- إنضم
- 15/1/19
- المشاركات
- 63,914
- التفاعلات
- 181,268
يقدم معرض تشوهاي الجوي الصيني الذي يُعقد كل سنتين لمحة شاملة عن البراعة العسكرية والابتكار لدى الدولة الشيوعية، واحدة من العديد من تطلعات الصين المستقبلية في مجال التكنولوجيا العسكرية المعروضة في Zhuhai هو مفهوم لطائرة مقاتلة من الجيل السادس عديمة الذيل.
من المعروف أن صناعة الطيران في الصين تسعى إلى تنفيذ برنامج طائرات مقاتلة من الجيل السادس في سبتمبر ، قال قائد قيادة القتال الجوي الأمريكية (ACC) ، الجنرال مارك كيلي ، إن الصين "تسير على الطريق الصحيح" لإنتاج مقاتلة من الجيل السادس مع التأكيد على حاجة الولايات المتحدة إلى نشر مقاتلاتها من الجيل التالي قبل الصين.
و قال كيلي أثناء مخاطبته لوسائل الإعلام خلال مؤتمر الجو والفضاء والسيبر التابع لجمعية القوات الجوية والفضائية (AFA) إن القوات الجوية الأمريكية بحاجة إلى "التأكد من أننا نصل إلى الهيمنة الجوية المكونة من ستة أجيال قبل شهر على الأقل من منافسينا".
وتتابع الولايات المتحدة أيضًا برنامج الجيل التالي من الهيمنة الجوية (NGAD) ، والذي يتضمن طائرة مقاتلة شبحية من الجيل السادس مزودة بقدرات متقدمة لم يسبق لها مثيل.
ومع ذلك ، يُعتقد أن كبار مسؤولي القوات الجوية الأمريكية قلقون بشأن برنامج الجيل السادس الصيني ، الذي لا توجد عنه معلومات رسمية أو موثوقة في المجال العام.
والجدير بالذكر أن تصميمات الطائرات المقاتلة اللامعة التي عُرضت في نسخة هذا العام من معرض تشوهاي للطيران ظهرت سابقًا في الأوراق البيضاء الخاصة بهندسة الطيران الصينية المتاحة للجمهور.
والجدير بالذكر أن تصميمات الطائرات المقاتلة اللامعة التي عُرضت في نسخة هذا العام من معرض تشوهاي للطيران ظهرت سابقًا في الأوراق البيضاء الخاصة بهندسة الطيران الصينية المتاحة للجمهور.
أيضًا ، في أكتوبر من العام الماضي ، شوهدت طائرة غامضة عديمة الذيل في مطار مصنع شركة تشنغدو للطائرات (CAC) ، والذي يُعتقد أنه مقاتلة أو نموذج بالحجم الطبيعي لطائرة مقاتلة من الجيل السادس مأهولة.
وفقًا لخبير الطيران العسكري الصيني Andreas Rupprecht ، كانت هناك بعض الشائعات الموثوقة حول مشروع مقاتلة مأهولة من الجيل السادس تهدف إلى دخول الخدمة حوالي عام 2035 ، إذا التزم الصينيون بهذا الجدول الزمني ، يمكن أن تحدث أول رحلة طيران على الأقل بحلول عام 2026-2028. .
والأهم من ذلك ، أشار روبريخت إلى أن هذا الهدف لعام 2035 نشأ في مقابلة عام 2019 مع وانغ هايفنغ ، كبير المصممين في CAC،
CAC هي واحدة من أكبر مصنعي المقاتلات في الصين المسؤولين عن مقاتلة J-10 ذات المحرك الواحد والطائرة من الجيل الخامس J-20 لذلك يبدو أنها مرشحة واضحة لبرنامج مقاتلة من الجيل السادس.
مقاتلة صينية من الجيل السادس
خلال تصريحاته في مؤتمر AFA في سبتمبر ، قال الجنرال كيلي إن نظرة الصين تجاه القوة الجوية من الجيل السادس ، بما في ذلك الطائرات المقاتلة المأهولة في المستقبل ، مماثلة لتلك الخاصة بالقوات الجوية الأمريكية ، والتي تتضمن "خفضًا أسيًا في التوقيع ، وتسريعًا أسيًا للمعالجة،و القوة والاستشعارan exponential reduction in signature, exponential acceleration of processing power and sensing,”
"والقدرة على" تكرار "التحسينات بمساعدة أنظمة المهام المفتوحة.يبدو أن هيكل الطائرة التي تم رصدها في مطار مصنع CAC في أكتوبر 2021 مناسبًا لتحقيق "تخفيض أسي في التوقيع" أو
exponential reduction in the signature.’
يعزز التصميم اللامع إلى حد كبير قابلية المراقبة المنخفضة للنطاق العريض مقابل العديد من أنواع الرادارات التي تعمل عبر الترددات كما أنه يقلل من توقيع رادار الطائرة من الرؤية الجانبية والخلفية وراء الجانب الأمامي.
ميزة أخرى لمفهوم التصميم اللامع هي كفاءة أفضل من خلال تقليل السحب من أجل طيران مستمر عالي السرعة والمبحرة و يتميز هيكل الطائرة بمنصة دلتا كبيرة معدلة تشبه الماس مع قسم أنف رفيع نسبيًا، يبدو أن طول جناحيها يقارب طول جناحيها من طراز J-20،و يوفر هذا التصميم مساحة للكثير من الوقود وحجرة أسلحة داخلية كبيرة كما أنه يقلل الوزن.
هذا يعني أن مثل هذا التصميم سيوفر قدرة حمولة طويلة المدى وعالية وسرعة عالية وقابلية منخفضة للملاحظة.
قد تكون إحدى عيوب هذا التصميم صعوبة تحقيق الاستقرار بدون ذيول عمودية ، مما قد يقلل من القدرة على المناورة ومع ذلك ، يمكن تعويض هذا إلى حد ما عن طريق توجيه الاتجاه.
تشير بعض التقارير غير المؤكدة إلى أن الطائرة قد تستخدم على الأرجح محرك التحكم في توجيه الدفع (TVC) استنادًا إلى WS-19 Turbofan Engine.
ومع ذلك ، فإن نطاق برنامج NGAD التابع للقوات الجوية الأمريكية هو أكثر بكثير من مجرد مقاتلة مأهولة جديدة ، حيث إنها مبادرة واسعة تهدف إلى إنشاء نظام من الأنظمة التي ستشمل الطائرات بدون طيار ، والطائرات المأهولة ، وطائرة جديدة بتوليد تقنيات الشبكات.
في مقابلته لعام 2019 ، سلط وانغ الضوء على القدرة على الشراكة مع الطائرات بدون طيار والذكاء الاصطناعي والتخفي المعزز وأجهزة الاستشعار المتقدمة.
أحدث مثال على ذلك كانت طائرة خفية غامضة بدون طيار ظهرت أيضًا قبل معرض Zhuhai الجوي ، ويُعتقد أنها مفهوم `` طيار مخلص '' مصممة للعمل مع المقاتلات الشبحية.
