- إنضم
- 14/5/19
- المشاركات
- 5,688
- التفاعلات
- 30,129
بسم الله الرحمن الرحيم
1441/11/10 - 2020/7/1
ديرمان Derman، هي شاحنة لوجستية متعددة متعدد الأغراض، تم تصميمها لتلبية متطلبات القوات المسلحة التركية من الشاحنات العسكرية الجديدة ذات فئة 8×8.
بدأ التطوير في عام 2015 اعتمادا على الشاحنة التجارية Mercedes-Benz Arocs، وتم الكشف عنها في عام 2018، وتأتي في تكوينات (4×4 و 6×6 و 8×8 و 10×10)، واجتازت هذه الشاحنة جميع الاختبارات بنجاح في المملكة المتحدة، حيث حصلت على شهادة الناتو بعد سلسلة من الاختبارات، وستكون نسبة التصنيع المحلي 70% وستزداد هذه النسبة مع الإنتاج التسلسلي. إن قطع غيار هذه الشاحنة العسكرية متاحة بسهولة بسبب طبيعتها التجارية، مما يبسط الخدمة والصيانة.
طُورت Derman 8×8 بواسطة كولمان Koluman Automotive Industries
شاحنة نفعية ثقيلة
Heavy utility truck
أغــــــراض الاســتــخـــــدام:
ــ نقل المركبات المدرعة والدبابات والذخيرة
ــ استخدامها كمنصة تحكم / القيادة والسيطرة
ــ استخدامها لاسترداد المركبات المتضررة / المعطوبة
الـمـواصـــــــــفـات الـفـنــــيـة الـمـعـــيـــاريــة
ــ الطول: 9.23 متر
ــ العرض: 2.85 متر
ــ الارتفاع: 3.53 متر
ــ الطاقم: 4 أفراد بما في ذلك السائق
ــ الوزن: 16 طن
ــ يمكنها بتكوين 8x8 ويمكنها حمل حمولة تقدر بـ 18 طنًا إلى 32 طنًا
ــ السرعة القصوى: 110 كم / ساعة
ــ المدى: 635 كم
ــ استهلاك الوقود: 41 لترًا / 100 كيلومتر
ــ يمكنها الصعود 60% والسير على منحدر جانبي 30%
ــ يمكنها تجاوز خندقا عرضه 140 سم، واجتياز عقبة عمودية ارتفاعها 40 سم، وعبور عائق مائي ارتفاعه 75 سم
مـيــــــــــــزات أخــــــــرى:
ــ تمتلك الشاحنة البنية التحتية المناسبة للأجهزة والوحدات العسكرية مثل الاتصالات وأنظمة القيادة والتحكم
ــ ونش خلفي وأمامي للسحب مطابق لمعايير الناتو
ــ الحماية من الألغام حتى المستوى 3 (A/B)
ــ نظام فتح / غلق الباب هوائيا Pneumatic
ــ نظام تكييف متوافق مع STANAG 2895 و DEF STAN 23-06
ــ واجهة لتركيب منصة السلاح على المقصورة
ــ كابلات متوافقة مع المعايير العسكرية
الـمـحــــــــــــرك:
محرك Mercedes-Benz من نوع OM 473 بسعة 15.6 لتر وبقوة 517 حصان، ويقترن المحرك بناقل حركة VIAB أوتوماتيكي بـ 16 سرعة أمامية و بـ 4 سرعات خلفية.
الـحـــــــــمـايـة:
تم تجهيز المقصورة لإضافة مجموعة من الدروع لتناسب متطلبات المهمة، حيث حماية ضد نيران الأسلحة الصغيرة وشظايا القذائف، والحماية من الانفجارات، كما تم إجراء اختبارات الرماية في مواقع اللحام ونقاط اتصال الدروع. إن الدروع ذات معيار باليستي STANAG 4569 من المستوى الثاني (Armox 600T)، ويمكن ترقيتها إلى المستوى الثالث، وإلى المستوى الرابع (بلوحات الدروع المركبة). لقد زُود هيكل المقصورة بغطاء من ألياف الأراميد Aramid بسمك 3 ملم. وتم تعزيز المقصورة بنظام حماية الأفراد في حالة الانقلاب (rollover protection structure or rollover protection system (ROPS.
الأســـــــواق الـمـســــتـهــدفــة المــتوقــعــة:
1) القوات المسلحة التركية (ستقدم رئاسة صناعات الدفاع SSB مناقصة لـ 476 مركبة)
2) دول من الناتو ومن خارجه، حيث أبدت لجان المشتريات العسكرية في صربيا وجيبوتي اهتماما كبيرا بها، بالإضافة إلى بنغلاديش
ــ أيضا عرضت روسيا البيضاء تطوير مركبة تشبه Derman بشكل مشترك
وزير الصناعة والتكنولوجيا التركي مصطفى وارانك يقوم بقيادة الشاحنة في منشأة Koluman حيث يتم تصميم وإنتاج المركبات العسكرية.
defenceturk 1
defenceturk 2
military-today
1441/11/10 - 2020/7/1
ديرمان Derman، هي شاحنة لوجستية متعددة متعدد الأغراض، تم تصميمها لتلبية متطلبات القوات المسلحة التركية من الشاحنات العسكرية الجديدة ذات فئة 8×8.
