الطائرات بدون طيار الصينية للحرب الإلكترونية من طراز FH-95 توفر بعدًا جديدًا لنشر الطائرات بدون طيار

[يوسف بن تاشفين]

​

اجتازت المركبة الجوية غير المأهولة الحربية الإلكترونية الصينية FH-95 (UAV) اختبارًا مهمًا في فحص أداء الطائرة ، وفقًا لتقارير Liu Xuanzun في جلوبال تايمز: تم تطويرها بشكل مستقل بواسطة شركة Aerospace Times Feihong Technology Co (ATFTC) تحت إشراف شركة China Aerospace Science المملوكة للدولة و أفادت مجلة Unmanned Vehicles​

التي تتخذ من بكين مقراً لها في 25 يوليو / تموز ، أن شركة Technology Corp ، وهي طائرة استطلاع مسلحة للحرب الإلكترونية متوسطة المدى FH-95 ، نجحت في اجتياز اختبار أداء في قاعدة اختبار لم يتم الكشف عنها.​

تتميز الطائرة بدون طيار من سلسلة FH-95 بوزن إقلاع يصل إلى طن ، ويمكنها حمل أكثر من 250 كجم من مجموعة واسعة من حمولات المهام ، ولديها قدرة تحمل لأكثر من 24 ساعة.

وقالت المجلة إنه بالإضافة إلى المهام التقليدية مثل الاستطلاع المسلح ودوريات الحدود والمراقبة البحرية ، يمكن لطائرة الحرب الإلكترونية FH-95 أن تعمل في تشكيل مع أنواع أخرى من الطائرات بدون طيار ، مما يوفر التشويش الإلكتروني والغطاء للأخيرة أثناء قيامهم بمهام أخرى. .




FH-97

صُممت الطائرات بدون طيار الشعبية المعاصرة بشكل أساسي لأدوار الاستطلاع والهجوم ، لذا فإن الطائرة بدون طيار القادرة على الحرب الإلكترونية ستوفر بُعدًا جديدًا لنشر الطائرات بدون طيار ، كما قال خبير عسكري مقيم في بكين طلب عدم ذكر اسمه لصحيفة جلوبال تايمز في 26 يوليو: في سيناريو قتالي محتمل ، يمكن للطائرة بدون طيار FH-95 إجراء تداخل كهرومغناطيسي أولاً ، وتوفير غطاء للطائرة FH-97 ، وهي طائرة بدون طيار خفية عالية السرعة ، لاختراق خطوط الدفاع المعادية وتدميرها.

علمت جلوبال تايمز من ATFTC أن طائرة FH-92A ، وهي نوع من طائرات الاستطلاع المسلحة التقليدية بدون طيار ، يمكنها بعد ذلك شن هجمات متابعة.

أكملت سلسلة الطائرات بدون طيار FH-95 أول رحلة تجريبية لها في عام 2017 ، وتم تسليمها إلى عميل رئيسي في عام 2019 ، وحصلت على أول عقد تصدير لها في عام 2021 ، وفقًا للمركبات غير المأهولة و قال التقرير إن نوعًا جديدًا من سلسلة FH-95 تم إجراء رحلات تجريبية في قاعدة اختبار في شمال غرب الصين مؤخرًا ، دون إعطاء مزيد من التفاصيل ، كما كتب ليو شوانزون.