستستخدم علي الحامله الأناضول وستكون شبحيه .

سقف التحليق: 40000 قدم

الوزن: 6 طن
الحمولة: 1.5 طن
سيتم تزويدها برادار AESA من شركة Aselsan .
 

عــمــر الـمـخــتــار

طاقم الإدارة
مشرف عام
إنضم
14/5/19
المشاركات
5,381
التفاعلات
28,430
أصبح اسم مشروعنا للطائرات الحربية غير المأهولة
🍎 Bayraktar
KIZILELMA

اسم الطائرة غير مناسب ويصعب نطقه، كيزيل إلما KIZILELMA مكونة من كلمتين (KIZIL وتعني التفاحة ELMA وتعني الحمراء)!

على أي حال، الصورة التالية تبين أحجام الطائرات التي تنتجها شركة baykar

FNuDODLX0Ac2Mln.jpg


 

Muhammed Fatih

التحالف يجمعنا
عضو قيم
إنضم
7/11/19
المشاركات
572
التفاعلات
2,988
Is it possible to combine the two topics?
 

Usu50

التحالف بيتنا
صقور التحالف
إنضم
10/7/19
المشاركات
4,677
التفاعلات
15,957
اسم الطائرة غير مناسب ويصعب نطقه، كيزيل إلما KIZILELMA مكونة من كلمتين (KIZIL وتعني التفاحة ELMA وتعني الحمراء)!

على أي حال، الصورة التالية تبين أحجام الطائرات التي تنتجها شركة baykar

مشاهدة المرفق 106292

هناك 8 نقاط تعليق لذخائر في طائرة AKINCI ، اعتقد انه يمكن زيادتهم الى 10 او 12
 

عمار

القدس تجمعنا 🇵🇸
طاقم الإدارة
مشرف
إنضم
31/7/20
المشاركات
2,850
التفاعلات
10,460
هناك 8 نقاط تعليق لذخائر في طائرة AKINCI ، اعتقد انه يمكن زيادتهم الى 10 او 12

9 نقاط تعليق، إحداها أسفل البدن،
لا يمكن عمل أي زيادة في عدد نقاط التعليق إلا بتغيير التصميم وزيادة قوة المحرك وعمل حسابات هندسية طويلة، وكأنك بدأت من الصفر.
العدد كافي كون بعضها تستطيع حمل أكثر من ذخيرة صغيرة الحجم (MAM-L/C).
 

Usu50

التحالف بيتنا
صقور التحالف
إنضم
10/7/19
المشاركات
4,677
التفاعلات
15,957

9 نقاط تعليق، إحداها أسفل البدن،
لا يمكن عمل أي زيادة في عدد نقاط التعليق إلا بتغيير التصميم وزيادة قوة المحرك وعمل حسابات هندسية طويلة، وكأنك بدأت من الصفر.
العدد كافي كون بعضها تستطيع حمل أكثر من ذخيرة صغيرة الحجم (MAM-L/C).
مقصدي ان هناك مايشابه نقاط تعليق عن نهاية الجناح ، اثنتين عند كل نهايه
 

عــمــر الـمـخــتــار

طاقم الإدارة
مشرف عام
إنضم
14/5/19
المشاركات
5,381
التفاعلات
28,430
Is it possible to combine the two topics?

لاداعي لدمج الموضوعين؛ هذا الموضوع تقني وتفصيلي عن الطائرة، وأما الموضوع الآخر فهو خبر يتحدث عن بدء عملية الإنتاج لهذه الطائرة.

مقصدي ان هناك مايشابه نقاط تعليق عن نهاية الجناح ، اثنتين عند كل نهايه

هذه ليست نقاط تعليق، بل الجزء الخارجي من النظام المؤازر servo actuator / tail servo، حيث يقوم النظام هيدروليكيا بالتحكم بالجنيحات aileron عند تغيير حركة الطائرة عموديا أو أفقيا أثناء الطيران في الجو، ويمكنك ملاحظة وجود مثل هذه الأجزاء في الجزء الخلفي من ذيل الطائرة.

cylinders-actuators.jpg

صورة توضيحية

Turkey-receives-first-Akinci-drones-its-most-advanced-to-date.jpg

 

Muhammed Fatih

التحالف يجمعنا
عضو قيم
إنضم
7/11/19
المشاركات
572
التفاعلات
2,988
Before the war began, they received the necessary engines for the prototypes. You can even see one (AI-25TLT) in the photo in the right corner of the factory. In addition, these engines (AI25 or AI322) can easily be produced in Turkey under license. For this purpose, they established a company called Blacksea Shield with the Ukrainian side. I think they are planning to integrate the engine parts to be produced by TEI, KALE and ALP within this company and turn them into a whole engine. On the other hand, a turbofan engine project with a power of 6000-7000lbf called TF6000 continues to be developed by TEI, but this engine will not be ready in a short time. Finally, a UAV with a turbofan engine is also being developed by Turkish Aerospace (even the TF6000 project has been started for this UAV), but I don't know how this UAV will be, but it could be a flying wing or wigman UAV rather than a fighter jet.

قبل بدء الحرب ، تلقوا المحركات اللازمة للنماذج الأولية. يمكنك حتى رؤية واحدة (AI-25TLT) في الصورة في الزاوية اليمنى من المصنع. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن بسهولة إنتاج هذه المحركات (AI25 أو AI322) في تركيا بموجب ترخيص. لهذا الغرض ، أسسوا شركة تسمى Blacksea Shield مع الجانب الأوكراني. أعتقد أنهم يخططون لدمج أجزاء المحرك التي سيتم إنتاجها بواسطة TEI و KALE و ALP داخل هذه الشركة وتحويلها إلى محرك كامل. من ناحية أخرى ، يستمر تطوير مشروع محرك توربوفان بقوة 6000-7000 رطل في الثانية يسمى TF6000 بواسطة TEI ، لكن هذا المحرك لن يكون جاهزًا في وقت قصير. أخيرًا ، يتم أيضًا تطوير طائرة بدون طيار بمحرك توربيني بواسطة شركة الطيران التركي (حتى مشروع TF6000 قد بدأ لهذه الطائرة بدون طيار) ، لكنني لا أعرف كيف ستكون هذه الطائرة بدون طيار ، ولكن يمكن أن تكون جناحًا طائرًا أو طائرة بدون طيار. بدلا من طائرة مقاتلة.


TF6000

 

Abu Khadeja

التحالف يجمعنا
عضو قيم
إنضم
5/10/19
المشاركات
345
التفاعلات
1,057
TF6000

يعني المحرك ده حيكون مخصص للطائرة الجديدة من بيكار MUIS ؟
 

Muhammed Fatih

التحالف يجمعنا
عضو قيم
إنضم
7/11/19
المشاركات
572
التفاعلات
2,988
التعديل الأخير:
أعلى