بدأ التطوير في عام 2015 اعتمادا على الشاحنة التجارية Mercedes-Benz Arocs، وتم الكشف عنها في عام 2018، وتأتي في تكوينات (4×4 و 6×6 و 8×8 و 10×10)، واجتازت هذه الشاحنة جميع الاختبارات بنجاح في المملكة المتحدة، حيث حصلت على شهادة الناتو بعد سلسلة من الاختبارات، وستكون نسبة التصنيع المحلي 70% وستزداد هذه النسبة مع الإنتاج التسلسلي. إن قطع غيار هذه الشاحنة العسكرية متاحة بسهولة بسبب طبيعتها التجارية، مما يبسط الخدمة والصيانة.
طُورت Derman 8×8 بواسطة كولمان Koluman Automotive Industries
شاحنة نفعية ثقيلة
Heavy utility truck
أغــــــراض الاســتــخـــــدام:
ــ نقل المركبات المدرعة والدبابات والذخيرة
ــ استخدامها كمنصة تحكم / القيادة والسيطرة
ــ استخدامها لاسترداد المركبات المتضررة / المعطوبة
الـمـواصـــــــــفـات الـفـنــــيـة الـمـعـــيـــاريــة
ــ الطول: 9.23 متر
ــ العرض: 2.85 متر
ــ الارتفاع: 3.53 متر
ــ الطاقم: 4 أفراد بما في ذلك السائق
ــ الوزن: 16 طن
ــ يمكنها بتكوين 8x8 ويمكنها حمل حمولة تقدر بـ 18 طنًا إلى 32 طنًا
ــ السرعة القصوى: 110 كم / ساعة
ــ المدى: 635 كم
ــ استهلاك الوقود: 41 لترًا / 100 كيلومتر
ــ يمكنها الصعود 60% والسير على منحدر جانبي 30%
ــ يمكنها تجاوز خندقا عرضه 140 سم، واجتياز عقبة عمودية ارتفاعها 40 سم، وعبور عائق مائي ارتفاعه 75 سم
مـيــــــــــــزات أخــــــــرى:
ــ تمتلك الشاحنة البنية التحتية المناسبة للأجهزة والوحدات العسكرية مثل الاتصالات وأنظمة القيادة والتحكم
ــ ونش خلفي وأمامي للسحب مطابق لمعايير الناتو
ــ الحماية من الألغام حتى المستوى 3 (A/B)
ــ نظام فتح / غلق الباب هوائيا Pneumatic
ــ نظام تكييف متوافق مع STANAG 2895 و DEF STAN 23-06
ــ واجهة لتركيب منصة السلاح على المقصورة
ــ كابلات متوافقة مع المعايير العسكرية
الـمـحــــــــــــرك:
محرك Mercedes-Benz من نوع OM 473 بسعة 15.6 لتر وبقوة 517 حصان، ويقترن المحرك بناقل حركة VIAB أوتوماتيكي بـ 16 سرعة أمامية و بـ 4 سرعات خلفية.
الـحـــــــــمـايـة:
تم تجهيز المقصورة لإضافة مجموعة من الدروع لتناسب متطلبات المهمة، حيث حماية ضد نيران الأسلحة الصغيرة وشظايا القذائف، والحماية من الانفجارات، كما تم إجراء اختبارات الرماية في مواقع اللحام ونقاط اتصال الدروع. إن الدروع ذات معيار باليستي STANAG 4569 من المستوى الثاني (Armox 600T)، ويمكن ترقيتها إلى المستوى الثالث، وإلى المستوى الرابع (بلوحات الدروع المركبة). لقد زُود هيكل المقصورة بغطاء من ألياف الأراميد Aramid بسمك 3 ملم. وتم تعزيز المقصورة بنظام حماية الأفراد في حالة الانقلاب (rollover protection structure or rollover protection system (ROPS.
الأســـــــواق الـمـســــتـهــدفــة المــتوقــعــة:
1) القوات المسلحة التركية (ستقدم رئاسة صناعات الدفاع SSB مناقصة لـ 476 مركبة)
2) دول من الناتو ومن خارجه، حيث أبدت لجان المشتريات العسكرية في صربيا وجيبوتي اهتماما كبيرا بها، بالإضافة إلى بنغلاديش
ــ أيضا عرضت روسيا البيضاء تطوير مركبة تشبه Derman بشكل مشترك
وزير الصناعة والتكنولوجيا التركي مصطفى وارانك يقوم بقيادة الشاحنة في منشأة Koluman حيث يتم تصميم وإنتاج المركبات العسكرية.
defenceturk 1
defenceturk 2
military-today