السعودية تستثمر في صناعاتها العسكرية بقيمة 20 مليار دولار

[بوراشد]

هات دليل ان السعوديه تصنع محركات ونواقل الحركه وافحمنا اكحل عين العدو لا توجد شركه تصنع من الف الى الياء في السعوديه لا المراعي

 

[مصدر مطلع]

دليل لو سمحت ؟

وقعّت شركة "أوشكوش ديفينس"، التابعة لشركة "أوشكوش كوربوريشن" و"شركة التدريع للصناعة"، اليوم اتفاقية لإنشاء "أوشكوش التدريع للصناعة"، الذي سيكون أول مشروع مشترك مختص بالمنظومات الأرضية في المملكة وبملكية ذات غالبية سعودية.
وسيضم مشروع أوشكوش التدريع للصناعة مزيج من خبرات أوشكوش ديفنس الرائدة في صناعة المركبات التكتيكية المدولبة للجيش الأمريكي، وكذلك الخبرات والتجارب غير المسبوقة لشركة التدريع للصناعة والتي استطاعت تلبية متطلبات العربات العسكرية لعملائها في السعودية على مدى 20 عاماً.
حضر حفل التوقيع الذي تم بشكل افتراضي مجموعة من المسؤولين الحكوميين من الجانبين السعودي والأمريكي، إضافة إلى كبار التنفيذيين في أوشكوش ديفنس وشركة التدريع للصناعة.
وقال رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة التدريع للصناعة المهندس فوزي بن أيوب صبري في حديثه أثناء الحفل الافتراضي: "إن الجهود الحالية التي تبذلها المملكة في مجال الصناعات لا سيما الصناعات العسكرية، تتطلب منا المضي قدماً واتباع توجهات الحكومة بتحقيق كل ما يتعلق بأمن الوطن، ورفع كفاءة الصناعات العسكرية، ودعم المواهب والقدرات البشرية السعودية التي نعوّل عليها من خلال توفير فرص العمل ابناء وبنات المملكة."
من جانبه أوضح رئيس شركة أوشكوش ديفنس ونائب الرئيس لشركة أوشكوش كوربوريشن جون براينت، أن كل من أوشكوش ديفنس وشركة التدريع للصناعة عملا معاً وبشكل وثيق منذ أكثر من عامين لتأسيس هذا المشروع المشترك، من خلال نقل التقنية والقدرات الخاصة به. ونحن متحمسون للغاية من أجل التعاون مع هذه الشركة السعودية ذات التاريخ الراسخ وفي وقت تشهد المملكة لحظاتها التاريخية الكبيرة، حيث سيساعد هذا المشروع الجديد في دعم مستهدفات رؤية 2030 من خلال إيجاد فرص
العمل وتوطين الإنفاق الخاص بالدفاع والمساهمة في واحدة من أقوى الاقتصادات وأكثرها تنوعاً."
وأضاف براينت: "تعتبر أوشكوش ديفنس شركة عالمية رائدة وموثوقة في مجال المركبات المجهّزة للقتال والتي تعزّز سلامة القوات التي تستخدمها، وتمكنّهم من نجاح مهماتهم وتساعد القوات المسلحة في جميع أنحاء العالم من خلال امتلاك أحدث الوسائل. ومن خلال عملنا جنباً إلى جنب مع شركة التدريع للصناعة والتي تمتلك رؤية ثاقبة للسوق المحلية، ستستحوذ أوشكوش التدريع للصناعة على ريادة السوق وتصبح المعيار الرئيسي في مجالها."
وستعمل أوشكوش التدريع للصناعة على تطوير خبرات التصنيع لتصبح شريكاً رئيساً لخدمات المركبات التكتيكية المدولبة. كما سيقوم هذا المشروع المشترك بتوفير الخدمات اللازمة لعملائه بالقطاعات الأمنية والعسكرية في المملكة، من خلال اسطول دعم متكامل ومستدام، إضافة إلى ذلك سيقوم المشروع المشترك بتنشيط سلاسل الإمداد بشكل أوسع وأكثر كفاءة. كما يسعى هذا المشروع إلى إنشاء قاعدة طلبات قائمة على أنشطة التصنيع والإصلاح والصيانة الترميم، من خلال توفيره لتشكيله واسعة من قطع
الغيار المصنّعة محلياً، مما سيحفّز المنشآت الصغيرة والمتوسطة على التوسّع في القطاع الصناعي.
يذكر أن أوشكوش ديفنس وشركة التدريع للصناعة قد عملتا على التحضير لهذا المشروع المشترك قبل انطلاقه، من خلال توفير فرص التدريب وشهادات الاعتماد لموظفي أوشكوش التدريع للصناعة، وضمان تمكينهم من المهارات اللازمة لإدارة مجموعة متنوعة من الأنشطة المتعلقة بتشغيل المشروع المشترك. حيث تضمّنت دورات التدريب العملية تطبيقات على كفاءة التصنيع والإصلاح والصيانة المشتركة لمركبات أوشكوش ديفنس المضادة للألغام والكمائن (MRAP) والمركبات المضادة للألغام والصالحة لجميع التضاريس (M-ATV) والتي تخدم حالياً ضمن القوات البرية الملكية السعودية. علاوة على ذلك، سيعمل المشروع المشترك على تصميم وتوفير أولى مركباته التي سيتم تصنيعها بناءً على النموذج الخاص بمركبة أوشكش ديفنس من فئة المركبات التكتيكية المتوسطة الحجم ذات هيكل 4×4 (FMTV).
ومن خلال هذا النموذج سيقوم المشروع المشترك بدمج الكابينة والهيكل والأجزاء الأخرى للمركبة المصنّعة محلياً، لتكون مركبة "أوشكوش التدريع للصناعة" 4×4 أولى منتجات المشروع التي تمتلك حقوق ملكية الفكرية لتصميم الكابينة المدرعّة في المملكة.

