متجدد الصراع على مضيق هرمز

العقوبات الأوروبية الجديدة + العقوبات الأمريكية سوف تحول إيران الى نموذج آخر للإتحاد السوفييتي. .
 
الأبعاد أصبحت تجاوز اللامسؤولية ،الجزائر دولة غير معادية لايران،والحماقة في تخيل اي سفينة شحن هي عدوة ،ضرب من الهيستيريا .
 
امس كان يوم البلطجة الايرانية
السوال هنا لماذا الايرانيين قرصنوا الناقلة جزائرية
 
#FLASH: The US Maritime Administration, part of the Transportation Department, has issued an alert for vessels transiting the Strait of Hormuz as tensions escalate in the strategic waterway - @CNN



الولايات المتحدة الأمريكية تصدر تحذير لكل السفن و الناقلات التي تمر من مضيق هرمز حسب cnn
 
مدريد تسحب نهائيا فرقاطة مرافقة لحاملة الطائرات أبراهام لنكولن بسبب ارتفاع التوتر في الخليج

سحبت اسبانيا بشكل نهائي الفرقاطة ميننديث نونييث من مجموعة القتال المرافقة لحاملة الطائرات الأمريكية أبراهام لنكنولن، وذلك بسبب التطورات الخطيرة في الخليج.

وكانت الفرقاطة الإسبانية ترافق حاملة الطائرات، ولكن مدريد قررت منذ أكثر من شهر بعد التصعيد السحب المؤقت للفرقاطة حيث كانت ترسو في مسقط وفي موانئ الهند. ولكن خلال هذا الأسبوع، وبعد ارتفاع التوتر، قررت حكومة مدريد السحب النهائي للفرقاطة والابحار بشكل منفرد دون مرافقة أبراهام لنكولن. وقالت وزيرة الدفاع روبليس أن مهام الفرقاطة هي مرافقة واللمشاركة في المناورات وليس الحرب، وقد أطلعت الدول الأوروبية على القرار. وتسبب القرار، وفق جريدة الباييس تذمرا في البنتاغون.

ووفق الكثير من الخبراء، يعود التذمر الى إحساس واشنطن بتخلي الدول الأوروبية عنها في المواجهة الحالية مع إيران، والفشل المسبق لمقترح حشد السفن العسكرية في الخليج العربي لحماية حاملات النفط خاصة الغربية بعدما هددت إيران بحجز البعض منها كرد على حجز بريطانيا حاملة نفط إيرانية في مضيق جبل طارق. وعمليا، نفذت طهران وعيدها واحتجزت مساء الجمعة حاملة نفط بريطانية تحت مبرر خرقها لقواعد الإبحار الدولي.

ومن أجل رفع التنسيق واكتساب مزيد من الخبرة العسكرية، قررت وزارة الدفاع الإسبانية السنة الماضية أن ترافق فرقاطة “ميننديث نونييث” المجموعة القتالية المرافقة لحاملة الطائرات الأمريكية أبراهام لنكولن. ولا تنطلق حاملات الطائرات بوحدها بل تحتاج الى مجموعة قتال توفر لها الحماية وتكون عادة فرقاطتين ومدمرة وغواصة أو غواصتين وسفن أخرى مثل كاسحة الألغام البحرية.

وعمليا، انطلقت الفرقاطة الإسبانية مع حاملة الطائرات منذ خروجها من قاعدة نورفولك في فيرجينيا يوم فاتح أبريل الماضي لتدور معها الجزء الكبير من الكرة الأرضية. وهذا يعني المرور بالمحيط الأطلسي ثم المشاركة في مناورات عسكرية مع فرنسا في البحر الأبيض المتوسط كانت مبرمجة ثم الرسو في قاعدة البحرين في الخليج العربي مقر الأسطول الخامس، ولاحقا القيام بمراقبة المياه الدولية في شرق آسيا حتى الوصول خلال أكتوبر المقبل الى قاعدة سان دييغو في كاليفورنيا وبعدما العودة الى قاعدة فيرول شمال اسبانيا عبر ممر بنما. ولكن بعدما قامت واشنطن بتهديد إيران بالحرب خلال مايو الماضي، قررت وزارة الدفاع الإسبانية الانسحاب مؤقتا من الخليج العربي نحو بحر العرب وخلال الأسبوع الجاري انسحبت نهائيا.

وكانت مدريد سباقة الى رفض سياسة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب في الشرق الأوسط مثل الانسحاب من الاتفاق النووي مع إيران، ولهذا لا تريد المشاركة في استراتيجيته العسكرية.

https://alifpost.org/مدريد-تسحب-نها...tzLsw_B3I4M48OUQ_68T9tSoPyiLK2QBJDRipUscdfRe0
 
ما الغرض من حجز الناقلة الجزائرية "دولة صديقة لإيران" ثم الإفراج عنها ؟؟
التفسير الوحيد الذي يتبادر إلى ذهني هو الضغط على النفط السعودي (الناقلة الجزائرية كانت في طريقها لتعبئة نفط خام من السعودية) لرفع سعره من خلال رفع نفقات التأمين وجعله غير تنافسي..
 


الخط الازرق يرسم الحدود البحرية بين سلطنة عمان و الجمهورية الايرانية .
 
وزير الخارجية البريطاني جيريمي هانت: #لندن ترغب في "خفض" التوتر مع إيران، إثر اجتماع أزمة حكومي خصص لبحث احتجاز طهران ناقلة نفط بريطانية في مضيق هرمز
 
ان كانت هناك حرب فستكون بالتوقيت المناسب للغرب وليس لايران ، ايران تريد جر الجميع الى مواجهة مستعجلة ، بدون حشد غربي كافي ، والغرب يريد الحشد بشكل يؤهله للفوز باي مواجهة
 

التليغراف:
وزير الخارجية البريطاني جيرمي هانت يعتزم تجميد الأصول الإيرانية بعد احتجاز الناقلة البريطانية و يخطط لفرض عقوبات على إيران .

 
‏بريطانيا تقرر تجميد الأصول الايرانية لديها وتبحث في فرض عقوبات إضافية في أعقاب احتجاز الناقلة في مضيق هرمز.


@ZaidBenjamin5
 
السفينة جزائرية لاكن تحمل علم بنما لذلك اختلط الامر على الايرانيين ثم افرجو عنها


الناقلة بريطانية ، بريطانيا استخدمت الناقلة بسبب الروابط بين الجزائر و إيران .
ناقلة البترول Mesdar ليست تابعة لشركة هيبروك الوطنية الجزائرية للنقل بل تابعة لاسطول سوناطراك فرع لندن تخضع للقانون البريطاني ، و شركة أصلها جزائري .
 
التعديل الأخير:
IMG_٢٠١٩٠٧٢١_٠١٠٩٢٧.jpg
IMG_٢٠١٩٠٧٢١_٠١١٠٢١.jpg


الناقلة ترفع بنما
 
عودة
أعلى