الدبابة Abrams مظاهر القوة و مكامن الضعف

[محمد العراقي]

كم سعر الدبابة نسخة حرب المدن ☺

 

[ستالين الحديدي]

كم سعر الدبابة نسخة حرب المدن ☺

M1A2 Abrams TUSK II
???

 

[motlaq]

دبابة Abrams ضعيفة جدا في الاجواء الحرارة وهذا عيب قاتل .
وفي ناس يقولون انها قوية ههههههههههههههه

 

[الادغال الاسمنتية]

دبابة Abrams ضعيفة جدا في الاجواء الحرارة وهذا عيب قاتل .
وفي ناس يقولون انها قوية ههههههههههههههه

وهل هناك دبابة تنجح في الأجواء التي تفشل بها الابرامز؟ ألا اذا كنت تقصد عن المشاكل التي تواجه المحرك بسبب رمال الصحراء الناعمة

 

[motlaq]

وهل هناك دبابة تنجح في الأجواء التي تفشل بها الابرامز؟ ألا اذا كنت تقصد عن المشاكل التي تواجه المحرك بسبب رمال الصحراء الناعمة

نعم في دبابة نجحت في الاجواء الحرارة دبابة ليوبارد و
Osorio

 

[الادغال الاسمنتية]

نعم في دبابة نجحت في الاجواء الحرارة دبابة ليوبارد و
Osorio

الليوبارد لا غبار عليها لكن لا تنسى أن الليوبارد والإبرامز كانا مشروعا مشتركا. والإبرامز كما تعلم تعرضت للتحديث حتى وصلت للنموذج الخرافي الحالي المحمي بال APS الصهيوني.
أما الدبابة البرازيلية فلا يقارن تدريعها مع التدريع الأميركي حتى بنسخه التصديرية

 

[motlaq]

الليوبارد لا غبار عليها لكن لا تنسى أن الليوبارد والإبرامز كانا مشروعا مشتركا. والإبرامز كما تعلم تعرضت للتحديث حتى وصلت للنموذج الخرافي الحالي المحمي بال APS الصهيوني.
أما الدبابة البرازيلية فلا يقارن تدريعها مع التدريع الأميركي حتى بنسخه التصديرية

مشكلة الابرامز في محركة واستهلاكة في البنزين والدعم في اثناء المعركة يكون صعبة جدا

 

[الادغال الاسمنتية]

مشكلة الابرامز في محركة واستهلاكة في البنزين والدعم في اثناء المعركة يكون صعبة جدا

طبيعي لمحرك توربيني، لكن ساخبرك أمرا عن شيء حدث مع الأستراليين ، وحدث مع الامركيين قبيل اختيار نوع المحرك للدبابة ، انهم قاموا بتركيب محرك ديزل ألماني على نموذج من الابرامز وقارنوا اداءه مع النموذج ذو المحرك التوربيني ، النتيجة كانت لصالح التوربيني ، صحيح شره للوقود وبصمته الحرارية اعلى لكن أعطاله أقل وحجمه أصغر وكذلك صوته أخف .

 

[الادغال الاسمنتية]

مشكلة الابرامز في محركة واستهلاكة في البنزين والدعم في اثناء المعركة يكون صعبة جدا

لناحية اللوجستيات أوافقك الرأي تماما ؛ لكنها ليست صعبة على دولة لديها أسطول ضخم من الناقلات والشاحنات والصهاريج واستحوذت على التفوق الجوي من اول ساعات المعركة وتدعمهم منظومات ال c4isr

 

[motlaq]

طبيعي لمحرك توربيني، لكن ساخبرك أمرا عن شيء حدث مع الأستراليين ، وحدث مع الامركيين قبيل اختيار نوع المحرك للدبابة ، انهم قاموا بتركيب محرك ديزل ألماني على نموذج من الابرامز وقارنوا اداءه مع النموذج ذو المحرك التوربيني ، النتيجة كانت لصالح التوربيني ، صحيح شره للوقود وبصمته الحرارية اعلى لكن أعطاله أقل وحجمه أصغر وكذلك صوته أخف .

عندي وجهت نظر على هذا الكلم بصمة حرارية عالية و شره للوقود يدل على ان المحرك الماني اقوى في نقطين من اهم النقاط .

