الغواصة الهجومية البريطانية أستيوت كلاس astute class submarine

last-one

طاقم الإدارة
رئيس مجلس الإدارة
إنضم
11/12/18
المشاركات
24,447
التفاعلات
58,040
800px-HMS_Ambush_long.jpg



هي غواصة نووية تعمل لصالح البحرية البريطانية .... طلبت بريطانية في الأول ثلاث غواصات من هذا النوع لإستبدال اسطولها من الغواصات النووية الهجومية كلاس (ترافالجر) و (سويفتشيور) ..... ثم طلبت البحرية البريطانية أربع غواصات أخر ليرتفع العدد الإجمالي إلي سبعة
و في 26 مارس 1997 تم توقيع العقد الأول مع شركة (ماركوني) و التي إشترتها (بي أيه إي سيستيمز) فيما بعد لتصنيع أول ثلاث غواصات من هذه الفئة

المواصفات العامة
الطول: 97م
الوزن: 7300 طن
الطاقم: 98
المحرك: محركين مائيين نوويين من إنتاج العملاق البريطاني رولز رويس من طراز PRW2
أقصي سرعة: 56كم/س
المدي: مدي الحياة طبعا
أقصي عمق: 300م

التسليح

الغواصة مسلحة بست انابيب عيار 533مم و مسلحة ب 38 صاروخ تشمل طوربيدات ال(سبيرفيش) العملاقة و صواريخ (توماهوك) البحرية بلوك4 و التي تستطيع إصابة اهدافها من علي بعد 2000كم كما يمكن تزويدها برؤوس نووية و يمتاز البلوك 4 بداتا لينك ثنائية مع الأقمار الصناعية مما يمكن الغواصة من تعديل مسار الصاروخ بعد إطلاقه لإصابة اهداف أخري!!
الغواصة تعتبر أول غواصة بريطانية لا يتم تزويدها ببيروسكوب بصري فهي مجهزة بأجهزة تصوير CCD و كاميرا حرارية متقدمة
هي مجهزة ايضا بجهاز سونار من طراز Thales Underwater Systems Sonar 2076و كما تم تزويدها بحزمة حرب إليكترونية و أجهزة تسميع صوتي من إنتاج (طاليس) أيضا ..... و يعتبر هذا السونار هو أكبر و افضل سونار في العالم
الغواصات زودت بنظم إدارة معارك و أسلحة من إنتاج (ألينيا ماركوني) بالتعاون مع (نورثورب-جرومان) و هي مزودة أيضا بأجهزة IFF من إنتاج (رايثيون)
و في 15 نوفمبر 2012م نشرت صحيفة (الجارديان) البريطانية ذات المصداقية الواسعة تقريرا عن غواصة الأستيوت و قالت فيه أن الغواصة مليئة بالعيوب التصنيعية و عددت عيوبها في الأتي:
- الغواصة لا تستطيع الوصول لقصي سرعة لها و هي 56كم/س و الغواصة مصممة في الأصل لمصاحبة حاملة الطائرات الجديدة (كوين إليزابيث) أي أن الحاملة ستكون اسرع منها و هذا يسبب مشاكل جمة حيث يفترض أن الغواصة مصممة لحماية الحاملة
- بدأت بعض أمارات الصدأ تعلو اجزاء معينة في جسد الغواصة رغم كونها جديدة
- تعرض أحد الغواصات لدخول المياه اثناء الغوص قبالة سواحل الولايات المتحدة و كادت أن تغرق و أثبتت التحقيقات أن شركة (بي أيه إي سيستيمز) وضعت سدادات من المعدن الخطأ رغم أن سجلات الشركة لا تقول هذا مما قد يسبب مشاكل كبيرة للشركة في حال فتح تحقيق مستقل حقيقي (طبعا احنا عارفين ان النائب العام البريطاني حاول مرارا و تكرارا فتح تحقيق لشركة بي أيه إي سيستميز بخصوص صفقة اليمامة و فشل)
- يعتبر الكثير من الخبراء النووين أن عوامل مراقبة أداء المفاعل النووي PWR2 غير كافية و متخلفة ... حيث أن مفاعل ال PWR2 كان مصمما في الأصل لغواصات (الفانجارد) العملاقة و كان يفترض بشركة (بي أيه إي سيستيمز) أن تطلب من (رولز رويس) تصميم مفاعلا جديدا للغواصات الأصغر و لكنها توفيرا للنفقات إستعملت نفس المحرك مما كان يتطلب الكثير من التعديلات علي غواصة الأستيوت لم تقم بها الشركة
- نقلت الصحيفة عن بعض البحارة أن الرؤية من خلال البيروسكوب الجديد غير واضحة (و العهدة علي الراوي)
ردت (بي أيه إي سيستيمز) أن هذه الأشياء واردة في اثناء السنة الأولي لتشغيل الغواصة و سيتم مراجعتها .... طبعا كما تذكرون الفيرجينيا الأمريكية خاضت تجارب التشغيل الأولي لمدة سنة دون وجود عيب في مسمار واحد بالسفينة .... و علي الأرجح الياسين الروسية أيضا
هي من فئة الغواصات النووية الهجومية SSN أي أنها مثل الفيرجينيا الأمريكية و الياسين الروسية و الباركودا الفرنسية و لكن في الوقت الذي صنعت فيه الفيرجينيا بنسبة 100% في الولايات المتحدة و الياسين بنسبة 100% في روسيا و طبعا أنتم عارفين أن الفرنسيين مبيلجئوش لحد بره في تصنيع سلاحهم و لو في مسمار حتي نجد أن مشروع الأستيوت حوي مشاركات أمريكية هامة جدا من شركتي (رايثيون و نورثروب جرومان) و حوي مشاركة فرنسية اكثر أهمية من (طاليس)
رأيي الشخصي أننا حتي لو تغاضينا عن العيوب التي ذكرتها صحيفة (الجارديان) و هي ليست هينة
لازالت الفيرجينيا تستطيع حمل 42 سلاح في مقابل 38 سلاح فقط للأستيوت
الفيرجينيا تستطيع إطلاق الغواصات غير المأهولة UUV و لا تستطيع الأستيوت كما أن الفيرجينيا تحمل علي متنها غواصتين غير مأهولتين لكشف الألغام البحرية أمامها
أنظمة الرصد و التشويش و الإتصال علي الفيرجينيا متقدمة علي مثيلتها في الأستيوت
الفيرجينيا مجهزة لإطلاق فرق القوات الخاصة البحرية و القيام بمهام تحرير الرهائن و العمليات الخاصة و الأستيوت لا .