هذا مصدر الخبر وتجده في واس

 

[مصدر مطلع]

يا صديقي في بداية النقاش مع خلف لم تضع مصدر على (35%).

بل وضعت المصدر وحذف الردود وذهبت استفسر في الخاص..

 

[مصدر مطلع]

دليله المنطق التجميع والتدريب تستطيع السعوديه بكل اريحيه عمله اما المحركات والناقل من شبه المؤكد انا السعوديه لا تعمله مع العلم ان الدوله الخليجيه الوحيده التي تمتلك جميع مقومات التصنيع هي السعوديه راس مال موجود قوى عامله موجود ينقصهم الاراده (الصمله)

لابل يوجد دليل ومن وكاله الانباء السعودية

 

[بوراشد]

وقعّت شركة "أوشكوش ديفينس"، التابعة لشركة "أوشكوش كوربوريشن" و"شركة التدريع للصناعة"، اليوم اتفاقية لإنشاء "أوشكوش التدريع للصناعة"، الذي سيكون أول مشروع مشترك مختص بالمنظومات الأرضية في المملكة وبملكية ذات غالبية سعودية.
وسيضم مشروع أوشكوش التدريع للصناعة مزيج من خبرات أوشكوش ديفنس الرائدة في صناعة المركبات التكتيكية المدولبة للجيش الأمريكي، وكذلك الخبرات والتجارب غير المسبوقة لشركة التدريع للصناعة والتي استطاعت تلبية متطلبات العربات العسكرية لعملائها في السعودية على مدى 20 عاماً.
حضر حفل التوقيع الذي تم بشكل افتراضي مجموعة من المسؤولين الحكوميين من الجانبين السعودي والأمريكي، إضافة إلى كبار التنفيذيين في أوشكوش ديفنس وشركة التدريع للصناعة.
وقال رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة التدريع للصناعة المهندس فوزي بن أيوب صبري في حديثه أثناء الحفل الافتراضي: "إن الجهود الحالية التي تبذلها المملكة في مجال الصناعات لا سيما الصناعات العسكرية، تتطلب منا المضي قدماً واتباع توجهات الحكومة بتحقيق كل ما يتعلق بأمن الوطن، ورفع كفاءة الصناعات العسكرية، ودعم المواهب والقدرات البشرية السعودية التي نعوّل عليها من خلال توفير فرص العمل ابناء وبنات المملكة."
من جانبه أوضح رئيس شركة أوشكوش ديفنس ونائب الرئيس لشركة أوشكوش كوربوريشن جون براينت، أن كل من أوشكوش ديفنس وشركة التدريع للصناعة عملا معاً وبشكل وثيق منذ أكثر من عامين لتأسيس هذا المشروع المشترك، من خلال نقل التقنية والقدرات الخاصة به. ونحن متحمسون للغاية من أجل التعاون مع هذه الشركة السعودية ذات التاريخ الراسخ وفي وقت تشهد المملكة لحظاتها التاريخية الكبيرة، حيث سيساعد هذا المشروع الجديد في دعم مستهدفات رؤية 2030 من خلال إيجاد فرص
العمل وتوطين الإنفاق الخاص بالدفاع والمساهمة في واحدة من أقوى الاقتصادات وأكثرها تنوعاً."
وأضاف براينت: "تعتبر أوشكوش ديفنس شركة عالمية رائدة وموثوقة في مجال المركبات المجهّزة للقتال والتي تعزّز سلامة القوات التي تستخدمها، وتمكنّهم من نجاح مهماتهم وتساعد القوات المسلحة في جميع أنحاء العالم من خلال امتلاك أحدث الوسائل. ومن خلال عملنا جنباً إلى جنب مع شركة التدريع للصناعة والتي تمتلك رؤية ثاقبة للسوق المحلية، ستستحوذ أوشكوش التدريع للصناعة على ريادة السوق وتصبح المعيار الرئيسي في مجالها."
وستعمل أوشكوش التدريع للصناعة على تطوير خبرات التصنيع لتصبح شريكاً رئيساً لخدمات المركبات التكتيكية المدولبة. كما سيقوم هذا المشروع المشترك بتوفير الخدمات اللازمة لعملائه بالقطاعات الأمنية والعسكرية في المملكة، من خلال اسطول دعم متكامل ومستدام، إضافة إلى ذلك سيقوم المشروع المشترك بتنشيط سلاسل الإمداد بشكل أوسع وأكثر كفاءة. كما يسعى هذا المشروع إلى إنشاء قاعدة طلبات قائمة على أنشطة التصنيع والإصلاح والصيانة الترميم، من خلال توفيره لتشكيله واسعة من قطع
الغيار المصنّعة محلياً، مما سيحفّز المنشآت الصغيرة والمتوسطة على التوسّع في القطاع الصناعي.
يذكر أن أوشكوش ديفنس وشركة التدريع للصناعة قد عملتا على التحضير لهذا المشروع المشترك قبل انطلاقه، من خلال توفير فرص التدريب وشهادات الاعتماد لموظفي أوشكوش التدريع للصناعة، وضمان تمكينهم من المهارات اللازمة لإدارة مجموعة متنوعة من الأنشطة المتعلقة بتشغيل المشروع المشترك. حيث تضمّنت دورات التدريب العملية تطبيقات على كفاءة التصنيع والإصلاح والصيانة المشتركة لمركبات أوشكوش ديفنس المضادة للألغام والكمائن (MRAP) والمركبات المضادة للألغام والصالحة لجميع التضاريس (M-ATV) والتي تخدم حالياً ضمن القوات البرية الملكية السعودية. علاوة على ذلك، سيعمل المشروع المشترك على تصميم وتوفير أولى مركباته التي سيتم تصنيعها بناءً على النموذج الخاص بمركبة أوشكش ديفنس من فئة المركبات التكتيكية المتوسطة الحجم ذات هيكل 4×4 (FMTV).
ومن خلال هذا النموذج سيقوم المشروع المشترك بدمج الكابينة والهيكل والأجزاء الأخرى للمركبة المصنّعة محلياً، لتكون مركبة "أوشكوش التدريع للصناعة" 4×4 أولى منتجات المشروع التي تمتلك حقوق ملكية الفكرية لتصميم الكابينة المدرعّة في المملكة.

هذا مصدر الخبر وتجده في واس

الكلام واضح وبدون مرواس شكرا

 

[مصدر مطلع]

هات دليل ان السعوديه تصنع محركات ونواقل الحركه وافحمنا اكحل عين العدو لا توجد شركه تصنع من الف الى الياء في السعوديه لا المراعي

السعودية تصنع محركات.. سوا بنقل تقنية او فتح خطوط انتاج مثل شركة جنرال الكاتريك او مشاركة في الانتاج مثلما فعلت ارامكو مع شركة فورد

 

[الملازم أبو عبيدة الجراح]

بل وضعت المصدر وحذف الردود وذهبت استفسر في الخاص..

انا كتبت لك في بداية النقاش لم تضع المصدر.

 

[بوراشد]

السعودية تصنع محركات.. سوا بنقل تقنية او فتح خطوط انتاج مثل شركة جنرال كاتريك او مشاركة في الانتاج مثلما فعلت ارامكو مع شركة فورد

اترك التجميع تستطيع بركينا فاسو ان تجمع محركات الكلام واضح هل هناك مصنع انتاج محركات سعودي شخصيا يسعدني واتمنى ذلك لكن حسب ظني لايوجد

 

[motlaq]

هات دليل ان السعوديه تصنع محركات ونواقل الحركه وافحمنا اكحل عين العدو لا توجد شركه تصنع من الف الى الياء في السعوديه لا المراعي

كنت اسال مصدر مطلع ثم تدخلت دون دليل ثم تفرض عليه دليل هههههههههههههههههه

 

[motlaq]

ماتفعله الشركة لايتجاوز 35٪ من نسبة التصنيع.

وقعّت شركة "أوشكوش ديفينس"، التابعة لشركة "أوشكوش كوربوريشن" و"شركة التدريع للصناعة"، اليوم اتفاقية لإنشاء "أوشكوش التدريع للصناعة"، الذي سيكون أول مشروع مشترك مختص بالمنظومات الأرضية في المملكة وبملكية ذات غالبية سعودية.
وسيضم مشروع أوشكوش التدريع للصناعة مزيج من خبرات أوشكوش ديفنس الرائدة في صناعة المركبات التكتيكية المدولبة للجيش الأمريكي، وكذلك الخبرات والتجارب غير المسبوقة لشركة التدريع للصناعة والتي استطاعت تلبية متطلبات العربات العسكرية لعملائها في السعودية على مدى 20 عاماً.
حضر حفل التوقيع الذي تم بشكل افتراضي مجموعة من المسؤولين الحكوميين من الجانبين السعودي والأمريكي، إضافة إلى كبار التنفيذيين في أوشكوش ديفنس وشركة التدريع للصناعة.
وقال رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة التدريع للصناعة المهندس فوزي بن أيوب صبري في حديثه أثناء الحفل الافتراضي: "إن الجهود الحالية التي تبذلها المملكة في مجال الصناعات لا سيما الصناعات العسكرية، تتطلب منا المضي قدماً واتباع توجهات الحكومة بتحقيق كل ما يتعلق بأمن الوطن، ورفع كفاءة الصناعات العسكرية، ودعم المواهب والقدرات البشرية السعودية التي نعوّل عليها من خلال توفير فرص العمل ابناء وبنات المملكة."
من جانبه أوضح رئيس شركة أوشكوش ديفنس ونائب الرئيس لشركة أوشكوش كوربوريشن جون براينت، أن كل من أوشكوش ديفنس وشركة التدريع للصناعة عملا معاً وبشكل وثيق منذ أكثر من عامين لتأسيس هذا المشروع المشترك، من خلال نقل التقنية والقدرات الخاصة به. ونحن متحمسون للغاية من أجل التعاون مع هذه الشركة السعودية ذات التاريخ الراسخ وفي وقت تشهد المملكة لحظاتها التاريخية الكبيرة، حيث سيساعد هذا المشروع الجديد في دعم مستهدفات رؤية 2030 من خلال إيجاد فرص
العمل وتوطين الإنفاق الخاص بالدفاع والمساهمة في واحدة من أقوى الاقتصادات وأكثرها تنوعاً."
وأضاف براينت: "تعتبر أوشكوش ديفنس شركة عالمية رائدة وموثوقة في مجال المركبات المجهّزة للقتال والتي تعزّز سلامة القوات التي تستخدمها، وتمكنّهم من نجاح مهماتهم وتساعد القوات المسلحة في جميع أنحاء العالم من خلال امتلاك أحدث الوسائل. ومن خلال عملنا جنباً إلى جنب مع شركة التدريع للصناعة والتي تمتلك رؤية ثاقبة للسوق المحلية، ستستحوذ أوشكوش التدريع للصناعة على ريادة السوق وتصبح المعيار الرئيسي في مجالها."
وستعمل أوشكوش التدريع للصناعة على تطوير خبرات التصنيع لتصبح شريكاً رئيساً لخدمات المركبات التكتيكية المدولبة. كما سيقوم هذا المشروع المشترك بتوفير الخدمات اللازمة لعملائه بالقطاعات الأمنية والعسكرية في المملكة، من خلال اسطول دعم متكامل ومستدام، إضافة إلى ذلك سيقوم المشروع المشترك بتنشيط سلاسل الإمداد بشكل أوسع وأكثر كفاءة. كما يسعى هذا المشروع إلى إنشاء قاعدة طلبات قائمة على أنشطة التصنيع والإصلاح والصيانة الترميم، من خلال توفيره لتشكيله واسعة من قطع
الغيار المصنّعة محلياً، مما سيحفّز المنشآت الصغيرة والمتوسطة على التوسّع في القطاع الصناعي.
يذكر أن أوشكوش ديفنس وشركة التدريع للصناعة قد عملتا على التحضير لهذا المشروع المشترك قبل انطلاقه، من خلال توفير فرص التدريب وشهادات الاعتماد لموظفي أوشكوش التدريع للصناعة، وضمان تمكينهم من المهارات اللازمة لإدارة مجموعة متنوعة من الأنشطة المتعلقة بتشغيل المشروع المشترك. حيث تضمّنت دورات التدريب العملية تطبيقات على كفاءة التصنيع والإصلاح والصيانة المشتركة لمركبات أوشكوش ديفنس المضادة للألغام والكمائن (MRAP) والمركبات المضادة للألغام والصالحة لجميع التضاريس (M-ATV) والتي تخدم حالياً ضمن القوات البرية الملكية السعودية. علاوة على ذلك، سيعمل المشروع المشترك على تصميم وتوفير أولى مركباته التي سيتم تصنيعها بناءً على النموذج الخاص بمركبة أوشكش ديفنس من فئة المركبات التكتيكية المتوسطة الحجم ذات هيكل 4×4 (FMTV).
ومن خلال هذا النموذج سيقوم المشروع المشترك بدمج الكابينة والهيكل والأجزاء الأخرى للمركبة المصنّعة محلياً، لتكون مركبة "أوشكوش التدريع للصناعة" 4×4 أولى منتجات المشروع التي تمتلك حقوق ملكية الفكرية لتصميم الكابينة المدرعّة في المملكة.

هذا مصدر الخبر وتجده في واس

وين نسبة 35٪ في التقرير

 

[بوراشد]

كنت اسال مصدر مطلع ثم تدخلت دون دليل ثم تفرض عليه دليل هههههههههههههههههه

منتدى والنقاش مفتوح وعلى القوه انت وياه

 

[مصدر مطلع]

وين نسبة 35٪ في التقرير

انت لاتصنع المحرك او الشاص او ناقل الحركة او انظمة الاغلاق (علبة الاغلاق)

ثم تتسال اين نسبة 35٪

عزيزي اهم قطعه وهي المحرك لاتنتجه
تركيا توقف انتاج دبابته بسبب المحرك
كوريا الجنوبية لدية مشكلة فالتصدير بسبب ناقل الحركة

وتتسال اين 35٪
والتقرير واضح وصريح. نعم الشركة تمتلك الحقوق الملكية. ولكن جل ماتفعله الشركة تجميع وتركيب الكابينه مع التدريع.
هل هذه نسبه50٪ او60٪
ابسط شخص عنده خلفيه واطلاع سيجيبك انها لاتتجاوز 35.علمآ بان الشركة كانت تدرع مركبات تويوتا لصالح الجهات الحكومية.

 

[مصدر مطلع]

اترك التجميع تستطيع بركينا فاسو ان تجمع محركات الكلام واضح هل هناك مصنع انتاج محركات سعودي شخصيا يسعدني واتمنى ذلك لكن حسب ظني لايوجد

لايوجد تصنيع للمحركات او ناقل الحركة او الشاصي او علبة الاغلاق..
جميعها يتم استيراده

 

[مصدر مطلع]

انا كتبت لك في بداية النقاش لم تضع المصدر.

اذ كنت شاهدت النقاش, بعد طلب المصدر وضعته وكان مصدر لاغبار عليه
ولكن قبل وضعي للمصدر كان يرد مثل الاطفال وسخرية وبعد وضع المصدر اظطر مجبرآ حذف الردود. جميعها وحظري من المشاركة كي لا ارجع واعلق على هذا الموضوع

 

[Nashab]

هناك تقنية + عقول وعلماء + فنيين وايدى ماهرة + معامل ابحاث ومصانع ومنشآت + ادارة كفء ..... إلخ

أما مال فقط !!!!! فماذا يصنع ؟؟!!!

يا معلم من ما ذكرته ، تتوافر لدى السعودية العلماء والعقول والفنيين ، ومعامل انتاج وابحاث ومصانع ، وادارات على قدر الحمل ، بعضها وطني وبعضها اجنبي "كمدراء وعددهم قليل لا يتعدى اصابع يد واحدة" مثل رئيس مجلس ادارة شركة SAMI اسباني اظن ، لكن الرئيس التنفيذي أكيد سعودي

العقول + العلماء + الايدي العاملة + المال ، كله متوافر لدى السعودية ، بإستثناء التقنية التي تسعى السعودية جاهدة لتوطينها ، وبالفعل بدأوا بقطاف بعض ثمار جهودهم

 

[Nashab]

تم تسجيلي المنتدى هذا خصيصآ للموضوع هذا فقط
تم توضيح في المنتدى الاخر ان السعوديه لاتصنع مدرعة الاوشكواش بل مهمته. التجميع وتدريع الكبينه والهيكل فقط وهذا مانصت عليه الاتفاقيه. وونسبة ماتفعله الشركة لايتجاوز 35٪ من نسبة التصنيع.
وتم حظري بعذر واهي بعد مافحمت( خلف) بذالك وحذف ردودي..
علمآ بان جل ماتفعله الشركة تصنيع الكبينه وتدريعها

يعني ان المحرك وناقل الحركة والشاصي وانظمة التعليق تستورد
فلم يتبقى لشركة سوا تصنيع مايقارب 35٪

فالا ادري. هل يضن البعض ان تدريع الكبينه والهيكل بعد التركيب. يعتبر تصنيع؟؟؟

طبعآ اقصد في ردي الصورة الذي وضعها الاخ الملازم.
واذ كانت تسمح ادارة المنتدى بارفاق صور لنقاش. والاسلوب الطفولي الذي للاسف مدير الاشراف يتخذه اذ يريد المزايده والمهاترات كالاطفال

بعد مراجعتي للنقاش الحاصل ، الأخ خلف وضع لك كل شيء ، وهذا هو نص كلامه ، الاخ خلف اخ عزيز ولا اسمحلك تقول هالكلام عنه ، ولو انك قد كلامك روح رد عليه هناك شوف هو كيف راح يفحمك، انا كنت متابع النقاش ، وانت ما وضعت مصدر على انه نسبة التصنيع 35% !!

الشركة تملك الـ IP الملكية الفكرية للعربة.

One of the first OTM-designed products that the new joint venture will offer will be a truck based on the Oshkosh Defense family of medium tactical vehicles (FMTV) 4x4 chassis. Working with an Oshkosh FMTV 4x4 chassis, OTM will integrate a locally designed and manufactured cab, body, and other vehicle components. This OTM 4x4 will feature Saudi Intellectual Property (IP) and will be the Kingdom’s first domestically produced logistics vehicle with a protected armor capsule.

والترجمة

ستقوم OTM بدمج الكابينة المصممة والمصنعة محليًا والجسم ومكونات السيارة الأخرى. ستعرض OTM 4x4 هذه الملكية الفكرية السعودية (IP) وستكون أول مركبة لوجستية منتجة محليًا في المملكة مع كبسولة مدرعة محمية.

وفي رد لاحق قال :

الشراكة بين شركة التدريع واوشكوش.
اوشكوش نفسها لا تصنع محرك ، فكيف تصنع التدريع المحرك؟

المحرك من Caterpillar وناقل الحركة من Alison

انت لاتصنع المحرك او الشاص او ناقل الحركة او انظمة الاغلاق (علبة الاغلاق)

ثم تتسال اين نسبة 35٪

عزيزي اهم قطعه وهي المحرك لاتنتجه
تركيا توقف انتاج دبابته بسبب المحرك
كوريا الجنوبية لدية مشكلة فالتصدير بسبب ناقل الحركة

وتتسال اين 35٪
والتقرير واضح وصريح. نعم الشركة تمتلك الحقوق الملكية. ولكن جل ماتفعله الشركة تجميع وتركيب الكابينه مع التدريع.
هل هذه نسبه50٪ او60٪
ابسط شخص عنده خلفيه واطلاع سيجيبك انها لاتتجاوز 35.علمآ بان الشركة كانت تدرع مركبات تويوتا لصالح الجهات الحكومية.

انت لغاية الان تجادل بكلام في الهواء ولا يستند لاي دليل !! هات المصدر تبعك ؟ نشوفه مصدر اي كلام ولا مصدر موثوق

 

[الملازم أبو عبيدة الجراح]

بعد مراجعتي للنقاش الحاصل ، الأخ خلف وضع لك كل شيء ، وهذا هو نص كلامه ، الاخ خلف اخ عزيز ولا اسمحلك تقول هالكلام عنه ، ولو انك قد كلامك روح رد عليه هناك شوف هو كيف راح يفحمك، انا كنت متابع النقاش ، وانت ما وضعت مصدر على انه نسبة التصنيع 35% !!


والترجمة

وفي رد لاحق قال :


انت لغاية الان تجادل بكلام في الهواء ولا يستند لاي دليل !! هات المصدر تبعك ؟ نشوفه مصدر اي كلام ولا مصدر موثوق

هو لو قال هذا تحيل شخصة هو (35%) من بداية النقاش كان أنتهاء الموضع، ولكن الف و الدوران لا يصح.

 

[مصدر مطلع]

بعد مراجعتي للنقاش الحاصل ، الأخ خلف وضع لك كل شيء ، وهذا هو نص كلامه ، الاخ خلف اخ عزيز ولا اسمحلك تقول هالكلام عنه ، ولو انك قد كلامك روح رد عليه هناك شوف هو كيف راح يفحمك، انا كنت متابع النقاش ، وانت ما وضعت مصدر على انه نسبة التصنيع 35% !!


والترجمة

وفي رد لاحق قال :


انت لغاية الان تجادل بكلام في الهواء ولا يستند لاي دليل !! هات المصدر تبعك ؟ نشوفه مصدر اي كلام ولا مصدر موثوق

من الغريب جدآ ان تقول اذهب وناقش وسبق واوضحت انه بعقلية الطفولية حظر العضوية

ثم خلف سبب اقتباسي له بالادعاء الذي قاله ان مايستورد هو المحرك وناقل الحركة. وكما ارفقت ردي سابقآ نفس ما اجبته

ثم تقول تجادل في كلام اعطني مصدر. وانت وضعت مصدر ان مايتم عملة هو التدريع ودمج الكبينه
هل تريد مصدر اعظم من هذا؟

 

[مصدر مطلع]

يا معلم من ما ذكرته ، تتوافر لدى السعودية العلماء والعقول والفنيين ، ومعامل انتاج وابحاث ومصانع ، وادارات على قدر الحمل ، بعضها وطني وبعضها اجنبي "كمدراء وعددهم قليل لا يتعدى اصابع يد واحدة" مثل رئيس مجلس ادارة شركة SAMI اسباني اظن ، لكن الرئيس التنفيذي أكيد سعودي

العقول + العلماء + الايدي العاملة + المال ، كله متوافر لدى السعودية ، بإستثناء التقنية التي تسعى السعودية جاهدة لتوطينها ، وبالفعل بدأوا بقطاف بعض ثمار جهودهم

يوجد مشاريع اخرى تعثرت وابرزها مشروع الطائره مع الاوكران
ثم ان بعض الشركات لازالت في خالة لخبطه وتخبط

 

[مصدر مطلع]

هو لو قال هذا تحيل شخصة هو (35%) من بداية النقاش كان أنتهاء الموضع، ولكن الف و الدوران لا يصح.

ياعزيزي في البداية قلت لم اضع المصدر
ثم الان تقول لوقال؟
من بديهات الشخص ان يقدر الامور بموازينها