 

[motlaq]

أعطاله أقل
هذا الكلام غير صحيح والحد الجنوبي خير دليل

 

[الايمان]

طبيعي لمحرك توربيني، لكن ساخبرك أمرا عن شيء حدث مع الأستراليين ، وحدث مع الامركيين قبيل اختيار نوع المحرك للدبابة ، انهم قاموا بتركيب محرك ديزل ألماني على نموذج من الابرامز وقارنوا اداءه مع النموذج ذو المحرك التوربيني ، النتيجة كانت لصالح التوربيني ، صحيح شره للوقود وبصمته الحرارية اعلى لكن أعطاله أقل وحجمه أصغر وكذلك صوته أخف .

هل لديك تفاصيل أكثر ومصدر عن هذا الامر ؟؟؟

 

[الادغال الاسمنتية]

هل لديك تفاصيل أكثر ومصدر عن هذا الامر ؟؟؟

سارفق ملف pdf يظهر دراسة عن التجربة الاثنين أن شاء الله

 

[الادغال الاسمنتية]

أعطاله أقل
هذا الكلام غير صحيح والحد الجنوبي خير دليل

معروف عن الجيوش العربية مع الأسف ضعف الاعتناء والصيانة وهذا ليس قولي بل قول المدربين والمستشارين الأجانب

 

[الادغال الاسمنتية]

عندي وجهت نظر على هذا الكلم بصمة حرارية عالية و شره للوقود يدل على ان المحرك الماني اقوى في نقطين من اهم النقاط .

البصمة الحرارية العالية لن تشكل معضلة طالما تتمتع بالتفوق الجوي أما من ناحية الشراهة للوقود، صحيح انه بإمكانك السير مسافة 100 ميل بنفس كمية الوقود التي تمشي بها بالليوبارد مسافة 500 ميل لكن لا تنسى أن الأمريكان لم يفرض عليهم المحرك بل اختاروه بعد أن أشبعوا الأمر دراسة وتجارب

 

[motlaq]

البصمة الحرارية العالية لن تشكل معضلة طالما تتمتع بالتفوق الجوي أما من ناحية الشراهة للوقود، صحيح انه بإمكانك السير مسافة 100 ميل بنفس كمية الوقود التي تمشي بها بالليوبارد مسافة 500 ميل لكن لا تنسى أن الأمريكان لم يفرض عليهم المحرك بل اختاروه بعد أن أشبعوا الأمر دراسة وتجارب

امريكا فيها lobby لذلك قد لايختارون الافضل
على سبيل المثال طائرة التزود بالوقود ربحت شركة ايرباص ب المناقصة تم الضغط على سلاح الجو ليختارون بوينغ

 

[motlaq]

معروف عن الجيوش العربية مع الأسف ضعف الاعتناء والصيانة وهذا ليس قولي بل قول المدربين والمستشارين الأجانب

اغلبية المشاكل تكون في المحرك وليس الاعتناء اما الصيانة ف انا معك .

 

[motlaq]

البصمة الحرارية العالية لن تشكل معضلة طالما تتمتع بالتفوق الجوي أما من ناحية الشراهة للوقود، صحيح انه بإمكانك السير مسافة 100 ميل بنفس كمية الوقود التي تمشي بها بالليوبارد مسافة 500 ميل لكن لا تنسى أن الأمريكان لم يفرض عليهم المحرك بل اختاروه بعد أن أشبعوا الأمر دراسة وتجارب

لدى روسيا و بشار التفوق الجوي في سوريا وتم تدمير عشرات بل مئات الدبابة ومنها تي 90

 

[الادغال الاسمنتية]

امريكا فيها lobby لذلك قد لايختارون الافضل
على سبيل المثال طائرة التزود بالوقود ربحت شركة ايرباص ب المناقصة تم الضغط على سلاح الجوي ليختارون بوينغ

أعتقد أن في الأمر لغط، ربحت ايرباص بسبب أفضلية لم تكن مذكورة بالمواصفات لذلك طعنت بوينغ بالمسابقة ومن ثم عدولو طائراتهم للفوز ... ليس الأمر على هذا المنوال ، تذكر أن مدفع الابرامز أساسه الماني ومسدس الm9 أو m11 الأول إيطالي والثاني الماني-سويسري والرشاش m240 بلجيكي...الخ

 

[الادغال الاسمنتية]

اغلبية المشاكل تكون في المحرك وليس الاعتناء اما الصيانة ف انا معك .

بل الاعتناء والصيانة ، الم تقرأ دراسة" لماذا يخسر العرب الحروب ؟"