- إنضم
- 15/1/19
- المشاركات
- 63,904
- التفاعلات
- 181,240
كشف تقرير أوائل ديسمبر 2019 من داخل جمهورية الصين الشعبية عن تفاصيل فنية لم يتم التطرق لها سابقا بخصوص المقاتلة الروسية الصنع SU-27 و التي خسرت اغلب الاشتباكات الجوية خلال مناورة مشتركة في نوفمبر 2015 مع السرب 701 من سلاح الجو الملكي التايلاندي الدي يشغل 8 مقاتلات JAS-39C و 4 مقاتلات JAS-39D
كانت المناورات الجوية ، المعروفة باسم Falcon Strike 2015 ، هي الأولى من ثلاثة تدريبات من هذا القبيل ، وتم تفصيلها في محاضرة ألقاها أحد أكثر الطيارين الأكفاء في سلاح الجو الصيني PLAAF ، العقيد الأقدم لي Chunghua Hua، في جامعة نورث وسترن للفنون التطبيقية (PRC)大学 工业 大学) في شيان بمقاطعة شنشي.
ويعد أحد أكثر الطيارين ذوي الخبرة في المقاتلة Sukhoi Su-27SK / J-11A في سلاح الجو الصيني PLAAF مع حوالي 3200 ساعة من الطايران معظم هده الساعات كانت على مثن المقاتلة Sukhoi الروسية الصنع. إن ما كشف عنه لم يسبق له مثيل ، ويتم تقييمه من قبل المخابرات الأمريكية على أنه يُظهر قلقًا متزايدًا داخل سلك الضباط بشأن أوجه القصور في نظام التدريب للكوادر التجريبية لطياري سلاح الجو لجيش التحرير الشعبي الصيني.
جرت مراحل هذه المناورات الجوية الأولى في قاعدة كورات الملكية التايلاندية للقوات الجوية وأظهرت مزايا المقاتلة السويدية جريبن الأصغر والأكثر تقدمًا من الناحية التكنولوجية على نظيرتها سوخوي الروسية وفي ما يلي أوجه القصور في سلاح الجو الصيني :
* كان أداء المقاتلات JAS-39 في أسوأ حالاتها داخل القتال الجوي القصير المدى أو ما يسمى غلاف النطاق البصري (WVR) على مدار يومين ، أسقط سلاح الجو الصيني 25 مقاتلة من نوع Gripens التايلاندية مع خسارة مقاتلة واحدة فقط من طراز Su-27، تتمتع مقاتلة Su-27 بميزة تفوق أداء JAS-39 نظرًا لمحركات Salyut AL-31F الأكثر قوة ، وقد تم تعطيل الطائرات السويدية من حيث أنها مزودة بجهاز صواريخ AIM-9L Sidewinder من الجيل الأقدم بدلاً من الصواريخ الحديثة التي تمتلك خاصية IRIS-T .
* بمجرد أن ينتقل التمرين القتالي الجوي إلى ما بعد القتال المرئي (BVR) ، أصبح تفوق JAS-39 واضحًا بسهولة، لقد أسقطت الطائرة السويدية 41 مقاتلة صينية Su-27 و على مدار أربعة أيام مع خسارة تسعة مقاتلات تايلاندية JAS-39s فقط.
* كانت مقاتلات Su-27s التي طارت من قبل سلاح الجو الصيني PLAAF تعمل باستخدام نسخة معدلة من رادار NIIP N001 الذي يمكن أن يطلق صاروخ جو - جو موجه من نوع Vympel RVV-AE -AAM . لكن مدى اكتشافها الفعال كان 120 كم فقط مقارنة بـ Ericsson PS-05 / A من JAS-39 على مدى بعد ب 160 كم. كما قامت صواريخ رايبثون AIM-120 AAM من Gripen بتفجير صواريخ RVV-AE على بعد 80 كم مقابل 50 كم فقط للصاروخ الروسي.
* صرح لي بأن إمتلاك مقاتلات JAS-39C / D للمقطع الراداري الأصغر (RCS) والذي يتراوح ارتفاعه بين 1.5 و 2.0 متر مربع كان عاملًا رئيسيًا ، حيث من السهل اكتشاف مقاتلات Su-27 الأكبر حجمًا على بعد 12 ميل مربع، يمكن للمقاتلة JAS-39 أيضًا إطلاق حتى 4 صواريخ من AIM-120 في وقت واحد ، لكن طراز Su-27 يمكنها إطلاق صاروخ واحد فقط في وقت واحد من نوع RVV-AE .
* حققت مقاتلة Gripens على نسبة 88 في المئة من أعمالها في 19 ميلا أو أكثر ، في حين أن سو 27 كان لديها 14 في المئة فقط لتدمير مقاتلات غربيين في هذا النطاق، علاوة على هدا كان لدى سلاح الجو التايلاندي RTAF أيضًا 10 عمليات تدميرية على مسافة تزيد عن 31 ميلًا مقارنةً بصفر نتيجة لطائرات Su-27 من مسافات طويلة .
* في التدريبات اللاحقة ، كان أداء سلاح الجو الصيني PLAAF أفضل من خلال إرسال المقاتلة تشنغدو J-10A - ثم في سنة 2019 ثم تعويضها بالمقاتلة J-10C - بدلاً من Su-27. أ
أشار لي إلى أن المقاتلة J-10C كانت أكثر تطابقًا مع JAS-39C / D من حيث أن "رادار المصفوف النشط يحسن بشكل كبير مساحة الكشف وقدرة الهجوم المتعدد الأهداف ، نظام DSI (غير المحولة) للمقاتلة J-10C يقلل من منطقة اعتراض الرادار بينما يزيد صاروخ PL-15 من النطاق ، مما يجعله صاروخ فوق الأفق over-the-horizon platform "
https://www.ainonline.com/aviation-news/defense/2020-02-08/plaaf-senior-pilot-reveals-poor-performance-joint-exercise-rtaf
التعديل الأخير بواسطة المشرف: