الغواصة الفرنسيه العقرب SSK Scorpene

last-one

طاقم الإدارة
رئيس مجلس الإدارة
إنضم
11/12/18
المشاركات
24,651
التفاعلات
58,390
الغواصة الفرنسيه العقرب SSK Scorpene.jpg



تتكون فئة العقرب (العقرب أو أسماك العقرب بالفرنسية) من غواصات تعمل في مختلف الأساطيل في العالم ، لأنها تأتي من مشروع إسباني فرنسي مشترك للتصدير إلى بلدان أخرى , تعتبر الغواصة SSK Scorpene غواصة من الجيل الخامس , وهي نتاج تطوير مشترك بين حوضي الصناعة البحرية الفرنسية ممثلا ب DCNS وحوض الصناعات البحرية الأسبانية Navantia .

التصميم والبناء

غواصة Scorpène هي مشروع يقبل العديد من التغييرات والتحسينات طوال تصميمه وتصنيعه ، لأنه تم تصميمه ليتم تصديره ، وبالتالي ، تم تكييفه مع احتياجات البحرية المشترية .

تم تصميم هده الفئة من الغواصات لإطلاق طوربيدات من أنواع مختلفة ، وفقا للعميل ، والإجراءات المضادة ، والألغام وصواريخ كروز المضادة للسفن . بالإضافة إلى ذلك ، يمكن دمج نظم الدفع الهوائي المستقل (AIP) ، مما يمنحها استقلالية أكبر تحت الماء , تصل الى ببضعة أسابيع بدلاً من بضعة أيام (وفقًا للمؤلف كريس شانت ، مما يجعله خطرا على سفن وا غواصات العدو .

نظم الدفع الهوائي المستقل (AIP) للغواصات Scorpene

الغواصة Scorpene تستخدم التوربينات البخارية ذات الدائرة المغلقة ، وتحاكي عملية إنتاج الطاقة الموجودة في الغواصات النووية (حيث يوفر المفاعل النووي الحرارة التي تحول المياه إلى بخار) عن طريق مزج الأكسجين والايثانول . هذا النظام (الذي يطلق عليه الفرنسيون كلمة ميسما (MESMA) معقد ، يولد الكثير من القوة ، لكنه أقل كفاءة إلى حد ما من البدائل الاخري المستخدمة في الغواصات الألمانية أو السويدية وا اليابانية .


mesma aip system.jpg


الخصائص العامة

الإزاحة:

1565 طنًا نوع (CM-2000)
1870 طن نوع (AM-2000)
2000 طن نوع (S-BR)

الطول:

61.7 متر نوع (CM-2000)
70 م نوع (AM-2000)
75 متر نوع (S-BR)

الشعاع: 6.2 م

الدفع:

الديزل والكهرباء
بطاريات

دفع مستقل عن الهواء (AIP) :

MESMA AIP (نماذج DCNS)
DRDO PAFC خلية الوقود AIP (فئة كالفاري)

السرعة:

20 عقدة (37 كم / ساعة (مغمورة)
12 قدمًا (22 كم / ساعة (السطح)

المدى :

12000 كم بسرعة (15 كم / ساعة (السطح)
1020 كم بسرعة 9.3 كم / ساعة (مغمورة)

قدرة التحمل:

50 يوم (عادي)
50 + 21 يومًا (AIP)
أقصى عمق : 350 متر
الطاقم : 31 فرد

أجهزة الاستشعار :

سونار سلبي طويل المدى إسطواني الشكل لتخفيف البصمة الخاصة به
سونار لإعتراض السونارات الأخرى
سونار نشط
حساسات ومنظومات رصد موزعة على بدن الغواصة
سونار عالي الوضوح لتجنب الألغام والعوائق البحرية التي تعيق الملاحة
سونار مقطور لتوفير حماية درجة من أجناب وخلف الغواصة

التسليح :

أنابيب طوربيد 6 × 533 مم (21 بوصة) لـ 18 من طوربيدات Whitehead Alenia Sistemi Subacquei Black Shark

18 صاروخ SM.39 Exocet المضادة للسفن

30 لغمًا بحري بدلاً من الطوربيدات

INS%2BKalvari%2BCM-2000%2BScorpene%2BSSK.jpg
 
موضوع شامل و رائع نحتاج موضوع مشابه عن الغواصة Type214 .
تعقيبا على قدرات السكوربيون فهي مناسبة جدا للمحيط الذي تتعامل معه البحرية المغربية و ربما قد نرى نسخة خاصة بالمغرب متفوقة على النسخ الأخرى التي تمتلكها عديد الدول
 
موضوع شامل و رائع نحتاج موضوع مشابه عن الغواصة Type214 .
تعقيبا على قدرات السكوربيون فهي مناسبة جدا للمحيط الذي تتعامل معه البحرية المغربية و ربما قد نرى نسخة خاصة بالمغرب متفوقة على النسخ الأخرى التي تمتلكها عديد الدول

تايب 214 غواصة المغرب
 
لا ، ولكن يمكنها إطلاق صواريخ كروز من أنابيب الطوربيد
أنابيب الطوربيد تيكونو في مقدمة الغواصة بشكل أفقي أما صواريخ الكروز تحتاج لانابيب عمودية أخي
 
أنابيب الطوربيد تيكونو في مقدمة الغواصة بشكل أفقي أما صواريخ الكروز تحتاج لانابيب عمودية أخي

شاهد هذا الفيديو , هيا صواريخ مضادة للسفن داخل طوربيد , عندما يصل الطوربيد إلى سطح الماء يتم إطلاق الصاروخ .



A4 SM39.jpg


sm39x.jpg
 
عودة
أعلى