 
أطلقت شركة BAE Systems غواصة Submarine HMS Anson من فئة Astute

astute-class-submarine-hms-anson-launches-by-bae-systems.jpg


تم إطلاق Anson ، وهي خامس غواصات هجومية من فئة Astute يتم بناؤها للبحرية الملكية في موقعنا في Barrow-in-Furness كمبريا.
سيبدأ Anson الآن المرحلة التالية من برنامج الاختبار والتكليف قبل مغادرة Barrow لإجراء تجارب بحرية مع البحرية الملكية العام المقبل.
تعد قوارب Astute من أكبر الغواصات الهجومية وأكثرها تقدمًا على الإطلاق للبحرية الملكية وقد ظهرت الغواصة التي تعمل بالطاقة النووية والتي يبلغ وزنها 7400 طن والتي تم تسميتها رسميًا في حفل أقيم في ديسمبر من قاعة Devonshire Dock Hall.

كان الإطلاق لحظة خاصة لحوض بناء السفن Barrow الذي يحتفل بمرور 150 عامًا على تأسيسه وعلاقة طويلة وفخورة مع البحرية الملكية.

تم تسليم الغواصات الأربع الأولى في الفئة HMS Astute و HMS Ambush و HMS Artful و HMS Audacious إلى البحرية الملكية مع وجود قاربين آخرين قيد الإنشاء حاليًا في موقع Barrow. يساعد العمل جنبًا إلى جنب مع وكالة توصيل الغواصات ورولز رويس في تسليم الفئة التالية من غواصات الردع النووي في المملكة المتحدة.
 
فئة Astute هي أحدث فئة من غواصات الأسطول التي تعمل بالطاقة النووية (SSNs) في الخدمة مع البحرية الملكية. يضع الفصل معيارًا جديدًا للبحرية الملكية من حيث حمولة الأسلحة ومرافق الاتصالات والتخفي. يتم بناء القوارب بواسطة BAE Systems Submarines في Barrow-in-Furness. تم إطلاق الطائرة الأولى من نوعها ، Astute من قبل كاميلا دوقة كورنوال ، في عام 2007 بتكليف من عام 2010 ، وأعلنت أنها تعمل بكامل طاقتها في مايو 2014.
فئة Astute هي بديل لغواصات الأسطول من طراز Trafalgar في الخدمة البحرية الملكية.


astute-class-submarine-hms-anson-launches-by-bae-systems-1.jpg


تحتوي فئة Astute على مساحة تخزين لـ 38 قطعة سلاح وستحمل عادةً مزيجًا من طوربيدات Spearfish الثقيلة وصواريخ كروز Tomahawk Block IV ، وتكلفة الأخيرة تبلغ 870.000 جنيه إسترليني لكل منها.
صواريخ توماهوك قادرة على إصابة هدف في نطاق بضعة أمتار ، إلى مدى يصل إلى 1000 ميل (1600 كيلومتر).
للكشف عن سفن وغواصات العدو ، تم تجهيز فئة Astute بجهاز Sonar 2076 المتطور وهو عبارة عن مجموعة سونار متكاملة للبحث السلبي / النشط والهجوم مع صفيفات القوس والاعتراض والجناح والمقطورة
 
للأسف انجلترا لا تصنع غواصات الدييزل، كانت تكون بديلا جيدا للمغرب يغنينا عن عنتريات الألمان و عجرفة الفرنسيين، أما بالنسبة للغواصات النووية مشكلتها أنها أولا ممنوعة للتصدير إلا في حالات نادرة و للحلفاء المقربين جدا ، و مشكلتها الثانية على الأقل بالنسبة للمغرب هو سعرها الغالي
 
للأسف انجلترا لا تصنع غواصات الدييزل، كانت تكون بديلا جيدا للمغرب يغنينا عن عنتريات الألمان و عجرفة الفرنسيين، أما بالنسبة للغواصات النووية مشكلتها أنها أولا ممنوعة للتصدير إلا في حالات نادرة و للحلفاء المقربين جدا ، و مشكلتها الثانية على الأقل بالنسبة للمغرب هو سعرها الغالي
حتى الآن غير مفهوم لماذا لم يتم انشاء سلاح الغواصات في المغرب.
البدلاء موجودون فهناك الصين و تركيا و ايطاليا و السويد و هولندا و ايطاليا.
نفس التساؤل يطرح بالنسبة للسعودية.
 
عودة
أعلى